培训报名：新能源汽车电动化辅助系统及充电桩系统原理与应用 | 中汽产培
导言
新能源汽车是当下汽车产业发展的主流方向，传统由发动机驱动的辅助装置（空调压缩机、液压助力转向泵、真空助力器等）都要采用电动化；充电桩作为电动汽车能量补给的重要装置，在新能源汽车发展中扮演十分重要的角色。
本课程介绍了电动汽车的六小电的概念，包括电空调、电转向、电制动、车载充电器、DCDC、高压配电盒（PDU）的结构和工作原理，并对充电桩系统的系统原理、相关标准、产品形态、电气架构、核心部件设计进行了系统介绍并结合相关案例进行综合分析。通过本课程的学习，能提高工程人员对电动汽车电动辅助系统和充电桩的结构、原理和关键技术的理解，提高其专业技能。
授课对象
新能源汽车相关研发工程师，系统工程师、电气工程师等
新能源汽车事业部产品工程师，其他新能源汽车相关研究人员
新能源汽车售后工程师和中高级管理人员
课程收益
了解新能源汽车小三电/六电的概念、电辅技术的特点
掌握车载充电器、DC/DC、PDU 的基本结构和工作原理
掌握电动助力转向系统（EPS）原理和应用
掌握电动空调系统（电动压缩机）的原理和应用，了解热泵空调技术及发展趋势
掌握电动真空泵的原理和应用，了解 Bosch i-Booster 系统、电动机械制动系统 EMB 系统的发展趋势
了解国内外充电桩发展趋势，了解充电桩的基本原理和相关标准现状
掌握交流充电桩原理
掌握直流充电桩原理
了解电动汽车充电系统原理
了解充电桩的发展趋势
讲师简介
黄宏成 副教授，上海交通大学汽车电子控制国家工程实验室
主要研究方向：汽车电器与电子、动力电池梯次回收、智能网联汽车等。上海交通大学《传动技术》期刊责任编辑、学生创新中心导师、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心监事、上海市中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心理事、主任。先后参与了国家 863 重大项目和上海市经信委等多项纵向科研项目，在核心期刊上发表论文 30 余篇，主编了两本汽车电器图册。
江磊 博士，上海工程技术大学 电动汽车充换电研究所
上海工程技术大学电动汽车充换电研究所副所长，汽车工程学院讲师，中国电工学会电动汽车充换电系统与试验专业委员会委员，浙江省汽车产业联盟专家委员。主要从事电动汽车智能充电桩、换电系统、车载充电机、混合储能系统、整车控制器和电池管理系统等方面的研究工作。2006 年和 2009 年在四川大学分取得工程力学学士学位和流体力学硕士学位，2015 年获得上海交通大学车辆工程专业博士学位，2011-2012 年，在美国密西根大学迪尔伯恩分校进行访问学者研究。
课程内容（2天）
时间 | 内容 |
第一天 9 月 20 日 | 1. 充电设施发展现状及未来规划 1.1 发展现状 1.2 未来规划 2. 充电桩基本定义/参考标准/充电桩接口类型 2.1 充电桩的基本定义 2.2 充电桩相关标准 2.3 充电桩接口解析（国标、欧标、美标、日标）
3. 交流充电桩原理分析及典型案例解析 3.1 交流桩定义及基本结构 3.2 交流桩功能需求解析 3.3 控制导引电路解析 3.4 交流桩电气原理解析 3.5 关键部件解析 3.6 典型案例分析
4. 直流充电桩原理分析及典型案例解析 4.1 直流桩定义及基本结构 4.2 直流桩功能需求解析 4.3 直流桩控制流程 4.4 控制导引电路解析 4.5 直流桩电气原理解析 4.6 直流桩控制器设计 4.7 GB/T 27930 充电通信协议解析 4.8 典型案例分析 4.8.1 安悦超级快充站 4.8.2 特斯拉超级充电站
5. 充电桩未来发展趋势 5.1 集约式充电站 5.2 充电堆 5.3 储能式充电站 |
第二天 9 月 21 日 | 1. 新能源汽车电辅技术概述 1.1 电辅技术的特点 1.2 电辅技术的分类
2. 车载充电器、DC/DC、PDU的基本结构和工作原理 2.1 车载充电器 2.2 DC/DC 2.3 PDU
3. 电动助力转向系统（EPS）原理和应用 3.1 EPS功能、类型 3.2 EPS结构和控制原理 3.3 EPS典型案例分析 4.1 汽车空调系统和电动空调系统的工作原理 4.2 电控空调压缩泵的结构、工作原理 4.3 电动空调系统的控制特点 4.4 电动空调系统的典型案例分析 4.5 热泵空调系统的结构、原理和发展趋势
5. 电动制动系统原理和应用 5.1 电动真空泵 5.2 博世 i-Boost系统 5.3 电动机械制动系统（EMB） |
开课信息
开课日期：2018 年 9 月 20 日 – 21 日
上课时间：9:00 – 16:30（午餐1小时）
主办单位：中国汽车产业培训基地
开课地点：上海市嘉定区安亭镇安拓路 56 弄 11 号 3 单元，中国汽车产业培训基地
培训规模：30 – 40 人
课程费用：3800 元/人；3 人[含]以上同行，3500 元/人（含午餐、茶歇）
报名方式
添加微信号：autoHS，电话：1830 1858 119 或者 扫描以下二维码
请注明「培训」
注意事项
为确保您上课的权益，报名后，若未收到任何回复，敬请来电咨询确认。
为尊重讲师的知识产权，仅提供纸质讲义一份。
本课程因人数或其他因素造成课程取消，产培基地将无息办理退费，敬请见谅！
厚势-中国汽车产业培训中心课程
厚势汽车和中国汽车产业培训基地进行战略合作，针对自动驾驶、智能网联汽车和新能源汽车领域，联合推出一系列经典课程，为沃尔沃、上汽集团、吉利、长城、丰田、广汽集团、奔驰、一汽、大众等车企提供多次高品质培训服务。参加本课程的学习，除了学习专业知识，还能和来自上海交大、同济大学等汽车、计算机、人工智能的教授和专家，以及来自各大车企和主流供应商的学员一起交流。
近期课程预告
日期：09月12-13日
主讲：朱莉副教授，上海交通大学
（以下课程通知将陆续发布，敬请关注公众号：iHoushi）
智能时代和机器人及中国制造2025
日期：10月11-12日
主讲：李明教授，上海大学机电工程设计研究院副院长
人工智能及其在自动驾驶领域的应用
日期：10月17-18日
主讲：马利庄教授，上海交通大学人工智能研究院副院长
自动驾驶、智能网联汽车技术体系及信息系统
日期：10月25-26日
主讲：吴晨涛副教授，上海交通大学计算机系；王亚飞博士，上海交通大学
电动汽车无线充电及汽车动力电池管理系统
日期：11月01-02日
主讲：张希教授，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心
已开课程
日期：08月15-17日
主讲：陈广博士、赵君峤博士、张林博士，同济大学智能汽车研究所
日期：07月10-11日
主讲：殷承良教授，上海交通大学汽车工程研究院副院长
日期：07月05-06日
主讲：宋珂博士，同济大学汽车学院
日期：05月20-22日
主讲：王教授，同济大学
中国汽车产业培训基地（AIT）由上海国际汽车城创办，是以汽车前瞻技术培训为主导的专业汽车人才开发平台，主要提供政策法规解读、汽车技术培训、企业课程定制、认证类与合作专题、岗前实务培训等几大业务服务，总部位于上海市嘉定区汽车·创新港。
「中国汽车产业培训基地」立足汽车产业前沿领域发展需求，积极开发、运营涵盖新能源、智能网联等新兴领域以及汽车电子、技术研发、造型设计、汽车金融、人力资源、企业管理等方面培训项目，采用专家授课、案例研讨、实景训练、体验参观等丰富模式，每年开设精选课程 100 余场。指导合作单位：中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会、SAE International、同济大学、上海大学悉尼工商学院等。
厚
势
汽
车
为您对接资本和产业
新能源汽车 自动驾驶 车联网
联系邮箱
sasa@ihoushi.com
点击阅读原文，查看文章「汽车科技一周要闻回顾（8.27~9.02）」