“百年唐车”

目前，转向架事业部国铁、城轨、海外近20个项目同步进行，面对在产项目产量高，研制类项目和主产品项目并行生产的作业模式，转向架事业部提前谋划，明确目标，细化过程，注重成效，高质高效推进各项目生产。

4月29日下午，河北省第一届职业技能大赛顺利完成各项赛程后圆满闭幕。中车唐山公司转向架事业部青年员工王天宇作为唐山市代表队唯一一位焊接项目参赛选手，经过激烈拼搏，获得该项目总成绩第一名，勇夺河北省第一届职业技能大赛金牌。根据大赛奖励标准，王天宇将被授予“河北省技术能手”荣誉称号。后续，王天宇还将代表河北省参加第二届全国职业技能大赛，力争在国赛中取得更加优异的成绩。河北省第一届职业技能大赛以“新时代、新征程、新技能”为主题，设置赛项91项，分为装备制造、新兴产业、冰雪产业、现代服务、建筑行业、信息技术、特色产业7个板块，来自河北省14支代表队、共计640名选手在唐山展开为期两天的竞技角逐。此次技能大赛是王天宇参加过的比较大型的比赛，在拿到奖牌后他激动地说：“金牌对我来说是检验我刻苦练习的成果，也会一直激励我为国赛蓄力”。回想起整个比赛过程，王天宇说道：“我在培训期间也遇到了一些难题，像压力容器焊接时间不富裕甚至超时、比赛前紧张外加之对场地不熟悉等等，好在培训老师每天起早贪黑的带我练习，并为我加油鼓劲，我在比赛前很快就调整过来了，最后拿到了金牌”。比赛结束后，王天宇表示将带着此次大赛中取得的宝贵经验回到岗位中，和工友一起分享。今年21岁的王天宇是中车唐山公司转向架事业部构架产线附件二班的一名员工，负责小件焊接工作。在校园期间，他热爱学习，曾在河北省中等职业学校竞赛中荣获“一等奖”，在2020年度全国职业院校技能大赛改革试点赛（中职组）焊接技术比赛中荣获“三等奖”好成绩。在日常工作中，王天宇能吃苦、肯钻研，涉及到新产品项目多、焊接种类多等难题时，他积极参与各项难题的攻坚中，为项目生产的顺利推进贡献青春的力量。河北省第一届职业技能大赛期间还举办了“技能强省”论坛。中车唐山公司首席技能操作专家、特级技师、中华技能大奖获得者张雪松作为嘉宾参加了“技能强冀”高峰论坛。“别人能做到的，中国技术工人一定行，而且能做得更好。”张雪松在“大国工匠、劳模榜样、技能报国”论坛作主题报告中如是说。结合自己的成长成才经历，张雪松为大家分享了“我的成长”“我的技能攻关”“我的技能大师工作室”三个“故事”，折射了爱岗敬业的劳模精神，追求卓越的工匠精神，引导广大青年一代勤学苦练、深入钻研，勇于创新、敢为人先，不断提高技术技能水平，为祖国作出技能人才更大的贡献。闭幕式上，中车唐山公司两位中华技能大奖获得者张雪松和苏健作为颁奖嘉宾，为大赛金奖获得者们颁奖，他们发挥榜样带动作用，激发广大参赛选手“学知识、练技能”的热情，形成“以赛促教、以赛促学、以赛促改、以赛促建”的良好风气。大赛期间，中车唐山公司还组织部分创新工作室领衔人及技能带头人现场观摩了此次大赛，了解先进技术、吸收大赛经验，促进工作室之间的交流。文章部分图片素材来自人民网河北频道、河北新闻网了解更多新闻资讯：总理到场祝贺！中车唐山公司出口巴基斯坦铁路客车投入运营新年心声‖听，海外员工送来的新春祝福情系一线

醉美人间四月天春日里的唐车处处充满生机和活力岸柳轻轻，含苞待放桃红兰白迎春黄你眼中唐车的春天是什么颜色？唐车的春天，是白色的洁净无瑕是春天最朴素的颜色唐车的春天，是黄色的颜色深浅不一的迎春花以绚烂之姿赴一场车城的邀约唐车的春天，是绿色的春风吹绿了草地也吹开了四处萌动着的花骨朵唐车的春天，是红色的等闲识得东风面万紫千红总是春唐车的春天，是幸福的颜色满满的幸福感洋溢在每名职工的脸上唐车的春天，是奋斗的颜色唐车人敢与桃李争春色用奋进与执着展示了新时代高铁工人的风采春风拂过唐车人的脸颊春光洒满唐车前进的路我们播撒希望、耕种未来不负春光好时节邂逅更多的美好图景继续书写春日奋斗画卷新篇章了解更多新闻资讯：总理到场祝贺！中车唐山公司出口巴基斯坦铁路客车投入运营新年心声‖听，海外员工送来的新春祝福情系一线

4月25日，中国中车召开业绩表彰大会暨2023年提质增效工作推进会。大会对2022年度经营业绩、党建工作先进单位进行了表彰，部署了2023年提质增效重点工作，为加快建设世界一流企业、全面开创高质量发展新局面凝心聚力、鼓足干劲。中国中车党委书记、董事长孙永才，总经理（总裁）楼齐良出席会议并讲话。中车领导班子成员，总部各部门副处长及以上人员，巡视组组长、副组长，所属企业外部董事；各一级子公司及部分重点二级子公司党委书记、董事长、总经理等参加会议。大会由中国中车副总裁魏岩主持。孙永才发表讲话孙永才作了题为《学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想

温暖人心‖孙永才、楼齐良带队慰问唐车售后服务员工河北新闻联播聚焦中车唐山公司：“数智化”锻造中国高铁“金名片”中车唐山公司召开三届一次职工代表大会暨2023年工作会议扫描下方二维码

当地时间3月20日，中车唐山公司葡萄牙波尔图地铁及维保项目第二批4列车顺利抵达莱索思（Leixoes）港。列车抵达业主现场后，将有共计5列车同步进行调试试验，以满足车辆按计划上线运营需求。葡萄牙RPT电视台当地时间3月23日上午采访了波尔图地铁车辆段人员，拍摄了正在进行试验的地铁列车，中车唐山公司产品研发中心副主任刘晋、波尔图项目副经理杨熙隆配合接受现场采访。RPT电视台报道称，今年波尔图地铁将有部分新车在线路上投入运行。这是波尔图向全球最大的制造商订购的18列地铁新订单的一部分，由中国中车旗下中车唐山公司提供。新型地铁列车的安全性试验正在进行中，列车装载了17吨沙袋，模拟列车载客运行状态。葡萄牙波尔图地铁及维保项目于2020年1月21日正式签约，2020年9月30日正式生效，该项目是中国在欧盟国家城轨车辆市场的第一单。中车唐山公司为波尔图地铁公司生产18列共计72辆（每列4辆编组）地铁列车，并提供为期5年的维保服务。当地时间2022年12月23日上午，葡萄牙波尔图地铁及维保项目首批列车顺利抵达葡萄牙波尔图地铁Guifões车辆段。波尔图是葡萄牙北部的港口城市，是葡萄牙第二大城市和北部重要经济中心。新型地铁列车运营后，将满足当地地铁客流量增长的需求，助力地铁网络的进一步扩展，便捷城市交通出行。文章视频素材来自葡萄牙RPT了解更多新闻资讯：总理到场祝贺！中车唐山公司出口巴基斯坦铁路客车投入运营新年心声‖听，海外员工送来的新春祝福情系一线

巴基斯坦总理夏巴兹在致辞中表示，中国向巴基斯坦出口了具有诸多新功能、非常先进的铁路客车。这些客车投入运营后将提升巴基斯坦铁路形象，让乘客享受舒适快捷的旅行，有助于吸引更多乘客选择铁路出行。

致敬每一位创造精彩的中车人京唐城际铁路今起开通运营！“唐车造”高速动车组担当首发列车国内首条PPP模式市域铁路台州S1线正式开通运营扫描下方二维码

1月17日、1月19日，中国中车党委书记、董事长孙永才，中国中车党委副书记、总经理（总裁）楼齐良分别来到北京动车段北京南服务站、上海动车段虹桥服务站，看望慰问春运期间坚守岗位的唐车售后服务员工，为员工送来慰问物品，并致以节日的问候。

冀时客户端报道

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1月16日上午，在深入学习贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议精神，全面落实中国中车工作会议部署的重要时刻，中车唐山公司召开三届一次职工代表大会暨2023年工作会议。党委书记、董事长周军年发表重要讲话。党委副书记、总经理谭沐作年度工作报告。与会代表表决通过了《公司2022年福利费使用情况及2023年福利费支出预算》、2023年《组织绩效管理规定》修订说明、各项专项协议的决议和《大会决议》。公司副总经理、财务总监、工会主席代玉东主持会议。公司三届一次职工代表大会暨2023年工作会议在雄壮的《国歌》声中开幕。谭沐作题为《笃定战略抓落实

寅虎长啸辞旧岁，玉兔献瑞迎新春。在新春佳节即将来临之际,1月16日下午，中车唐山公司2022年度“双优”表彰大会在中心会议室隆重举行，对一年来在落实公司“十四五”战略、产业工人队伍建设改革、抗疫保供、完成全年各项经营目标等方面涌现出的先进集体和先进个人进行命名表彰。中车唐山公司党委书记、董事长周军年，党委副书记、总经理谭沐，纪委书记周新远，副总经理吴胜权、王洪奇、刘春明，副总经理、财务总监、工会主席代玉东出席会议，并为受到命名表彰的先进集体和先进个人颁奖。会议由公司党委副书记苏旭主持。谭沐宣读《关于命名表彰公司2022年度优秀高铁工人团队和优秀高铁工人的决定》，授予组装事业部等15个单位“优秀高铁工人团队”称号；授予车体事业部侧墙板、侧墙组成预组工位等41个团队“优秀高铁工人团队（班组、业务组）”称号；授予组装事业部高栋梁等16人“优秀高铁工人（劳动模范）”称号；授予组装事业部王国辉等15人“优秀高铁工人（优秀管理者）”称号；授予海外事业部裴德刚、金丹丹、陈哺等188人“优秀高铁工人（标兵）”称号；授予转向架事业部冯玉江、崔屹轩、姚琪等370人“优秀高铁工人（专项标兵）”称号；授予监造项目部“最佳服务协作单位”称号。祝贺先进公司劳模代表郭子敬宣读倡议书，号召先进集体和先进个人坚定信心，再接再励，继续发挥先进典型的模范带头作用，在新的一年里，再创佳绩，为公司数字化转型贡献智慧和力量。周军年发表热情洋溢的讲话，代表公司党政工团纪向受到表彰的先进集体和先进个人表示祝贺。周军年指出，2022年，公司广大员工围绕“市场、成效、创新、担当”主题，凝聚共识、共克时艰，统筹推进市场开拓、改革发展和疫情防控等各项工作。特别是第四季度，面临骤增的生产任务和复杂的防疫形势，广大员工挺直腰杆，打了一场艰苦卓绝，足以载入唐车史册的“攻坚战”。周军年强调，2023年是公司围绕“十四五”战略布局成效显现之年。面对复杂多变的外部环境和更加严峻的挑战，公司上下要在党的二十大精神的指引下，在集团公司的正确领导下，坚定“一商三融一品”战略定位，以高质量发展为目标，抢抓发展机遇，继续坚持“市场、成效、创新、担当”工作主题，结合新形势、新变化赋予新内涵，在成效上下功夫，不惧困难挑战，坚定信心，在“十四五”攻坚之年迈出坚实步伐。-END-了解更多新闻资讯：爆满！复兴号新车元旦首秀！踔厉奋发、笃行不怠——2023年新年致辞震撼2022

张雪松，现任中国中车首席技能专家，中车唐山公司车体事业部钳工高级技师、数控装调维修工高级技师。他参与了复兴号高速动车组铝合金车体生产线的自动化、智能化改造，多项成果获得国家专利。

2023年1月12日上午7点27分，由中车唐山公司制造的复兴号智能动车组CR400BF-Z-3118+3117担当G6164次交路，从广州南站正点开出，11点57分到达怀化南站，这是中车唐山公司复兴号智能动车组首次服务广铁春运。“唐车制造”在岭南地区跨越江河、穿越山岭，带旅客平安回家。

​​1月1日9时10分C77次复兴号动车组满载600余名旅客从成都南站驶出，开往攀枝花南站这是新型CR200J复兴号动车组在2023年的首次亮相为前不久开通运营的新成昆铁路运输再添动力

绽放荣光（一起来欣赏部分震撼瞬间）跨越岁月的经纬走过非凡的2022从北京冬奥出发奔向印尼雅万深入墨西哥城……我们连接四海

一路风雨兼程，一路攻坚突破。2022年,是极不寻常、极不平凡的一年，载满了唐车人的激情与奋斗，铭刻着广大干部职工的执着与奉献。

12月30日6时10分，京唐城际铁路首发列车G8802次（中车唐山公司CR400BF—3086“复兴号”动车组）从唐山站出发，驶往北京站，标志着京唐城际铁路正式开通运行。京滨城际铁路宝坻至北辰段同步开通。据了解，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入我市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，线路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。在建的北京城市副中心站建成后，至唐山站间最快运行时间预计为39分钟，京唐之间往来将会更为便捷。

9:07中国中车党委常委、副总裁马云双致辞

与会同志在讨论中普遍认为，习近平总书记关于“五个坚持”的经验总结，立足中国国情和发展实践，饱含新时代10年发展的深刻启示，是习近平经济思想的进一步丰富和发展，必将指引中国经济航船继续乘风破浪向前进。

日前，台州车辆段举行台州市域铁路S1线车辆预验收证书签发仪式，标志着公司圆满完成了台州市域铁路S1线25列车的交付和预验收工作任务。台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，线路全长52.4公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座。台州市域铁路S1线动车组是公司为适应台州气候、人文地理环境和线路技术条件，量身研制的市域铁路车辆，具有轻量化、耐高温、启动快、乘坐舒适等特点。列车为2动2拖4辆编组市域D型动车组，最大载客量1045人，最高运行速度140km/h。台州市域铁路S1线通车，将实现“椒江—温岭”半小时通达，对于台州提升综合交通水平和打造高能级城市具有重要意义。台州市域铁路S1线项目交付期间，公司抽调精干力量组成交付团队，本着“保安全，保质量，保交付进度”三个核心点，团队成员克服了静调股道不足、动调线路路况复杂、国内疫情反复等不利因素，在人员紧缺的情况下，及时解决了网络过滤不通过等技术问题，确保了车辆质量及交付进度，获得了业主、监理的好评，保障了S1线项目完成交付并通过预验收。-END-了解更多新闻资讯：喜报‖天津公司通过天津市企业技术中心认定醉美初冬，共赏台州市域铁路S1线运筹帷幄

为保障全年生产经营目标圆满完成，动车检修事业部以高标准完整交付检修动车组为目标，制定决战年度生产经营任务专项方案，上下一心，以饱满的状态、必胜的决心、严密的部署，坚决打赢年度生产经营攻坚战。一、发布动员令，营造敢打必胜的氛围

Ranjha）在铁路局总裁、总经理、技术总工程师以及中车唐山公司人员的陪同下，观摩了中车唐山公司首批交付的46辆宽轨铁路客车，依次登上5种车型进行视察。

12月10日9时30分，中车唐山公司CR200J3-B-1075复兴号动车组担当57773次列车，从峨眉站驶出，标志着成昆铁路扩能工程（以下简称成昆铁路复线）峨眉至冕宁段开始安全评估，线路开通运营进入倒计时。成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边彝族自治县、金口河区，进入凉山彝族自治州甘洛县、越西县、喜德县，终到凉山州冕宁县，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，正线全长约230公里，设计时速160公里，是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段，共有桥梁49座、隧道27座，桥隧比达88.5%，线路最大坡道12.7‰。

NEWS日前，天津市工业和信息化局公布了第29批天津市企业技术中心认定名单，中车唐山公司子公司天津中车唐车轨道车辆有限公司（以下简称天津公司）通过天津市企业技术中心认定。

初冬的朝阳耀眼动人，在台州市域铁路S1线试运行现场，由中车唐山公司研制的一列列蓝白相间的列车往来穿梭，为台州带来了通达美好的希望。清晨，明媚的阳光、笔直整齐的线路、鲜艳的操场跑道，在台州市域铁路S1线城南站交汇成一幅美好的初冬景象。两列市域动车组列车在这里交错，安全、稳定开展试运行的使命在此刻传递。两条线路齐头并进，一条延伸向了远方，一条则穿越群山，漫延而去。这是台州市域铁路S1线线路上最长的一处隧道。周围云雾氤氲，群山叠翠，柔和的光线撒下，让人仿佛随着列车的前行，漫步在秀丽群山之中，令人感叹！午间，蓝白相间的列车，身姿宛如蛟龙，在锦泰站蜿蜒的高架线路上，划出一条条美丽的风景线，与周围蓬勃发展的高层建筑群相映成趣，展现着台州市域铁路S1线即将提速台州、服务市民通达美好的鲜活生命力。傍晚，夕阳染红了天边，也映红了台州市域铁路S1线高架彩虹桥上穿梭前行的列车忙碌的身影。中车唐山公司运维人员精心呵护，使一列列“钢铁巨龙”在52.4公里的线路上奔跑加速，冲刺初期运营。目前，台州市域铁路S1线正在进行试运行指标验证，期待以优异的成绩迎来接下来的安全评估“大考”！工程名片台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，线路全长52.4公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座。台州市域铁路S1线动车组是中车唐山公司为适应台州气候、人文地理环境和线路技术条件，量身研制的市域铁路车辆，具有轻量化、耐高温、启动快、乘坐舒适等特点。列车为2动2拖4辆编组市域D型动车组，最大载客量1045人，最高运行速度140km/h。

在高层沟通会上，波尔图地铁公司总裁Tiago先生对中车唐山公司的履约能力表示肯定，对首列车的到达表示热切期待，并表示将与中车唐山公司一道为首列车的到来做好相关准备工作。

11月24日，中车唐山公司研制的我国出口孟加拉首批15辆宽轨客车在天津港全部装船，启运发往吉大港。该批客车设计运行时速120km/h，采用1676mm宽轨距，计划于2023年中在帕德玛大桥铁路连接线运行。中车唐山公司出口孟加拉100辆宽轨客车为帕德玛大桥连接线项目专门设计制造，针对孟加拉国的自然环境和列车运营需求，首次在我国出口客车中应用铁素体不锈钢为主体材料的异种钢焊接结构车体，侧墙采用通长纵梁与侧柱插接结构，大幅提升了车体侧墙平面度。新型宽轨客车还应用了内藏侧门、车顶注水、分体式大通风百叶窗、生态集便系统等新结构、新技术，实现了结构更优、能耗更低、乘坐更舒适、维护更便捷的目标。中孟两国自古以来就是友好邻邦，古老的丝绸之路见证了两国的千年友谊，帕德玛大桥铁路连接线项目是中孟两国“一带一路”框架下的合作的最大铁路项目，更是孟加拉国历史以来规模和投资最大的基础设施建设工程，同时也是目前在建的由中国政府提供融资的最大的“两优”项目。项目建成后通过帕德玛大桥联通孟加拉东北部和西南部，将极大地改善孟加拉国现有交通状况、促进区域互联互通和国民经济的发展。中车唐山公司以全球化战略思维和国际化视野，不断优化国际市场布局，加快“走出去”步伐。出口孟加拉100辆宽轨铁路客车项目，进一步加深了中孟两国在轨道交通方面的交流与合作，助力孟加拉铁路客运服务提升，推动中孟两国友好合作、共同繁荣。帕德玛大桥为公铁两用桥，大桥建成后，原本数小时的过河时间将被缩短至10分钟，将结束当地居民千百年来靠摆渡往来的历史。今年8月23日，帕德玛大桥铁路连接线开始铺轨，连接线起于孟加拉国首都达卡站，经帕德玛大桥至终点站杰索尔，全长近170公里，将为泛亚铁路和亚洲公路网补上一环，具备全天候的客货运输能力，未来将成为东联缅甸西接印度的重要国际铁路运输线路。-END-了解更多新闻资讯：中车唐山公司数字化人才社会招聘启事战疫情

11月17日，中车唐山公司党委采取党委中心组扩大范围学习的形式，召开宣传贯彻落实党的二十大精神启动大会暨宣讲报告会。公司领导班子、全体中层及以上领导干部通过现场+视频的方式参加了会议。党的二十大列席代表张雪松分享了参会感悟，对党的二十大精神进行深入解读。中车唐山公司党委书记、董事长周军年作了题为《深入学习宣传贯彻落实党的二十大精神

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3834焊接体系年度审核。运修技术中心丰润区部分区域临时封控后，运修技术中心干部员工积极响应，共计20人返厂驻厂，开启了“24小时在岗”的战斗状态。

"唐车巾帼"铿锵玫瑰别样红

致敬，唐车逆行者！》微信中，广大员工反响热烈，唐车人的“同事圈”充盈着满满的正能量，彰显了高铁工人的责任和担当。众志成城

各单位有序推进项目开展在严格落实各项防疫规定，积极做好应急协调、人员管理、后勤保障等工作的前提下，公司各单位干部员工上下一心，积极推动生产经营秩序正常运转和重点项目有序开展。

11月2日，中国共产党中车唐山机车车辆有限公司第二次代表大会在公司中心会议室召开。唐山市委常委、组织部长、统战部长张旭，市委组织部副部长侯秋林，中国中车党委常委、党委副书记王铵，中国中车党委委员、党委工作中心主任、党委组织部部长高亢，公司老领导郝树青应邀出席大会，公司党员代表参加会议。这次大会的主题是：高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，聚焦国际化、一体化、数字化、多元化战略主题，强化改革创新，加快转型升级，打造数智唐车，为建设成为世界一流绿色、智能、人文轨道交通装备数字化服务型制造商努力奋斗。上午8时，大会在庄严的《国歌》声中拉开帷幕。张旭、王铵分别代表唐山市委和中车党委对大会的召开表示热烈的祝贺并对新一届两委班子提出了新的希望和要求。张旭在讲话中指出，中车唐山公司作为唐山转型升级的名片和装备制造业的龙头企业，在唐山加快实现“三个努力建成”“三个走在前列”宏伟目标中至关重要、举足轻重。张旭希望中车唐山公司立足自身优势，担当国企责任，坚持党建引领、转型升级、合作共赢、人才强企，全面融入唐山创新绿色高质量发展。唐山市委将一如既往支持中车唐山公司发展，全力以赴为企业营造最优的政策环境、发展环境和服务环境，助力企业成为世界一流绿色、智能、人文轨道交通装备数字化服务型制造商。王铵在讲话中充分肯定了中车唐山公司为国家、地方经济发展和轨道交通事业发展做出的重要贡献。王铵代表集团公司党委提出四点希望：一是加深理想信念，在学习贯彻党的二十大精神上走在前、作表率、当典范；二是加速高质量发展，在推进“七个新突破”上走在前、作表率、当典范；三是加强党建与生产经营深度融合，在夯实“三基建设”上走在前、作表率、当典范；四是加快高素质专业化干部队伍建设，在打造“五强”领导班子上走在前、作表率、当典范。中车唐山公司党委书记、董事长周军年代表中共中车唐山公司第一届委员会，向大会作了题为《踔厉奋发启新程

坚守岗位有担当国庆铁路运输有我来保障！中车唐山公司售后服务人员在行动喜迎国庆‖高铁工人与国旗同框，向祖国庆生！扫描下方二维码

坚守岗位有担当国庆铁路运输有我来保障！中车唐山公司售后服务人员在行动喜迎国庆‖高铁工人与国旗同框，向祖国庆生！扫描下方二维码

坚守岗位有担当国庆铁路运输有我来保障！中车唐山公司售后服务人员在行动喜迎国庆‖高铁工人与国旗同框，向祖国庆生！扫描下方二维码

今年“十一”国庆黄金周期间，福建南平武夷有轨电车公司举办了“金秋十一茶飘香--乘着福建南平武夷有轨电车喫茶去”活动，得到了福建省市媒体的高度关注。福建省电视台、闽北日报、南平市电视台等数十家媒体及轨道交通相关行业媒体均对此次活动进行了独家报道，活动效果显著，获得了福建省及南平市市民的一致好评。

国庆期间，中车唐山公司各职能部门和生产单位员工坚守岗位一线，铆足干劲赶进度、保生产，实现设计不停歇、生产不断档，以饱满的工作热情为国庆献上高铁工人的祝福。产品研发中心​

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国旗飘扬，鲜花盛放。当人们沉浸在举国欢庆的氛围之时，在中车唐山公司有这么一大群人，他们在国庆假期坚守岗位，为各项目兑现生产计划默默奉献；他们为了公司的发展主动扛起肩上的重任，彰显责任与担当；他们用实际行动诠释对公司最真诚、最质朴的告白。车体事业部：国庆我在岗

为保障2022年国庆和党的二十大期间铁路车辆安全可靠运行，提升旅客乘车的舒适度，中车唐山公司高管和中层干部前往各服务区域进行专项包保，并成立领导小组、工作小组，全面指导和组织车辆安全运行的保障工作。

智能”一体化解决方案抗疫情、保生产，唐车人“逆行”而上傅志寰院士寄语唐车青年:要有理想、有本领、有担当，为中国铁路事业和企业高质量发展贡献青春力量扫描下方二维码

当地时间9月20日，在2022德国柏林国际轨道交通技术展览会（简称InnoTrans

“百年唐车”

2022）盛大开幕。中国中车以“智行达未来”为主题，携多款明星产品精彩亮相，与世界共享“绿色

9月18日5:30分起，唐山市丰润区实施全域临时性管控，疫情防控工作全面升级。中车唐山公司广大员工不等不靠，舍小家、为大家，直面疫情挑战，坚持“抗疫情，保生产”两头重担一肩挑，干部员工主动提交“请战书”，申请前往生产一线，坚决打赢疫情防控阻击战、生产经营攻坚战“两场战役”。车体事业部车体事业部按照公司应急办《关于进一步加强疫情防控工作的紧急通知》要求，严格做好疫情防控工作，全面落实生产计划。在丰润区实施全域临时性管控后，事业部领导班子紧急部署，临时成立生产组织、安全防疫、后勤保障三个领导小组，对铝合金、碳钢、涂装、部件四条产线生产进行组织，并做好人员到岗安排。在临时性管控前夕，所涉及的152人全部进厂待命，事业部压实责任，严格落实“项目生产组织、作息管理统一安排、防疫动作标准执行”的总体原则，实现疫情防控和生产保障两手抓。铝制车体总成司机室产线和部件成型产线是高速动车组的前道工序，也是项目的关键工序。司机室班有22名骨干员工到岗，部件下料班有19名骨干员工到岗，他们不讲条件，吃、住、工作在一线，确保计划刚性兑现。针对时速160公里动力集中动车组项目日产提能，车体前端、司机室、下备料等工序共有25名骨干员工到岗。钢制产线还有孟加拉和巴基斯坦两个小品种项目生产，车钩安装、侧缓安装、落车过程中的中心销座打磨等工序需要穿插生产。钢制产线的员工们以“见缝插针”的生产策略安排生产，确保高质量完成各项目生产进度。无轨电车项目目前在涂装产线如火如茶地紧张生产中，涂装中途面漆产线和喷砂防腐产线共计有21名骨干员工到岗，他们利用有限的人员形成了“人随车走”的机动生产模式，最大限度发挥人员效能，确保项目如期交车。在车体事业部的四条产线的生产现场，员工们各司其职，开卷、下料、折弯、焊接、喷漆、组装……一道道工序机器轰鸣、弧光闪烁、如火如茶。车体事业部152名员工在领导班子的统一协调下，带着“封控不停产”的责任感，星夜奔赴一线，以精准之策确保了车体各项目的生产秩序，保证了各项目生产节点的顺利推进。