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2019年12月|年底再冲刺!轨交建设全面爆发!

中国轨道交通网 轨道交通网 2022-06-30

由中国轨道交通网编撰的《2019中国城市轨道交通市场发展报告》将于2020年1月正式推出!详情请咨询:商金凤 13482147664 ,微信号:shangjinfeng820


致读者的话:

为更全面、更系统的服务行业,服务读者,自2018年始,中国轨道交通网(www.rail-transit.com)及轨道交通网微信公众号(rail-transit.com)将重点推出《中国轨道交通月度总结》报告。内容涵盖城轨及铁路两个部分,由线路汇总(当月新增运营、新增开工、近期规划及线路工可获批介绍)及事件汇总(网罗当月行业的重大新闻事件)共同组成。

该板块将在每月月初由中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出,敬请锁定!

轨道交通网微信——有态度,有温度,我们只做有品质的服务!



专题说明:

数据来源:仅以公开公布数据为准,由于轨道交通(城轨和铁路)项目进展期间,线路规划、车站选择等存在一定的变数,在此,收集工作以当时数据为准。

交通形式界定:数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分:包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分:包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。

区域范围界定:文中涉及的数据不含港澳台地区。

时间界定:当月月初至月末。

解释权归属:为轨道交通网微信公众号(rail-transit.com)和中国轨道交通网(www.rail-transit.com)独家策划、出版。

专题出版:次月第一个工作日。

详情咨询:021-51603553。



线路汇总


据中国轨道交通网调研显示,2019年12月份,中国轨道交通新增运营方面城轨版块有21条/段线路开通运营,里程404.037公里,车站295座;铁路版块共有20条/段线路开通运营,里程4442.046公里,投资额5226.8亿元。在新增开工方面,城轨版块共有13条/段线路新增开工,里程337.985公里,车站207座,投资额2235.74亿元;铁路版块有19条/段线路新增开工,里程1896.312公里,投资额3693.54亿元。在工可获批方面,城轨版块有4条/段线路获批,里程72.28公里,车站57座,投资额562.34亿元;铁路版块有5条/段线路获批,里程1331.3公里,车站42座,投资额1666.71亿元。可以看出,12月份,中国轨交又一次迎来开工运营的大爆发期!


新增运营


2019年12月份,中国轨道交通新增运营方面,城轨版块有21条/段线路开通运营,里程404.037公里,车站295座;铁路版块共有20条/段线路开通运营,里程4442.046公里,投资额5226.8亿元。详细信息如下表所示。


注:1.2019年12月19日,阳安铁路增建二线洋县至西乡段正式开通运营,因其未公布里程与车站、投资额等信息,在此不再计入表中。2.标有*的表示预估值。


新增开工


2019年12月份,中国轨道交通新增开工方面,城轨版块共有13条/段线路新增开工,里程337.985公里,车站207座,投资额2235.74亿元;铁路版块有19条/段线路新增开工,里程1896.312公里,投资额3693.54亿元。详细信息如下表所示。


注:1.2019年12月28日,嘉兴火车站枢纽改扩建工程正式开工,因其为枢纽改扩建工程未公布里程等数据,在此不再计入表中。2.标有*的表示预估值。


工可获批


调研显示,2019年12月份,中国轨道交通工可获批方面,城轨版块有4条/段线路获批,里程72.28公里,车站57座,投资额562.34亿元;铁路版块有5条/段线路获批,里程1331.3公里,车站42座,投资额1666.71亿元。详细信息如下表所示。


注:厦门6号线(林埭西至华侨大学段)、绍兴2号线一期获批时间为新闻获悉时间。


此外,12月5日获悉,浙江省发改委批复同意《嘉兴市有轨电车近期建设规划(2019~2023)》。此次批复的有轨电车近期建设规划线网由T1、T2、T6三条线组成,总长35.7公里。远景线网由7条线路组成,总长度98公里。

12月9日,九江市发改委官网发布《关于九江高铁枢纽工程立项的批复》及《关于九江高铁枢纽工程可行性研究报告的批复》。

12月11日,南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)初步设计获南京市发改委批复。本工程包括南京南站(不含)至富贵山站、长途东站至栖霞山站两个段落,线路全长28.040公里,全线共设车站18座,其中换乘站8座。

12月19日从国家发改委获悉,北京市城市轨道交通第二期建设规划方案调整获批复。北京市城市轨道交通第二期建设规划主要调整内容包含新机场线工程、22号线(平谷线)工程、28号线(CBD线)工程、建设11号线西段(冬奥支线)工程、13号线改造为13A、13B两条线路。

12月21日,从福建发展改革委官网获悉,福建发展改革委以(闽发改网审交通〔2019〕238号)批复了厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程初步设计。该项目起点站龙江明珠站至终点站厦门林埭西站(终点站不含在本工程范围内),线路全长约9.8公里,全线共设车站7座,初步设计概算总额840671万元。


事件汇总


城轨

中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》


12月1日,中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。《纲要》提出共建轨道上的长三角。到2025年,铁路网密度达到507公里/万平方公里,5G网络覆盖率达到80%。加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系,构建高品质快速轨道交通网。围绕打通沿海、沿江和省际通道,加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设,推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设,推进沿淮、黄山-金华、温武吉铁路、安康(襄阳)-合肥、沪甬、甬台温福、宁杭二通道的规划对接和前期工作,积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。


重庆单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟成立


12月4日,重庆(国际)单轨协会组织19家会员单位共同成立的单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟在重庆市轨道交通(集团)有限公司召开了成立大会。此次单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟成员单位涵盖了单轨交通规划设计、工程建设、装备制造、运营维护、技术研发和人才培养等各个环节。联盟成立后,将进一步规范重庆单轨交通行业知识产权工作,充分发挥专利导航对行业发展的引领作用,促进重庆单轨行业科学可持续发展。



2019(第五届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会成功召开

12月6日-7日,“2019(第五届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”在天津成功召开!本次研讨会由中国轨道交通网、天津轨道交通运营集团有限公司共同举办,乾瑞传媒、宝瑞传媒承办,并获得了交控科技股份有限公司、浙江众合科技股份有限公司、天津七一二通信广播股份有限公司、合肥超科电子有限公司、天津市中环系统工程有限责任公司的大力协办。会议邀请了天津、北京、上海、广州、深圳、南京、青岛、长沙、天津电化院等多家业主单位及设备企业等,共计350余人参与其中。本次研讨会针对城市轨道交通车辆、供电、通号、工务、机电等专业设备的运营维保创新与实践专题,共商轨道交通安全运营大计。


交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》的通知


12月12日,交通运输部印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》。《纲要》 提出,到2025年,综合交通运输大数据标准体系更加完善,基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据集基本建成。政务大数据有效支撑综合交通运输体系建设,交通运输行业数字化水平显著提升。综合交通运输信息资源深入共享开放。大数据在综合交通运输各业务领域应用更加广泛。大数据安全得到有力保障。符合新时代信息化发展规律的大数据体制机制取得突破。综合交通大数据中心体系基本构建,为加快建设交通强国,助力数字经济勃兴提供坚强支撑。


中国下一代地铁列车完成试运行通过专家验收


12月17日,科技部高新技术司在青岛组织召开项目验收会,中车四方股份公司牵头承担的国家科技支撑计划——下一代地铁列车项目顺利通过专家组验收。下一代地铁列车采用大量先进新材料、新技术、新系统,与传统地铁相比,具有更轻、更节能、更舒适、更智能、适应性更强等显著的技术优势,代表着地铁车辆未来技术发展方向,有着“未来地铁”之称。


《城市轨道交通全自动运行系统运营需求导则》白皮书发布


12月20日获悉,《城市轨道交通全自动运行系统运营需求导则》白皮书发布。该白皮书城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室、交通运输部科学研究院、城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心联合发布,主要包括运营管理和系统实现两大方面,可以作为全自动运行线路规划、设计、建设和运营的重要参考。未来该白皮书的应用情况和实际案例还可以为行业管理部门制定相关标准和技术规范提供技术支撑。 铁路

国家铁路局批准发布《铁路专用线设计规范(试行)》

12月3日,国家铁路局批准发布铁道行业标准《铁路专用线设计规范(试行)》(TB 10638-2019),自2020年3月1日起实施。规范适用于与国家铁路或其他铁路接轨、仅办理货运作业、设计速度不大于80km/h的新建及改建标准轨距铁路专用线设计,针对铁路专用线纯货运等特点,明确了线路、轨道、路基、桥梁、隧道、站场、电力牵引供电、电力、通信、信号、机务与车辆设备等各专业主要技术要求。


时速600公里高速磁浮样车首次展出

12月5日,在杭州国际博览中心第二届浙江国际智慧交通产业博览会上,中车四方股份公司时速600公里高速磁浮试验样车亮相揭幕。此次亮相是高速磁浮试验样车下线以来,首次实车“开进”展会。时速600公里高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。目前,项目团队正在推进5辆编组时速600公里高速磁浮工程样车研制。按照计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线。


发改委436亿支持中西部地区铁路建设


12月17日,国家发改委新闻发言人孟玮表示,2019年安排中央预算内投资436亿元支持中西部地区铁路建设,下一步还将继续加大对中西部地区项目的支持力度。铁路方面,重点是围绕铁路高质量发展,着力支撑服务国家战略,科学扎实推进川藏铁路规划建设,加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设,积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设,推进枢纽配套工程和铁路专用线等“最后一公里”项目建设。


国内首条无人驾驶高铁正式开通运营


12月31日,我国的第一条时速350公里的自动驾驶高铁——京张高铁正式开通运营,该条高铁属于我国的复兴号系列高铁之一,列车首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,是世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。据悉,京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区。线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设10座车站。



编者语:

2018年起,中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号开始独家撰写专题《中国轨道交通月度总结》,至本期为止,已经是第24期。未来,我们将继续关注。


注:文中图片均为公开资料。


往期回顾:

2019年7月|利好信号密集释放!

2019年8月|开工再迎高潮 城轨运维市场前景可期!

2019年9月|行业关键词“密集”!

2019年10月|开工再迎高潮!政策剑指运营!

2019年11月|轨交平稳建设,技术迎新突破!


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