培训报名：燃料电池汽车动力系统匹配及能量控制技术 | 中汽产培

电驱动化、智能化、互联化、共享化是汽车未来发展的四大趋势。目前，电驱动化进程中以纯电动汽车为主流，但纯电动车存在充电时间长、单次充电续航里程较短、充电配套设备缺乏等短板。而燃料电池作为另一种发展方向具有能量密度大、无需外接充电、燃料加注快、运输便捷、清洁无污染等优点。燃料电池汽车充分利用现有燃料电池以及动力蓄电池技术特点，具有较快进入市场的可能和很好的市场应用前景。

目前国内的燃料电池汽车发展仍处在初级阶段，技术人才缺乏，相比动力电池、纯电动/混合动力汽车开发，燃料电池汽车的开发缺少系统的教育培训引导。因此本课程从燃料电池汽车动力系统分类、拓扑构型入手，系统讲解燃料电池汽车动力系统研发所需的知识，并就动力系统建模方法、能量管理控制策略设计、系统方案验证测试等重点问题进行讲解和剖析。

授课对象

• 新能源汽车相关研发工程师，燃料电池系统及系统研发工程师，电控系统研发工程师；

• 动力总成及传动系统工程师，控制策略开发工程师；

• 新能源汽车事业部产品工程师，其他新能源汽车相关研究人员。

课程收益

• 全面、系统地讲解燃料电池汽车动力系统的研发理论知识；

• 指导燃料电池汽车动力系统的开发设计，对其它电动汽车的设计开发也具有很强的借鉴作用；

• 介绍燃料电池汽车动力系统建模方法，并详解一种新的基于键合图的建模方法；

• 详细讲解燃料电池汽车动力系统的控制系统架构及控制策略、硬件在环验证方法等问题。

讲师简介

宋珂 博士，同济大学汽车学院，助理教授

同济大学汽车学院车辆工程专业博士毕业，师从中组部「千人计划」专家（第二批）、同济大学汽车学院燃料电池汽车技术研究所所长、中德学院舍弗勒教席教授章桐博士。2008.9 ~ 2010.9 年，德国卡尔斯鲁厄理工学院（Karlsruhe Institute of Technolgy，KIT，Germany）联合培养博士研究生。目前任职同济大学汽车学院，助理教授，硕士生导师。

主要研究领域：电动汽车动力系统多领域建模及仿真技术，电动汽车动力系统优化设计理论及方法，电动汽车动力系统先进控制技术及验证方法。

近三年以第一作者/通讯作者发表燃料电池汽车相关 SCI/EI 学术论文近 30 篇，以第一、第二作者申请发明专利 11 项（已获授权 7 项），实用新型专利 1 项，软件著作权登记 5 项。受邀参加 SAE、CTI、FISITA 等机构组织的国际会议做主题报告，受邀担任多个国际学术期刊审稿人。近 5 年主持和参与国家 863 计划、国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划、国家重大科学仪器设备开发专项、国家重点研发计划等国家及企业课题 20 余项。 美国汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers international，SAE）会员。

课程内容（2 天）

开课信息

开课日期：2018 年 7 月 5 日 – 6 日

上课时间：9:00 – 16:30（午餐 1 小时）

主办单位：中国汽车产业培训基地

开课地点：上海市嘉定区安亭博园路 7575 号，汽车会展中心三楼  

培训规模：30 – 40 人

课程费用：3800 元/人； 3 人（含）以上同行，3500 元/人，含午餐，茶歇

报名方式

添加微信号：SVFire / 18916041507 或者 扫描以下二维码

请注明「中汽产培」

注意事项

• 为确保您上课的权益，报名后，若未收到任何回复，敬请来电咨询确认。

• 为尊重讲师的知识产权，仅提供纸质讲义一份。

• 本课程因人数或其他因素造成课程取消，产培基地将无息办理退费，敬请见谅！

由上海国际汽车城联合全行业资源于 2016 年创建，是以汽车前瞻技术培训为主导的专业汽车人才开发平台，主要提供政策法规解读、汽车技术培训、企业课程定制、认证类与合作专题、岗前实务培训等几大业务服务，总部位于上海市嘉定区汽车·创新港。

「中国汽车产业培训基地」立足汽车产业前沿领域发展需求，积极开发、运营涵盖新能源、智能网联等新兴领域以及汽车电子、技术研发、造型设计、汽车金融、人力资源、企业管理等方面培训项目，采用专家授课、案例研讨、实景训练、体验参观等丰富模式，每年开设精选课程 100 余场。指导合作单位：中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会、SAE International、同济大学、上海大学悉尼工商学院等。

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