产业的发展离不开CMF（色彩、材料、工艺）
上海车展已经结束了一段时间，但是上海车展中各类新车型的热度依然不减，人们对于色彩、材料、工艺的关注度也越来越高，本文详细的带你综合分析上海车展的车型发展趋势、全面了解CMF在汽车行业是如何实现“再进化”。
CMF设计军团成立了汽车CMF（色彩、材料、工艺）行业微信交流群，目前已有众多主机厂及供应链企业加入， 长按如下二维码或加群主微信18902840463 ，备注“汽车CMF”，加入技术交流群，与行业专家一起交流！
1：设计与趋势
Design and Trends
在新能源土壤的不断滋养下，各个汽车厂商不但在新车型外观设计上取得了长足的进步，也在CMF等综合领域开始了全新的探索，综合来说，主要表现在以下几个方面。
劳斯莱斯SPECTRE闪灵
1）电动时代已势不可挡
The electric age is unstoppable
- 本届上海车展上，包括首发和上市的新车，数量超过了200款，其中新能源车的占比将近60%，电动化的趋势已经不可阻挡。
2）车载智能化程度进一步提高
Further increase in on-board intelligence
- 各种类型的交互大屏出现，大屏、联屏、多屏设计持续火热，组合屏、地板屏、无屏、异形屏、柔性屏、可移动屏、多功能屏等。
3）车辆颜色的应用范围越来越广
Vehicle colours are becoming more widely used
- 开始出现众多基于传统文化以及个性化的颜色应用，更多个性化的改装品牌开始涌现，人们对于个性化的追求进一步加强。
4） 汽车材料 的应用范围越来越广
The range of applications of the material becomes wider
-NAPPA、半苯胺真皮、澳洲羊毛、百年实木、生物基及再生环保材料应用、天然材料应用范围进一步扩大且应用车型价格进一步下探。
5）内外饰新工艺开始全面爆发
New processes for interior and exterior trim begin to explode
-激光纹理、INS、IML、转印、MIM、压花等工艺应用的范围越来越高。
6）细分领域的深度和广度进一步拓展
Depth and breadth of niche expansion
- 音乐座舱、零重力座椅、女王空间、家居空间、IMAX视野等概念开始陆续出现。
那么，带着我们对于趋势的全面理解，现在让我们来开启一场对于汽车CMF工艺的全面探索之旅吧。
2：车型CMF全面详解
Vehicle CMF explanation
1）红旗L5
红旗L5侧面线条
红旗L5充满了东方豪华韵律，在色彩设计中，蓝白双拼色的车身稳重大气，车身也使用了镜面涂装、多色喷涂 等工艺。
直瀑式钨钢色进气格栅造型灵感来源于中国传统玉质乐器-玉管竹节为灵感。
天坛祈年殿藻井-图片来源于园林古建
大灯圆形灵感更是来源于天坛祈年殿藻井-穹然高起，如伞如盖，整体的造型让L5的大灯变得深邃和立体，而整车的设计灵感来源于中式建筑的重檐翘角式样。
红旗L5正面设计
在内饰上，红旗L5创新性的使用了非遗刺绣、大漆工艺以及大量真皮包裹 。
红旗L5内饰设计
其中值得一说的是饰板上面的大漆工艺 ，这是一种距今约7000年的传统手工工艺，工艺流程极为繁琐。
大漆效果展示
需首先要割开漆树树皮，收集粘性乳液作为大漆原料。制作时使用木胚，需要经过上灰，打磨，髹（xiū）饰，黑推光，色推光 等工序后，再采用彩漆晕金、锦纹，朱漆描金、台花嵌螺钿 等技法加以装饰，每一件大漆工艺品都堪称“艺术品”。
2）大众ID.7 VIZZION
大众ID.7 VIZZION
在外观设计上，ID.7 VIZZION俯冲运动的前脸以及红色的车身让整车充满运动风格，自由随性的曲线由A柱和优雅的掀背更加凸显的运动风格。
大众ID.7 VIZZION-图片来源 大众官网
全LED“IQ.Light”式大灯晶莹剔透，矩阵式灯组灯源均可独立控制，值得一说的是3D Surface LED立体悬浮尾灯，三层导光材料 增加了整体的层次感，当尾灯层层点亮的时候，给人带来充分的仪式感和科技感。
大众ID.7 VIZZION尾灯
在内饰方面，车内大量应用高级材质的混搭，座椅采用了流动感更强的设计，利用 缝线图案和Micro fiber 超纤皮包裹 ，让这个座椅看起来简约舒适，除此之外我们在座椅的靠枕也采用了ID字母刺绣设计。环绕贯穿一体式的氛围灯凸显了质感氛围。
大众ID.7 VIZZION内饰氛围
3）奥迪Urbanspere
奥迪Urbanspere
在这款车型中，我们可以看到奥迪对于未来的车型的探索之路，营造科技的质感。 创新采用八边形一体式格栅 ,智能LED矩阵面板位于浅色的透明面板后方，夜晚随着了灯组的闪动，可以组合成不同的光线律动，充满科技感。 另外，利落的线条有利于优化视觉上的高级感,配合后尾矩阵式LED光面与平直尾门,进一步营造出科技感。
奥迪Urbanspere在内饰设计上，奥迪Urbansphere,座舱的环抱感非常强烈，全真皮覆盖方向盘、踏板以及仪表盘都可以隐藏在中控台内部。
奥迪Urbanspere中控
这样奥迪Urbansphere随时能转变为一个移动交互的体验空间。奥迪Urbansphere的重点,还是内饰所用的材料，采用了大量的进口头层真皮、木材、羊毛及纺织合成面料 等 。 其中前挡风玻璃下方实木面板（鹅耳枥饰板） 材质取自生产地附近木材，充分利用整个树干，在制造过程中也不会掺杂任何化学制品。
座椅衬垫由ECONYL®材料 制成。这是一种可回收的聚酰胺（尼龙），可被充分回收利用。这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。展示了奥迪规划下一个百年，实现全方位可持续发展的决心。 单独安装各种材料也更有利于后续回收。竹浆纤维织物被应用于扶手和车辆后部。 奥迪 e-tron GT quattro采用无皮革设计 捷豹路虎最近也透露，公司计划使用ECONYL尼龙开发由海洋和垃圾填埋场废物制成的高品质内饰。 这种再生尼龙由全球合成纤维行业的领导者Aquafil公司创造，宣称每年从世界各地回收约4万吨废物，这一过程将尼龙对全球变暖的影响降低了90%。
在内饰方面，智己LS7这款车内饰采用多屏大屏设计 ，其中中控屏与仪表屏合二为一，中控台上有一套支持升降的一体三联屏；座椅可实现超大角度调节，以满足各种姿势，进一步提升舒适度；玻璃、天窗均采用了三层镀银涂层技术 ，可以隔绝紫外线，其中超大的玻璃天幕能让前排的是也变得十分开阔。
智己LS7其中值得一提的是智己LS7内饰座椅使用的澳洲羊毛织物以及半苯胺真皮座椅 。
“苯胺”是一种对于小牛皮的处理工艺。处理工艺十分简单：仅用苯胺效应，对头层牛皮进行染色，覆盖仅有的瑕疵。这样的皮革拥有更好的触感、涂层薄、无味且健康 。 凯迪拉克LYRIQ在外观设计上非常具有冲击力，尤其在外饰设计上，LYRIQ的黑晶光曜格栅 极具表现力，是全车最具辨识度的设计元素。 黑晶光耀格栅采用激光蚀刻技术 ，呈现3D纹理的效果，再以半透明白色为衬底，使特殊的图案纹理清晰可见，呈现三维立体质感。 在内饰设计上，车内座椅采用大面积FINE NAPPA的皮质包裹，值得一提的是整车座椅采用了Muller 3D mesh环保填充物 。
3MESH – 间隔织物
这是一种“新生儿级别”的环保安全材质，能够提供良好的硬度分布和压力分散 ，让乘客在长时间乘坐时也能保持舒适。
木纹饰板、钢琴烤漆饰板以及水晶旋钮的加持，依旧能给人一种美式豪车长久以来那份浓烈的高级感。其中门饰板上的氛围灯，采用激光镭雕工艺 在天然木皮上雕刻出参数化纹理，在发光背板的映衬下呈现出树影婆娑的质感。
金属压花水晶旋钮
中控的水晶旋钮也采用了金属压花工艺， 搭配内部镶嵌的徽标，提升了整体的质感。 6）阿维塔11
阿维塔11设计方面，重点关注“情感智能”概念，主要亮点大体包括： 在内饰材料及工艺打磨方面，采用了大量的软触感柔性材质。以NAPPA真皮为主，该NAPPA真皮表面采用了抗菌涂层 ，抗菌率达到了99.9%。 NAPPA是一种高端的皮革材料，它的制作非常讲究，一般采用羊皮、头层牛皮或者二层牛皮等动物真皮 ，而且工艺更接近于纯天然打造，摆脱了化工制品所带来的异味和不适。而且这类皮质具备柔软触感的同时，还能呈现最贴近人体皮肤质感的视觉效果。
在其中拼接融入一些超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等，再配以绗缝、热压等工艺 ，覆盖内饰多处零部件，精细打磨，质感细腻舒适。
重点“拱心石”设计（也有叫虫洞设计）是内饰造型打造的视觉亮点之一。个性化十足，曲线美感被展现的淋漓尽致。
在外观设计上，岚图追光将上弦月象征希望、期待等美好的情感融入 到了格栅的设计之中。值得一提的是追光的颜色设计和命名，充满了中国传统元素。 岚图追光配色 在太阳刚跃出地平线时，天空泛着鱼肚白的-杜若白，时间推移，旭日东升的时候，橙红的日光所带来的-日光橙。 光芒万丈的正午时分，阳光穿透云层，折射出的-云光蓝。以及到了傍晚，流光溢彩的晚霞照耀的-琉光金色，以及黑色降临，万物沉浸在宛如玄武岩深邃黑色中的-玄英黑。 岚图追光内饰 而在内饰中，大面积软性材质的使用以及Dinamica®面料 的座椅包裹，进一步提升了整体的豪华性。 Dinamica® 是一种可持续的，可回收的优质超细纤维绒面革，是再生聚酯和创新水基制造工艺融合的产物，生产过程没有使用有害化学溶剂，该材料主要覆盖汽车座椅和头枕、顶篷、车门面板或方向盘，应用范围非常广泛。 8）极星Polestar4
极星Polestat4 极星Polestar4的内饰在材料上选用了大量低碳可持续环保材料 ，包括由100%回收PET定制的专属座椅 。 Tailored Knit编织面料 这是Tailored Knit编织面料 在极星4上的应用，是汽车行业的一次全新尝试。其首次出现在极星Precept概念车中，由100%再生聚酯纤维制成。 该材料由极星设计师与瑞典纺织学院共同创作，并与供应商作进一步开发，可根据不同需求定制，因此不会产生任何边角料，减少了不必要的浪费。 MicroTech生物性环保面料及经过动物福利认证的Nappa真皮面料。 Polestar极星4的地毯采用了ECONYL尼龙材料 ，该材料由回收的渔网制成。 车门饰板则由NFPP(天然纤维聚丙烯)制成，塑料的使用量减少了一半，重量减轻40%。 除此之外，还有很多设计特色，比如超长全景玻璃天幕可选装EC光感功能、贯穿式纯平玻璃无框车门等。 极星Polestat4 9）广汽传祺 M8宗师版 M8宗师版前脸 在外观上，M8宗师版采用了全新的前格栅设计，官方称之为“醒狮”前脸， 纵向分布的饰条可以让车辆有一种更加威严的视觉感受。 M8宗师版内饰 而在内饰上，副驾驶配备了一块由北美黑胡桃木 打造的装饰面板，据传面板的形状融合了广州八景之二的“云山叠翠”和珠水流光的灵感，刻画了一幅云山珠水剪影图。 M8宗师版座椅 乾坤盘水晶档把 M8宗师版所采用的乾坤盘水晶档把设计，采用了160个切面， 整体晶莹剔透，而且富有寓意，象征着时来运转。 初步看了这么多不同的汽车内饰的设计，我们了解到了其实汽车内饰表皮材料不仅仅具有强装饰作用和功能作用，相应的环保等综合指标也在进一步提升，而了解这些不同的材料和工艺，CMF研修班则是一个非常好的窗口。 CMF设计研修班对于汽车内饰设计的作用： The useful of CMF design course： 有时候用户打开门，看到内饰的第一眼，就决定了我们要不要购买这辆车，这就是内饰表皮的装饰性，而有些酷炫的功能加入到了内饰表皮中间，这个就是内饰表皮的功能性，两者相辅相成。 所以能够在CMF设计研修班上 了解不同的织物、皮革和材料属性，不但对于汽车CMF设计师具有重要意义，在其他行业上也具备指导性作用。 我们接着继续看上海车展上那些具有代表性车辆CMF设计。 10）广汽埃安 Hyper Gt昊珀 在外观上，Hyper GT前脸采用了封闭式的进气格栅，大灯整体造型狭长而犀利，整个车身的线条呈现出了俯冲的姿态，具有强烈的运动感。 而在内饰上，埃安Hyper GT座椅采用澳大利亚墨尔本牧场的全粒面头层Nappa皮。 而中控台扶手则采用八十年树龄亚马逊真木扶手，并采用Open-Pore打孔工艺技术，整车诠释对新能源高端奢华的新理念。 在外观设计上，iX融入了钻石、树叶、水滴、原石等自然元素，整体风格精准简洁，充满未来感。 宝马iX内饰 在内饰上iX着重突出“现代豪华会客厅”的感受，水晶的中控旋钮镶嵌于FSC认证原木面板之上。 宝马iX控制水晶旋钮 值得一提的是iX上大量的环保和再生材料，以50%的再生聚酯纤维材料造就织物及微纤维内饰，100%再生尼龙材料铺设地毯地垫； 使用更加环保的制造工艺，真皮采用橄榄叶萃取物代替传统的鞣制剂所制成的橄榄树叶真皮，这些橄榄叶来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。 12） 奔驰EQG纯电动概念车
这是奔驰G级越野家族的首款纯电车型，也是在中国的首秀。硬气与豪迈是其散发出的独特魅力。强大的越野性能与稳定性是亮点，是电动越野里程碑式的车型。
奔驰EQG纯电动外观 奔驰EQG纯电动外观 方正设计+原型车大灯极具辨识度，棱角分明，是G级车特有的DNA元素；采用黑灰深浅色双色车身设计，颇具层次感； 格栅内EQ蓝色的圆方型阵列图案呈现动态动画效果，格栅周围以一圈白色环绕光带包裹，电感十足。 奔驰EQG内饰 内饰方面，梅赛德斯-奔驰EQG纯电版车型预计将提供三辐式以及三辐六轴式多功能方向盘，采用奔驰家族式一体式屏幕。 同时，新车还将提供AMG Line碳纤维内饰套件以及外观套件供消费者进行选装。 奔驰EQG内饰 13. 奔驰迈巴赫EQS纯电SUV
外观采用封闭式格栅+双色漆面设计，大量镀铬装饰条的应用彰显了高级与奢华。 内饰中拥有64色氛围灯。采用了可持续环保材料。座椅皮革采用植物鞣制打造，其制革鞣剂由咖啡豆壳制成，用于鞣制的水可回收流回自然，皮革加脂剂也由纯植物材料制成。 首次应用木质饰件，座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝+独特打孔工艺。 奔驰EQS植物鞣制座椅
14） 高合HiPhi Y
高合HiPhi Y外观 这款新车定位纯电中型SUV，是高合品牌旗下的第三款车型，采用奢华设计风格。 外饰上，前脸采用的是半封闭式设计，拥有贯穿式ISD智能交互大灯。车窗外沿、侧裙等处进行了熏黑处理，配合上车门下方的蓝紫色元素，使得整车充满了活力感。 内饰方面，高合HiPhi Y内饰充满战斗气息。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了真皮材质，手感体验不错。让我们看一下中控，搭配16.9英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感。 15） 劳斯莱斯 Spectre闪灵
作为劳斯莱斯首款电动车型，这款车采用全铝架构（挤压铝型材）打造，最大的亮点在于其首次将星空设计做到了车门、饰板、车顶等多个位置，整车设计奢华而高级。其中“星星”数量高达上万颗，其中副驾前方仪表板位置就包含5500颗璀璨“星星”，围绕着Spectre发光字标；星空双门板上共有4796颗柔光星，整体视觉效果非常震撼！
劳斯莱斯的星空顶一般都是手工制作，其过程很复杂 ，首先是要提前设计好，然后需要工匠师傅们在真皮上穿出1400-1600个小孔，每一个都要精心计算好；接着通过手工修剪光纤线，并将独立的光纤装入孔中。 其由六个紧凑型光源照亮，每颗星星都由一根光缆照亮，使其具有闪烁效果。整个过程需要把大量的光导纤维穿过车顶，制作一个普通版星空顶需要约9个小时以上。 如果要定制个性化的图案则需要专属的模板，同时耗时也将成倍增长。一般来说，制作成型的星空顶由玻璃纤维、泡沫和真皮三层压制 ，光导纤维由针孔透出。星光的强度可以由纤维长度及上面的刻痕来决定控制，进而实现星光强弱的变化。
16） 路特斯ELETRE 路特斯Eletre以出色设计带来极致驾控体验。 全车隐藏着7组Race Aero空气动力学风道，配合上 主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等 ，造就独家“驭风套装”。 该套装兼顾美学、低风阻与下压力，梳理气流，减少迎风面积，使得路特斯Eletre拥有低至0.26的整车风阻系数。 在色彩方面，Eletre创新性的推出了六种不同设计师主题的色彩 ，每一种色彩都带有强烈的设计师属性。 在内饰方面，Eletre通过各种材质和纹理营造出真正的高级质感，羊毛纤维混合织物面料搭配全粒面Nappa真皮充分表达了内饰的运动感。 在Eletre的换挡拨杆和调温拨杆上，液态金属是首次应用上在汽车内饰上。它经常被应用在航天领域或高端腕表上，Eletre上由液态金属制成的按键辅以纳米级抛光工艺，让按钮表面呈现出类似陶瓷釉质般的温润感。 方向盘拨杆、座椅调节、门板开关按键都由MIM工艺制成，MIM工艺即（Metal Injection Molding）是金属注射成型的简称。 是将金属粉末与其粘结剂的增塑混合料注射于模型中的成形方法。它是先将所选粉末与粘结剂进行混合，然后将混合料进行制粒再注射成形所需要的形状。 17） 蔚来ES8 蔚来ES8外观 整车设计简约，封闭式前脸，造型时尚。内饰采用了大量的Clean+可再生藤木 ，包括门内板、储物台、中控等位置。 由于藤木特有的结构和纤维，能兼顾木本的质感与草本的韧性，满足更复杂的内饰造型曲面并保持长期稳定 ；与需要多层漆面保护的实木饰板相比，藤木可以最大程度保留表面自然纹理的起伏，触感更有温度。 蔚来ES8大豆基座椅发泡 初次之外，ES8还应用了大豆基座椅发泡，通过加入大豆提取物，单车可降低5~6kg碳排放。 蔚来ES8内饰 除此之外，还采用了穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚，拥有环绕式瀑布氛围灯，打造各种场景氛围效果。 18）超境Cyberknight 赛博骑士 Cyberknight赛博骑士 由坦克品牌与CYBERSPACE（超境）共同打造的全新车型。 超境Cyberknight 赛博骑士外观 造型上来看，赛博骑士采用了与赛博坦克相似的外观设计，但整体使用黑化处理，前格栅中间为贯穿式LED日间行车灯，新车前包围还使用设计有“Y”形灯组，整体辨识度非常高。 超境Cyberknight 赛博骑士碳纤维尾翼 该车顶部还预留有行李架，并且前后配有碳纤维翼，强度升级的同时更提升NVH与动态稳定性，功能性与空气动力学性能兼备。 超境Cyberknight 赛博骑士红色内饰 在内饰上，加入了视觉冲击力极强的橙色和蓝色，并且这两种颜色在处理方面也采用了亮化处理，同时为了进一步提升车辆的运动质感，新车在内饰还加入了大量的碳纤维装饰。 19）极氪ZEEKR X
采用移动式车载屏幕设计，可通过手势滑移，范围是中控位置到副驾，避免了屏幕浪费，功能娱乐两不误，非常有创意及科技感。采用了Microfiber超纤绒顶棚，双色内饰设计，提升了整体质感。
极氪X外观 极氪X车门 极氪X-Microfiber顶棚 其重点宣传的零重力座椅也是目前新能源汽车主流的舒适配置。 极氪X内饰 20） 深蓝S7
内饰采用双色设计，方向盘用双色皮革进行搭配； 大量的皮革包覆在座椅、门板等部件，内门板位置还融入了一大块醒目的木纹饰板进行装饰，显著提升了奢华感。 深蓝S7外观 深蓝S7内饰 深蓝S7木纹板 深蓝S7车门
21） 林肯全新航海家
此次车展，林肯全新一代航海家车型亮相，采用了柔性环绕式车载曲面屏幕，集成了多种屏幕功能，可以满足大部分人机交互功能。
林肯航海家外观 林肯航海家内饰
22） 哪吒GT
这款车极具运动感，整个线条及造型的把控打造的很到位，流线型的车身配上两门轿跑的造型，整体营造了强烈的运动氛围。 哪吒GT外观 哪吒GT车门
在内饰上采用了大面积的软性包裹、内饰中也有大量的软性包裹，车辆内也有麂皮以及碳纤维纹理，营造了性能和时尚的融合。
哪吒GT饰板
23) 小鹏G6
座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。
小鹏G6外观 小鹏G6外观有机硅座椅 有机硅皮革是以有机硅为原料、采用无溶剂技术与各种基布一起制作出来的一款新型环保皮革。因为有机硅的特性、所以在制作的过程中不会塑化剂、溶剂等化学试剂，并且由于有机硅皮革采用了高分子硅胶，其属性亲肤，有弹性，触感柔和细腻，对人体肌肤非常友好。 小鹏G6内饰及外观设计 除此之外，我们还非常欣喜的看到概念车的发展也步入了新的方向。 i Dee这款车型最大的亮点在于其可变色车身，采用了去年发布的“电子墨水技术”，升级为全彩E Ink技术。 E-Ink电子纸由电子墨水和两片基板所组成，在它上面涂有一种由无数微小的透明颗粒，而组成的电子墨水颗粒直径只有人的发丝的一半大小。只要调整微型粒子的颜色和颗粒内的染料，便能够使电子墨水展现不同的色彩和图案。 将电子墨水（电子纸薄膜）分布在车身，通过施加不同的电脉冲，这些电子墨水就会呈现出不同的颜色。 从原来的黑白灰到如今的32种颜色变换，将电致变色在汽车上的应用做到了极致，有意思的是汽车外部能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同。 领克THE NEXT DAY外观 领克THE NEXT DAY外观 领克THE NEXT DAY充满了对于未来车辆的探索，外观的渐变涂装由世界顶级喷涂技师耗时数百小时手工打造，车顶的玻璃采用一体化成型技术并辅以钻石切割工艺。 领克THE NEXT DAY外观 值得一提的是它的内饰，由丹宁布 制成的木纹悬浮仪表台、充满未来感与科技感。加之天鹅绒零重力座椅 ，座椅整体质感强烈，绒毛丰满均匀并且富有弹性,色泽光亮。 领克THE NEXT DAY外观 纯手工编织地毯的内饰，也可以看到领克对于未来座舱豪华家居化的定义。 3） 北汽概念车-悦
这款车的设计语言是自信、温暖、国潮，展示了北汽汽车未来的设计方向。内饰则是极简风格，通过超大尺寸的玻璃面板贯穿中控与仪表位置，采用投影方式显示信息，极具未来科技感。
北汽概念车-悦
北汽概念车-悦 北汽概念车-悦 同时采用了大量的木纹饰板设计，搭配不同颜色的氛围灯及浅色系配色，带来一种不一般的沉浸式体验感 。 4） 卡尔曼
该车由意大利著名设计大师卢奇（Luciano D’Ambrosio）先生操刀，遵循着“卡尔曼美学”设计风格，采用锋利的锐角、多变的型面，塑造出独一无二的车身造型。 该车以太空钻石为核心设计元素，大灯采用星钻主题，与车身完美融合。 6） 标致INCEPTION
在外观方面，标致INCEPTION概念车运用了标致全新的车灯设计语言，将整个前格栅和标志性的狮爪灯融为一体，中央标致狮标具备3D发光效果，整体外观极具科技感， 在外观颜色上，标致INCEPTION概念车的车身使用非常精细的金属颗粒颜料进行单层喷涂。 内饰方面，具有宇宙飞船般的感觉，内饰设计和分区采用模块化的布局中控区没有物理按键，表明标致在未来的电气化产品中将更注重智能化人机交互系统的设计 。 7） 日产Max-Out/Arizon、 日产Max-Out Max-Out 外观设计非常科幻，是一款双座敞篷跑车，前大灯和轮毂采用了炫酷的灯光设计， 突破传统的前后大灯采用完美的“闭环”，造型遥相呼应，造型“贴地”的超低重心车体上封闭式轮毂辅以一圈圈渐变式几何图案营造出更前卫的科技气息。 Max-Out 外观设计
8）日产Arizon 内饰设计中，将实体造型与数据虚拟图形用户界面（GUI）通过独特的氛围灯设计，结合在了一起，实现互动，又能呈现出一个简洁魔幻的新时代智能座舱。 9） 丰田BZ Compact SUV
丰田BZ Compact SUV外观 在外观设计上，丰田BZ Compact SUV进气格栅采用了封闭式造型，搭配贯穿式日行灯带来了出色的层次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，风格显得比较犀利。 丰田BZ Compact SUV内饰 内饰方面，整体布局非常简洁，提供有赛车造型的双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘，可以看到显示屏呈卷曲状态，悬浮式中控屏以及电子挡把；空调出风口采用了贯穿式设计。 The future direction of interior development 未来汽车内饰将全面将采用科技智能化的方向，通过柔性电子的植入等等，实现汽车内饰的智能化，这也就是我们说的智能表面技术。 它可以把智能面板植入皮革、金属、塑料等等材料的内部，也许今后我们可以通过触摸车上的任何一个部位来操控车辆。 不但是以上这些材料，我们经常看到的织物材料、各种车辆内部的装饰件、汽车未来的CMF颜色趋势以及新能源车的设计方向，都可以在我们的课程中找到答案。
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课程细节介绍
第十一期课程
B课程（进阶课）：2023年5月20日-22日 （三天）
课程地点
深圳·宝安·前海假日酒店 课程形式
线下面授，完整一期为6天时间（完整版课程为A+B课程），分两次进行，每次3天，其中周六、周日为课堂式学习，周一为企业参访交流形式。两次课程间隔约1个月时间。
CMF设计研修班，由CMF设计研究院主办，CMF行业首个完整CMF知识体系的课程。依托CMF设计军团强大的CMF资源及专业影响力，由CMF设计行业领军人物Samy团长亲自把关及授课，讲授CMF干货内容。自2018年开班以来，已为CMF行业培养了众多的专业学员。是CMF设计行业输出CMF人才最多的机构，培养的学员来自多个行业及领域。
CMF课程导师：黄明富samy团长
课程价值优势
1）师资力量：各行业经验丰富的专家亲自面授，现场分享数十年工作经验，从趋势到设计再到转化量产。 2）内容：全面的CMF知识讲解，各行业CMF设计流程、趋势、工艺与材料的深入解读，色彩搭配技巧，CMF实验室建设与团队构建，实践经验分享。 3）学员：与来自全国的优秀人才面对面交流，结识不同行业的朋友，同学间相互交流，让设计的旅程更加充实、多元化。 4）实操：现场互动亲自操作，色彩专家传授色彩搭配与管理，体验从色彩趋势到制作工艺。 5）企业参观：结合所学知识一起深入工厂内部参观交流，现场了解产品在设计之后转化量产的过程，并由产线专家现场答疑解惑。
适合参加学习的对象： 1）设计师（工业设计、结构、CMF、平面、品牌、色彩、室内、服装、色彩纹理、C&T等） 2）工程师（材料、工艺、工程等） 3）企业：高管、产品经理、设计总监、设计经理、企划等 4）高校：系主任、青年教师、在读博士、研究生、本科生等 5）产线负责人：调色、操作、试制人员等 往期学员反馈
关于CMF
CMF为Color、Material、Finishing简称，作为工业设计的细分专业，正在设计领域及制造领域中蓬勃发展。 CMF更被细分为CMF设计师与CMF工程师（材料工程师、工艺工程师）岗位，并延伸到CMF战略管理、CMF标准管理。目前手机、消费电子、家电、汽车等行业龙头企业都设有专门的CMF部门与岗位。CMF在被各大企业所重视的同时越来越多的中小企业也都在跟进CMF的应用。CMF设计可以很好的提升产品的感观效果及且价值感。 CMF设计研究院，是国内首个专注于CMF设计教育服务的平台。为学员提供：对从事CMF设计、认识CMF设计有真正帮助的优质教育内容，解决实际问题。助力设计师成长与发展，帮助企业培养专业CMF设计人才，引导企业设计研发具备竞争力的产品与服务。
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