作者 | 楼市黄大大团队（ID：Houseleader）
长三角一体化规划公布，超级大利好降临，引起热切关注。上海成为最大赢家，龙头老大的地位牢不可破。众星捧月，一个“超级上海”呼之欲出。这就是中国城镇化新阶段的特点——以中心城市引领城市群发展。超级上海，将通过城际铁路、地铁、公交向周围伸展庞大的触角，加速同城化通勤，形成紧密的都市圈。过去5年，实践跨省一体化，融入上海最彻底的，是昆山。早前，上海主要辐射苏锡常，经济版图也一路向西北延伸。昆山是桥头堡。今天，这个位于苏州东部的县级市，早就在精神上成了上海一部分。5年来，这条地铁让昆山变成上海的睡城，带动沪昆城市建成区已连成一片，国道公路跨省收费也早已取消，分不清界限了。多年来，昆山背靠上海，发展迅猛，成为全中国最牛的县级市。这条全世界单线里程最长的跨省地铁，也带来了昆山楼市的投资热潮。短短5年，当地房价从2014年的9115元/㎡飙升至20177元/㎡。 其中2019年均价数据为上半年数据。数据来源房天下
从昆山各区来看，城西、城南和花桥均价已步入2万元/㎡大关。首发站花桥为最高点（2.3万元/㎡）。虽然经过一轮猛涨，但城东、巴城、城北、千灯这4个区域仍属刚需阵地。图片来源昆山房产，数据来源房天下，为当地11月数据时至今日，昆山成为沪苏一体化的重要桥梁，撬动跨省融合的支点。苏州已经在建通往昆山的地铁，一旦竣工，就相当于直接连入超级上海。中国经济第一的直辖市，和中国经济第一的地级市，将彻底打通，这是一个历史性的时刻。
有这么一种观点：上一个5年看昆山，下一个5年看嘉善。《长三角一体化区域规划》的其中一个侧重点，便是由上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善融合形成生态一体化示范区。中央定调，这块“试验田”将在未来对整个长三角起到引领、示范作用。一个囊括了苏州东部和浙江嘉兴的大上海，已初具雏形。中国经济最强市开始把眼光瞄准西南角。位于西南角的嘉兴嘉善，拥有极佳的地理区位，无论是到上海的地理距离还是整体的通达性，打遍周边无敌手。嘉善地处长三角城市群的核心位置，是浙江接轨上海的桥头堡，处于上海、苏州、杭州、宁波四座城市的十字交叉中心。从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，妥妥的半小时通勤圈。去年9月，沪嘉城际轻轨开通以后，嘉善的交通区位直追昆山花桥。· 2003年，嘉善被钦点要在全省“接轨大上海，融入长三角”中发挥更大的作用· 2010年，嘉善以“建立浙江嘉善县域科学发展示范点”被纳入长三角区域规划· 2011年，国务院破格批复嘉善经济开发区从省级升级为国家级经济技术开发区· 2017年，嘉兴正式设立浙江省全面接轨上海示范区，嘉善成为“桥头堡”，率先在多个方面实现与上海互通· 2018年，《上海市城市总体规划（2017-2035年）》发布，构建上海大都市圈，作为环沪城市的嘉善再次被点名
嘉善面积太小，只有嘉兴的九分之一，吴江的二分之一，人口基数还不到60万。旅游业很发达，江南水乡的代表之一西塘，便是它的金字招牌。划入的两区一县中，上海青浦要3.5万元/㎡，江苏吴江限购不断加码。
把嘉善和昆山一对比，就会发现，嘉善的短板相当明显。第一，产业支撑不足，经济和昆山比起来要弱一个档次。嘉善地处富庶的鱼米之乡，但与之毗邻的上海金山北部、青浦西部是黄浦江上游水源保护地，属于传统的农业板块。时至今日，嘉善还是一个县，没有升格为县级市，在2019年全国百强县市中排在第51名。相比之下，昆山连续多年蝉联中国经济百强县首位，一直是苏州GDP的扛把子，素有“小台北”、“世界工厂”之称，实力雄厚多了。未来，嘉善承接上海的产业优势也不明显，有点像惠州之于深圳。若将上海的人民广场作为主城区，昆山主城区距离上海主城区50公里左右，嘉善距离却达83公里。就连上海松江南站，与嘉善的城市建成区相距40公里以上，即便是从沪浙边界的枫泾中心镇到嘉善城区也隔开10多公里。所以，过去五年，不要说嘉善了，即使是金山区的朱泾、枫泾，都几乎是清一色的本地客源，鲜少有上海市区客。嘉善与上海的市区之间，有相当长的稀有人烟的隔离带。相邻的上海金山区，房价基数都很低，比嘉善强不到哪里去。据中国房价行情网数据，嘉善城区最新新房均价是12773元/㎡，金山枫泾新房房价也才13508/㎡，几乎没什么价差。而昆山花桥23000元/平米新房均价，比起上海嘉定34173元/平米的均价，都具有明显的价差。2015年前，嘉善就不是上海人环沪置业的优选地区。昆山和太仓都比它“受宠”。2015年，“造城项目”新西塘孔雀城在嘉善面世之后，开发商纷纷进驻，外地的购房者才开始逐渐涌入。加上2017年上半年开始，昆山严格限购，非户籍人士买房需缴1年社保且不得补缴，直接导致其新房交易量断崖式下跌。不过，目前当地楼市库存过高，已出现明显的滞胀，近一年嘉善的房价都在横盘。即便有政策东风，但嘉善楼市在短期内，看不到复苏的希望。
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