国庆假期我在岗坚守岗位有担当

百年唐车 2023-05-01

收录于合集 #唐车有我我为唐车 6个

国旗飘扬，鲜花盛放。当人们沉浸在举国欢庆的氛围之时，在中车唐山公司有这么一大群人，他们在国庆假期坚守岗位，为各项目兑现生产计划默默奉献；他们为了公司的发展主动扛起肩上的重任，彰显责任与担当；他们用实际行动诠释对公司最真诚、最质朴的告白。车体事业部：国庆我在岗 2022年国庆节期间，车体事业部铝制、钢制、涂装、部件四条产线全线迎来生产高峰，自10月1日节期放假第一天开始，车体事业部的1000余名员工们坚守岗位，铆足干劲，挥洒汗水向产能冲锋，有效确保了160鼓形车体动车组、智能动车组、检修车等项目生产进度，为全年生产经营任务圆满完成奠定基础。作为铝制车体和钢制车体产线的头道焊接和加工工序，部件产线承担着所有铝制车体附件的下料、加工、焊接和部分碳钢车小件的焊接工作。国庆节期间，部件产线有效克服生产工件杂、周期紧张、原材料到厂晚等诸多不利因素，下料、加工工序“火力”全开，为铝制产线及钢制产线足量供应备品备件。铝制产线智能动车组项目司机室、前端、侧墙、地板等大部件全部开工。司机室工序各班次有效衔接，保持高强度生产，员工们不耽误一分一秒，确保3个司机室顺利出胎。加工工序为了确保6种车型首辆车产品质量，在地板、侧墙等加工前，比对新旧图纸，更改程序，严格按照首件要求进行画线，空运行和试切削，技术人员以最快速度完成各车型中间工序首件鉴定，为后续生产争取时间。钢制产线160鼓形车体动车组项目生产更加紧张。经过前期充分的产前准备、质量提升措施的充分验证以及痛点问题的重点攻关，实现项目产品质量再上台阶。9月底，为确保国庆期间钢制产线全面提能，车体事业部通过补充兄弟单位的支援人员从而克服人员缺口，同时重点研究解决瓶颈工序。从10月1日开始，钢制车体产线各道工序生产密切衔接，操作者分工明确，各司其职，使产能逐步提升，其中侧墙次部件产线率先实现日产2.5辆车体的节奏，为生产提能打下了坚实基础。国庆节期间，涂装产线全员上岗，三线并行生产，不分昼夜，全面推进动车高级修、孟加拉、福州地铁生产进度。为满足时速160公里动力集中动车组项目提能，涂装产线充分发挥多能工技能优势，以解决作业人员不足的问题，同时组织技术和骨干员工，致力于攻关水性油漆的喷涂特殊需求，达到打造精品车的质量标准，全力冲刺项目高质量高效率生产目标。
组装事业部：“六剑齐发”展担当组装事业部根据公司年度总体生产经营部署，在国庆节期间安排“六个项目”正常排产，13名事业部领导班子成员在缜密谋划的基础上，科学组织，全程决策盯控，近700名员工以饱满的精神状态投入到节期生产中，确保年度生产计划的兑现。两个无轨电车项目是节期生产的“重头戏”。组装事业部员工在公司技术、工艺、物资、质量等部门的协助支持下，全力推进两个项目生产。波尔图项目第3列车按照公司要求在10月中旬要完成Q43节点计划，交付技术研究中心进行空调试验。事业部派出精兵强将，重点进行第1、2车的连挂收尾工作及第4车的内装、车电组装工作，经过员工们的努力，兑现了项目的生产作业计划。为确保孟加拉、巴基斯坦两个海外项目顺利完成生产计划，国庆假期，事业部内部调配技术、技能骨干力量，充实到两个项目生产之中，员工们以敢打必胜的信念，打赢两个海外项目的攻坚战。截止10月3日晚，孟加拉项目组装配套完成41辆，巴基斯坦项目完成Q33节点已达23辆，日计划兑现率均达到90%以上。自10月1日时速160公里动力集中动车组项目组装工序正式开工以来，员工们在岗位上迎国庆，通过员工们的奋战，截止到10月3日，首车完成地板、布线工序，为后续量产打下了坚实的基础。
转向架事业部：精准管理提升经营品质进入10月份，转向架事业部将面临“多品种大批量”的生产形势，为保证各项生产任务高质高效兑现，转向架事业部充分利用国庆假期安排生产，科学编制生产计划，强化组织和安全保障，以“今日事今日毕”的工作原则，保障后续生产的顺利推进。为实现各环节的精准管理，转向架事业部在编制作业计划的过程中，倒排生产计划，在明确各个工位的每日工作任务的基础上，确定所需人员定额，满足当日生产任务需要的同时，以劳产率的提升，促进生产经营品质的提升。为强化组织保障，转向架事业部建立节期加班领导大员包保制度，技术、调度等相关人员全程配合，保证各项问题在第一时间解决。同时，国庆假期期间，事业部按照网格化管理模式，组织各网格管理员每天调度所属网格人员安全、消防、环保、疫情突发事件方面的状况，实现人员安全状态的实时掌控。转向架事业部针对重点项目、重点工位制定科学合理工作计划。10月2日，涉及时速160公里动力集中动车组、新能源数字无轨列车、时速200公里更高速内置轴箱转向架等重点项目生产的人员，包括轮轴加工工位、铣床工位、高铁构架二工位等10个工位全部开工，通过日计划刚性兑现，为后道工序开工做好充足准备。

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