俄罗斯从中国一次性进口20台燃气轮机。这不是俄罗斯第一次从外国进口燃气轮机了。上一次，俄罗斯从伊朗进口了40台燃气轮机，用于天然气生产。为什么俄罗斯会先从伊朗进口燃气轮机，后又从中国进口燃气轮机呢？俄罗斯作为全球第一大天然气生产国，难道连自己的燃气轮机都生产不了吗？曾经，俄罗斯也是世界顶尖的天然气工业强国，从苏联继承了全套的天然气工业体系。俄罗斯完全不需要依赖外国的燃气轮机，自己就能生产世界上最顶尖的燃气轮机。在25-30兆瓦的发电用燃气轮机方面，俄罗斯就有两款尖端产品，一款是GTE-25，另一款是GTE-30，完全自主研发，不依赖于任何外国技术。为什么俄乌战争打响后，俄罗斯反而需要进口燃气轮机了呢？在队长看来，可以用一句话总结：“造不如买，买不如租。”就是在这样的理念下，俄罗斯的燃气轮机从世界顶尖水平，走向了灰飞烟灭。在苏联解体后，叶利钦在俄罗斯实行“休克疗法”，大量推行私有化。推行私有化本身并非绝对错误，中国培育私营经济，诞生了一大批强大的，具有国际竞争力的民营企业，如腾讯、阿里、比亚迪、万达、巨力、华为等，均是私营经济中的翘楚。可是，中国的私营经济不是完全放养的，也不是开放所有领域的。在核心的国民支柱产业中，仍旧是以国营为主，以国家意志来推动核心技术的突破，避免了核心产业被西方资本所侵袭。可俄罗斯的“休克疗法”，是全面的放任不管，无秩序，无原则，无底线，既没有国家资本为核心技术产业兜底，也没有强而有力的本国民族资本接盘。相反，在“休克疗法”中，大量的俄罗斯国有资产被贱卖，诞生了一大批金融、能源寡头，外资如潮水一般涌入，鲸吞俄罗斯的民族工业。比较典型的有俄罗斯最大的伏尔加汽车集团被法国雷诺全资收购，享誉世界的拉达汽车变成法国雷诺旗下的子品牌。在中国，这就仿佛上汽集团卖身给日本丰田，是绝对不可能发生的，但在俄罗斯发生了。法国雷诺收购伏尔加汽车后，就中断了拉达汽车的自主技术研发，全面转用雷诺的汽车技术。其中，核心技术均握在雷诺手里，而拉达汽车只需要干复制粘贴的活。当雷诺汽车退出俄罗斯时，拉达汽车连个安全气囊都生产不出来，也没有ESP车身稳定系统。在燃气轮机领域，也发生了同样的事情。德国西门子以65%的股权控制了俄罗斯燃气轮机研发设计公司——动力机械。在德国西门子拿下控股权后，动力机械的燃气轮机研发就被中断了，改成全面采用西门子燃气轮机技术。其中，核心技术被西门子控制，俄罗斯工程师只负责组装和生产，连大修和维护都做不到。在这种情况下，有能力的俄罗斯技术人才就离职跑路了，大量地移民欧美，留下来根本就没有前途。它导致俄罗斯大量的人才流失，技术中断，产业消亡。俄罗斯采购的西门子燃气轮机要送到加拿大去维修，可在俄乌战争打响后，加拿大就扣押了俄罗斯的燃气轮机，拒绝送回。同时，西门子对俄罗斯的燃气轮机断供。俄罗斯的自主燃气轮机产业被搞死了，又被西方断供了，就只能找中国和伊朗采购了。和俄罗斯形成鲜明对比的是，伊朗走出了截然不同的另一条路。伊朗从1979年伊斯兰革命爆发开始，就被西方封锁，持续了40多年。在40多年的封锁里，伊朗放弃幻想，艰苦奋斗，埋头苦干，坚决走独立自主之路，不依赖于西方的一针一线，反而建成了自主的燃气轮机生产线，实现了天然气工业体系的国产化，避免了被西方卡脖子。那么，中国燃气轮机技术是怎么突破的呢？这事儿兜兜转转，还得感谢乌克兰。苏联时期有两大燃气轮机设计局，一个是位于俄罗斯境内的动力机械，另一个是位于乌克兰的曙光机械。俄罗斯有丰富的石油、天然气等能源矿产，不需要变卖苏联遗产来养家糊口，卖能源就够养活俄罗斯1.4亿人了。普京逮住几个能源寡头一顿暴打，把这些能源产业收归国有，赚的钱就够俄罗斯强大20年了。可乌克兰没有丰富的能源矿产，又要养活5000万人口，还得投入巨额财政预算去维护切尔诺贝利核电站，到处都要钱，又很缺钱，还有腐败无所不在。乌克兰就只能变卖苏联遗产，勉强度日。乌克兰就把UGT-25000舰用燃气轮机的全套技术卖给了中国，换钱来养军工企业，尽量避免人才流失，技术中断。中国买了UGT-25000舰用燃气轮机的全套技术后，海军开始大爆发，迎来了“下饺子”的大时代。像052B、052C、052D和055万吨级大驱，他们的动力技术全部来源于乌克兰的UGT-25000。它的动力非常强大，只要4台UGT-25000就能驱动一艘10万吨级的大航母。不过，中国辽宁号航母采用的是8台乌克兰制造的BT-12蒸汽轮机。中国早期的051型驱逐舰则是采用乌克兰的BT-8蒸汽轮机。基本上，中国的主力战舰动力技术均来自于乌克兰。中国研制的国产版UGT-25000被重新命名为GT-25000，也算是传承了乌克兰版的代号，让中国一跃成为世界前三大燃气轮机技术强国。而这次出口俄罗斯的20台燃气轮机，就是中船集团生产的民用版GT-25000，主要用来发电，是猴版。在俄乌战争中，乌克兰曙光机械制造厂已经被俄军摧毁。这就意味着，中国成为全球唯一苏联舰用动力技术的继承者，俄乌两个脱胎于苏联的亲儿子，都废了。一个躺在能源产业上做大国梦，一个躺在苏联遗产上坐吃山空。殊不知，真正的红色意志在东方？

巴厘岛凶杀案浮出更多的事实！这绝对不是一起简单的自杀案！按照印尼警方的说法，男性受害人李驰明先杀了他的女友程嘉楠，后自杀。这就意味着，被害人与凶手一起死了，整个案子就死无对证了，印尼警方想怎么说就怎么说，破案全凭一张嘴。队长在《巴厘岛情侣凶杀案告破，果然被网友猜中了！》一文中，就明确指出，该案至少存在四大漏洞：一是，作为自杀工具的啤酒瓶玻璃碎片上，为什么没有李驰明的指纹？二是，李驰明自杀，为什么背部会有伤口？李驰明背后的伤口是怎么来的？三是，李驰明与程嘉楠生前一起喝啤酒，为什么程嘉楠的体内没有检测到酒精？四是，如果程嘉楠是李驰明杀害的，杀人动机是什么？现在，队长还要补充三大疑点：一是，为什么李驰明自杀，却又爬出酒店求救？一个决心割脖子自杀的人，为什么会有如此强烈的求生欲望？二是，为什么李驰明自杀时，会赤身裸体？为什么被李驰明杀害的程嘉楠也是赤身裸体？一个人在死前，为什么要脱光衣服？三是，程嘉楠的脖子上有勒痕，是什么勒住了程嘉楠的脖子？凶器去了哪里？在巴厘岛警方判定李驰明为凶手后，李驰明的妈妈首次公开发声，予以坚决否认，不可接受。根据李驰明妈妈所言，在李驰明遇害前，李驰明跟他妈妈通了电话，在电话里说了自己遇到生命威胁。不仅李驰明遇到了生命威胁，李驰明的妈妈也接到过恐怖电话。现在李驰明死了，可李驰明的妈妈依然非常害怕。李驰明妈妈自述，不敢接电话，也不敢给陌生人开门，分不清找上门的是记者，还是杀人凶手。根据李驰明妈妈提供的信息，程嘉楠几乎不可能是李驰明所杀。因为在遇害前，作为广西人的李驰明已经在江西南昌买了房子，把户口也迁到了江西，这明显是打算跟程嘉楠结婚了，还准备以后搬到江西去，与女方生活在一起。也许是出于愧疚，李驰明的妈妈失去了儿子，而程嘉楠的妈妈失去了女儿。为了补偿程嘉楠的妈妈，李驰明的妈妈选择放弃南昌的房子，送给程嘉楠的妈妈。在李驰明的妈妈看来，即便不是李驰明杀的程嘉楠，但程嘉楠也是因李驰明而死，把房子送给程嘉楠的妈妈，也算是一种额外的补偿。网上盛传李驰明是做虚拟货币发的财，跟境外犯罪团伙存在暂时还说不清的联系。李驰明与程嘉楠遇害案很可能是涉及虚拟货币交易。现在，至少还有三大疑点需要查明：一是，威胁李驰明妈妈的人是谁？他们是不是真正的凶手？二是，这些境外犯罪团伙究竟是中国人，还是外国人？如果是外国人，中国武警部队是否需要联合印尼警方，再次发起印尼版本的“湄公河行动”？三是，印尼警方为什么要包庇凶手？这里面是否有印尼官方人员涉案其中？在湄公河惨案中，一开始泰国警方就准备和稀泥，放出一个烟雾弹。泰国警方将被杀害的中国无辜百姓定义为毒贩，试图制造出一种“中国公民越境贩毒，被泰国军方击毙”的假象。可在中国警方介入调查后，泰国警方见形势不妙，瞒不住了，就被迫交出9名泰军士兵，当替罪羊。泰国警方先是撇清关系，说是士兵的个人行为，与泰国警方、军方、政府无关。接着又说，泰军士兵是在执行缉毒任务时，误杀了中国渔民，继续混淆是非。考虑这9名士兵的特殊身份，他们被移交泰国军事法庭。但在泰国，军方是特权群体，权力比泰国政府还要大。这9名士兵被移交泰国军事法庭后，就没有后续了。也就是说，泰国军方随时可以对他们实行无罪释放，中国也很难干预。在泰国警方的审查下，始终没有触及真正的幕后凶手：糯康贩毒集团。泰国军警一直在包庇糯康。最后是中国武警特种部队抓住机会，绕过泰国警方、军方，跨境深入老挝，把糯康的老巢给一锅端了，这才算是真正地破了湄公河惨案，枪毙糯康，为死去的中国公民复了仇。而在此次的印尼情侣凶杀案中，出现了同样的特征。其一是，惨案发生于东南亚境外地区。其二是，印尼警方把黑锅扣在死者身上，造成死无对证的局面。其三是，印尼警方包庇幕后真凶，拒绝深入调查，草草结案，而真凶依然逍遥法外。上一次，网络盛传的是中国渔民贩毒；这一次，网络盛传的是中国公民炒币。说来说去，死去的中国公民都不是好人，来降低印尼警方的舆论压力。泰国军警包庇糯康，是因为泰国军方也在金三角的毒品贸易中收取保护费。那么，印尼警方为什么一定要包庇真凶呢？

比亚迪董事长王传福抵达越南，计划投资17亿，在越南建设一座汽车零部件工厂。这不是比亚迪第一次投资越南了，比亚迪电子厂在2021年时就入驻越南，主要代工组装苹果电脑。对越南的投资，是比亚迪汽车在东南亚落下的第二子。比亚迪第一座汽车厂是建在泰国，投资额33亿。差别在于，泰国设立的是整车厂，而越南设立的是零部件工厂，作为泰国整车厂配套。这时，就有人问了：“为什么不设在泰国呢？为什么零部件工厂和泰国工厂要分开设立呢？”这就关系到一个关键问题了：市场。汽车是一个大市场，也是一个核心工业，大部分国家都希望在汽车产业链上分一杯羹。可汽车工业又非常复杂，工业落后的国家如何才能在汽车产业中喝一口汤呢？主要就是以市场换产业。你想到我们国家来卖车，你就得在本地建厂。如果比亚迪把两座工厂全部都设立在泰国，越南市场就很难打开局面了。但把一座整车厂设在泰国，一座零部件厂设在越南，就可以两边通吃了。要在别人的市场上吃肉，就得给别人分一口汤喝。这就跟上世纪八九十年代一样，外资汽车想进入中国市场，就得跟中国汽车厂合资，赚了钱得对半分，还得培养中国的产业工人，为中国提供就业岗位。不然，中国汽车市场凭什么对外资开放？特斯拉能独资进入中国，也在于它能带动中国新能源产业链的整体发展。没有利益的交换，汽车是很难走向国际市场的。就说一个最简单的例子。同样一款车，从中国出口到泰国，关税税率80%。但如果在泰国本地建厂，就没有关税了，市场竞争力一下就上去了。同时，泰国是东盟成员国。在整个东盟内部是签有自贸协定的。从泰国生产的比亚迪汽车，出口到越南是零关税的，出口到马来西亚税率仅5%。这个就叫做关税保护。在燃油车时代，比亚迪过于落后，没有能力去开拓海外市场，这让比亚迪的海外市占率严重不足，远远落后于上汽、奇瑞、吉利和长城，甚至落后于江淮。可现在不同了，新能源时代，比亚迪位列全球第一。比亚迪有钱了，也有技术了，也是时候加速出海了。在国际市场上，上汽有名爵，吉利有沃尔沃、宝腾、路特斯，奇瑞则早早地开始了本地化，海外销量已经占据半壁江山。这些车企都是在燃油车时代，就走在比亚迪前面的。作为后起之秀，比亚迪需要奋起直追。上汽和吉利走的是品牌并购之路，速度快，见效猛，但时机稍纵即逝。全球知名的海外品牌能卖的，都已经卖完了，比亚迪想买也买不到了。比亚迪能走的就只剩奇瑞的自主本地化之路了。很多人不懂，为什么奇瑞能够成为出海第一品牌？奇瑞最大的优势在于，它有10个海外工厂，遍布俄罗斯、中东、北非、东南亚和南美洲。一方面，这能让奇瑞得到当地政府的支持，另一方面能够促进本地就业，提高品牌的本地知名度。现代起亚集团能够迅速崛起，成为全球第三大汽车集团，走的也是本地化道路。现代集团在全球设立了11座工厂，起亚集团则设立了10座工厂，加起来有21座工厂。世界第一大车企，日本丰田的全球工厂更是多达69座。在很多国家，不在当地设厂，根本就不让你进去卖。在手机领域，联想旗下的摩托罗拉手机之所以能够统治阿根廷，就是因为阿根廷规定：不在阿根廷设手机厂，就不许上市销售，苹果手机就因为在阿根廷没有厂，而被禁售。巴西进口汽车关税税率高达35%，额外还要缴工业制成品税、汽车消费税，再加上运输费、经销商费用等，成本直接飙升。如果以进口车进入巴西市场，根本就没得玩。比亚迪唐在巴西售价超过70万，结果是乘用车零销量，2022全年只卖出37辆T3面包车。没有本地化，20多万的车被迫售价70万，而自己又不赚钱，加上去的价格大部分都是税，竞争力直接被干趴了。对比之下，在巴西本地设厂的奇瑞，长期名列巴西汽车畅销榜前十名。而南美也和东盟类似，有一个南方共同市场，对外实行高关税，但内部零关税。奇瑞把汽车厂设在巴西，汽车畅销巴西、智利、阿根廷等。这也是比亚迪加速前往巴西建厂的根本原因。汽车产业利润远比手机丰厚，各国都存在本地产业保护。为什么中国进口车贵得离谱？不是车贵，而是关税贵。比亚迪在越南和泰国设厂，瞄准的是整个东盟的市场。从泰国组装整车，出口到马来西亚、印度尼西亚和越南等国，均可享受超低税率。其中，越南还有本地电动汽车品牌，比亚迪还能给越南本地车厂供应零部件。东盟也是中国产品转销美国的一个重要中转站。美国对中国频频提高关税，导致许多中国工厂迁移到越南，再出口到美国。除了标签写的是“越南制造”，可背后都是中国工厂。在国际市场上，已经有上汽名爵、吉利沃尔沃、宝腾、路特斯，还有单枪匹马的奇瑞，也该再加一个比亚迪了。国内新能源汽车市场已经完全红海化了，比亚迪的月销基本稳定在20万辆左右，提升空间不大了。比亚迪想要抓住机会，持续领先，除了出海，别无选择。而出海最重要的一步，就是海外建厂，捆绑本地利益集团，为开拓海外市场保驾护航。

在王思聪的一次综艺对话中，主持人问道：“一个网络游戏主播身价高达4千万，开限量版阿斯顿·马丁，全上海只有一辆。什么叫做阿斯顿·马丁？”王思聪极致傲慢地回怼道：“这个问题我觉得你没必要问。因为我觉得在人生中，你跟它的交集不会太多。如果全上海真的只有一辆的话，那肯定在我那。”从这个对话中就能看出，阿斯顿·马丁不是一般人所能拥有的。首先，它的产量非常低，在2000年的时候，阿斯顿·马丁的年产量才首次突破1000辆。2022年，阿斯顿·马丁的全球总销量约6400辆，中国市场只卖了774辆。2012年，阿斯顿·马丁研发的顶级超跑V12。

马云回国，阿里分拆，引入战投，独立上市。阿里集团又一次来到了十字路口，马云还能再次创造奇迹吗？5月18日，阿里集团发布重大公告：阿里云、菜鸟和盒马将分拆独立上市。其中，菜鸟和盒马已经启动上市计划，阿里云改名为云智能集团，将在引入外部战略投资后，于18个月内完成上市。这是阿里集团目前最为清晰的分拆独立上市计划，也是阿里集团为了应对新市场、新技术、新形势下的全面股权架构新调整。在阿里集团的发展史上，最成功的分拆独立就是蚂蚁金服集团了。当初，支付宝从淘宝独立出去，成立蚂蚁金服集团，余额宝一炮而红，马云兴奋地喊出：“银行不改变，我们就改变银行。”到今天，蚂蚁金服也是中国第一大未上市的独角兽，估值过千亿美元。如果从体量规模来看，阿里集团孵化出来的各个子集团加起来，应该就是中国第一大民营商业集群了。而今，阿里集团再次分拆，一下子就创造出五大独角兽。除了以传统电商为核心的淘宝天猫集团仍旧是阿里集团旗下的主体业务外，阿里云、菜鸟网络、盒马鲜生、阿里国际数字商业以及本地生活将全部独立，形成新的独角兽。其中，阿里云是仅次于亚马逊和微软的全球第三大云计算集团，也是亚洲第一大云服务商。在阿里云的巅峰时期，估值曾超过1000亿美元。可以说，当下的阿里云就是整个阿里旗下最具含金量的独立集团。2022年，阿里云营收772亿，实现利润为14.22亿元，连续两年盈利。阿里云已经完全符合中国A股的上市需求，即便登陆科创板也不存在技术门槛。阿里云的飞天操作系统在中国云计算领域属于执牛耳者，阿里云背后还有阿里达摩院的技术支持，含金量非常高。阿里云是当下阿里集团旗下最具潜力的独立集团，他的董事长则由阿里集团CEO张勇担任。张勇虽然权力变小了，从阿里集团的一把手变成阿里云的一把手，可钱途更加远大了。在这种分拆之下，它会带来强烈的造富效应。在这五大独角兽中，一旦有第一家上市成功，就会立马制造一批亿万富豪，而千万以上的富豪就更多了，还会带动大一批中产阶级。在这种强烈的致富效应下，必然刺激其他独立集团全力以赴，加速上市。从目前来看，菜鸟很可能成为第一家成功分拆上市的阿里独角兽。阿里云需要先引入外部战略投资，这个外部战略投资很可能是国有资本。毕竟，云计算涉及大数据，引入国资可以为阿里云上市保驾护航，也能让监管部门更加放心。而盒马鲜生的发展并不顺利，它对生鲜商超市场的变革力不足，体量较小，线下的门店生意具有很强的不稳定性。最稳的就是菜鸟网络了。菜鸟网络主要搭建的是物流仓储渠道和电子订单分发系统，手里握着阿里系的海量订单数据，既有市场，又有技术，为四通一达提供底层的信息技术服务，既能赚钱养家，又有商业护城河，是一个非常优质的上市标的。值得一提的是，阿里云放弃了自动驾驶技术研发，将相关技术专利全部转交给了菜鸟网络，用来制造自动分拣机器人，直接服务于菜鸟网络的商业落地。分拆的阿里集团在海内外经营会更有灵活性，可分为国内部分和海外部分，用以冲销地缘对抗的商业风险。国际速卖通、阿里巴巴国际版、东南亚第一电商平台Lazada等海外业务，全部打包组建了阿里国际数字商业集团。这个子集团总部设在新加坡，可以在全球募资，赴美上市，也可以在新加坡本地上市。在把各个子业务分拆独立后，阿里集团成立了资本管理委员会。这就意味着，阿里集团将更加注重资本化运营，提高资本回报率，而各项业务的经营权大幅下放，把机会交给有能力的年轻人，做大蛋糕一起分，形成一个金字塔结构的管理体系。其实，我们透过阿里集团的分拆计划，就可以看到阿里集团是多么的庞大。除了上述六大业务独立集团外，阿里集团的体系外还有平头哥半导体、达摩院、蚂蚁金服等行业内的扛把子。在中国互联网行业，马云不只是一个简单的商人，还是中国民营经济的一个风向标。阿里集团推出分拆独立上市计划的背后，是打破垄断，独立分拆，刺激经济，提高国际竞争力，重新迈入高增长的序幕。我们常说一鲸落，万物生。这个“落”，不是代表着“死”。它代表的是告别过去，走向新生。新时代需要新马云，也需要新阿里。

巴厘岛情侣凶杀案结案了。印尼警方称，这不是一场谋杀案，而是一场情杀，是男性死者先杀了女性死者，再用玻璃碎片割脖子自杀。在该案结案前，就有许多网友坚定地认为，不管这个案子最后是不是谋杀，最后都会被定性为非谋杀。在印尼警方的首次公告中就疯狂暗示：这是一桩情杀案，是男女互杀。而今公开的结果只是稍作了修正，由男女互杀变成了男方杀人再自杀。虽然有一些偏差，可还是被网友们猜中了。网友们的理由是：“为了巴厘岛的旅游！”印尼主要有两大特色产业，一是采矿业。这个采矿业核心就是石油开采。印尼第一大油气田位于苏门答腊岛中部，靠近马六甲海峡，每天可开采150万桶中质、重质低硫原油，主要出口给中国和印度。这个油田发现于上世纪40年代，已累计开采2.8亿吨，已探明剩余储量还有6.99亿吨。第二个特色产业就是旅游业了。旅游是印尼四大支柱产业之一，仅国际游客对印尼GDP的直接贡献率就达到4%。可在队长看来，旅游业对印尼的真实经济贡献率远远超过4%。印尼是一个服务业占经济比重最高的国家，高峰时达到67%，而工业和农业占经济比重较小。这说明印尼的工业和农业并不发达，过度依赖于服务业。服务业无非就是围绕衣食住行，吃喝玩乐为核心。印尼人均年收入才4349美元，折合人民币就是3万块。靠印尼本地人是拉不动消费的，可印尼经济的第一大马车不是投资，也不是外贸，正是消费。2019年，印尼全年接待国际游客超过1600万人次。在疫情期间，印尼接待的国际游客开始出现断崖式下滑，2020年暴跌75%，只有402万人次，对应的是印尼经济下跌2.07%，进入负增长。2021年比2020年更惨，国际游客暴跌至156万人次，不到2019年的1/10。2022年随着全球疫情消退，印尼旅游业才开始复苏，国际游客恢复到520万人次，但还远远达不到2019年的水平。进入2023年后，印尼旅游业继续强劲复苏，第一季度接待国际游客224万人次。其中，巴厘岛就接待了102万人次。巴厘岛游客就占印尼国际游客总数的半壁江山！可以说，巴厘岛是印尼吸引全球游客的一个窗口。国际游客的第一站就是抵达巴厘岛，然后再去印尼其他旅游城市游玩。如果巴厘岛这张名片立不起来了，那么，对整个印尼旅游产业都是致命的打击。当一桩凶杀案的真相和印尼的旅游经济冲突时，印尼警方必然优先保护本地的旅游产业。在凶杀案发生后，巴厘岛旅协主席甚至放言称：“我们只要高素质的中国游客，素质低的游客来再多，我也不会高兴，不会感到自豪。”从这就能看出，在凶杀案发生后，印尼官方根本就不关心谁是凶手，他们只关心旅游经济，对中国游客的安全问题并没有足够重视。在2016-2018三年期间，中国游客都曾是印尼第一大国际游客来源国。经历3年疫情以后，一方面是中国人的消费能力不如以前了，出国旅游减少了。另一方面是国家经济内循环，国内也需要提振消费，鼓励新能源汽车消费、淄博烧烤旅游等，尽可能把消费留在国内。这时，中国游客就退出印尼国际游客前五名了。2022年，印尼前四大游客来源国分别是马来西亚、东帝汶、澳大利亚、新加坡。从短期看，印尼对中国游客依赖度有所降低，这也是巴厘岛旅协主席大放厥词的重要原因。可从长期看，印尼旅游业想要恢复，重返2019年的巅峰时期，一定离不开中国游客。中国曾长期充当巴厘岛第一大国际游客来源地，对中国游客的不重视，就是对巴厘岛旅游产业的不负责。你可以选择贬低中国游客，但中国游客也可以选择不去。在这桩凶杀案中，还有太多的疑点没有解决。队长简略列四点：其一，如果是男性死者自杀，为什么他的后背会有创伤？其二，生前这对情侣一起喝了5瓶啤酒，为什么女性死者的体内没有检测出酒精？其三，既然定性为男性死者杀害了女性死者，杀人动机是什么？情杀的话，为什么没有第三者的信息？相反，他们的熟人都说，他们俩感情挺好的。根据酒店证人陈述，命案发生前，两人有过争执。那么，争执的原因是什么？是否足以构成杀人动机？情侣间吵架是很正常的，而要构成杀人动机，就不能简单地归结于情侣吵架了。其四，警方认定男性死者是用啤酒瓶的玻璃碎片割喉自杀，为什么啤酒瓶上没有提取到男性死者的指纹？难道男性死者生前还故意消除了自己的指纹吗？案情漏洞百出，可印尼警方却草草结案，实属令人心寒！

笑果文化被罚了。因脱口秀演员House在一场演出中侮辱人民子弟兵，笑果文化被罚1335万，北京所有演出被叫停，演员House被无限期禁止公演。一个段子到底有多值钱？大家很难去衡量。但现在大家知道了，当这个段子触碰法律与公众道德的底线时，它可以带来的损失超过1个亿。在今年3月份，国内脱口秀演出的单月票房总值就超过了1个亿。笑果文化作为中国脱口秀龙头企业，基本上是占据着断层级的领先优势，牢牢地占据着第一名的位置。因《脱口秀大会》和《吐槽大会》两档脱口秀综艺的热火，第二名的单立人公司还得借助笑果文化的综艺平台去捧自己的艺人。说一句，笑果文化对头部脱口秀艺人具有垄断效应，并不为过。当笑果文化因一句话被罚上千万时，有不少网友为笑果叫冤，说脱口秀本就是一种冒犯的艺术，不应该对笑果文化过于严苛，也不应该就此断绝一个演员的职业生涯。对此，队长是坚决反对。House的问题不是玩笑开大了，而是触碰法律底线了。根据《中华人民共和国军人地位和权益保障法》规定，“任何组织和个人不得以任何方式诋毁、贬损军人的荣誉，侮辱、诽谤军人的名誉，不得故意毁损、玷污军人的荣誉标识。”法律条文写得非常清楚，House就是违法了。而笑果文化作为House的雇佣方，也是House的经纪公司，共享利润，员工违法，公司受罚，太正常了。House不是第一个被罚的笑果文化艺人。自打脱口秀在中国爆红以来，笑果文化三年六个雷，频频因违法被罚。2020年时，脱口秀演员卡姆就因同笑果同事李国庆、陈扬一起吸毒被逮捕，判处18个月的监禁，从此退出脱口秀的舞台。但卡姆的微博账号还可以正常使用，在House被罚后，他发了一条微博：“欢迎House进群。”从这就可以看到，我们的言论自由还是很宽松的。卡姆、范冰冰等污点艺人，只要认罪，受罚，还是可以在网上说话的。在卡姆之前，笑果文化还与旗下知名脱口秀演员池子产生过劳动纠纷。池子为了讨薪，与笑果文化对诉公堂。最后笑果文化与池子和解了，但因中信银行私自将池子个人信息提供给笑果文化，导致中信银行某支行长被撤职。池子是笑果文化最早捧红的脱口秀演员之一。可池子出身于笑果文化，去了美国后，开局就是一场“反贼脱口秀”，从头到尾都是“反贼言论”，被广大网友视为纳给美国的“投名状”。因内容全程高能违规，队长没法复述，他本人至今也不敢回国。如果说House只是在法律的禁区内试探了一下，那池子就是把中国法律给捅翻了窝。笑果文化头牌李诞也曾发布过低俗广告，涉嫌物化女性而被罚。一家公司的成色怎么样？看他的员工就能知道个大概了。有吸毒的，有反华投美的，有赚钱无底线的，还有一个煽动男女性别对立的，一句“普信男”就把中国男女性别对立的矛盾推到了史无前例的高潮。诗经里描写的“窈窕淑女，君子好逑”的男欢女爱场景，被“普信男”引发的性别对立击得粉碎。一边是笑果文化在违法犯罪的禁区里屡屡爆雷，引爆舆论对立，另一边是笑果文化的估值水涨船高。自笑果文化成立以来，已经完成八轮融资，估值超过40亿，投资方有游族网络、普思资本、CMC资本、南山资本、天图资本以及腾讯控股。在资本的主推下，笑果文化的线下演出收入3年暴增20倍，1个月就能营收一个亿以上。资本方要流量，笑果文化要钱，双方一拍即合。为了制造流量，笑果文化频频制造舆论对立。笑果文化估值水涨船高，旗下的脱口秀演员一夜暴富，广告代言应接不暇。可这不是一个健康的市场。流量、资本高度集中于笑果文化，而其他的脱口秀演员和经纪公司收入极低，连养活自己都做不到。我们可以看到，杨笠这样的笑果文化艺人赚得盆满钵满，可在笑果的舞台背后，是无数脱口秀演员一场演出只能赚200或者400块钱，一周也就排个一两场的演出，只能兼职赚外快，全职都做不到。如果一个脱口秀草根演员想成名，基本离不开笑果文化的舞台。就连单立人也得靠笑果文化去获得流量。这是一个畸形的市场。富者田连阡陌，贫者无立锥之地。

在昆明-曼谷谈判中，中国同意将部分高铁技术传授给泰国。泰国将成为全球第二个受到中国高铁技术转让的国家，上一个是印尼。中国帮助印尼建设的雅万高铁已经通车，在去年的巴厘岛G20峰会上，印尼积极向世界各国领袖秀了一把雅万高铁。许多人都很担心，中国高铁技术对外转让，会不会带来技术外泄？这个担心属实多余了。大家都知道，中国高铁技术的源头来自于德国西门子，是在德国高铁的基础上技术升级、产业升级而来的。可在这个世界上，并不是中国可以，其他国家就也可以。中国能够吸收德国高铁技术，并实现弯道超车，研发出比德国更先进的高铁技术，主要有三大优势：其一是，辽阔的国土面积和庞大的人口基础。许多小国家国土面积和人口总数也就相当于中国的一个省，长距离的高铁运输市场很小。如果单独研发高铁技术，成本巨大，即便以举国之力也不一定能够研发成功。这个“举国之力”到了中国，也就是“举一省之力”，可能还只是相当于中国中西部的省份，达不到沿海省份的实力。试想一下，泰国以举国之力与西门子合作，它能复制中国高铁的奇迹吗？显然，答案是否定的。其二是，不计成本的资本投入。搞高铁技术研发，全靠民营企业是难以成功的。德国西门子的背后离不开德国财政的支持，日本高铁也离不开日本财政的支持。中国高铁是100%国营，本质上是国务院主导，在资本上可以不计成本地持续投入。其三是，庞大的工业体系支撑。高铁产业链非常复杂，它不是把技术搞定就够了的，还得建设一堆的产业链公司，让这些产业链公司有持续的收入。这就需要高铁里程得足够大，如果只是修建几百公里的高铁，这些产业链公司都得亏麻，投资成本根本收不回。例如，只修一条高铁，全长不超过1000公里，让中车集团制造30-50辆高速列车，不仅中车集团是亏的，产业链上大部分公司都是亏的。没有足够的利润支撑，这个产业链迟早会崩溃。很多中小国家在高铁产业链的搭建上，面临的不只是技术难题，还有资本难题。这就跟中国芯片产业一样，没有光刻机，你设计的芯片再好也没用。在这种情况下，中国对印尼和泰国的高铁技术转让，是完全不用担心技术泄露的。因为他们根本不可能搭建起完整的高铁产业链，他们也无法接收全套的产业技术转移。中国对印尼、对泰国的部分高铁技术转让，主要集中在轨道设计、隧道设计、桥梁建造、火车站设计、电力照明和信号系统等。大家发现没有，不包括高速列车技术转让。轨道建设、桥梁建造、火车站建设、电力照明和信号系统等，这些都与后勤维护紧密相关。在泰国修高铁，肯定得优先雇佣泰国工人，那么，铁轨铺设、桥梁隧洞和火车站修建等，都得让泰国本地工人参与进来。这些基础设施修建完毕后，还得移交一部分管理权限交给泰国工程师。这就像师傅带徒弟，相关技术转让是必不可少的。这些技术转让能够让泰国方面掌握高铁的日常运营和维护，但是，在核心技术上，仍旧高度依赖于中国。从产业链角度来说，转让一部分技术，对中泰两国利益捆绑更为有益。核心的列车制造技术掌握在中国，再分一些边缘技术产业给泰国，在泰国本地成立后勤服务公司，如路桥建设公司，信号技术服务公司，照明系统灯具生产公司等，既帮泰国促进了就业，又让中国掌握了技术主导权。这就跟法国空客与中国的航空合作高度类似。空客公司在中国天津设立组装厂，传授中国工人一些组装技术，但核心研发和制造技术都握在空客手中。空客把飞机卖给中国航空公司，再继续对中国航空公司提供软件服务，后勤技术服务，实现利益捆绑，把一锤子买卖做成持久性合作。这才叫让小利，赚大利。队长在《榴莲大降价的背后，是中国铁路重塑东南亚陆权》一文中就讲到，中泰铁路将使得泰国廉价的工业原料、农产品等初级商品大量地进入中国，让中国人民享受到消费福利。有人反驳称，中泰高铁说翻脸就翻脸，没戏。可其实，在雅万高铁、中老铁路修建成功后，中泰高铁就进入了快车道。泰国高铁全程873公里，建成后从曼谷到廊开的运输时间将由11小时缩短至3小时15分钟。就连越南通往首都河内的铁路也同意升级改造，采用中国铁路标准。中国的高铁输出背后，是用铁路打造一个以中国为中心的欧亚经济圈，向南通往东南亚，向西贯通中亚，连接中东、欧洲。这样做的好处是，可以减少中国经济对美国的依赖。用欧洲和中东的消费市场去平衡美国消费市场，再用东南亚和中亚的原料、农业去平衡美国的原料、农产品市场。整合欧亚陆权，对抗英美海权。这才是中国推动一带一路的根本动力。

哲库关停，OPPO造芯失败，3年投资500亿，全部打了水漂。这意味着，华为、小米、OPPO三大国产手机厂商在“造芯”之路上，全部失败了。华为是最接近成功的一家，麒麟5G芯片出货量曾跻身全球第一，超越了美国高通。可在美国一套组合拳的打击下，麒麟手机芯片被台积电断供，在库存清空后，市场份额归零。小米也曾投资上百亿，研发出澎湃系列芯片。可小米在芯片研发上是谨慎的，初始投资额并不多，加上技术底子薄，推出的澎湃系列芯片因技术不过关，性能不如高通，没有取得市场认可。澎湃芯片虽然还没有退出历史舞台，但基本上也是高度边缘化，小米自己都不怎么用，外销就更别提了。OPPO在芯片研发上是最激进的，是高举高打的。在华为芯片被掐脖子后，中国出现了全国性的造芯热，政府也高度支持，其中不乏有劳民伤财的“造芯”骗子。但OPPO造芯是真金白银地投入，招了3000名高薪工程师，主要都是从高通、联发科、展讯、华为海思挖来的，3年时间烧了500亿，却一日关停，最终失败。华为麒麟5G芯片虽然归零了，可华为海思的火种还没灭。这得益于华为芯片的业务多元化。华为海思不仅是中国第一大手机芯片设计商，也是中国第一大电视芯片供应商，另外还有华为路由器、通讯基站、华为云等都可以采购海思芯片。很多人都知道，华为造芯耗时10年，投资上千亿。可很多人不知道的是，华为之所以能够持续投资芯片研发，是因为华为的体量非常大，华为养得起海思半导体。华为内购内销，就能确保海思永不倒闭。就算5G芯片没得做了，海思还是可以继续生产电视芯片、路由器芯片、通讯基站芯片等。可OPPO不同，OPPO就是一家造手机的，它没有华为那么大的体量。海思半导体成立于2004年，可在2010年的时候华为就成为世界500强，可OPPO到今天都没能跻身世界500强。OPPO脱胎于步步高，而步步高起源于小霸王游戏机，后来做了DVD，接着做了MP3，再从MP3切入到音乐手机。2004年，华为成立海思半导体，可OPPO造出第一台DVD是2005年。这种先天性的资本积累差距、人才差距，让OPPO很难在技术上超越华为。OPPO造芯片，也没有华为那么好的条件。OPPO业务比较单一，高度依赖于手机，虽然也做了智能电视、路由器等电子产品，可这些都是边缘业务，体量很小。也就是说，OPPO造芯的绝大部分投入都来源于手机。当手机这个主营业务出现问题时，OPPO造芯就难以持续了。网络上有很多阴谋论，说OPPO关停哲库公司，是因为美国政府的警告，是因为高通公司的断供威胁等。在队长看来，OPPO造芯失败，不存在外部施压，就是OPPO内部出问题了。理由有二：其一，如果是美国政府施压，OPPO不可能不求助于中国政府。中兴、华为、小米被美国制裁时，都向中国政府求助了。求助的好处是，既可以得到政府保护，又能在消费者中打一波同情牌，提振销量，提升品牌的民族认同感。被美国制裁，早就已经变成检验一家中国公司的技术含金量的国际标准了。如果OPPO真的遭到美国警告了，反而证明OPPO造芯快要成功了。美国制裁从来不是事前制裁，而是事后制裁。事后制裁的好处是，让你的投资最大化，损失也最大化。可现在，OPPO连一款可以与高通竞争的芯片都没有研发成功，美国政府何必制裁呢？就是制裁，也要等你研发成功后，再掐断台积电的代工，让你血本无归。其二，高通断供威胁，这就更加不可能了。OPPO是高通的超级大客户，双方合则两利，斗则两败俱伤。OPPO不是一家公司，它是一个手机产业联盟。一加、OPPO、VIVO、Real、IQOO这5个品牌全都是一家的，他们统称步步高系，全球市占率超过20%。如果高通要断供OPPO，就得把这五个品牌全部都断供了。否则，他们内部零部件完全是互通的，基于一个供应链体系，打造的5个品牌。高通根本承受不起如此巨大的市场损失。在华为被断供时，高通股价暴跌，想尽一切办法给华为紧急供货。当今芯片市场已经进入到存量厮杀的阶段，高通这时候更不可能以断供威胁OPPO。那么，OPPO造芯失败，问题究竟出在哪里呢？答案没那么复杂，也没有那么多的阴谋论，就是手机市场不行了。如果继续重金投资芯片，会威胁到OPPO的主营手机业务。国产手机是一个规模大、利率低的行业，80%以上的利润都被苹果公司吃掉了，三星公司再吃掉10%以上的利润，留给国产手机的利润就只剩一根毛了。OPPO就是拿着这一根毛去投资芯片研发，危险系数可想而知。小米集团2022年全年营收2800亿，净利润85亿，净利率3%。其中，在印度市场上，主打中低端的小米手机净利率只有1%。OPPO作为非上市公司，并不公开财报，可按照全球手机利润分配来看，OPPO的利润率也不会高。在2022年底，就有大量的OPPO员工反映年终奖缩水严重，有打4折的，还有打3折的。2022年，OPPO手机销量同比大跌27%，是全球五大厂商中下滑最大的一家。进入2023年以后，OPPO就开始了业务收缩，先是退出了德国、英国等欧洲市场，接着又裁撤了电视业务。在关停哲库公司之前，OPPO就已经开始了大规模的业务收缩，只是其他非芯片类业务的收缩，没有引起舆论足够的关注。在很多人眼里，造芯最难，难在技术。可OPPO造芯失败，它还没到技术突破那一步，就输给市场了。贾跃亭曾集全乐视的资金，押注造车，结果造车失败，流亡美国。如果OPPO不顾主营业务，豪赌芯片，难免成为下一个乐视。制造业属于重资金链行业，对周转资金需求极大。一旦供应商货款支付不及时，整个企业都会爆雷。OPPO不敢赌下去了，也不能赌下去了。壮士断腕，固然悲壮。但任何行业都有周期性，在逆周期时无节制地扩张，如不及时止损，只会粉身碎骨。哲库公司关停是充满遗憾的，但对OPPO而言，它是正确的。企业经营要遵循市场规律，不应该被舆论裹挟。

深夜重磅消息！据财新网报道，中国海关总署联合三部委批复，同意吉林省进一步扩大内贸货物跨境运输业务，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港作为内贸货物中转口岸。这意味着，时隔163年后，俄罗斯对中国重新开放海参崴！1860年11月14日，海参崴被清政府割让给沙俄，从此改名为符拉迪沃斯托克。可在中国，这座城市仍旧在所有官方地图中，被命名为“海参崴”。它是14亿中国人的伤疤，也是14亿中国人永远铭记的历史耻辱。在中国东北方向，沙俄与清政府先后签订《北京条约》、《瑗珲条约》等不平等条约，从中国东北割走约110万平方公里领土，包括库页岛、海参崴、海兰泡、伯力、外兴安岭等众多区域。原来属于中国内河的黑龙江、乌苏里江，也变成了中俄共管的国际河流。其中，《瑗珲条约》成为中国人永远的痛。它把黑龙江省彻底地变成了一个内陆省份，距离出海口最近只有15公里，可这15公里距离变成了黑龙江省无法跨越的国际领域。从此以后163年，黑龙江省和吉林省无法获得出海口，只能先通过陆路运输抵达辽宁大连、营口、锦州或者丹东等港口，才能打通海运。即便不出口，仅走内地货物运输，黑龙江、吉林两个省也不得不依赖于辽宁的港口。在国际海上贸易上，黑龙江和吉林是吃尽了没有出海口的亏，物流成本跟辽宁省完全没得比，对外贸易，招商引资等受到严重阻碍。在东三省中，辽宁凭借港口优势，成为东北经济领头羊，而黑龙江和吉林省就慢慢地沦落下去了。从沙俄时期，到苏联，再到俄罗斯，这个北方邻居一直在东北方向严防中国。库页岛的石油天然气宁愿找美国、日本、印度合作，也不跟中国共同开发。库页岛的油气能源最开始根本就不卖给中国，只卖给日韩。直到2014年，克里米亚危机爆发，西方对俄罗斯经济实施严厉制裁，中俄才开通第一条“西伯利亚力量”天然气管道。黑龙江跨境大桥更是到2022年6月10日才通车，背后恰恰是俄罗斯在俄乌战争后，遭到西方的全面制裁。进入2023年以后，俄罗斯财政再次面临崩溃的危险。2023年一季度，俄罗斯能源出口遭遇腰斩，财政赤字达到290亿美元。巨大的财政窟窿和军费需求，让俄罗斯经济承压，除了拥抱中国经济外，没得任何选择。对中国黑龙江、吉林而言，要想深度参与国际竞争，没有出海口，是万万不能的。可谁都没想到，俄乌战争没把乌克兰打垮，反而打通了中国黑龙江和吉林两个大省的出海口，让海参崴重新回归到中国的经济体系之中。这是中国外交的巨大胜利，也是东北经济起飞的前奏！在今年一季度，中国GDP增速最高的省份不是传统的北上广，而是名不见经传的吉林省。吉林省以8.2%的增长率傲视群雄，名列中国第一，黑龙江和辽宁省的GDP增速也分别达到了5.1%和4.7%，高于全国平均水平。东三省GDP综合增长率超越长三角、珠三角和京津冀，成为中国第一。就连财政破产的鹤岗也雄起了一把，鹤岗一季度GDP增长暴增8.5%，成为黑龙江第一。东北的崛起离不开俄罗斯远东的开放。俄罗斯远东开放力度越大，中国东北发展的速度越快。俄罗斯不仅批准了海参崴对华开放，还首次批准远东天然气管道对中国出口。这个远东天然气管道终点站就在海参崴，在这里液化装船，以前是专门供应日韩朝三国的。可现在，俄罗斯从远东天然气管道中专门修一条支线出来，供应中国东北。到这里为止，俄罗斯远东的所有天然气管道都开始与中国打通了。俄罗斯终于放下对中国的芥蒂和防范之心，决心做中国的能源供应商了。这些开放对中国东北是重大利好。其一，黑龙江、吉林的海运成本将大幅降低。原来，黑龙江、吉林的货物需要运到辽宁大连，再转运到上海、广州等地。铁路运输距离很长，成本较高。但以后不同了，黑龙江、吉林的货物可以直接通过黑龙江大桥，进入海参崴，从海参崴装船，内销或者出口，成本都将大幅降低。其二，黑龙江、吉林的制造业竞争力将大幅增强。有了稳定的俄罗斯能源供应，黑龙江、吉林的制造业将加速发展，能够吸引全球更多的制造基地在东北落地。以前，很多外商投资都集中在辽宁，看重的就是辽宁的港口优势。但有了海参崴港，黑龙江、吉林对辽宁港口的依赖度就降低了。中国公司完全可以在黑龙江、吉林建设手机工厂、汽车工厂，芯片工厂等，抢占俄罗斯市场。这些都是俄罗斯非常短缺的工业产品，可中国却拥有完善的产业链。吉林、黑龙江还能依托俄罗斯远东的木材原料优势，建设家具制造中心，发展造纸业等。其三，俄罗斯的煤矿、天然气、石油等矿产进入黑龙江，吉林，能带动能源工业、电力工业、重化工业等发展。其中，天然气发电是一种清洁能源，这能极大地改善东北的能源结构，降低对煤电的依赖。其四，推动中俄军工业、航天工业的合作。在苏俄式军工业合作方面，东北有着深厚的技术底子。C919的主要供应商来自于美国、法国、德国等西方国家，可以放在国际化水平较高的上海。但C929宽体客机完全可以放在中俄技术底子更为深厚的东北，恢复哈工大、哈工程等大学的往日荣光。中俄已经达成“北斗”和“格洛纳斯”导航卫星的合作，未来还有登月计划、天宫空间站，探索火星等，都可以加深中俄合作，把东北打造成中俄军工合作中心，航天航空合作中心。俄罗斯海军缺乏大型战舰建造能力，辽宁大连造船厂完全可以对俄罗斯反向武器输出。俄乌战争炸毁了北溪天然气管道，切断了俄欧经济合作，却为中国东北经济起飞打通了一个出海口！可以预见，东北振兴，这次是真的吃到俄乌战争的红利了。俄乌流血，东北赢麻！

雷丁汽车正式申请破产了。在今年的1月14日，雷丁汽车创始人李国欣实名举报山东省潍坊市昌乐县县委书记，逼迫雷丁汽车虚增产值46.83亿。当时的李国欣把自己描述成一个受害者，一个被政府官员逼到企业破产的弱势民营企业主。可当时队长就说过，雷丁汽车的问题不在于县委书记，而在于微型新能源汽车的大变天。雷丁汽车全国第一大老头乐生产商，主攻低速电动汽车。这种低速电动车不需要上牌，不需要考驾照，又能遮风挡雨的，充电成本还很低，深受老人家的喜爱，也被誉为“老头乐”。但它同样存在很大的交通风险，这些老年司机没有驾照，却开着“老头乐”任意穿梭于机动车道、人行道和自行车道，占用停车位，不遵守交通规则，引发了大量的交通事故，挤兑了公共交通资源。出于规范交通秩序，中国在全国范围禁止了新型“老头乐”的生产和销售。“老头乐”禁令成为压垮雷丁汽车的五指大山。原本是中国第一大“老头乐”领头羊的雷丁汽车，被迫转型。趁着新能源汽车的风口，李国欣果断向高速纯电汽车转型。可造新能源汽车很烧钱，非常烧钱。蔚来创始人李斌就说过，没有200个亿不要造车，这还只是门槛标准，要造得好，卖得还行，至少得400亿起步。李国欣创立的雷丁汽车一没技术，二没资本支持，三没人才，四没产业链资源，完全是被“老头乐”禁令逼上新能源汽车赛道的。为了拿下新能源汽车牌照，雷丁汽车斥资14.5亿收购川汽野马，意欲将野马汽车打造成一家年销30万辆的大车企。从生产“老头乐”，跨界到生产“电动汽车”，雷丁汽车吹下的牛完全不打草稿。雷丁汽车推出的第一款车是五菱宏光Mini的仿制品，先是命名为雷丁i3、i5、i9，后来又推了一款“芒果”。说白了，这种微型电动车还是想吃“老头乐”的红利。可是，五菱宏光Mini太强大了，月销动不动就是三万多辆。五菱宏光Mini最畅销的省份就是雷丁汽车的老巢：山东。五菱宏光mini的横空出世，是上汽集团对雷丁汽车的一次降维打击。上汽卖五菱宏光Mini根本就不需要利润，它是给上汽赚碳积分的一款积分。当雷丁汽车遇到上汽时，直接就被碾压了。五菱宏光Mini月销3万多辆，雷丁汽车一年都卖不到1万辆。在五菱宏光Mini的爆红后，市场上又出现了奇瑞小蚂蚁、吉利熊猫Mini、长安Lumin等。在神仙打架中，不知名的雷丁汽车注定了走向灭亡。就在这个关键时刻，昌乐县委书记换届了。原来的县委书记王树华是李国欣的好朋友，后升任潍坊市副市长。可王树华在2020年时因受贿罪被逮捕了。在审查王树华期间，李国欣被要求协助调查，两人关系十分紧密。原本，潍坊市潍城西部投资发展集团参与领投雷丁汽车32亿元A轮融资。这是一家潍坊当地的国企。但国企也不是傻子，不是什么人都能拿到国企的投资款。雷丁汽车发展得一团糟，生产出来的微型车根本卖不动，这笔投资款就没有下来。一边是投资款告吹，一边是雷丁汽车的现金流告急。李国欣没办法，只好找昌乐县的银行抵押贷款。可是，这抵押贷款也被新上任的县委书记王骁给拦下来了。在现金流耗尽后，雷丁汽车停工停产，从经销商那里收取的预付金退不了，车也交不出。雷丁汽车爆雷了。为了挽救雷丁汽车，李国欣向昌乐县政府提议，无偿转让50%的股权，换取昌乐县政府的担保贷款，遭到昌乐县委书记王骁的拒绝。这么一家快要破产的企业，股权能值几毛钱？这时候，李国欣就上演了一出举报昌乐县委书记王骁逼迫雷丁汽车产值造假，虚增GDP的好戏。可李国欣没有提供任何有效证据，连高消费的发票都没有。在李国欣实名举报后，山东省委对该起事件进行调查，但王骁的职位并没有发生变动。这说明什么？在队长看来，王书记干得好啊！王书记保护了国有资产不流失，也维护了银行贷款的规范性，没有遭到地方纳税大户的绑架，也没有向GDP低头。雷丁汽车是昌乐县第一大工业企业，是GDP大户和纳税大户。如果从GDP角度出发，对王书记而言，保住雷丁汽车，比虚构工业产值重要多了。雷丁汽车破产，昌乐县的GDP才是真正的滑铁卢。但王书记没有超出自己的职权，拿国资和银行去为雷丁汽车兜底。这才是真正负责任的地方官！经历这一闹剧后，李国欣彻底断了自己的后路，脚底一抹油，跑路了，全家都移居加拿大了。可李国欣并没有移民，国籍仍旧是中国，不会说英语，也没有外籍绿卡，无法长期居住在海外。他为什么要逃亡海外呢？他是怎么出去的？

队长发现，今年的榴莲真的降价了。降幅不小，往年30多一斤，40多一斤的榴莲，今年价格竟然降到了20多。往年一个榴莲两三百块，队长只敢瞧，不敢买。可今年，只要100多块钱就能买一个榴莲了。队长在家门口的超市里发现，特价榴莲仅19.8元一斤，每人限购一个。超市里的顾客几乎人手一个。过了两天后，队长再去超市看，恢复常规价格后的榴莲也只要26元一斤。在广州，这基本就是近年来最便宜的榴莲。五一期间，队长在昆明的时候，榴莲常规价格直接跌至38元一公斤，还有25元一公斤的特惠榴莲，买一大个仅需110块钱左右。在昆明那边，水果标价都是以公斤为单位，一公斤等于我们平常的两市斤。按我们平常的市斤习惯，榴莲价格已经被打到20元以内，特价榴莲不到15元/斤。这是队长见过的榴莲最低价。榴莲被誉为“水果之王”，也是中国进口水果中的第一大品类，进口额连续3年排位第一。中国人买进口水果，花钱最多的就是榴莲了。往年榴莲太贵，很多普通老百姓都舍不得买。可今年榴莲降价后，销量可谓是额外爆火！平时的外卖都要二三十块钱一份，一个榴莲只要三四份外卖的钱，尝鲜解馋，哪怕是普通市民也能消费得起了。为什么榴莲会大降价呢？原因只有一个：中老铁路开通了。泰国是中国第一大榴莲进口国。仅2022年，中国就从泰国进口了78万吨榴莲，占中国榴莲总进口量的95%，进口总额约40亿美元。中国所有水果进口总额才146亿美元，榴莲进口额占比就达到了27.3%，是名副其实的第一大单品。在很多人眼里，榴莲价格贵，应该和产量少有关系。这是一种错误的认知。榴莲的产量不少，而是很大。队长给大家看一下真正的榴莲树：大家可以发现，这只是榴莲树的一根树枝，它上面就挂了十多个榴莲。榴莲树非常高大，挂果量也很大，一棵树每年可以挂果三四百个榴莲。按一个榴莲300块计算，一棵榴莲树挂果每年的市场总价格就超过3万块。榴莲并不是以稀为贵，它的短缺是由交通运输造成的。生鲜类水果最大的成本不在于产量，而在于能否高效运输。水果的保鲜期很短，长途运输很容易破坏口感，增加货损，提高成本。而商家为了确保利润，就只能提高价格。在中老铁路尚未开通前，泰国榴莲进入中国主要靠海运和公路运输。走海运的话，进入中国就需要7天，再从中国进入到各个城市商超，则需要10天以上。公路运输比海运快一些，但也要5天才能进入中国边境口岸，耗时太长了。在中老铁路开通后，“水果专列”上线，从泰国抵达昆明只需3天，到重庆只需4天，到广州只需5天。运输效率大幅提升，运输成本也直线降低30%-50%。速度快，成本低，就意味着货损降低，味道更鲜美，价格更便宜。在中老铁路开通时，很多人认为，中老铁路只是一条普通的传统铁路，它的速度类似于传统绿皮车。这是一个巨大的误会。中老铁路设计时速虽然比不上国内的高铁，但它也达到了160公里/小时，主要跑的列车有两款：一是“复兴”号，二是“澜沧”号。复兴号大家很熟了，是中国第二代高速列车，最高时速为400公里/小时，平常就跑350公里/小时。“澜沧”号其实就是子弹头“和谐”号，去东南亚后改了个名字。它的最高时速250公里/小时，平常跑200公里/小时。这说明，中老铁路是可以跑高速列车的，未来还有很大的提速空间。中老铁路沿途的火车站设计跟国内一模一样，全部站点都用中文标注，火车站广播也是中文广播，它是中国全体系的技术输出。泰国、老挝等国家，在面积上其实就相当于国内的某个省。有了中老铁路贯通泰国、老挝和中国，三国之间的外贸往来成本大幅降低，速度高速提高，既能带动泰国和老挝的农业发展，又能让中国消费者享受到物美价廉的高质量商品，完全地互利共赢。在二战前的经济危机中，美国农场主被迫倒牛奶。许多人把这种行为视为“暴殄天物”。可其实，逼得农场主把牛奶倒掉，就在于它的运输成本很高。生产牛奶的本地人喝不完，而不生产牛奶的外地人，挨饿却没得喝。如果把牛奶免费送，只能送给当地人，送给外地人的话，农场主倾家荡产都付不起运输费。这才导致了一边是牛奶过剩，一边是没得牛奶喝。在榴莲问题上也是如此，一边是泰国榴莲产量很高，但中国消费者却因高昂的价格望而却步，抬高成本的就在于物流成本过高。在东南亚的铁路规划中，中泰高铁也在积极修建，一条通云南昆明，一条通广西南宁。等这两条高铁修通后，泰国榴莲的价格还会进一步暴跌，整个东南亚水果都会大降价。越南也同意了采取中国铁轨标准，为中越高铁的修建铺垫。为了进一步打低榴莲的价格，中国首次允许菲律宾榴莲进入中国，让泰国榴莲和菲律宾榴莲内卷起来。当下，只剩马来西亚新鲜榴莲还没有开放进口了，主要是马来西亚新鲜榴莲质量不稳定，只允许进口马来西亚冰冻榴莲。中国与东盟签署的自由贸易协定也减少了榴莲的关税成本。我们今年吃的泰国榴莲都是零关税的，从泰国装货上“水果专列”，一路向北，直抵中国吃货的嘴里。平时很多人骂，为什么中国要借钱帮别人修高铁？为什么中国要去非洲修铁路，还给非洲免债？为什么中国-中亚铁路非常重要？因为，这些铁路修建花出去的是钱，但收回来的是廉价的石油天然气、工业原料以及农产品等，最终实惠的还是中国消费者。在带动他国产业发展的同时，也实惠了本国的老百姓。人民币的购买力是如何提高的？不就是靠这一条条连绵出去的铁路，把进口成本打下来吗？铁路，既是致富之路，也是实惠之路。美国利用海权控制世界，中国也要用铁路来重塑陆权。

又一本歪曲历史的有毒科普书被挖出来了。书名叫《写给孩子看的中国史》，这是一本儿童历史读物，由北京工业大学出版社出版，主编名叫吕长青。该书全套分为10册，内容从秦汉一直讲到现代中国，为中国儿童描述一个波澜壮阔的中国。可在这本书里却有一张“丁汝昌投降图”。队长以前写主旋律电影时就提出过一个观点，所谓文化输出，首先不是主旋律输出，而是用一种夹带私货的方式输出。比如《战狼2》这种电影，除了中国人看会情绪抵达高潮外，外国人看《战狼2》，就跟中国人看“印度神级战争片”一样的感觉。因为《战狼2》的主旋律太浓厚了，无法引起外国人的共鸣。但是，如果用一部反战为主题的电影来宣扬美军的强大呢？如《血战钢锯岭》；或者披上科幻的外衣来展示美军的先进武器呢？如《变形金刚》等。这种电影不仅美国人看了很爽，在全世界范围内都能俘获一大批影迷。这种文化输出都有一个共性，即：用故事去包装文化内核，把主旋律当做私货，无形中对外输出。在《写给孩子的中国史》这本书中，也是同样的逻辑。全书有10册，99%的内容都在正常地描绘中国历史，却在不经意的1%里夹带私货，暗藏玄机。小朋友看了这样的书后，无形中就会把“丁汝昌投降图”当做真实的历史。一个宁死不屈、为国牺牲的民族英雄，在悄然间就变成了一个贪生怕死，卑躬屈膝的投降分子。这种夹带私货的方式，不仅让人们难以察觉，还更容易形成隐秘的传播。事实上，“丁汝昌投降图”只是一幅日本国内的绘画作品。它是日本人回顾明治维新，站在日本视角下，由众多画家共同创作的浮世绘。它是艺术作品，是虚构的，而非历史的。就像韩国人拍电影，朝鲜王国把大唐军队杀得人仰马翻，还一箭射瞎了李世明的眼睛。这种电影我们看了只会觉得好笑，因为我们所有人都知道，这不符合历史。可我们会觉得好笑，是有一个前提：我们知道历史的真相。那么，在日本的绘画艺术中，日本人为了贬低中国，抬高日本联合舰队，就把自杀殉国的丁汝昌画成了一个跪地投降的软弱将军。如果我们在日本的展馆里看到这样的绘画，一边会觉得耻辱，另一边也会觉得日本人无耻，抹黑中国的民族英雄。但如果把这样的绘画放在历史科普读物中，他就会给新一代的小朋友产生一种错误的历史观：“甲午中日战争，大清不仅战败了，连一个有节气、有骨气的人都没有！”可实际上，哪怕是在腐败无能的晚清王朝，中华民族也从来不缺英雄。在视为国耻的甲午战争中，中国北洋舰队全军覆没，可民族的脊梁并非完全被打折。每个国家都会经历黑暗的历史。可在那些黑暗的历史中，总会有那么极少数的时代英雄，点燃自己，照亮全民族。北洋舰队败了，这是丁汝昌无法逆转的时代洪流。可在个人命运上，丁汝昌的选择是：“以身殉国”，而不是去做那“跪在日本脚下投降的奴才”。后人有诗云：“英名左邓同千古，白骨沉沙恨未消”，评价的正是丁汝昌。丁汝昌作为北洋水师提督，参加甲午海战时已经60岁，他指挥的战舰是“定远”号战列舰，也是当时的亚洲第一巨舰。“定远”号不是被日军击沉的，而是在胜利无望的情况下，丁汝昌服毒自杀，定远舰自爆沉入海底。甲午海战虽然战败，可丁汝昌作为一名军人，从头到尾都没想过投降，他是对得起自己身上的军装的。甲午海战是一场耻辱之战，可丁汝昌身上的这种宁愿身死也不投降的精神，却是激励着一代代中华儿女奋发图强，再不要让子孙后代承受这种耻辱。可今天，某些人却恶意篡改历史，在儿童科普读物中夹带私货。在历史教科书上，我们都学过甲午海战，可一个出版社的主编竟然分辨不清“丁汝昌投降图”对真实历史的歪曲？一本书要出本，是需要经过层层审阅，不断校正，就连错别字都不能有的，却能有一张“错图”，这是多么地离谱？北京工业大学出版社已经发布道歉信，并承诺收回并销毁这些已出版的错误的历史科普书。但为什么此类事件会频频发生？为什么这样的错误会一次又一次地出现在儿童读物中？网络上很流行反思怪这个词，来讽刺那些动不动就叫中国反思的人。可这一次，我们真的需要反思。在文化艺术领域，我们到底还有多少诸如此类的错误？

被热捧为“下一个董明珠”、“格力接班人”的孟羽童离职了。离职后的孟羽童发的第一条微博是：“我的人生信条：靠别人永远不如靠自己。”这也正式宣告了，孟羽童与董明珠的蜜月期结束了。队长一直都认为，孟羽童的爆红不过是一场闹剧。对格力电器而言，孟羽童是不可能成为董明珠接班人的。格力电器的背后有两大资本方，一是珠海国资委，二是高瓴资本。孟羽童除了浙大毕业，和董明珠一起参加了职场综艺《初入职场的我们》外，她的职业履历别说成为下一个董明珠了，管理一家20个人的小公司都不一定能成功。孟羽童是格力电器倾力打造的“网红主播”，本意是借助“下一个董明珠”来炒作热度，提高孟羽童的人气，为格力电器的直播电商做铺垫。年轻时候的董明珠一个人就能拿下格力电器80%的销售业绩，是名副其实的销售女王。董明珠对孟羽童最大的期待是，希望孟羽童能成为家电领域的“李佳琦”、“薇娅”，一场直播带货帮格力电器销售几个亿，成为新一代的销售女王。这才是董明珠和格力电器对孟羽童的真正定位。可在直播带货这件事上，孟羽童做的并不够好，没能成为家电领域的超级主播。孟羽童自己也讲过，她对直播带货不感兴趣，只是看着不断刷新的销售数据，感到很有成就感。所谓的“下一个董明珠”，“格力接班人”，它既是为打造孟羽童立的人设，也是老板给初入职场的新人画的大饼。在孟羽童离职的背后，格力电器也是麻烦缠身，经营业绩持续下滑。董明珠能够执掌格力电器，核心就在于她一手打造的格力线下经销商体系。这是一个庞大的利益集团，它捆绑着格力的传统利益格局，让格力在线上电商转型方面，难以发力。长久以来，格力电器都高度依赖线下经销商。为了保护线下经销商的利益，格力电器的线上电商转型，做的远不如同行。像奥克斯、美的等都比格力在线上布局更加灵活多变。2022年，美的总营收3439亿元，格力只有1889亿元，相差1500多亿。净利润方面，格力电器只有239亿，美的有286亿，差了50个亿。5月4日，格力电器就因分红不及预期，股价暴跌9.96%，差点摁死在跌停板上。近20天内，格力电器股价从42元的高点，跌到34.59元，跌幅超过17%，下跌形势仍旧没有逆转。格力电器当前面临两大困境：一是，电商艰难转型，阵痛难愈。2019年底开始，格力启动渠道改革，线上销售额开始缓慢上升。2021年时，格力线上销售占比提升至17%，2022年线上销售额占比达到28.9%。可以看到，格力电器虽然线上销售额大幅攀升，但是对线下依赖度依然很高，超过了70%。当这种渠道改革不断进入深水区时，线下经销商就开始反噬了。格力最大的线下经销商河北新兴格力不再销售格力空调，全面倒戈飞利浦。新兴格力董事长徐自发曾坐上格力电器的董事席，双方利益捆绑非常深。徐自发的跳反，代表的就是格力向线上转型时，吞噬了线下经销商的利益。格力第三大股东京海互联就是由10多家经销商共同成立的，却在2022年6月24日大幅减持格力1.1亿股，价格约35亿。这些经销商从格力的大船上跳了下去，他们去转销飞利浦空调。队长查了一下发现，安徽恩博力电器有限公司100%持股南京智浦，而安徽恩博力电器的大股东分别是徐自发，持股20.145%，黄辉持股19%，胡文丰持股6.5%。徐自发是格力电器最大的经销商，黄辉是格力电器前执行总裁，胡文丰则是前格力电器总裁助理。这就是说，格力最大的经销商拉着格力的前高管一起出去单干了。飞利浦虽然是一个欧洲品牌，背后却是一群格力叛将持有，倒戈成为格力电器的竞争对手了。二是，格力造车陷入巨亏。格力在造车上最大的投资就是收购了珠海银隆30.47%的股权。在投资珠海银隆上，董明珠曾遭到格力股东会的坚决反对。当时的董小姐非常强硬，在股东会上大骂：“我5年不给你分红，你能怎么样我？”最后，董明珠自掏10个亿，投资珠海银隆。万达王健林和京东刘强东也出于对董明珠的信任，共同出资30亿，买下珠海银隆22.388%的股权。在珠海银隆破产后，拍卖股权，格力又出资18.28亿元买下了银隆30.47%的股权。董明珠将自己持有的17.46%的投票权全部委托给格力电器，让格力电器成为了珠海银隆的实际控制方。可这笔投资亏麻了！珠海银隆改名为格力钛，2022年巨亏19亿，资产负债率飙升至99%，净资产只剩2.3亿。因投资珠海银隆，董明珠个人持有格力电器的股票也被大额质押了。可以说，参与投资珠海银隆的董明珠、格力电器、王健林和刘强东都亏麻了。这笔投资成为董明珠职业生涯中的一大滑铁卢。一边是投资巨额亏损，一边是业绩不如预期，格力在这个关键的时间点，最需要的是为后董明珠时代，寻觅真正的接班人！

俄罗斯2022年的GDP发布了。按卢布计算，俄罗斯2022年的GDP微跌2.1%；按美元计算，俄罗斯2022年的GDP高达2.22万亿美元，增长率超过19%。为什么按美元计算会这么高呢？要是真的达到19%的增长率，那俄罗斯就逆天了。显然，这是有问题的，主要原因是，俄罗斯被美国踢出了美元结算体系，卢布与美元脱钩了。俄罗斯的美元储备接近于零，美元价格无法真实地衡量俄罗斯的经济总量了。以卢布计价，俄罗斯GDP微跌2.1%，这是俄罗斯的官方数据，也更真实。大家都知道，在过去一年里，俄罗斯遭到了西方严厉的经济制裁，承受了1万多项制裁，为什么俄罗斯GDP却只是微跌2.1%，反而时隔8年，重返世界第八大经济体呢？西方的制裁难道无效了吗？为了找到答案，队长仔细研究发现，关键就在于石油天然气。俄乌战争从2月24日爆发，国际油价开始飙涨，到5月份时，国际油价从40美元/桶，暴涨至128美元/桶的高峰，价格翻了三倍，俄罗斯天然气价格从300美元/千立方米，暴涨至740美元/千立方米，翻了2倍以上。这时候，北溪天然气管道还没被炸，G7对俄石油限价政策尚未生效。直到9月26日，北溪天然气被炸了，断了俄罗斯经济的第一条腿。12月5日，G7石油限价政策生效，打残俄罗斯的第二条腿。从这个时间线就能看到，俄罗斯吃俄乌战争的能源红利，主要就是吃到2022年底。天然气红利是从2月24日到9月26日，约7个月，石油红利是2月24日到12月5日，将近10个月。仅这段时间的能源出口收入，就足以超越2021年全年了。受益于石油天然气价格的上涨，2022年的俄罗斯油气出口收入达到创纪录的3840亿美元，大增28%。可俄罗斯GDP仍旧微跌2.1%，主要在于西方国家对俄罗斯的经济制裁，让俄罗斯增长的能源出口收入无法覆盖其他产业的下滑，如汽车工业，产能遭到腰斩，产量暴跌60%以上，被打回到了30年前俄罗斯刚独立时的地步。虽然从中国进口汽车填补了西方汽车退出的市场空白，但进口中国汽车的GDP是留在中国的，它并不能提升俄罗斯的汽车产能。俄罗斯的民营工业遭到了重大打击。很多人认为，

一对中国情侣在巴厘岛某五星级酒店遇害，女孩死在浴缸里，男孩死在酒店的走廊上，死前身种数刀，拖着浑身是血的身体爬出客房呼救。可当酒店服务人员发现时，人已经断气了。女孩来自于江西，是南昌某学院的大学生，尚未毕业。男孩来自于广西，有说是做加密货币致富的，没有确切证据，但可以确定是一个有钱人。因为两个死者遇害前入住的酒店不便宜，入住起步价就达到了1700元/晚，只有更高，没有更低。据印尼警方发布案情显示，这对中国情侣在事发前感情良好，两人是相约一起环球旅行。在金巴兰洲际酒店遇害时，两人均全身赤裸，男孩是受利器伤害致死，女孩则在尸检中发现，胃里面存在大量的液体，脖子上有勒痕。看到这些信息，普通人都会想到，女孩是被人摁在浴缸里灌水了，男孩则是被人拿刀捅了很多次，伤口主要集中在正面，背面和手腕上。印尼警方称，经现场排查，遇害人的个人物品没有丢失，可排除盗窃杀人，是自杀还是他杀，需要进一步调查。在队长看来，这个结论下得太草率了。现在是数字社会，个人物品根本就不值钱。盗窃杀人，并不需要抢夺个人物品，只需要逼问银行卡密码，把账户上的钱转移走即可。如果被害人手握大量加密货币，划走他的财富更是无法追踪。加密货币最大的优势就在于洗钱。它是去中心化的，匿名交易的，抢劫加密货币，是最难追踪的，以目前的案情是绝对不足以排除盗窃杀人的可能性的。在该案中，金巴兰洲际酒店存在巨大的安全隐患。最不可思议的是，作为一家五星级酒店，在公共区域竟然没有安装摄像头。歹徒是怎么进入酒店的？又是怎么从酒店里跑出去的？在遇害者进入酒店之前，一直到受害者死亡，这中间的时间段内，谁进入了遇害者所住的客房？这些关键信息都没有。这时，就只有两种可能：一是，凶手对这家酒店非常熟悉，一直潜伏在酒店内，伺机行凶。二是，没有第三方凶手，是受害人互相伤害致死。可第二种可能性几乎是不可能的。原因很简单，男性受害人的手腕和背部均有刀伤。手腕受伤，它暗示着，受害人可能与凶手搏斗过，而背部受伤，则是在逃跑过程中，被凶手刺伤。女性受害人脖子上有勒痕，胃部有大量积液，这说明凶手不止一个人。如果是互相伤害，男性应该用绳子勒住了女孩的脖子，还把女孩的头摁在了浴缸里，女孩根本就不可能反向刺伤男孩。其中，最关键的疑点是：凶器至今没有发现。如果是女孩死前挣扎，刺死了男孩，至少凶器应该留在浴缸旁。可在浴缸旁边，只有一部手机，却没有凶器。根据这些线索，我们就可以大致猜测出当时的大概场景。两名以上的歹徒提前埋伏或者中途进入了受害者的房间，一名控制住了女受害人，一名控制住了男受害人。他们用绳子勒住女受害人的脖子，威胁男受害人转移财富。在男受害人不同意的情况下，将女受害人的头摁入了浴缸里。女受害人在此期间，被溺死。男受害人奋起反抗，与歹徒发生打斗。歹徒恶从胆边生，刺死了男受害人后，跑路。但男受害人还没死透，只是晕了过去，待醒来后，艰难爬出客房求救，最后还是断了气。印尼警方在发布案情时，说排除盗窃行凶。这很可能是一个烟雾弹，避免打草惊蛇，为破案争取时间。凶手有两种可能：一是，对酒店非常熟悉的本地人。二是，对受害人行踪和个人财富非常熟悉的中国人。在异国他乡旅行的时候，我们遇到海外同胞会有一种额外的亲近感。有些人个性张扬，可能显露了财富，反而引起了歹徒的注意。在这里，队长很想说一句：“出门在外，一定要财不外露，低调做人，不要对陌生人炫富。”在海外，欺负中国人最狠的常常都是海外同胞，不要轻信“海外同胞”。东南亚的别称是“中国经济的下水道”。许多做灰产的中国人都寄居在东南亚，从事一些违法犯罪活动。噶中国人腰子最多的就是海外的中国人。这几年来，以旅游为支柱产业的国家经济都很不好，犯罪率比3年前更高了。就像搞电信诈骗的，已经很久没开张了，营业额大幅下滑。当国际航空重新打通时，这些搞灰产的人难免会铤而走险。在队长看来，为降低风险，近2年最好不要出国旅行，等全球经济好转一些，再出去也不迟。从经济内循环角度出发，祖国的大好河山也值得好好地品味一番。

2023年一季度，中国汽车出口击败日本，首次夺夺得世界第一。这无疑是中国汽车制造业的一个里程碑，也是中国汽车产业走向星辰大海的一大步。回顾3年前，中国汽车还被合资品牌死死地压制，价格卖不上去，只能在20万以内的价格区间拼命内卷，以廉价车的形象出现在国人面前。可而今，只过去了3年，中国汽车产业就大变天了。国产汽车量价齐飞，前有比亚迪超越大众，成为中国销量第一汽车品牌，后有理想直追BBA，销量碾压了沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌，极氪汽车也在30万以上价格市场，站稳脚跟。比亚迪推出的仰望品牌更是价格冲上百万级别，蔚来也进入到了50万级别的豪华汽车市场。中国汽车产业的高歌猛进，是有目共睹。合资品牌的好日子已经是彻底地成为过去式。在海外，中国汽车同样创造了史无前例的好成绩，依然保持着高速增长的势头。在2023年1月，中国汽车出口30.1万辆，同比增长30.1%；1-2月，中国汽车出口68万辆，同比增长43.2%；1-3月，中国汽车出口万107

今年初，特斯拉第一个宣布降价，打响中国汽车产业价格战第一枪。就在人们期待特斯拉把model

距离滴滴退市快满一周年了。投资滴滴120亿美元的软银集团遭遇了史上最大滑铁卢。今天的滴滴活得怎么样呢？滴滴集团发布了2022年的财报，从财报数据来看，滴滴过得不算惨，甚至有些超出预期的好。滴滴依然是中国网约车第一大平台，其霸主地位难以撼动。2022年，滴滴集团实现总营收1408亿，同比下滑19%，净亏损238亿。大家都知道，2022年的线下生意都很不容易，做线下餐饮连锁的海底捞总营收下滑了20%。但相比餐饮，出行是在某段时间内被严格限制的。滴滴受到的冲击是远远强于海底捞的，除客观出行限制外，滴滴还遭到了重大的舆论危机。可滴滴在2022年的总营收只下滑了19%，这是一个完全可以接受的结果。在亏损方面，别看238亿很多，在2021年时，滴滴的亏损总额是493亿元。和2021年相比，滴滴的亏损幅度同比收窄52%，赚的少了，但亏得更少了。2022年比2021年少亏了255亿，主要是因为本地团购业务橙心优选被叫停了。2021年时，仅橙心优选一个项目，滴滴就亏掉了208亿。那一年的本地团购公司基本都是血本无归，阿里主投的十荟团亏损上百亿后破产倒闭，每日优鲜亏损38.5亿，把青岛国资主投的20亿几乎全部亏完了。美团优选、多多买菜、京东京喜等各大社区团购平台合计亏损上千亿，滴滴便是其中一个冤大头。在亏麻了后，砍掉社区团购业务，滴滴的亏损自然也就降下来了。滴滴的现金奶牛来自于网约车业务，它的亏损主要是其他业务造成的。如果滴滴不做其他业务，只做网约车业务，滴滴早就实现盈利了。在滴滴赴美上市前的财报就曾显示，网约车业务是滴滴旗下唯一的盈利性业务。在2021年一季度时，滴滴就实现净利润55亿元。如果不做其他亏损性投资业务，滴滴一年是能赚不少钱的。进入2023年后，滴滴早已迈过最危险的时刻，各项业务也重新开始进入增长期。相比巅峰时期，滴滴在出行市场的统治力有所下滑。2019年时，滴滴占领中国网约车市场的份额是90.3%，但在2022年，滴滴9月份的市占率为77%，10月份的市占率为72%，综合市占率大约在70%左右。虽然有所下滑，但从数据来看，滴滴对中国出行市场的统治力依然难以被撼动。在过去的12个月里，滴滴司机没有下降，反而增长了，年度活跃司机规模达到2300万，全球活跃用户超过5.87亿。2021年时，滴滴的全球活跃用户只有4.93亿，几乎快增长了1个亿的活跃用户。这得益于两个方面，一是滴滴在海外的扩张取得高速增长，营收从36亿增长到了59亿，增幅高达62%。二是全球经济低迷，灵活就业人数大幅增长，滴滴司机成为许多人的第二职业。这就跟美团外卖一样，当工作不好找时，送外卖的人和跑滴滴的人就变得越来越多。在某些艰难的日子里，跑滴滴成为了许多人渡过生活难关的一根支柱。队长就有一个朋友，在30多岁的年纪，老婆得癌症去世了。当初，为了给老婆治病，房子也卖了，自己一个人一边跑滴滴，一边做房产中介，养活着两个女儿。跑滴滴和做房产中介是他唯一能兼顾工作和生活的灵活就业方式。有客户要看房，就开车去接客户，没有客户就跑网约车接单。这也得感恩于电动车的时代，大幅降低了网约车的运营成本。如果是燃油车，赚的钱就根本养不活家里人。可2022年无疑是艰难的。网约车不好跑，房子更难卖。滴滴的竞争对手主要是高德和百度的地图打车服务，原本很多人以为高德和百度会蚕食掉滴滴的大量市场份额。可这并没有发生，为什么呢？在队长看来，关键原因有四点：一是，滴滴的平台优势。滴滴拥有全网最多的司机，可以在最短时间内调派最多的网约车，拥有天然的平台优势。二是，用户习惯优势。滴滴已经成为中国网约车的代名词，当一个用户想打车时，最容易想到的就是滴滴打车。腾讯作为滴滴的大股东之一，很早就接入了滴滴打车小程序，为滴滴链接用户提供了便捷。三是，滴滴打造的强大的出行矩阵。很多人以为滴滴就只有滴滴，这大错特错。花小猪、优步都是滴滴旗下，青桔共享单车也是滴滴一手打造，市占率超越美团单车、哈罗单车，位列中国第一名。在地方合作方面，如祺出行、东风出行、首汽约车、阳光出行、万顺叫车、曹操专车、一汽运营等均接入了滴滴平台，扩充了网约车的生态矩阵。四是，透明的价格机制。虽然滴滴、美团等互联网平台被质疑杀熟，但相比线下出租车，网约车有着天然的价格透明优势。人们出去游玩，打网约车会明码标价，不会被黑车司机宰客，嫌滴滴贵，可以换高德或者百度地图打车。在经过反垄断治理后，滴滴的价格和高德、百度等打车平台基本差不多，特惠车还有一定的价格优势。在刚刚过去的五一节中，国内出游总人次2.74亿。队长预计，随着消费经济的崛起，滴滴将在今年重新迈入高增长阶段。经历过阵痛的滴滴，将浴火重生。

瑞幸起死回生，就已经足够惊艳了。可更惊艳的是，瑞幸快开到1万家门店了。如无重大意外的话，瑞幸1万家门店的目标将在今年提前达成。门店开得多也就算了，瑞幸还更赚钱了。超越星巴克，中国咖啡第一品牌的位子，瑞幸怕是要在今年坐实了。根据瑞幸发布的一季报，瑞幸一季度净增门店1137家，门店总数达到9351家，距离一万家门店仅一步之遥。瑞幸很快就会成为中国第一个达成万家门店成就的咖啡品牌。在奶茶领域，蜜雪冰城门店总数超过2万家，但自营店只有47家，绝大部分都是加盟店。蜜雪冰城干的是供应链生意，并非是奶茶生意。可瑞幸很不同，在9351家门店中，自营店达到6310家，联营店只有3041家。在生意场上有一个潜规则，赚钱的生意自己做，不赚钱的生意才拉别人做。瑞幸自营店的疯狂扩张来源于瑞幸对自身盈利模式的自信。在刚刚过去的一季度，瑞幸月均活跃用户超过2949万，同比增长84.6%，3月份消费客户突破3000万。瑞幸总净收入为44.367亿元人民币，同比增长84.5%，营业利润率也从23%提高到了25%。和星巴克相比，瑞幸的杀手锏是价格。星巴克的咖啡动辄30多一杯，而瑞幸咖啡只要10多块钱一杯。在优惠方面，瑞幸全面借鉴了拼多多，不用等特殊的节日，每天都有优惠券，针对不同的区域，不同的气候，不同的人发放不同的优惠券。瑞幸的优惠券玩法比拼多多更加精准。它不是面向所有人发放同一张优惠券，而是通过大数据精准定位不同人群，给不同的人推送不同的优惠券。比如，下雨天推送外卖优惠券，低温天气推送热饮优惠券，高温天气推送冰爽优惠券，许多没喝再回归的客户，推送超低价特惠券，早上推早餐券，14点推下午茶优惠券，18点以后推加班提神的咖啡套餐优惠券，高度精细化，分门别类，最大化地提高转化率。在许多写字楼里，瑞幸咖啡还开着实时直播，消费者可以在直播中一边等咖啡，一边跟冲咖啡的小哥、小妹聊天，打发无聊的时间，同时也提高了即时饮品制作的透明度。在口味上，瑞幸咖啡针对中国人的偏好做了很大的改良。星巴克在中国难以形成病毒式的流行，一是在于价格，二是在于口味。大部分中国人爱好喝奶茶，而对美式咖啡不耐受。瑞幸做的是把不喝咖啡的咖啡小白，培养成爱喝咖啡的新消费群体。为了吸引更多人喝咖啡，瑞幸做了奶咖。瑞幸所有的爆款单品都是奶咖，是奶茶和咖啡的结合品。它提高了奶香味，降低了咖啡的苦味，得以让大量的咖啡小白成为了瑞幸的用户。但真正让奶咖打爆市场的是，瑞幸背后搭建的精准大数据系统。从瑞幸第一个超级单品生椰拿铁开始，瑞幸就进入了暴走模式，爆款单品层出不穷，如生椰拿铁、椰云拿铁、碧螺知春拿铁、冰吸生椰拿铁，再加上早期爆红的陨石拿铁、生椰丝绒等，瑞幸已经成了爆款制造机。强大的爆款创造能力远超星巴克。这背后的力量源泉来自于瑞幸的大数据。瑞幸的商业模式是高度清晰的，先用补贴揽客，开店，不断扩大用户规模，再取得海量的用户数据后，以大数据驱动消费市场，提高客户的复购率。瑞幸大规模开设直营店也是为了大数据，只有直营店才能获取客户全部的订单数据，才能用大数据平台去做精准分销。如果是加盟店，订单数据就掌握在加盟商的手里，难以把控，有了大数据后，瑞幸便可以向运营互联网公司一样，运营瑞幸咖啡。研发部门大量开发单品，先小规模测试，看转化率，转化率低的淘汰，转化率高的留存，再扩大规模上市，转化率依然保持较高水平，全面上市主推，所有营销部门朝着一个单品去打爆它。在生椰拿铁爆红时，瑞幸董事长郭瑾一特意跑到海南，拍摄了大量的宣传照片，在微博上与广大网友互动：“椰子不够用了，董事长亲自去海南的树上摘椰子了。”这种亲民式的营销非常符合瑞幸平民奶咖的定位，获得了一众好评，生椰家族系列奶咖卖出了1亿多杯。而今年主推的碧螺知春拿铁上市首周就斩获447万杯，冰吸生椰拿铁更是首周卖出666万杯。精准的客户偏好，精准的优惠券营销，精准的爆款打造，这一切都得益于精准的大数据。在新能源汽车领域，做汽车之家网站起家的李想也带领着理想汽车做到了新势力第一，抢走了BBA一大块蛋糕。当许多人看不懂理想汽车的大冰箱、大电视策略时，只有李想知道，不管其他人怎么想，大数据显示：这就是中国奶爸最想要的东西。BBA给不了的配置，理想汽车都能给，价格还比BBA更便宜。对有家庭的中年男人而言，性能要求没那么高，舒适性才是第一位的。就像年轻人喜欢运动健身，中年人喜欢按摩大保健，怎么舒服怎么来，不要跟中年人谈什么技术遥遥领先。每个人都或多或少地心存偏见，而无法认清世界的本来面貌，只有大数据才是最真实的。

第一季度全国主要GDP成绩都公布了。全国一季度GDP同比增长4.5%，这打了很多调研机构的脸，更是打了很多唱衰中国的自媒体大V的脸。在以往，中国经济主要是靠投资和出口拉动的，而这次却很不同，最终消费贡献率高达66.6%，成为拉动经济增长的第一大马车。具体到全国各大城市，可以说是有人欢喜，有人愁。在走出疫情后的第一年，有些城市没有跟上节奏。有些超一线城市的GDP增速，拉胯地没眼看，也有一些不显山、不露水的城市，出乎意料地开启了暴走模式。队长先给大家看一张图：这是2023年一季度GDP前二十强城市。在增量和增速上，拿下双第一的是深圳。深圳作为中国的超一线城市，GDP总量高达3.24万亿，竟然跑出了10%的超高名义增长率，实际增长率也达到了6.5%，着实过于优秀。这就相当于一个胖子，在百米赛跑中拿下了冠军。它不仅体量大，速度还很快，爆发力贼强，真的是恐怖如斯。但要论实际增长率，排名第一的是西部重镇西安，跑出了7.6%的好成绩。西安在地理位置上不占优势，是一座普通的省会城市。可是，西安怎么就逆袭第一了呢？答案只有一个：新能源汽车。准确地说是，比亚迪。深圳和西安的超高经济增速，都离不开比亚迪的贡献。深圳是比亚迪的总部，经济贡献、财税贡献，自不必说。西安则是比亚迪第一大生产中心，也顺利取代上海，成为中国第一大新能源汽车制造基地。在2022年，西安新能源汽车总产量101.55万辆，其中比亚迪就生产了100.8万辆。2022年，特斯拉上海工厂总产能只有71万辆，这让西安超越上海，成为了中国新能源汽车制造第一城。可以说，西安抓住了新能源汽车的风口，也可以说西安抓住了比亚迪。西部另一个重镇重庆也表现非常出色，名义增长率达到8.4%。重庆同样是中国汽车制造大城。它既有传统的长安燃油汽车制造，也有赛力斯、深蓝、阿维塔等新能源汽车制造。长城旗下爆火的坦克-300亦是由重庆工厂生产的。可以说，新能源汽车制造业就是当下中国经济最大的风口。经济数据比较难看的有广州、苏州。这俩很有代表性，属于传统的出口拉动型城市。当外贸熄火时，广州、苏州的经济增速就迅速慢下来了。苏州的旁边有个上海，广州的旁边有个深圳，在人才吸引力，高科技产业布局上，苏州不如上海，广州不如深圳，可谓是难兄难弟。广州还面临一个新能源汽车制造的转型难题。广汽虽然孵化了埃安，可传统制造业体量依然庞大，合资汽车销量过百万，而埃安年度销量才27万，占比不算大。不过，埃安发展形势一片大好，广州转型虽慢，但后发潜能还是很大的，有望在2025年以后成为广汽的增长支柱。队长最没想到的是，郑州GDP竟然取得了6%的高速实际增长率。这个成绩无疑是艰难的。郑州在2022年遭遇了太多的糟心事，既有富士康事件，又有烂尾楼事件，这两件事都很不好办。富士康是郑州电子信息产业集群中的第一大支柱，也是郑州出口的第一大推动力。郑州既要留住富士康，又要顶住舆论的口诛笔伐，属实不易。郑州的烂尾楼占成交总量比重超过28%，位居全国第一。基本上是每3个业主买一套房，都有一个烂尾的。保交楼，不仅是郑州的第一大经济问题，也是郑州的第一大民生问题。郑州面临的问题没有一个是简单的，但郑州交出的一季度成绩单属实令人没想到。其实大家可以发现，北京、上海、苏州、广州等沿海城市在GDP增速上，都没有达到全国GDP的总体增速水平。相反，重庆、成都、武汉、西安、济南、南京等省会中心城市，爆发出了坚强的经济韧性。在全国经济复苏中，这些偏向于内陆的省会城市反而更有活力。它反映的是，国际经济形势的不乐观，出口面临压力，而国内经济的内循环则成为推动经济增长的核心要素。就像比亚迪汽车，出口量不到国内销量的二十分之一，但依然雄踞全球新能源汽车排行榜第一名。比亚迪抓住的就是中国汽车经济的内循环红利，在中国生产，中国销售，生产基地主要部署在西安、合肥、长沙、常州、抚州、济南、郑州、襄阳以及深圳九大城市。除了深圳，其他全部都是内陆城市。当外贸的马车乏力时，内需就成为重中之重了。在高房价压力下，内陆的省会城市也在逐渐变成当代青年安居乐业的新选择。北上广深留不下，退到内陆省会又何尝不是一种新生活呢？

淄博烧烤炸裂式爆火。淄博烧烤已经成为当下的中国顶流。在微博平台上，淄博烧烤话题阅读量超过7亿次，在抖音和快手上，淄博烧烤相关视频播放量更是达到恐怖的105.8亿次，小红书笔记超过67万篇。进入五一后，淄博火车票搜索增幅环比增长988%，位列全国第一。通往淄博的高铁、火车、汽车都爆了，淄博的酒店、景区也爆了。这座常住人口只有300多万的山东城市，以真诚破圈，在互联网流量的推动下，成为2023年上半年最为火热的网红城市。可在流量的背后，淄博到底是一座怎样的城市？淄博能否利用好这波流量，打造出一个长久的，支持当地经济发展的产业？人们吃淄博烧烤，并非是奔着烧烤而去，而是奔着人情而去。可人情向来是不可持续的，一时的冲动只会带来短暂的狂欢。狂欢过后，淄博还是淄博，烧烤还是烧烤，互联网的舆论永远在追逐下一个爆炸式的热点。很多人可能不知道，淄博不是一座以烧烤闻名的城市。要论烧烤，东北烧烤的知名度要远远超出淄博，东北的烧烤文化也早就在互联网上声名鹊起。人们在谈论东北时，常常带着揶揄的口气说道：“东北轻工业看直播，东北重工业看烧烤。”对淄博而言，第一大支柱产业是石油化工。位于淄博的齐鲁化工园是国家批准设立的第三个化工园区，位列上海、南京之后，知名化工企业有齐鲁化工、齐旺达、齐翔腾达、汇丰石化、建兰化工等数十家大型化工集团。淄博的第二到第七大产业分别是医药、冶金、机械、建材、纺织以及造纸。从淄博的产业结构就能看到，这是一家以传统重工业为产业支柱的工业城市。这些产业的主要特点是“高污染、高耗能、高产值”。在山东，淄博的GDP为4402亿，排名居中，位列第七。在互联网、新能源、电子信息、汽车以及5G通讯等高新科技领域，淄博是一个都不粘。显然，褪去流量光环，淄博只是一座普通的三四线城市。烧烤可以说是淄博在服务业领域突出的一个爆点。可淄博在服务业方面却缺乏文化产品的载体。队长不是说淄博缺乏文化厚度，而是缺乏文化产品。像西安有大唐不夜城，长沙有大文娱产业集群，神都洛阳的身后有新崛起的河南卫视，大西北、大西南有草原、荒漠、隔壁，江南有水乡，可淄博虽然贵为国家历史文化名城，却没有打造出一个明星级的文化产品。没有独特的文化做内涵，烧烤是无法承载一个城市持续发展的。仅靠烧烤吸引的游客，只能是一波肥。中国各大城市最不缺的就是烧烤，东北有大腰子，新疆、内蒙、陕甘宁有烤肥羊，南方也有烤五花肉，队长在湘西还见过烤鸡冠，沿海城市有各种烤海鲜，云贵川还有烤昆虫。在新中国刚成立时，淄博是第一批工业城市。它有点像东北的鹤岗，是中国唯一一座涵盖资源枯竭型城市、独立工矿区、老工业基地三种类型的城市。淄博的主要矿产是煤炭、石油、天然气、铁、铝，可经过上百年的开采，基本都挖得差不多了。淄博高度依赖于重化工业，重化工业产值在淄博的GDP结构中占比超过70%。因产业陈旧，淄博人口从2018年开始转为净流出，青年人留不住。为了改变这一面貌，提升城市竞争力，推动产业转型，淄博市政府也是费了很大的劲，希望借助烧烤的风口，留住更多的大学生。在前段时间，淄博市政府喊出“清华北大学子来淄博吃烧烤，政府买单请客”遭到许多人的批评，说是对其他大学生不公平。这真的是误会淄博市政府了，是不懂淄博市政府的良苦用心。淄博市政府的本意是，借助烧烤的机会，邀请清华北大的顶尖学子前来淄博，推广淄博的人才引进计划。淄博想要的不只是大学生来旅游，吃个烧烤就走，更希望大学生能留在淄博工作。对清华、北大的学生自然要加大力度，给予更好的款待。普通媒体看见的是不公平的请客，可淄博市政府想的是把名校学生留下来。严格来说，媒体的批评破坏了淄博市政府热情欢迎名校生的正面形象。在战果时期，齐国就以稷下学宫名扬天下，吸引了天下士子尽留于齐。淄博市政府请清华北大学子免费吃烧烤，这才几个钱？哪怕能留下来一个人，都是淄博赚到了。在人才引进这块，2019年时，淄博就制定了“人才金政37条”。2022年8月时，淄博进一步推出“人才金政50条”，被誉为“山东最强人才引进政策”。淄博计划5年内引入20万大学生，大专一次性购房补贴3万，本科补贴8万，硕士补贴12万，博士补贴30万。对“四强产业”领域的B+以上学科本科、硕士、博士额外每月再补贴1000元。除了积极引进人才外，淄博也积极引进投资。2023年，淄博开工220个重大项目，总投资额1239亿元。但外地人入山东，都有一个重大的拦路虎：孩子考试太卷了。山东是儒家文化发源地。孔子说过：“学而优则仕”。这包括两重含义，一是，你要学习好。二是，学习好，你就要考公。这就让山东学子在考试这个事上，特别地卷。山东甚至出现了跨省考公团，他们先报国考，再报省考，最后把外地省考轮一遍，接着还有事业编考，国考......，本来在高考时就已经内卷过一遍了，大学毕业后又在考公上，再卷一次，实在是太卷了。淄博作为山东省的一个地级市，也难以跳出这个怪圈。淄博的蹿红具有偶然性，但更多的是社交媒体的舆论推动。当舆论散去，淄博还是那个重化工为主的资源枯竭型城市，仍然需要在产业转型的阵痛中艰难前行。烧烤是外地人的狂欢，也是淄博经济的一针兴奋剂。

转战港股三连败，万达地产高管成老赖。区区10亿负债不还，万达到底怎么了？因广东河源的一块地产项目，上海市中级人民法院将万达地产列为失信被执行人，合计强制执行金额10.87亿。万达地产原法人代表张霖被限制高消费，不得乘坐飞机、高铁等公共交通工具。上海市人民法院开具的报告中，明确写到：“万达不是没有钱，而是有钱不还。”在地产风暴中，万达是极少数云淡风轻企业之一。对万达而言，区区10个小目标，不是难事。可为什么万达宁做老赖，也不还钱呢？这就涉及到万达的一桩对赌协议了。在万达的轻资产转型中，万达集团抛售了大量的重资地产项目，如89个项目卖给融创，回款了632亿，以7折价格卖给富力77个酒店，回款了200亿。而今，融创和富力都深陷现金流的泥潭，而万达倒是瘦身成功，债少一身轻。根据万达商管集团发布的2022年中报，万达商管资产负债率为50.8%，负债总额为2988.76亿。对于一家商业地产公司而言，50.8%的负债率并不算高。万科、恒大、碧桂园等地产集团负债率都远超这个数。但万达的主要问题在于两点：一是，短期负债总额过大。大连万达商管短期借款增加

五一爆了。第一波爆的是交通。全国的高铁票、火车票、机票、坐票、站票，全都卖爆了。上海虹桥火车票，一天发送旅客量就超过了60万，创造历史新高。南京高铁票更是一票难求，知名歌手薛之谦因抢不到票，差点要错过自己的演唱会。最后薛之谦被迫抢了一张站票，挤在人群的角落里，抵达南京。跟着交通一起爆的还有酒店。淄博因烧烤而撺红全国，吸引了全国各地的旅客涌入，让这座小城陷入了人满为患。淄博的烧烤摊爆火，各路网红纷纷前往打卡，但淄博的酒店却住不下了。淄博市政府不得不呼吁广大游客错峰出行，不要一波赶地都跑来淄博了。不是淄博不想赚钱，实在是住不下人了。长沙的解放路也爆了。长沙市政府发公告，劝说长沙本地人错峰出行，把停车位留给外地游客。大理、丽江、广州等城市，都爆了，到处都是外地游客，就连隔壁的泰国都爆了，人均消费过万，纷纷涌入泰国，跨境旅游。在这些爆炸式的出行需求面前，背后所带动的是消费。这个五一的消费必然爆了。和队长一样，许多做公众号的博主都提前出发了。当大家还在抢票时，在人潮汹涌中乐此不疲时，不少博主已经开始向大家播报沿途的风景了。人人都想错峰出行，可错峰出行不容易。这首先是要工作性质决定的。五一是国家共假日，只有这五天有假期，就算凑上一些年假，顶多也就提前一两天。不是不想错峰出行，实在是没有假期。今年是疫情后的第一个五一长假。对许多人而言，虽然还没有赚到太多的钱，但是，出门旅行，换一个城市，去吃一些特色的小吃，看一看沿途的风景，去会见许久未见的老朋友，诉说这3年来的心事，也是一种弥足珍贵的体验。旅行风景很重要，但最重要的是一起出行的朋友。感性的消费和理性的打工，是人生的两种状态。我们在工作时，要认真工作，在放松时，也要尽情地放松。哪怕是人山人海，哪怕是跨越千里万里，也要去拥抱远方。人的天性就是追求自由，哪怕是短暂的自由，哪怕是疲倦不已的癫狂，哪怕是把酒喝到月亮下山，也要走出枯燥的办公室，给心灵放个假。跨城消费带来的是经济的活力。如果经济没有活力，人们的生活就没有希望。当前，对大多数人而言，还没有攒够钱去买房，也不想被房贷压到踹不过气，但出去看一看这个大世界，看一看祖国的大好河山，花不了太多的钱，年轻人的兴趣也很大！队长在丽江的时候，就遇到一个成都的年轻人。他说读书时就想去丽江了，在过去一年里，加班加到秃头，可工资却没涨，繁重而枯燥的工作一度让他患上抑郁症，直接嗑药自杀了。在最后关头时，他自己拨打了120，才活了下来。只是一次偶然的机会，他和朋友开着车，来了一场说走就走的旅行，去到了丽江。待了8天，就花光了1万多块的存款。可他再也不抑郁了，把成都的工作辞了，在丽江就找了一个工作。他笑嘻嘻地跟我说：“丽江花掉的钱，在丽江赚回来。”我怎么也想不到，一个如此开朗的年轻人，竟然在去年抑郁到自杀。去远方，生活不一定会变得更好，但人的心态是很容易被大自然感染的。玉龙雪山上的那种纯净，透亮，让人仿佛置身于一片空灵之中，忘却人间的一切烦恼。那些纠结的内心，一下子就豁然开朗了。世界很大，人心很小，但如果把眼界放大，心灵也能承载整个世界。消费是可以拉动经济的。我们不鼓励过度消费，但如果没有活跃的消费，经济就会变成一潭死水，最终是所有人的生活都会变得更加糟糕，会有更多的人患上抑郁。年轻人是要有活力的，经济也是要有活力的。淄博烧烤带动的不只是烧烤经济，也带动了淄博的酒店、出行、琉璃等各项产业的发展，为广大淄博人民创造了收入。高铁出行的火爆同样如此，跨城消费是一种收入的流通。发达城市的可支配收入去到经济不够发达的城市消费，实现收入的转移，为中西部城市创收。在汽车促销的背景下，自驾游也成为一种时髦的全新出行方式，河西走廊、川藏线、横贯新疆，云贵高原，诡秘湘西等，都是自驾游的好去处。车开出去，车要喝油，人要吃饭，都是经济增长点。这种旺盛的消费，我们已经太久没见过了，仿佛又回到了2019年。队长预计，随着消费复苏，吃到这波消费红利的人，将增加购房需求，从而提振房地产的销售恢复。在中国，任何行业红利最终都是房地产红利。买了小房子的中国人，有钱了就想换大房子，买了大房子的人，有钱了就想换别墅。全国30城已经决定率先提高首套房利率。在各行各业复苏后，房地产的拐点也快要来了。

中国跨境交易人民币首次超越了美元。特朗普反复警告称：“拜登是美国有史以来最糟糕的美国总统，他把美元推到了最危险的境地！”根据最新数据，人民币在3月份的中国跨境贸易结算中，收支总额攀升至5499亿美元，占所有类型跨境贸易总额的48.4%，而美元收支总额占比下滑至46.7%。进入5月份后，人民币的结算数据还将进一步攀升，阿根廷、泰国马上就要加入到人民币结算中来。不仅是美国人没想到，中国人也没想到，人民币对美元的替代竟然会像滚雪球一样，越滚越大。在2021年时，人民币在中国跨境贸易结算中占比还只有21%，而美元结算比例高达79%。而今，才过去1年多的时间，人民币在中国跨境贸易结算中占比就攀升到了48%，历史性地超越了美元！为什么人民币能够超越美元？是人民币变强了吗？在队长看来，不是人民币变强了，而是美元变弱了，是美国自己一次又一次地把美元信用给玩死了。马斯克说过：“如果将一种货币“武器化”的次数足够多，其他国家就会停止使用它。”那么，美元被武器化的次数足够多了吗？队长给大家简单列举几个案例。其一是，土耳其购买俄罗斯S-400防空导弹系统，美国对土耳其实施美元攻击，大量美元涌入土耳其，土耳其房价狂飙，涨幅冲上全球第一，土耳其里拉暴跌，股债汇三杀，重创土耳其经济。可土耳其为了避免国民财富被割，反其道行之，放任土耳其里拉深跌，用一招“一起亏到死”的自残式防御，把美元资本给套牢了。在这种货币战争中，土耳其输得很惨，但美国也没赢。仅此一战，土耳其与中国签订本币互换协议，绕过美元，实施人民币结算。其二是，特朗普撕毁伊核协议，对伊朗实施全面的美元制裁，封锁伊朗石油出口。伊朗被逼到死角里，毫不犹豫地拥抱人民币。为了避免石油运输遭到美国阻拦，伊朗甚至把海量的石油先运到中国的码头卸货，存储起来。等伊朗需要钱的时候，直接在中国本地完成交易。其三是，巴西前总统博索纳罗被称为“巴西特朗普”，在巴西实施“自由化改革”，开放资本市场。结果，美国通过印钞大放水，大量地美元涌入巴西，收割巴西资产，垄断了巴西的粮食市场。这导致作为全球第四大粮食出口国的巴西，竟然有3310万人生活在饥饿之中，还有1.25亿人口吃了上顿没下顿，贫富差距极速扩大。美元资本成为了巴西人民身上的一座大山。其四是，俄乌战争爆发后，美国对俄罗斯实施全面美元制裁。一边是俄罗斯央行清空美元资产，另一边是美国没收俄罗斯的海外美元资产，这让俄罗斯全面拥抱人民币，人民币超越美元，成为莫斯科证券市场上交易量最大规模的货币。在此之前，还有亚洲金融危机中被美元收割的马来西亚、泰国，被长期制裁的朝鲜、委内瑞拉等。伊拉克也因倒卖伊朗石油，而被美元制裁。美元武器化的次数不是一两次，而是无数次。此前，美元频频武器化，却没有发生美元大规模替代的效应，核心在于美国对中东仍旧拥有强大的控制力。可而今不同了，美国正在逐渐丧失对中东的控制权！石油美元的根基开始松动了。俄乌战争把美国主要精力都拉扯到了东欧，而在中东，美军先后从伊拉克、叙利亚、阿富汗撤军。在美国集中力量援乌抗俄时，中东沙伊大和解了，伊斯兰世界迎来了大团结，以色列则陷入内忧外患之中。内忧是100多万极端犹太人不参军，不生产，不缴税，成天念经，生娃，成为以色列巨大的人口负担，司法改革难以推进，爆发了建国以来最大规模游行示威。外患是伊斯兰联军虎视眈眈，与以色列大打出手，第六次中东战争就差沙特、埃及入盟了。虽然短期内，中东的主旋律是和平与发展，可是，一个发展起来的伊斯兰世界会变得更加强大，未来对以色列更加地不利。沙特、伊拉克、伊朗、阿联酋等中东主要经济强国均与人民币达成本币互换协议。虽然还不能完全取代美元，但已经是挖了石油美元体系的墙角。队长预计，在中国免除埃及70-75亿美元债务的背景下，埃及也很可能倒向人民币的怀抱。埃及因粮食短缺问题，曾多次被美元收割，埃及需要人民币作为第二国际货币，来保护自己。再加上最新拥抱人民币的阿根廷和泰国，人民币基本上是已经打通南美、东盟、中亚、中东、北非以及大洋洲了。在欧美阵营中，法国和澳大利亚均已接受人民币结算。法国道达尔集团与中国完成了第一单人民币天然气结算，澳大利亚则早就投入人民币铁矿石结算的怀抱了。在这里面，法国道达尔集团影响力非常大，它是全球第四大能源集团，可以开采全球油气资源，卖给中国，油气是在非洲地区，中法合作空间非常大。队长预计，在今年下半年还会有很多国家加入到人民币结算中来。南美洲可能有智利、乌拉圭、巴拉圭、玻利维亚、非洲可能有埃及、埃塞俄比亚、坦桑尼亚、东南亚已经确定有马来西亚、泰国、中亚可能有哈萨克斯坦和土库曼斯坦等。这些国家都有一个共同的特点：主要是原料供应国。中国是世界上最大的工业国，这些原料国维护供应链稳定，要赚钱，就得加强与中国的贸易联系，加入到人民币结算大家庭中来。目前，人民币主要是以本币互换，合作共赢的模式在全球推广。它带来的最大改变在于，中国对美元的国际依赖度大幅下滑了。在台海危机方向，很多人都担心，中国经济扛不住美元的制裁。可现在，这种担心可以大幅下滑了。到今年年底，美元在中国所有跨境贸易中的份额很可能下滑到30%以下，再加上美国对中国商品的高度依赖，美国根本就不敢跟中国脱钩了，更不敢像制裁俄罗斯一样，对中国实施全面制裁。俄罗斯被全面制裁，一是因为卢布太弱势，二是因为俄罗斯油气资源可以被替代。但中国在工业制造领域的全球优势，是任何一个国家都无法替代的。印度、越南、日本、韩国、欧盟、美国，全部加起来都不行。人民币出海规模越大，中国对美元的依赖度就越低，在台海方面，我们就越是没有后顾之忧。这时，最慌的应该是对岸的湾湾！

恒大汽车全面停产了。停产理由是，资金不足，唯一量产的恒驰5被迫停产了。恒大汽车一共发布过9款车型，从恒驰1一直到恒驰9，但最终真正量产的只有恒驰5。当恒驰5停产时，恒大汽车也就全面停产了，没有在产车型了。恒大汽车的官方通告是，暂时停产一个月，到5月份会重启生产线。可能否重启生产线，这还真不好说。为什么恒驰5会停产呢？一句话可以概括：“卖得太惨了。”从恒驰5正式交付开始，在5个月时间里，只卖了900多辆，单月交付量不足200辆。这个成绩无疑是糟糕的，无法持续支撑恒大汽车的现金流正常运转。在恒驰5上市前，许家印曾亲自为恒驰5站台，试坐了恒驰5的驾驶舱，忍不住夸赞道：“太漂亮了！”在恒驰5正式上市后，恒大汽车总裁刘永灼也曾立下Flag：“恒驰5预售超预期，大卖已成定局。”根据恒大汽车发布的公告，恒驰5在上市时的预售订单就超过了3.7万单，可而今交付量却是令人大跌眼镜。当水分被挤出时，大家就都能看到，恒大汽车其实是在裸泳。贾跃亭一直把法拉第未来看作自己翻身的最后一仗，许家印也是把恒大汽车看作自己翻身的终极底牌。可贾跃亭和许家印的造车之路仿佛有着某种殊途同归。在法拉第未来即将量产时，贾跃亭忍不住兴奋地感慨道：“9年，为梦想窒息，终于迎来巅峰时刻！”可演讲完毕，拉法第未来的交付又跳票了。原本说是4月底交付首批车辆，可现在又改成了5月份全额支付车款，车主将在6月底取到车。买贾跃亭的车，就像买了许家印的房，永远不知道何时能够拿到自己的手里，但贾老板和许老板画的饼却可以吃到撑。眼看恒大汽车有点不太行了，恒大集团便把恒大汽车旗下最优质的的资产重新剥离，收回到了恒大集团旗下。据中国恒大发布的公告，中国恒大将以2块钱的价格，收购恒大汽车旗下住宅和物业发展项目，主要包括47个养生空间项目。这就是一种左手倒右手的操作。在恒大汽车发展的早期，恒大集团为推动恒大汽车上市，就把恒大健康集团旗下的养生地产项目打包注入了恒大汽车。港股上市公司恒大健康也因此改名为恒大汽车。在恒大汽车还没有造出一辆车的时候，恒大汽车的市值就飙升到了6000亿，达到巅峰市值。2020年，恒大汽车一辆车都没卖，就实现年度总营收154.87亿，毛利润26.95亿。在这154.87亿的收入中，只有1.88亿来源于新能源汽车业务，其余都来自于养生地产业务。而今，恒大汽车大势已去，恒大集团重新将恒大汽车旗下的养生地产项目剥离出来，只是左右手互倒。不过，养生地产项目相关的247.89亿的债务也转移到了恒大旗下。这笔资产出售给恒大汽车带来的总收益只有2块钱。没有新的资金注入，反而遭到恒大集团的资产剥离，恒大汽车旗下真正有价值的资产恐怕就只剩工厂了。对当下的恒大汽车而言，这是非常危险的，可以说是濒临破产。恒大汽车负债率高达98.84%，净资产聊胜于无，估值稍微下跌一点，就资不抵债了。在队长看来，恒大集团把养生地产项目从恒大汽车剥离，很可能是为了降低恒大汽车的交易门槛，给恒大汽车瘦身。这样，在引入新的投资方面，门槛会低得多。原来，还多背着247亿的债。现在，这笔债务划拨给恒大集团了，恒大汽车资产变少了，债务也变少了。盘子小了后，引入投资就会相对容易一些。但在融资方面，恒大汽车面临的困境不比法拉第未来容易。现在的恒大汽车就和法拉第未来一样，是一个烫手的山芋，没人敢接盘。传统大车厂都有自己的生产基地，像比亚迪在全国就有9大生产基地，上汽集团也有4大生产基地，长城、吉利、奇瑞、广汽等传统车厂根本不需要新的生产基地。造车新势力也对恒大汽车缺乏兴趣，理想收购并改造了力帆汽车的工厂，小鹏在肇庆自建工厂，赛力斯在重庆自建工厂，蔚来有江淮代工，也在嘉定自建第二工厂，尚未上市第一款车的小米集团在北京自建工厂。恒大汽车想要在汽车圈内找到接盘侠，是非常难的。在车圈以外，恒大汽车同样融资困难。中国新能源汽车行业格局已定，比亚迪和特斯拉领衔，理想、蔚来、高合占领中高端，哪吒、埃安占领中低端，吉利、长城、上汽则依靠燃油车的积累，加速转型，恒大汽车的生存空间不能说没有，但也是连口汤都喝不到了。曾被称为“野蛮人”的姚振华收购观致汽车，想要打入新能源汽车市场，以失败告终，观致汽车已经破产。许家印一手打造的恒大汽车，正在进入破产倒计时。

我国全面实现不动产统一登记。很多人说，这是为征收房产税提供技术支持。一旦征收房产税，对持有多套房的人而言，就是一个大雷。持有的房产越多，税负就越重，它能让更多的二手房流入市场，压低二手房的价格。我们说，稀缺房产价格会持续坚挺。但是，房产税挤出的主要就是多余的二手刚需房。它会进一步压制二手刚需房价格的上涨。对还没买房的人而言，是渴望房产税尽快出台的。而那些已经持有很多套房的人而言，只希望再拖一拖，拖到自己手里的房子卖掉。房产税是一种资产税，它对抑制贫富差距有显著效应。在以前，我们评估一个人有没有钱，往往会看他有多少套房。可以后，可能大家都不热衷于买房了。全面实现不动产统一登记，是出台房产税的必要条件，却不是充分条件。房产税迟迟不能出台，是有着其复杂性的。队长简单给大家说几个原因：一，房产类型复杂。有商品房，有公寓房，有小产权房，有共有产权房，有集体租赁房，还有农村自建房。在北上广深这些地方，很多人买不起房子，就买了价格较低的小产权房。因外来人口多，租赁住房需求大，也有很多村集体共同集资，自建集体租赁房。这些房子的产权都是不清晰的。这些房子要不要征房产税？二，农村自建房是基于集体宅基地建起来的，它在流转上有着巨大的限制，无法流入商品房市场。农村自建房的价值评估也很难统一标准，该如何征税？很多农村自建房里就住着留守老人，留守老人不仅没有收入，还得领国家的养老金，这样的自建房要不要缴税？农民收入也存在巨大的差异，因粮食限价，种地是赚不到多少钱的。有些农民一年收入也就2-3万块钱，除了省吃俭用，还得出去打零工，才能养家糊口。农民对房产税的承受税率如何标定？三，不同地区商品房的征税标准如何统一？这也是一个难题。在北上广深，很多人的资产都押在房子上，自身的收入并不高。队长就认识一些广州本地人，房子价值七八百万，但工资收入不超过1万。很多年轻人房子是从爸妈那继承来的，自己跑滴滴，送外卖，月收入也就几千块。如果按房价征税，那无疑对一部分老百姓造成了不小的生活压力。如果按面积征税，同样很难标定。在很多的四五线城市，因价格较低，一般商品房面积都在110平以上，甚至130平以上。看似面积很大，实则价值不高。如果因面积大，就要缴纳更多的税，持有成本就会很大，可当地收入水平又很低。这种区域收入差距，不同城市，不同地段的价格差异，都很难实施一套统一的征税标准。最好的方式是把房产税的征税权下发到地方，因地制宜地征收房产税。要把这套措施平稳地落实下去，最好的方式是先试点，再局部推广，最后全面推广。目前，全国房产税试点省市一共有6个，分别是重庆、上海、宁夏、陕西、厦门和北京，试点范围较小，还没到局部推广的阶段。因此，在队长看来，房产税短期内依然难以推行。它还存在许多的技术性问题尚未解决。全国不动产统一登记，为房产税的征收提供了信息保障，但这不意味着，房产税马上就会出台。当下，全国不动产统一登记，主要还是盘点全国资产。它会带来三大好处：一是，明确产权，保护私人或者集体财产，尤其是集体财产，国有自然资源财产。在广阔的农村地区，很多农业用地，森林资源，渔业用地，被私人非法占有。在不动产登记中，不仅有私人不动产，还包括国有不动产。有了明确的产权，就有了法律保护的依据。私人财产不可侵犯，国有财产不可侵吞。二是，限制一部分人及其家属的财产隐匿性。这主要有两种人，一种是公务人员。许多公务人员自己名下没有房，但亲属名下很多房。有了不动产统一登记，就能提高公务人员及其亲属财产的透明度。另一种是老赖。很多老赖把个人财产转移到亲属名下，自己欠一屁股债，但小日子过得风生水起。这时，法院就可以更加清楚地查明老赖的真实资产，对其真实资产进行查封，偿债，限制老赖通过转移和隐匿资产而逍遥法外。三是，为资产证券化做准备。资产证券化的基础条件就是明确的产权和估值。在农村，有着大量的森林资源，却无法成为抵押物，也不能拍卖，农村的自建别墅同样难以获得银行的抵押贷款。这极大地限制了农村的资本流动性，让农民的融资渠道非常闭塞，限制了农村产业的规模化发展。总体来说，房产税是势在必行，也是讨论了很多年了，它的难点在于执行和落地。清点和登记全国不动产，更多的是对私人产权、集体财产和国有财产的保护，明晰各方产权，划定界限，提供法律依据。

马上就五一假了。在五一假的第一天，中国高铁就卖出了2200多万张票。队长可以预见，在某些热门城市单日涌入客流量会超过100万人。祖国的山河美好，值得每一个人去看一看，感受一番不同城市，不同地区的风土人情。今年，是三年疫情结束后的第一个五一假。在过去3年里，许多人因各种因素，没有出游。可现在，是该出去放松放松的时候了。其实，队长已经提前出发了，主要目的地是云南。先到了大理，去了香格里拉，丽江，今天在昆明了。最难忘的是香格里拉，在藏族人家吃家宴，吃着牦牛肉，看藏族少年跳舞，听藏族姑娘唱歌，在纯洁的白塔下给家人祈福，推着世界上最高的转经筒，祈祷人生顺畅。人生如逆旅，不进则退。这是过去3年里最深的感悟。尤其是人到中年，不敢踏错，不敢踩坑，最怕走的是回头路。就像虎跳峡的瀑布，纵身千万里，人生不可逆。在香格里拉的高原上，骑着马，吹着风，忘掉所有的烦恼。有时候会想，这种高原上的放牧生活，也是一种别样的享受。唯一的缺点是，人不长寿。高原环境过于恶劣，氧气稀薄，公共医疗落后，只可偶尔驻足，不可贪恋这沿途风景。也许是旅游行业低靡太久了，住的酒店才80元/晚，报团从大理出发，到香格里拉，再到丽江，三天两晚，200元/人。听导游说，这么低的价格是因为云南省政府有补贴，为的是降低人们出行的门槛，吸引外地游客，拉动当地消费。今年，是消费恢复的第一年。各个城市都要争抢游客，各个行业都要靠消费来恢复。我们讲内需外贸双循环，一个健康强大的经济体，主要还是得靠内需来拉动。今年一季度，中国卖出了500多万辆汽车。汽车带来的就是出行需求的扩张，人一旦有了出行，消费的需求就会被放大。汽车不只是消费品，也是拉动消费的马车。去吧，去有风的地方，收拾好心情，重整戎装，再奋斗。

随着俄乌战争进入乌攻俄守阶段，以美国为首的G7集团打算在俄乌战场上再添一把大火。G7集团考虑“颠覆现有的制裁模式”，准备对俄推出全面性的经济制裁。在现有的制裁模式下，是“非禁止即许可”模式。就是说，G7集团没有禁止的对俄贸易，都是可以正常进行的。但在即将推出的“颠覆式的制裁”模式下，是“非许可即禁止”。这就意味着，G7成员国在对俄贸易中，任何没有取得许可的经贸合作，都是非法的。这是一种全面经济制裁模式，队长用两个字就可以总结：“脱钩。”在这种制裁模式下，G7集团是要把俄罗斯排除在国际贸易之外，让俄罗斯单独在西伯利亚高原上玩泥巴。这种“强制性脱钩”，中国向来是反对的。它会切断全球供应链的稳定性，扰乱全球经济秩序，对全球经济的恢复人为地制造障碍。一旦G7集团在对俄全面经济制裁中取得成效，那么，下一个被强行脱钩的国家，就很可能是中国。美日韩台组建的芯片联盟，本质上就是一项对中国的“高端半导体产业封锁计划”。我们都知道，打贸易战从来不是单边性伤害，而是“杀敌1000，自损800”的七伤拳。G7集团能否承受对俄经济脱钩的反噬？俄罗斯在全球经济产业链中扮演着什么样的角色？俄罗斯能否抵御住G7集团的全面制裁？我们经常讲，中国是一个地大物博的国家。可其实，俄罗斯才是真正的地大物博，国土面积1700万平方公里，人口只有1.43亿。这让俄罗斯坐享丰富的物产资源。在国际贸易中，俄罗斯前三大出口产品均是资源型产品，分别是油气化石能源，钢铁和粮食。其中，油气化石能源产品出口额最大。2022年，俄罗斯油气出口额高达3840亿美元，在俄罗斯出口总额中占比49.2%。基本上，油气能源出口占俄罗斯出口总额的半壁江山。第二就是钢铁了，俄罗斯是全球第二大钢铁出口国，年钢铁总产量在7000万吨左右，其中大约有3000万吨用于出口。苏联就曾以钢铁洪流著称于世，俄罗斯的钢铁产业也非常发达。第三是粮食。俄罗斯是全球第四大粮食生产国，却是全球第三大粮食出口国。这主要得益于俄罗斯地广人稀。在耕地面积上，俄罗斯并不占优势。全球四大黑土地分别位于中国东北平原，美国密西西比河平原，乌克兰平原和阿根廷潘帕斯平原。但俄罗斯胜在人少，人均耕地面积高达12.6亩，位列全球第二。人少，地多，打出来的粮食能拿出来卖的就也多。在2022年，俄罗斯出口了7000万吨粮食，创收440多亿美元。另外，俄罗斯还是全球主要的木材，海产品，煤炭，矿石等出口国。大家可以发现，俄罗斯主要出口的产品是以资源型产品为主，工业制成品很少。在工业制成品方面，俄罗斯最大的出口品类是武器。2022年完成武器出口额80亿美元，相比2021年的146亿美元，下滑了46%，接近于腰斩。这主要有两个原因：一是，俄乌战争对武器消耗量大，拖延了俄罗斯原有的订单交付。像原本给印度生产的T-90M主战坦克，就被俄军拉去乌克兰战场了，交付量下滑，出口额也就下滑了。二是，俄军在乌克兰战场上的表现不如预期，大量地被北约武器摧毁，让很多国家不再采购俄式武器装备，未来的出口形势非常暗淡，俄罗斯军工产业基本上就等于被打残了。在进口方面，俄罗斯前三大进口产品分别是机电产品，汽车和汽车零部件，医药器材。俄罗斯的进口产品以工业制成品为主，其中第一大品类是智能手机。俄罗斯本土手机制造业非常弱，几乎没有一个能站稳脚跟的手机品牌，90%以上的智能手机都依赖于进口。在俄罗斯排名第一的手机品牌是中国小米，市占率超过了47%，中国手机在俄综合市占率超过70%。其次是电脑，中国电脑在俄市占率超过了40%。和手机一样，俄罗斯基本不生产电脑，也没有发达的芯片产业，在整个电子领域，俄罗斯综合进口依赖度在90%以上。俄罗斯的汽车产业比电子产业好一些，有一个国产的拉达品牌。俄罗斯一半的汽车销量都来自于拉达，不过，拉达汽车非常廉价，平均售价折合人民币不到6万块钱。在俄乌战争打响后，中国汽车在俄罗斯取得了大幅增长，市占率提高到了40%以上，日韩欧美汽车沦为其他。俄罗斯在医药器械方面也高度依赖于进口，主要供应国是美国，德国和日本。外国药品占领了俄罗斯60%的市场份额，医药器械对外依赖度则超过了80%。2022年，俄罗斯从国外买药，就花掉了160亿美元。俄罗斯的医疗健康产业自主性还是整体偏低的。从这些内容就可以看到，俄罗斯在粮食方面可以自给自足，在电子产品方面依赖于中国，而不依赖于西方。俄罗斯主要对西方依赖的产品是医药器械，而G7集团对俄罗斯主要依赖在于油气资源。如果G7对俄罗斯实施全面制裁，俄罗斯的医药产业会受到比较大的影响，可能会拉低俄罗斯的人均寿命。但反噬也会有，核心就在于能源了。在G7国家中，对俄罗斯能源依赖度较高的是德国，法国和日本。没有了俄罗斯的能源供应，德法日的工业成本势必上升。中东船运能源运输相比俄罗斯管道能源运输，成本要高得多。德法日三国都是工业强国，在国际竞争中，对能源成本是高度敏感的。过高的能源成本，会迫使德法日的制造业迁移，如德国，法国制造业加入对中国投资，就是为了在中国获得俄罗斯的管道天然气。日本至今没有发生重大产业迁移，是因为俄罗斯尚未断供日本的天然气。在粮食方面，G7成员国只有日本是粮食进口国，但日本对俄罗斯粮食依赖度很低，主要进口美国，加拿大，澳大利亚，巴西和泰国的粮食。其他6个G7成员国都是发达的农业强国，粮食根本吃不完，还得出口。总体来说，G7作为全球7个主要发达经济体，在对俄贸易战中占有相对优势。俄罗斯要尽可能化解G7制裁带来的负面影响，只有一个选择：就是加强中俄合作。只有利用好中俄的经济互补，才能有效抵御G7集团的联合制裁。

一个冰激凌，引爆了宝马中国最大的公关危机。宝马股价应声蒸发21亿欧元，堪称史上最贵的冰激凌。事情不复杂，就是在上海车展上，宝马的展台供应免费的冰激凌。一个中国女孩去讨要免费的冰激凌时，遭到拒绝，展台小妹说“没了”。仅仅时隔几秒钟，一个老外过去讨好冰激凌，冰激凌不仅有了，展台小妹还谄媚无比地手把手教老外吃冰激凌。宝马mini是一个主打女性新中产的品牌，讲道理，讨要冰激凌的年轻女孩才是宝马mini目标客户，更应该热情接待，博取客户好感度。而老外的年龄明显偏大，就是单纯来蹭冰激凌吃的，并不是宝马mini的目标客户。造成展台小妹对二者服务态度显著差别的是国籍：中国人不配吃，老外才能吃。这堪称21世纪版本的“华人与狗”。很多人没看见的是，在冰激凌事件发生后，宝马mini展台还调派了10多个保安把一个女孩给架了出去。我们都说，顾客是上帝。可宝马mini的做法，属实令人难以接受。宝马想不想做好中国市场？队长可以确定，宝马是肯定想做好中国市场的。在冰激凌事件发生前，宝马董事长齐普策就公开喊话道：“宝马家在中国。”他说这句话是没错的。宝马对中国市场的依赖度非常大，有1/3的销量都是中国车主贡献的。在刚刚过去的一季度，宝马中国就卖了近20万辆，占宝马全球总销量的37.6%。2022年，中国市场给宝马贡献的营收就高达418.81亿欧元，折合人民币约3156亿。毫无疑问，中国是宝马集团不容有失的大市场。宝马高层对中国市场也高度重视，自俄乌战争打响后，德国能源成本飙升，宝马集团重金押注中国。宝马不仅把中国当作消费市场，也把中国当作全球制造中心，为中国贡献了2.6万个高端就业岗位。近年来，宝马是不断加大对华投资，尤其是中国东北地区。宝马先是以36亿欧元增持华晨宝马25%股权，持股比例提升至75%。紧接着，宝马集团又投资230亿在沈阳扩充生产线，后续再次增资150亿，把沈阳打造成了宝马全球第一大生产基地。这还没完，去年底，宝马又一次增资300亿，在沈阳建设动力电池生产线。在过去12年里，宝马集团在沈阳累计投资接近1000亿。沈阳刚刚晋升国家级都市圈，也是中国东北首个国家级都市圈。东北在吸引外资内资方面缺乏优势，宝马的投资就显得更加难能可贵了。你说宝马不想做好中国市场，那是不可能的。没有任何一个企业会拿1000亿出来玩玩，这就是对中国制造，中国市场的全面押注。网上的人都在骂宝马，说宝马不尊重中国市场。在队长看来，一个小小的冰激凌，宝马集团的顶层高管不可能连这么小的事都去把控。更何况，宝马集团董事长齐普策说“宝马家在中国”，就是想拉近宝马与中国消费者的距离，想要表现出“亲近中国”的品牌形象。可事与愿违，宝马高层和基层出现了严重的脱节。冰激凌事件的背后，最可能的是，“中国人看不起中国人”。人家宝马投入1000个亿，不是来找中国人骂的，不是来把百年宝马毁于一旦的。但是，宝马高层万万没想到，这次毁在“中国殖人”手里了。中国人最痛恨的不是洋鬼子，而是崇洋媚外，卑躬屈膝的假洋鬼子，对洋人卑躬屈膝，奴颜谄媚，对中国人冷漠无情，趾高气昂，这样的人有吗？不仅有，还很多。从山东学伴事件，到清华学院事件，再到这次的宝马冰激凌事件，它背后都是“中国人看不起中国”，实施中外双标。中国有14亿人，我们中绝大部分同胞都站起来了，可还是有那么一小部分人在精神上站不起来。他们仍旧看不起自己人，仍旧在无形的空间中制造精神上的“新租界”。就说本次翻车的宝马展台，展示的是宝马旗下的mini品牌。要知道，宝马已经把电动mini的英国生产线关停了，只保留燃油版牛津生产线，电动mini汽车生产线已经确定搬来中国，交给与长城共同成立的合资公司生产。这就相当于，宝马把mini电动车工厂刚准备搬来中国，还没开始卖车，就先把自家的招牌砸了。队长都怀疑，这两个展台小妹是卧底，是宝马集团的微笑杀手，宁愿让自己遭千万人唾骂，也要把宝马品牌给搞臭。这件事给所有外资品牌提了个醒：“要坚决清理中国殖人，在企业内部强化中国文化。”这些“中国殖人”都是隐藏的大雷，稍有不慎，就可能把千亿级别的生意给搅黄了。打击殖人，需要中外合力，让殖人没有生存空间。我们不需要高人一等，我们只需要平等尊重。

宝宝树集团正在上演一场宫斗大戏。CFO徐翀持着一把长剑攻入自己的办公室，把自己反锁在办公室里，三天三夜！在强攻过程中，双方还发生了肢体冲突，堪称2023年的现代化宫斗武侠大戏！队长查了一下，这个徐翀毕业于中国人民大学，取得法学硕士学位，任职于宝宝树集团CFO，主要负责宝宝树集团的财务工作和资本运作。按照常识，一个法学硕士怎么会拿着长剑，攻入自己的办公室呢？这中间到底发生了什么？队长给大家简单地来讲一下来龙去脉。这个事的导火索来源于一纸任免书。徐翀被免除宝宝树集团CFO职位，与徐翀一起被免职的还有联席公司秘书马烈，取代他们的分别是复星系的高管高晓光和汤亦敏。也就是说，是复星系资本强势介入宝宝树集团的日常经营，免除宝宝树集团原来的创始人团队中的关键职位，改任复星系的自己人。一般而来，高管被裁员，无非就是公司支付高额赔偿，高管拿钱走人。可徐翀很不同，他是宝宝树集团的CFO，对宝宝树集团的财务状况非常了解，是宝宝树集团赴港上市中的关键人物。徐翀之所以暴走，持剑杀回自己的办公室，不愿意离职交接，只有一个原因：宝宝树集团涉及IPO结构单造假。什么叫“IPO结构单”呢？就是在上市前，先找一家投资机构商量好，由这家投资机构接盘一大笔股票。在股票发行成功后，再把这笔钱以投资理财的方式返还。这样做的好处是，可以扩大募资规模，吸引更多的韭菜接盘。宝宝树的做法是，找了一家名为“尚乘环球”的香港金融机构，做结构单。尚乘环球大家可能不了解，但说到李嘉诚就很熟悉了，尚乘集团的主要创始人之一就是李嘉诚。尚乘环球同意帮助宝宝树集团做IPO结构单，出资7000万美元认购宝宝树的发行股票。也就是说，这钱先拿来买宝宝树集团的股票，宝宝树集团收到钱后，再买尚乘环球的理财，是一种左手倒右手的资金内循环，制造虚假募资规模和虚假资本繁荣。可后来，结构单事情败露，相关人员被司法逮捕，为了避免更多人栽进去，徐翀就自掏腰包，以个人借款名义，出资1.3亿填坑，核心矛盾点就在这里了！徐翀被复星资本开除，但宝宝树集团还欠徐翀1.3亿人民币没还。这种干脏活填坑的钱，复星系还真不一定会支付。因为徐翀本人就是IPO结构单造假的核心主导人员之一。徐翀自爆宝宝树结构单造假，如果罪名坐实，徐翀也是要被逮捕的。那么，复星系为什么会有权开出徐翀呢？复星系并不是宝宝树集团的创始人，只是投资人而已。但复星系通过持续收购宝宝树集团的股权，增持比例攀升至24.67%，成为宝宝树集团第一大股东，投票权也位列第一。宝宝树集团的众多小股东都把自己的股权转让给了复星，而原来的第一大股东创始人王怀南持股仅21.92%，丧失了对宝宝树的控制权。在复星接手宝宝树之前，宝宝树这种垂直电商平台就已经是日落西山了。宝宝树最巅峰的时刻，是2019年3月6日，股价达到8港元，市值超过135亿港元。可从此以后，宝宝树就在下跌的路上，一去不复返。2020年3月，宝宝树股票跌破1港元，沦为垃圾股。当前，宝宝树股价0.305港元，总市值不过5亿港元，是名副其实的垃圾股。在这种形势下，复星系便动用第一大股东的权限，对宝宝树原创始团队进行夺权，主要有两种手段：一是，愿意退出的小股东，复星系用钱购买他们的股权，让他们退出。二是，清退宝宝树集团原来的高管，任命复星系高管。徐翀的问题在于，他既没有拿到钱，还被开除了。开除的时候，宝宝树还欠他1.3亿元的借款。可这笔借款不干净，是用来掩盖宝宝树结构单造假的费用。复星系对宝宝树的介入从2019年就开始了。按照徐翀的说法是，复星系高管介入后，宝宝树陷入持续亏损，平均年亏损4.6亿，累计亏损20亿。除了亏损外，营业额，利润率也大幅下滑，因高管层低能，阿里巴巴集团愤而退出了宝宝树的董事会。不过这都是徐翀的一面之词。宝宝树发展的大背景是，传统垂直电商全面走向衰落，内容电商崛起。像聚美优品，宝宝树，蘑菇街等小众垂直电商，一边要承受淘宝，京东，拼多多这类综合电商平台的挤压，另一边又要承受抖音，快手，小红书的分流，细分领域的垂直电商走向衰落，是大势所趋。蘑菇街就和宝宝树高度类似，市值蒸发了98%，2022财年亏损6.4亿。在这个内容电商的时代，传统垂直电商的高光时刻早就过去了，剩下的只有裁员和转型，转型不成功，就得退市破产。宝宝树已经来到了退市破产的边缘，别说欠徐翀的1.3亿无法支付了，就连员工工资都拖欠3个月没发了。宝宝树这个雷早就该爆了。它反映的是，传统垂直电商已死！

特斯拉又招人了。特斯拉原本计划在中国上海建造第二座超级工厂，不过最后没能落地，这座工厂被设置到了墨西哥，规划年产能100万辆。面对特斯拉第二工厂没能落地上海，许多人感觉很遗憾。因为一座特斯拉工厂不仅可以创造8000个月薪过万的普工岗位，还能带动中下游产业链的蓬勃发展，促进中国汽车零部件出口全球。大家都知道，特斯拉的国产化水平已经超过了90%。特斯拉是典型的美国品牌，中国制造。它就像苹果公司一样，可以创造一大批“果链”上市公司。但又因汽车产业链的复杂性，让特斯拉对供应链缺乏控制力，反而受制于宁德时代这样的动力电池供应商。在苹果产业链中，中国零部件供应商的话语权是很低的。一旦被剔除果链体系，产能，营收，利润以及工作岗位都会大减。可汽车产业链不同，宁德时代作为核心动力电池供应商，并不依赖于特斯拉，反倒是特斯拉更依赖于宁德时代。基于产业链的附加价值，许多中国人都希望特斯拉能够把第二座超级工厂也设在上海。可特斯拉终究是一个美国公司，它会基于全球化考虑，分散风险，注定了不会押注中国。特斯拉第二工厂不设在中国，我们想留也是留不住的。但是，特斯拉在上海新建了一座储能超级工厂，主要生产大型商用储能电池，规划年产能1万台。这是一个巨大的市场，也是一个全新的技术领域。在中国的风力发电，水力发电和太阳能发电中，存在一个巨大的缺陷，那就是：储能。四川是中国第一水电大省，但四川的水电却无法大规模存储。在丰水期时，四川的各个水电站每年都会因为大量的水电没有用，而被浪费掉。基于这种现状，水电站的电费就非常廉价，可以低到1毛钱一度，因为不用就浪费了。这吸引了很多炒作比特币的矿场主，前往四川水电站附近兴建矿场。因为挖矿比特币，对电力需求极大。可在加密货币产业被宣布非法后，国内矿场全部被驱逐了，水电站又开始出现了大量的浪费。在大量浪费的另一面是，枯水期时，电力不足，水电大省四川竟然要限电！为了解决这个痛点，大规模储能电池就派上用场了。一块特斯拉超级储能电池可以存储3000度电，1万块就可以存储3000万度电，可以供应15万个家庭使用1个月。按照每个家庭5口人计算，可以满足75万人的用电量。有了超级储能电池，不仅水电可以收集存储，风电，光电都可以收集存储起来，打破风光水电能的季节性限制。理论上，在沙漠上铺满光伏电板，再兴建特斯拉超级存储电池库，就能打造出多个能源储备中心。它的作用是可以收集丰余的电量，减少电能浪费。从特斯拉超级工厂带来的鲇鱼效应来看，特斯拉超级储能工厂同样可以发挥鲇鱼效应。因为储能市场非常庞大，几乎每个水电站，风电站，光电站都可以配备。目前，特斯拉超级储能电池起步价超过3000美元。可如果国产厂商大规模跟进，发挥中国制造的产业链优势，把价格打下来，打到3000块。队长相信，家庭储能消费市场也能被打开。在条件合适的农村地区，完全可以自己安装一套消费级储能设备，通过自主发电，自主存储，满足家庭用电需求。到时，会有很多国产超级储能电池，把这个技术做到普惠化。对中国而言，一座超级储能工厂比第二座特斯拉超级工厂更重要。多一座特斯拉超级工厂，只会多一些特斯拉汽车的产能，但多一座特斯拉储能工厂，就又能带动新能源产业发展的第二赛道：储能产业链。特斯拉选择把储能超级工厂设在中国，是因为中国拥有全球第一大光伏产业集群，也是全球第一的光伏大国和全球第一大的水电大国，市场规模远超美国。在工人待遇上，特斯拉依旧保持了高水准。特斯拉超级储能工厂开始招聘，薪酬待遇有着明显的提高。比如，储能机械设计工程师，国内基本待遇在2万到3万左右，但特斯拉提高到了3万到5万。技术类工程师普遍待遇都在2-3万的月薪，结合特斯拉有17薪的传统，一个特斯拉工程师年薪达到30-40万，是不难的。在普工待遇方面，特斯拉也升级了。特斯拉的普工全年发放17薪，综合月工资约1万，额外还有7%的五险一金，5%的住房公积金，免费的工作餐，免费班车和全家免费的商业保险等，这让特斯拉被誉为普工待遇的天花板。其实特斯拉的福利待遇也不算顶级，基本上是向上海国营汽车厂看齐，跟上汽集团差不多。这就是上海本地国营汽车厂的待遇。只是上汽作为国企，不方便宣传自己的待遇好，特斯拉的待遇主要是被其他同行衬托出来的。对大部分中国人而言，想进上汽这种国企是很难的，因为门槛较高，人员流动率很低。但是，进特斯拉这种私企就相对容易一些。不管学历怎么样，都可以去排队应聘。这等于是上海国营汽车厂外带来的高薪岗位增量，给大家创造了新的就业机会。在存量工作难找的情况下，特斯拉提供的增量工作岗位就显得尤为突出了。我们买车，不一定要买特斯拉，但是打工，还是得看特斯拉。

拼多多遭遇炸店事件。3月25日，拼多多上线多多福利社自营店。这本是一件提振消费信心，让更多品牌好货，以优惠价格送到消费者手里的好事。可一些劣质商家中途杀出，对多多福利社自营店实施流氓式的线上打砸，恶意下单。令这些人丧失理智，违法打砸店铺的理由是，拼多多支持用户仅退款，不退货。参与“炸店”的人自称，拼多多偏袒消费者，让一些人赚不到钱，于是怀恨在心，有积怨，才实施了流氓式打砸。自称“吃了亏”，并不能称为打砸同行店铺的理由。在这件事上，队长必须支持拼多多，理由有二：其一是，恶意打砸网店是违法行为，是绝对不能纵容的，它超出了法律所允许的范畴。其二是，在国家反垄断打击下，中国电商的藩篱已经被打破，高度公平自由。商家可以根据自己的经营优势，去选择电商平台。在一个电商平台上赚不到钱，完全可以转移去另一个电商平台，也可以同步经营多个电商平台。拼多多并不是商家唯一的选择。在一个充分竞争的市场里，电商平台和商家之间都可以进行双向选择，双向成就。一边打砸拼多多店铺，一边又在拼多多上持续耕耘，这岂不是相互矛盾？相比淘宝，京东，拼多多到底有什么优势，让人们越来越依赖它？在队长看来，相比淘宝和京东这种传统电商，拼多多有三大优势：一是价格优势。拼多多是做拼单团购起家的。在零售交易中，个体消费者往往缺乏议价权，但拼多多抓住了团购的机会，用拼单模式提高了平台的议价权。个体消费者打不下来的价格，由拼多多去打，再让利给消费者。在拼单团购的基础上，拼多多还推出了百亿补贴。这得益于拼多多在早期打通了微信流量池，通过微信流量池获得了海量的原始用户。在流量成本上，拼多多是要远远低于京东和淘宝的。在拿下海量用户后，拼多多没有选择去高价拉新，而是把流量成本节省下来，直接优惠给老用户，让用户能在拼多多上买到便宜实惠的好货，提高用户的复购率。价格，是拼多多崛起的杀手锏。二是拼多多打破了传统电商的运营逻辑。在传统电商运营模式中，“电商节”成为不容丢失的战略高地，也是淘宝京东一年一度的巅峰时刻。淘宝主打双十一，京东主打6·18。可随着时间的推移，电商节越来越乏力了，对消费者吸引力严重下滑，反倒是电商节的缺陷开始集中凸显。队长总结了一下，电商节至少有三大缺陷：第一，套路太多了。最常见的有些商家先涨后降，在电商节前把价格拉到虚高，再降回原价，实际节前节后一个价。有些商家为了在电商节狂欢中大赚一笔，甚至电商节优惠后的价格比平时卖得还要贵。第二，激情消费，退货率高。电商节本质上就是一场一年一度的大型促销活动。很多消费者都是冲着优惠下单的，可买回来后又后悔了，于是退单。对商家而言，过高的退货率直接带来的就是亏损。电商节看似把GMV拉得很高，可很多商家并不赚钱，大家仿佛在玩一场虚假的数字游戏，心力交瘁，疲惫不堪。这也导致商家对电商节的兴趣日渐衰退，要么不参加，要么就是保利润，假优惠，正常的定价机制失灵了。第三，物流积压大，到货速度慢，丢件概率高。原本平时就可以买的东西，可因为电商节的存在，大量消费者把需求压缩在一天内释放。仓储包裹堆积成山，物流拥挤不堪，原本2到3天就能收到货，却被推迟到7天以上，严重影响了购物体验。在这种持续的副作用下，电商节越来越没法吸引消费者了。拼多多则打破了这种旧的“电商节”运营模式，引入了“电商节常态化”运营理念。消费者不需要等待双十一，也不需要等待6·18，在拼多多上，每天都是双十一，每天都是6·18，让优惠日常化，普遍化。以前，人们购买家电喜欢等京东6·18。其实，在拼多多上，百亿补贴上线“家电消费季”，每天都有优惠。空调，冰箱，洗衣机，电视，电磁炉等家电产品，均有大幅优惠，少的可以省个一两百，多的可以省下一两千。队长在拼多多上搜“百亿补贴家电专区”发现，格力大1匹新一级能效变频空调官方补贴1340元，原价3699元，降至2359元，1.5匹新三级冷暖变频也有官方补贴1165元，降至2399元。海尔全自动变频滚筒洗衣机直降610元，低至1389元，海尔406升大容量冰箱直降860元，低至2839元，海信65英寸4K全面屏电视仅卖1669元，华为55寸4K超薄智慧屏也只要1418元，比其他平台要便宜得多。家电不是日常消耗品，而是居家耐用品。我们不仅要买对，也要尽可能地不买贵，省下来的钱还可以用在其他地方。当前，中国经济有所恢复，但国际形势不算乐观，居家过日子，是该买的要买，但能省的也要省，尽可能地合理消费。拼多多的第三大优势是高于行业的售后服务标准。2017年，淘宝首次推出七天无理由退货的售后服务标准，以确保消费者权益。这极大地提高了中国电商的交易互信度。可拼多多在7天无理由退货的基础上，进一步升级了秒退款服务。用户在拼多多上买到了假冒伪劣的残次品，无需退货，即可退款。它既可以倒逼商家诚信经营，又能让用户购物无忧。这是中国电商平台售后服务标准的一次重大升级。虽然“秒退款”服务被一些小商家诟病为“过度保护消费者”，损害了商家的利益。可商家的利益终究是来源于消费者。如果消费者权益不能得到“过度保护”，即便商家可以赚取短期利益，也得不到长期的利益保障。消费者是会跑的。平台上没有了消费者，商家利益又如何维系？中国电商已经发展了20多年，7天无理由退货不应该是电商平台售后服务的终点站，升级秒退款服务，更加有利于保护消费者的合法权益。人们在网上购物，最怕的就是投诉无门，双方隔着千里万里，常常是消费者买了劣质商品，被迫吃闷亏。拼多多推出的“仅退款”服务，不就是为了解决消费者投诉无门的痛点吗？今天，拼多多不仅是国内综合电商三强之一，它的海外版Temu已经成为美国下载量排名第一的电商APP。这是淘宝和京东都没做到的事，但拼多多依靠自己独有的优势做到了。拼多多用事实告诉大家一个浅显的道理：电商的本质不在于某一天的造节狂欢，而是功夫在日常，让优惠唾手可得。

小米被乌克兰预防腐败局制裁了。不仅有中国小米，还有美国宝洁，德国METRO，比利时开路集团，意大利达涅利机械，俄罗斯卡西尔，英国蒙迪，法国欧尚以及中国中建等数十家公司，一次性把五常国的跨国公司全都制裁了一遍。上一次无视五常国的人叫卡扎菲，他的坟头草已经10米高了。乌克兰预防腐败局到底是个什么机构？在泽连斯基总统求援美英德法等北约强国，主动邀请中国访问基辅，积极结交除俄罗斯以外的四大核常国时，竟然独走，把五大核常国全部制裁了，这是要上天吗？乌克兰预防腐败局给出的理由也很扯淡，只要是2022年2月24日以后，没有退出俄罗斯市场的跨国公司都被制裁了，唯有大疆除外。在乌克兰，预防腐败局权力非常大，也非常奇葩。在普通人眼里，乌克兰预防腐败局应该是听命于乌克兰政府的，可其实并非如此。乌克兰预防腐败局最早是由索罗斯基金会控制的，后来被美国共和党控制了。特朗普在调查拜登的儿子亨利时，就动用了乌克兰预防腐败局，它是美国安插在乌克兰的一颗棋子。乌克兰是欧洲设立反腐败机构最多的国家，却也是欧洲最腐败的国家。这些反腐败机构自己就非常腐败，为了防止腐败机构腐败，乌克兰还设立了反腐败机构的反腐机构。乌克兰国家反腐败局比这个预防腐败局更奇葩，在2020年时，把前总统波罗申科，美国总统拜登，美国前国务卿希拉里，美国前总统奥巴马全部列入调查名单。从这些事就可以看到，这不是正经的乌克兰反腐败单位，而是美国党争的棋子，是共和党拿来打击民主党的。很多人把乌克兰预防腐败局对小米的制裁，视为极端反华，那是对乌克兰政局不够了解。乌克兰有四大反腐机构，全部受美国操控，是美国在乌克兰实施颜色革命，遥控乌克兰政局，两党党争扩大化的第二战场。在乌克兰预防腐败局的制裁清单上，主要是欧美石油，航运和金融公司，一共有18家，中国只有3家，分别是做手机的小米，做实验仪器的康纳科技和盖房子的中建集团。这些公司都有一个特点，在俄业务范围广，市占率高，对俄罗斯财政税收贡献率比较大。从这份清单上也能看到，虽然欧美嘴上说封锁俄罗斯石油，可大量的欧美石油航运公司仍旧加入其中，大赚特赚。小米中枪，主要是小米手机在俄市占率太高了，达到了42%。在俄乌战争前，俄罗斯卖得最好的手机是三星和苹果。苹果手机市占率20%，几乎统治高端市场。小米手机确实是吃了俄乌战争的红利。可小米手机不仅在俄罗斯卖得好，在乌克兰也卖得很好，进入乌克兰2年，市占率就达到了26.7%。按照乌克兰预防腐败局的逻辑，那俄罗斯也应该封锁小米，因为小米为乌克兰贡献财税了，是乌克兰的“战争资助者”。乌克兰预防腐败局打的算盘是，让全世界的大型跨国公司都退出俄罗斯市场，这纯属想多了。这是美国都做不到的事，乌克兰一个小小的预防腐败局怎么可能做到？反倒是给小米做了一次品牌宣传。小米的芯片，系统等零部件主要来自于美国，和美国公司组成了强大的利益共同体。小米赚小头，美国公司赚大头。美国制裁华为，是因为华为在5G通信技术上领先，还自研了麒麟芯片，在高端市场抢了美国的蛋糕。美国既没必要，也没可能为了乌克兰去对小米发起全球化制裁。制裁小米，无非就是让OPPO和VIVO手机卖得更多罢了，并不能培养出一个美国本土的新手机品牌。这是由中国制造业的优势决定的。乌克兰的制裁不会对小米形成重大负面影响。目前，小米真正的业绩压力来源于印度。在印度政府的持续打压下，小米丢掉了印度市占率第一的席位，三星正式超越小米，重新夺回了印度市场第一名。这才是小米集团最大的挑战。印度是全球第一大智能手机消费市场。很多印度人正在进入第一波换机潮，不像中美，智能手机市场已经走向成熟，换机需求很低。随着印度经济高速增长，印度的消费潜力不断释放。印度手机市场出现了中国手机十年前的场景：低端机不好卖了，中端机高速崛起！小米成为印度第一，得益于廉价机策略。小米在印度推了39款廉价机，以红米手机为主，通过机海战术迅速席卷印度低端市场，打爆了印度本土的山寨机。可现在印度市场变了，印度出现了消费升级！印度年轻人不再热衷于买廉价智能手机，转而更喜欢购买中端机。在中端机市场，三星以更高端的品牌形象，主推了16款中端机，而小米的中端机布局过于落后，只有6款，还不怎么畅销。跟着三星一起崛起的，还有OPPO和VIVO。这就跟国内一样，在中端机市场OPPO，VIVO更占优势，取代三星的则是华为。小米在印度又一次跌入了中端陷阱。印度1000元以下的低端机市场在2022年遭遇断崖式下跌，从41%下降到了26%。印度人总体收入不高，但三星为了让印度人买得起中端机，率先推出了分期购。三星的分期贷门槛极低，哪怕一个印度人没有工作，没有收入来源，也能通过分期贷购买一款三星手机。在三星手机的分期购中，有50%的印度用户都是首次贷款，印度年轻人纷纷掉入了消费主义的陷阱里，不可自拔。由于中高端手机市场的高速增长，也带动了一个被中国人遗忘的手机品牌：摩托罗拉。印度中端手机畅销榜前十名中，摩托罗拉有两款上榜。摩托罗拉隶属联想集团旗下，是南美洲第二大手机品牌，仅次于三星。摩托罗拉的巴西市占率为19.8%，阿根廷市占率15.42%，均位列第一。当小米在中欧印等市场疯狂内卷时，联想依靠摩托罗拉在巴西和阿根廷岁月静好。在很多国人心里，联想手机已经死透了。可其实，联想在南美洲活得很安逸，风景那边独好。对小米而言，乌克兰制裁是不痛不痒的。在印度市场的竞争中输给三星，这才是小米更焦虑的。小米现在的处境很难受，前有三星，后有OV，自己还得投入巨额资金去豪赌造车。手机是一片红海，可新能源汽车也是一片红海啊！小米在从一个红海，走向另一个红海，这可能就是真正的卷王之王。小米，太难卷了。

炒股没有神话。不要轻信网红大V。在雪球财经上，一名用户发文称，投入336万，找炒股大V帮忙理财。结果，第一个月就亏掉了100多万。但凡是个正常人，亏掉客户上百万，无论如何也要给一个交代。若是双方失去信任了，至少把终止合作，把剩余的钱还给客户。可这位大V老牛逼了。据该用户说，发现自己的账户亏损上百万后，就联系不上大V了，可她的股票账户却还在炒作。在这位大V历时9个月的努力下，该用户的336万被亏掉了95%，只剩下18万。这个大V就是“思辰超短逻辑”。在事件爆发后，他的微博号已经查询不到了。但同名的公众号“思辰超短逻辑”还在，最新一次更文是在4月11日。还有另外一个小公众号叫“思辰午盘”，最新一次更新在4月12日。队长去查了一下，这个“思辰超短逻辑”炒股号盈利能力非常强。单篇文章阅读大概在1-2万，但每天的打赏都超过了1000个。队长无法判断，这1000个以上的打赏，是否是氛围组所为，可能类似于淘宝店刷单，来博取粉丝的信任。以队长的理解，一个正常的公众号，要拿到1000个以上的打赏，阅读起码得破百万级。如果他的这些打赏都是真实有效的，只有一种解释：他对股市的分析和判断确实很强，跟着他一起炒股的用户赚到了钱，纷纷用打赏的方式来回馈他。可是，这是真的吗？队长很难相信。队长更愿意相信，这是一种可以营造的假象。从他代客炒股来看，他对股市的理解并没有那么强。在9个月里，亏掉95%，这也是相当不容易的，基本上是买啥亏啥，就没怎么买盈过。这样的实操业绩，很难说他是一个炒股大师，反倒更像是一个韭菜大师。队长很少写股市，即便写，也只能去做趋势判断，绝对不敢代客炒股。首先，私人代客炒股是违法行为。其次，代客理财风险极大。赚了怎么分盈利？亏了怎么承担亏损？在这次巨额亏损事故中，显然是用户自己承担了所有风险，而代客炒股的大V暂时还没有承担任何经济责任。这是既不合法，也不合规的，更不合理的。据队长了解，注册运营股票类公众号，需要证券相关从业资格。队长去看了一下，“思辰超短逻辑”是一个个人公众号。如果他提交的证券相关从业资格，那么，他应该算是一个证券行业从业人员。根据《中华人民共和国证券法》规定，证券从业人员不得代课理财。运营“思辰超短逻辑”背后的这个大V，明显是违法了的。如果他没有提交证券相关从业资格，那么，他运营的“思辰超短逻辑”，“思辰午盘”两个公众号，都应该予以取缔，注销。他是非法运营，不合法，不合规的。在违法经营的情况下，代客理财，造成客户重大经济损失的，应该承担一定的赔偿责任。当然，如果双方没有签署任何委托协议，只是口头承诺，那么，在证据缺失的情况下，客户损失可能要全部由自己承担。考虑到该用户是通过网络和“思辰超短逻辑”联系，必然会有微信聊天记录。微信聊天记录可以作为合法证据，这也可以作为起诉的条件之一。队长在这里告诫大家一声：“不要轻信大V，不要盲目找人帮自己炒股，即便是最亲密的朋友，也不要。更重要的是，不要去帮朋友炒股，赚了还好说，亏了，要么自己赔钱，要么就失去一个朋友了。”不要找人炒股，也不要帮人炒股，二者都是有害的。以队长是股票自媒体的了解，主要分为三种。第一种是，李大霄，任泽平等财经大V，主要做的都是名利双赢的合法生意。他们的特点是，敢说话，敢下决断，敢抛论点，语不惊人死不休，利用舆论来积累名气，再利用名气去赚钱，收入来源于广告营销，演讲出书，线下讲座等，走的是网红路线，做的是流量生意。第二种是，卖课模式，这也是合法的。在各个平台打造财经自媒体IP，塑造一个个炒股大师，赢得粉丝的信任。在赢得粉丝信任后，再向粉丝兜售炒股课程，或者炒股诀窍。用教人炒股来赚钱，赚的是智商税的钱。第三种是，代客理财或者杀猪盘，这是灰色的。第一步还是打造炒股大师的IP，第二步就是吸揽粉丝。为了精准找到有钱的傻子，他们主要在今日头条，微博或者抖音等平台，批量制造粉丝数不超过10万的自媒体小号。这样做是为了规避风险，一个小号被封了，还有一堆小号。在这里面，既有合法的操作，也有非法的操作。合法的操作就是，配合庄家出货。用打造社群的方式，先赢得粉丝的信任，然后在特定时间，号召粉丝买入某一只股票，去专业接盘，帮助庄家出货。事成后，大家一起分钱。这个事不道德，但也很难说违法。在没有出货需求的时候，他们就给粉丝们卖卖炒股课程，维持常规收入。非法的操作就是以更高的收益率为名，让粉丝去下载一些违法违法的不知名的APP，去里面做非法交易。刚开始让你尝点甜头，可在你上钩后，他们立即后台操作，精准杀猪。所谓的“炒股大师”，不过是一个诱骗韭菜的由头罢了。真正的炒股大师，从不免费帮人炒股。巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司，总市值6800亿美元，但股东人数只有2900人，每股价格超过3.4万美元，买100股就要340万美元，穷人连门都别想进。想要依靠别人帮你炒股致富，绝大部分最后都是被别人收割。

今天，大陆宣布，对台湾2455项商品实施贸易壁垒调查，涵盖农业，纺织和工业。这是大陆对台湾实施经济反制的前奏。相比于环台军演，这更加具有实际意义，是可以真正打痛台湾经济的一步。在过去的30多年里，大陆对台湾太好了，反而让台湾人自视甚高，自视高大陆一等，打心底瞧不起大陆人。富士康董事长郭台铭就公开讲过：“是我给大陆赏一碗饭吃。”言外之意就是，没有富士康，大陆人连一口饭都没得吃。什么叫“赏一碗饭吃”？是大陆人端着一个空碗，去郭老板家门口要饭了吗？还是郭老板亲自把饭喂到大陆人嘴里了？郭老板投资建厂，大陆人去打工，赚钱养家，各取所需，各有各的前途。大陆人没有白吃富士康一口饭，在富士康赚到的每一分钱，都是自己的血汗钱。大陆人何曾亏欠郭老板？又何曾受恩于郭老板？一个出卖劳动力，一个雇佣劳动力，郭老板在中间剥削劳动价值，这本就是一场不公平的劳动价值交易，怎么就说是郭老板赏一口饭吃了呢？郭老板一定是对“赏”这个字理解不够透彻。赏，就意味着免费。郭老板是来大陆做慈善了吗？实在是大陆对富士康太好了，对郭老板太好了，让台湾商人赚的太多了。台湾商人不感恩大陆的惠台政策，反倒觉得自己高高在上了。郭老板忘了，在他来大陆前，富士康也不过是一家普通的代工厂，恰恰是百万大陆农民工把富士康推上了世界第一代工厂的席位。如果没有上百万的大陆农民工在富士康的工厂里，忍受着加班，忍受着低廉的工资待遇，富士康何以壮大至今？富士康又何以走向世界第一？没有大陆的廉价劳动力，富士康凭什么去拿下苹果公司的全球代工订单？大陆对台商的友好，对台商的开放，本是一种极高的单方面善意。可许多台商并没有接受大陆的善意，反倒把这种善意视为天经地义的。那么，台湾是如何对大陆企业的呢？一句话就可以形容：比美国狠多了，是全世界最歧视大陆企业的地区。大陆资本可以去美国投资，却不能去台湾投资。台湾对大陆投资实施严格的审查制度，绝大部分都不被批准。每年大陆对台投资仅停留在个位数，金额几乎可以忽略不计。我们可以看到，大陆遍布美元资本，美国也遍布中概股公司。可在台湾，大陆企业是稀缺物。不仅大陆企业去台湾开分公司，办厂很难，就连产品出口也受到巨大限制。淘宝台湾被逼到关停，爱奇艺，腾讯视频被封杀，就连小红书也因为过度宣传大陆的虚假精致生活，而被台湾封杀。因为在台当局看来，小红书里的大陆太发达了，让台湾青年产生了巨大的心理落差感。同时，台当局还在公共服务部门封杀了TikTok。在舆论管控这块，台湾对大陆娱乐社交媒体实施严格查封，宁杀错，不放过。最令人大跌眼镜的是，台当局把大陆螺蛳粉，魔芋爽，黄飞鸿麻辣花生等休闲零食都给封禁了。大家都知道，大陆对台湾农渔产品实施过制裁，禁止进口，主要包括香蕉，释迦牟尼果，凤梨，莲雾，芒果，金枪鱼等。大家不知道的是，台湾对大陆农产品的限制才是更狠的。大陆830种农产品都被禁止出口台湾，我们才禁止几种啊？何况，大陆长期对台湾水果实施零关税。本来就没有关税成本的台湾农产品在大陆高价销售，而大陆本土产的农产品只能低价销售，高利润都被台湾农民赚走了，大陆农民的水果甚至烂在地里。我们想的是，两岸一家亲，让台湾多赚一点也没关系。可你当他是亲人，他当你是ATM机。除了取钱找你，其他啥都不找你，没事还埋汰你，恶心你。台湾经济的高速增长，大陆贡献度最高，因为大陆是台湾第一大金主。2022年，大陆对台湾进口总额就超过了2380亿美元，台湾贸易顺差超过1500亿美元。台湾是大陆第一大进口地区，主要进口商品集中在芯片和化工原料。在化工原料这块，大陆完全可以取代，台湾能在大陆有市场，主要是台湾化工产业成本低。台湾四面环海，污水直接排到海里，环保成本低。在芯片领域，原本台湾对大陆有优势，可现在，台积电被禁止代工大陆高端芯片了，而中低端芯片大陆自己就可以生产。反正买不到了，也就不必顾忌了，放开手脚干就是了。原来，在特斯拉供应链中，台湾企业占比超过70%。可现在，大陆也全面替代了，大陆本土供应链占有率超过了90%。台湾跟随美国对大陆实施芯片制裁，就是把两岸最大的共赢合作产业给掐断了。这时候，大陆不出手，更待何时？事实已经证明，单方面的惠台无法得到台当局的亲近。我们需要多重手段，既要拉，也要打，既要环台演习，也要对台实施经济反制。对“台独”商人和“台独”企业要连根拔起，实施连带制裁，精准打击，对爱国台企则给予常规市场待遇。我们不要用优惠来温暖台企，而应该用制裁来告诉台商：“只有支持两岸统一，支持一个中国，才能在大陆开展正常贸易。这是每个台商的基本素质，而不是大陆求着台商来办厂。“如果连中国人都不承认，凭什么享受大陆的优惠？那大陆不成了冤大头了吗？无差别的惠台政策，也该逐渐退出历史舞台了。

东方甄选授出超级股份奖励！授出总股份数额为3045.9万股，总价值8.83亿港元，获得股份奖励员工数154人，人均487万港元，折合人民币427万。授出股权发行价为零，即免费发给东方甄选获奖员工。其中，三名高管获得510万股，分别是东方甄选CEO孙东旭300万股，价值7632万，董事长俞敏洪150万股，价值3816万，财务总监尹强60万股，价值1526万。刨除三名高管外，有7.4亿港元全部发给东方甄选的151名员工，占东方甄选员工总数的10%。东方甄选当红超级主播董宇辉获奖的股份数没有公布，但有传闻称，董宇辉拿到的股份奖励与CEO孙东旭较为类似，接近一个亿。关于股份奖励的事，董宇辉本人在直播间里聊过，说自己的薪酬已经和集团高管差不多，非常满意。不过，董宇辉作为前台带货主播，不宜炫富，以避免舆论反弹，这可能就是东方甄选没有公布董宇辉股份奖励的主要原因。东方甄选主播团队已经拓展到30多个，作为一个主播公司，主播就是核心资产，队长预计主播团队拿到的股份奖励都不会太少。很多人到今天都不理解，为什么一个主播能拿到如此高的收入？在许多人眼里，主播是一个低门槛的工作，这是严重的错误认知，严重的职业偏见。事实恰恰相反，主播门槛很高，绝大部分人都做不了主播。东方甄选能够拿出8.83亿股份来奖励给员工，根本原因在于，直播收入是由员工驱动的。董宇辉等网红主播能拿下超乎想象的高薪，是因为他们的个人奋斗，深深地踩进了历史的进程。在一个房地产行业，普通员工几乎是不可能拿到高额股份奖励的。因为房地产是资源、人脉驱动的。这些资源、人脉都掌握在集团高管层手里。地是老板去拿，章是老板去盖，贷款是老板去背，风险也都是老板去扛，在这种情况下，房地产公司是不可能给员工大额股份奖励的。但直播带货不同。它是以员工为核心的，尤其是以主播为核心的网络销售型公司。在任何一个公司，销冠的收入在公司内部都是非常高的，董宇辉就是东方甄选集团的超级销冠。在直播中，董宇辉引经据典，信手捏来。在他当新东方老师的时候，他肯定是一个优秀的线下教师。可是，当线下老师是按课时收费的，赚的是课时费。一年想要一个亿，不能说几乎不可能，应该说绝对不可能，年入百万的都是凤毛麟角。可直播改变了董宇辉的命运。董宇辉的爆红除了他自身努力，至少有三大气运加身：其一是，罗永浩退出抖音。罗永浩是抖音捧红的第一个超级主播。可罗永浩只想直播带货还债，不想深耕直播电商。把债还得差不多的时候，罗永浩就对直播不上心了，没多久就走了。抖音需要一个新的，品牌定位上比较高端的，符合精英气质的新主播。这时候，董宇辉被选中了。海浪一般的流量向董宇辉澎湃而来，迅速将董宇辉推上了神坛。抖音的流量扶持，是董宇辉爆红的第一大要素。其二是，教培被打击，俞敏洪的坚韧转型。对俞敏洪而言，他早就财富自由了，做不做直播都无所谓。可是，俞敏洪不想新东方的老师因新东方倒闭而失业，就带着这么一帮满腹诗书的老师一头扎进了直播间。这是一次前途未知的冒险，可这个时代还是会回馈那些富有才华的读书人。营销本身就是讲究文化底蕴的。董宇辉卖的不是性价比，而是智价比。他的直播间产品并不便宜，可是，观众在董宇辉的直播间能听到自己不曾了解的文化知识。中国人对读书人有着天生的亲近感，这种亲近感成为董宇辉带货的最强杀手锏。其三是，在特殊背景下，经济的复苏需要刺激消费。当线下零售遇到强大阻碍时，直播带货就成为刺激消费的突破口，得到政府鼓励。董宇辉在这三大气运之下，成就了自己的十年寒窗。直播行业不是课时驱动的，而是流量驱动的。它是一个对主播要求极高的行业，当每分钟都有数万观众涌入时，如何能够留住观众？如何在短短几分钟内，就让观众下单购物？这远不是一个普通人就能做到的。优秀的主播具有极强的不可替代性。董明珠曾力捧孟羽童，联合各大媒体持续炒作，可孟羽童却一直是不温不火，最终离开了格力直播间。只有在这种靠人才驱动业绩的公司，员工才能获得最大的尊重和回报。这也是直播电商造富效应极为惊人的重大原因。很多人觉得主播赚太多了，可他们没想过的是，直播行业的薪酬分配也更公平。平台销售数据公开透明，公司做不了假账，双方不存在信息差，总体上趋向于多劳多得，谁贡献大，谁拿得就多。不至于说，我今年好好努力，明年老板开上法拉利。在直播带货领域，找一个好平台，好好努力，自己也能开上法拉利。

Gen2芯片，可鼎桥P20还在搭载高通骁龙888芯片。高通骁龙888是由三星代工的，因工艺缺陷，存在明显的发热效应。为了弥补这一缺陷，高通立即发布了新一代骁龙8

Q的。虽然尚未公布型号，但现在特斯拉官方正式确认了，是一款小型model

人民币取代美元，将是美国史上最大失败。刚刚走出法庭的特朗普对拜登火力全开，认为是拜登政府把美元霸权玩脱了。在特朗普眼里，拜登一无是处，给塔利班留下了850亿美元的世界上最先进的武器装备，没能阻止俄乌战争的爆发，美国通胀率高企，物价越来越贵，美国工人收入却越来越少。拜登就是美国的灾星。最糟糕的是，拜登正在让美元跌落神坛。为了拯救美国，为了拯救美国人民，特朗普必须站出来，必须跟民主党战斗到底。看到特朗普的演讲，队长最大的感触就是：特朗普不愧是人类有史以来最善于制造舆论的网红总统。77岁高龄的他依旧激情四射，活力满满，思维清晰，攻击力爆棚。因美国传统媒体基本都站在特朗普的对立面，而新兴谷歌、facebook、微软等互联网媒体也不喜欢特朗普。在谷歌搜索中，只要输入特朗普，就会跟傻逼这个关键词联系在一起，跳出来的基本都是负面新闻。特朗普唯一的发声筒就是推特，这让他练就了一身新媒体大V式的“震惊体”、“高潮体”、“煽动体”宣传风格。他的文案立场分明，情感饱满，富有煽动性。在特朗普的语境中，自己治下的美国是伟大的，光明的，富有前途的。拜登治下的美国是卑劣的、肮脏的、无耻的、黑暗的、惨淡的、混乱的，一切不好的词汇都可以盖上去。而要还美国一片清白，唯有懂王夺回白宫，才能让美国再次伟大。在特朗普看来，第一大对手不是俄罗斯，而是中国。美国不应该把过多的资源投入到俄乌战争，相反，应该立即结束俄乌战争，转过身来联俄制华。毛熊外强中干，根本就不可怕，可怕的是躲在毛熊身后，低调内敛的兔子！这场俄乌战争改变了太多。其中，最大的改变就是美元危机扩散。虽然特朗普的话有些过于夸大，危言耸听，但站在美国的角度，这种担心并非没有道理。当前，说人民币取代美元还为时尚早。但是，全球去美元中心化却在真实地发生。美元霸权是建立在美元中心化的基础之上，一旦美元中心化的地位衰落，美元就没有办法割全球韭菜了。在这里，队长先跟大家说一下，什么叫“去美元中心化”。这段时间来，因俄罗斯、伊朗、伊拉克、巴西、印度、马来西亚等国家纷纷跟中国达成人民币结算协议，这让不少自媒体大V忍不住嗨起来了，说人民币取代美元，美元霸权即将崩溃。这就跟特朗普说“人民币取代美元，将是美国史上最大失败”一样，特朗普要借助中国来反证拜登的无能，而国内的自媒体大V也是借美国来收割爱国流量。对于“去美元化”，队长的态度一直是“循序渐进，稳扎稳打”。美元霸权的崩溃绝不是一朝一夕的事，也不是说人民币一掀桌子，美元就立马投降了。在完成“去美元化”之前，全世界要做的是“去美元中心化”。我们老说世界苦美元久矣，本质上不是苦“美元”，而是苦“美元中心化”。在“美元中心化”体系中，不管你愿不愿意，全世界的国际贸易都得用美元结算，这是被强迫的，没有选择权的。美国利用美元中心化的地位，可以向全球发行世界货币，一手转嫁美元的通胀危机，一手收割全球财富。这都是得益于“美元中心化”。美元成为全球货币的结算中心。人民币、日元、韩元、欧元、英镑、卢布、卢比、林吉特、港币等世界各大货币，都围着美元转。只要想参与国际贸易，就离不开美元。没有美元，买不到石油，买不到石油，就做不大工业，没有工业，就没有现代化。这就导致任何一个国家想要走向现代化，都离不开美元。如果被美元封锁，这个国家的现代化也就基本完蛋了。最典型的国家就有朝鲜、委内瑞拉和伊朗。委内瑞拉和伊朗就更惨了，都是石油大国，拥有丰富的石油资源，但在美元封锁下，连石油都卖不出去，赚不到美元，也买不到西方先进的工业设备，国民经济被迫停滞。在国际贸易体系以美元为中心的背景下，美元就变成了一种核弹级别的金融武器。它可以杀人不见血，掠夺财富于无形。可当美元武器化后，大家都更害怕美元了。美元的武器化是以信用为代价的，对美元信用有着强大的反噬力。当俄罗斯、伊朗、伊拉克都被美元制裁后，人民币就成为了美元的替代货币。中东的阿联酋、沙特，南美的巴西、东盟的马来西亚、南亚的印度也积极开展人民币结算，并非是美元崩溃了，而是不能完全依赖于美元这一种国际货币了。各个地区都想对美元“去中心化”，扩大人民币的份额来减少对美元的依赖。因为人民币取代美元，国际结算只是从“美元中心化”变成“人民币中心化”。这种取代并没有创造一个更公平的国际结算体系，它只是推翻一个美元中心，重建一个人民币中心。这不符合国际社会的期待，也难以得到国际社会的普遍接受。要真正地推翻美元，应该是推动国际货币的区域化发展和国际货币多元化。就像马来西亚总理提议的，设立“亚洲货币基金组织”，在亚洲区域内大量推行本币互换。大家不必先换美元，再拿美元去换其他货币，可以直接跳过美元，相互兑换。等到时机成熟时，亚洲货币基金组织可以发行一种新货币：亚元。就像欧元一样，在欧盟区域内流通，增强金融自主性。在中东因武德不足，难以支撑一个统一的阿拉伯货币。但阿拉伯国家可以选择在人民币和美元两边下注，终止对美元一边倒的政策。这样，美元的全球中心化地位就会逐渐被取缔。没有美元赚差价，美元对全球财富的收割能力也就大幅下滑。当下，美元去中心化的大趋势正在加速，这才是特朗普最为担心的现实问题。澳大利亚跟中国达成了人民币铁矿贸易，法国跟中国达成了人民币石油贸易，巴西、马来西亚、沙特、俄罗斯、伊朗均在跟中国搞大宗商品人民币结算。欧元已经统一了欧洲大陆，塞尔维亚、乌克兰、摩尔多瓦、格鲁吉亚、土耳其等都国在申请加入欧盟，欧元区的扩大是必然的。要是再让人民币挖了东盟、中东和南美的墙角，美元的世界货币地位也就岌岌可危了。一个人民币、欧元、美元三足鼎立的世界，正在冉冉升起。三足鼎立是最稳定的格局，让人民币、欧元和美元相互竞争，既能极大地削弱美元作为金融武器的作用，又能促进国际贸易结算的公平与公正。人民币不是要取代美元，而是要代表那些被美元制裁、被美元收割的国家讨要一份公平，用一种更公平的国际货币新格局，来取代美元为中心的霸权体系。在鹅城，消灭一个黄四郎，会有新的黄四郎。比干掉黄四郎更重要的是，让这个世界上不再有黄四郎。

疑似一名中国电科员工因清明加班而怒怼领导，引发全部门集体辞职的事件，刷爆了全网，成为这个清明假期中最热新闻。中国电科回应，该员工并非集团所属成员单位和员工。这句话有两层意思。第一层意思是，集团查无此人。该员工已经离职了，现在不在集团下属公司任职了，他可能曾经是电科集团的员工。因为四川省总工会调查后称，该事件不是发生在今年的清明节，而是去年的清明节。按照时间线，当事人确实已经离职了，不再属于电科集团员工。第二层意思是，该员工是外包员工或者临时员工。如果是这样，电科集团可以进一步澄清，直接说明是外包员工。在大厂里面，使用外包员工是非常普遍的，既有华为、腾讯、网易这样的互联网大厂，也有中移动、浪潮、中建等国营大厂。在这个事件中，队长最关心的不是电科集团，也不是因清明加班而暴走的打工人。队长只关心一点：加班是否符合劳动法？在日常工作中，并不是所有人都反对加班。但我们所处的大环境是，大部分人都在被PUA式的无效加班和无偿加班。相比无效加班，打工人更痛恨的是无偿加班。在中国，加班比较厉害的有两大行业。一是制造业，二是互联网。制造业就全靠加班来增加产量的。机器是可以不休息的，为了节约人力成本，减少员工数量，就只能让人跟着机器一起加班。在制造业中，很多工人的基本工资都是以当地最低工资为标准，再算上加班费，才能拿到5000以上的月薪。比如郑州富士康普通工人标准工资为2100元/月，正常上班每天8小时，每周五天。不加班的话，就是拿2100元基础月薪。但进富士康的人，不加班基本不可能。工作日加班按1.5倍，16元/小时，双休日加班按2倍，22元/小时，国家公假日加班按3倍，33元/小时。上满2个月，额外奖励3250元，上满3个月，再额外奖励4000元，共计7250元。也就是说，一个富士康员工想要拿到七八千的月薪，基本上是要加班满勤。比亚迪工厂也是如此，新进工人的基本工资2360元/月，加班费跟富士康一样，都是按工作日加班1.5倍，双休日2倍，国家公假日3倍，额外再加一些季度奖、绩效奖，差不多月薪六七千。大家说特斯拉工资高，主要就是基本工资高。特斯拉的工人基本工资有5341元/月，加班费倍率标准和比亚迪一样，但基础工资高时，加班费也高，一年发17个月月薪，平均工资就能过万了。在这套低底薪，高加班费的制度下，富士康等制造业工人虽然加班很辛苦，但大部分都愿意加班。因为不加班，别说养家了，连糊口都糊不住。在互联网行业，加班又不太一样了，这分为两种：一种是如华为一般的高效率加班，另一种是如腾讯、字节跳动一般的摸鱼式加班。华为式的加班，是把两个人的活安排给一个人做，这叫奋斗者文化。你做好了，你就拿两个人的钱，做的多，赚的多。因此，华为加班多，但大部分华为人都觉得没问题。因为进华为上班，是普通人致富的一条捷径。许多农村出身的孩子，先读书，上大学，再进华为，实现了人生的翻篇。这叫吃得苦中苦，方为人上人。华为加班，胜在公平。但腾讯、字节跳动式的加班，就不太一样。字节跳动在取消加班时，是有一半的人反对的。看到有一半人反对，字节就果断取消加班了。为什么这么多人喜欢在字节加班？因为字节、腾讯这类互联网公司是高底薪，低提成的。加班费是按底薪来乘以倍率的，有些中层底薪就在2-3万了，双休日加班一天，基础工资翻2倍，国庆节加班一天，基础工资翻3倍，一天就能赚四五千、七八千的工资。这些人当然是喜欢加班的，因为加班的回报太高了。但是呢，互联网大厂会有分歧，因为真正干活的是底薪比较低的，那些拿着高底薪，高加班费的人往往是干活比较少的。这里面自然就会有部分人不乐意，也就出现了一部分人抵制加班，另一部分人因为取消加班而收入大幅下滑。那么，字节站在公司管理的角度，自然是反对取消加班的人越多，越得取消加班。这只说明，加班摸鱼的人太多了。在体制内，最喜欢加班的是领导。因为领导在家里没有人可以使唤，反而还得处理家里的一堆鸡毛蒜皮的杂事。领导喜欢加班，不在乎钱，而是不加班，就没有人必须为他服务，只有坐在办公室里，才能享受到加班的快乐。可大多数人是不喜欢加班的。因为大多数人都在无偿加班，无效加班。很多小公司没有什么业务，但为了方便用来，降低用人成本，平时就在公司内搞PUA式的加班文化。只有在平时形成加班氛围，等真的来活了，老板才能随时调动员工。队长认识一个小老板，他跟我说：“优秀的员工不能让他闲下来。因为一旦他闲下来，他就会去认识更多志同道合的人，会在公司里结交朋友，形成小团体，就会有创业的想法。但是，如果你让他从早忙到晚，他除了给你打工外，就不会有任何时间去想别的了。”这......队长竟无力反驳。你以为他们只是想剥削你的劳动力，其实，他们想要剥削的更多。就是这种极限压榨，才让大量的打工人疲于奔命，耗心费力，却又不得不面对碌碌无为的惨淡人生。打工人并不痛恨加班，痛恨的是无效的、无偿的加班。

很多读者在后台留言，叫我把那篇《跪地求水，孙国友种树背后的真相是什么？》一文删除，说孙国友事件反转了。恕队长直言，作为一个还算比较有良知的公众号，队长不会删除这篇文章。相反，队长不得不感慨，某些媒体颠倒黑白的能力太强大了。队长是万万没想到，2023年的今天，一个种树的被一个挖煤的控诉，挖煤不破坏环境，种树破坏环境。网络上大量的大V、环保专家一个又一个站出来，吹毛求疵，说孙国友承包万亩治沙林，根本就没种多少树，主要是养牛，每年养牛能赚上百万。说孙国友承包治沙林，是为了骗国家补贴，大量的地都是荒的。说孙国友种乔木不环保，是抽水机，会把地下水抽干......这些专家、大V从各种角度批评孙国友，唯独不说煤矿。队长就问你，是煤矿抽水量大，还是种树抽水量大？是孙国友的林场对地下水消耗量大，还是煤矿对地下水的消耗量大？别忘了，孙国友是20年前发现马家滩镇有水，才种树的。为什么20年后，孙国友自己的林场都没水了？水被谁抽走了？难道是被孙国友的树吸干的吗？我们上高中时就学过，开矿对地下水消耗极大，严重地会抽干地下水，导致地层空心，土地塌陷。又因地下水下沉，树根扎的深度不够，就会枯死。在高中地理课上，土地荒漠化的一个重要原因就是：开矿。现在倒好，专家们都说开矿环保，种树不环保。煤矿不是抽水机，孙国友的治沙林才是抽水机，这不是天大的笑话吗？说这些话的专家、大V还有没有良心？在网络上，有大量的航拍视频可以证明，孙国友的林场规模非常庞大，既有种乔木，也有种灌木，有沙柳、梭梭树、国槐等各种树。可那些专家、大V却截取一部分速生杨，说孙国友种的都是断子绝孙树。这些人没有真正地去治过沙，也没有认真研究过防风治沙。为了还原真相，队长建议大家，随便去搜孙国友治沙林的航拍视频，住的近的可以自己开车直接去现场参观。孙国友这个治沙林不是什么禁区，任何人都可以去。如果他是骗子，他能瞒20年吗？当地政府视而不见吗？环保局不上门查水表吗？治沙，是要跟防风一起结合的。种乔木是要防风，种灌木是要固土。防风固土相结合，才是治沙林的科学常规操作。说孙国友只种乔木，不种灌木本身就是抹黑。说孙国友的林场里没有梭梭树，可事实是不仅有，还很多。观察者网根据煤矿单方面信源发布一篇文章，说孙国友对煤矿提出三大要求：一是双马矿尽快给他提供生活和绿化用水；二是双马矿的工程项目优先由他承揽；三是双马矿占用他的土地要进行赔偿。第一点合情合理。这第二点是有待质疑的。孙国友的说法是，煤矿领导来了就问他，要不要承包煤矿工程？孙国友回答说：“有的话，是可以的。”作为一个包工头，承包工程是自己的老本行，一边种树，一边承包工程，并不冲突。做公益的人，也是要吃饭的。就像孙国友在承包万亩治沙林后，在林场里养了500头牛。有人说，他是做公益的，他怎么能养牛？在林场里，不养牛，你让他种地吗？他吃啥？他饿死吗？要是他养的是鸡吗？是不是又要说，你做公益，怎么能养鸡？好人就活该无私奉献，饭都不用吃了是吧？做公益和做生意，本就是一体两面，能养家糊口，才能将公益进行到底！别说养500头牛了，就是养1000头，又怎么样呢？我们从个人放大到公司，腾讯、阿里的公益项目又何尝不是如此？只有大公司可以拿钱做公益，个体户就不能深入其中了吗？孙国友就不该亲自去种树。他就应该坚持去做包工头，再拿做工程赚到的钱去雇佣当地村民种树，这样就名利双收了。老舍写过一篇小说，名叫《茶馆》，抱着“实业救国”决心的秦二爷有一句经典台词：“有钱就该吃喝嫖赌，胡作非为，千万别干好事。”孙国友就该去做包工头，买大别墅，再雇佣一两个村民在马家滩种树。每次去马家滩，他就开着自己的大G过去，村民们见了他，都得叫他一声：“孙老板！”指不定，那煤矿还得主动把工程都承包给孙国友，来讨好他，免得孙国友雇佣专业的律师团队跟煤矿打官司，给煤矿制造麻烦。在第三条中，孙国友要求煤矿占用他的土地赔偿。这块土地并非是开矿所在地，而是煤矿用来堆放煤渣的地方。人家承包种树的地，煤矿未经孙国友同意，煤矿拿去堆放煤渣，这本就是使用权的转移，不应该赔偿吗？说到底，这还是一个利益问题。孙国友势单力孤，煤矿利益太大，当地政府、当地村民、煤矿公司都想参与其中，分一笔利，唯独种树的孙国友挡住了别人的财路。就像孙国友的女儿孙悦所言：“煤矿领导跟她通电话说，我不能因为给你供水而丢掉自己的饭碗。”我们常说“绿水青山，就是金山银山”。可煤矿的利益是看得见的，绿水青山的利益却是看不见的。队长在这里说句丑话，再过些年，等当地的煤矿挖完了，煤矿所过之处，是否寸草不生？树是先种的，煤是后挖的，怎么挖煤的来了，种树的就破坏生态了？这人啊，还是要讲一点良心的。

张继科涉赌事件持续发酵，各大品牌方纷纷终止代言合同。这基本就是在变相实锤张继科涉赌，品牌方怕自己惹得一身骚，赶紧撇清关系。作为国乒队里的世界冠军，张继科在里约奥运会夺冠后，成为中国乒坛顶流体育明星，微博粉丝超过800万。在影响力上，张继科一度不属于一线流量明星。凭借强大的金牌效应，张继科代言拿到手软，包括怡宝、安踏、美津浓、李宁、可口可乐、舒肤佳、相宜草本、慕思床垫、润百颜、燕京啤酒等16个品牌。在商业代言外，张继科高频参加综艺节目，先后参加了20档综艺节目，有热门的《吐槽大会》、《天天向上》、《跨界歌王》、《我们恋爱吧》、《奔跑吧，兄弟》等，基本上，热门综艺他都上过了。在2016年时，张继科以6000万年收入排名中国体坛第二，仅次于游泳一哥孙杨。讲道理，张继科应该是不缺钱的。可是，他竟然还创立了奶茶品牌：“猴子的救兵”。这是一家主要靠招商加盟割韭菜的奶茶品牌，类似于陈赫创立的“贤合庄”火锅品牌。张继科本人并不直接入股，而是利用自己的名气，吸引加盟商，赚加盟费。但凡有点节操的名人，都不会去赚这个钱。这是一个完全下流的生意，对个人名声是有巨大损耗的。就像陈赫的“贤合庄”，在被扒出割韭菜后，陈赫一度被骂到舆论的风口浪尖上。张继科这种不顾个人声誉，到处捞金，突破底线的商业行为，在中国体坛也是独树一帜。同为世界冠军的马龙在里约奥运会上拿下两块奥运金牌，又参加了东京奥运会，拿下男子单打冠军，张继科却没有参加东京奥运会。要论实力，马龙手握5块奥运金牌，27个世界冠军，可他却在经历短暂的声名鹊起后，很快就淡出了公众视野。张继科则在娱乐圈混得鱼龙得水，在名利场里面迷失了自我。若不是张继科涉赌事件持续占领热搜，谁还记得曾经的国乒一哥马龙呢？而今，事件到了这一步，队长认为，张继科事件还有三大疑问需要还原真相，不能让张继科蒙混过关。一是，张继科是否涉嫌刑事犯罪，要不要坐牢？这不仅关系到景甜的合法权益，还关系到无数女孩子的合法权益。在记者李微敖的爆料中，张继科是拿了景甜的私密视频去做抵押，贷了500万的高利贷。这种行为无限扩张了抵押物，本质上是抵押了一名女性的名誉。名气越大，名誉的经济价值越高，抵押额度也越大。女明星以后谈恋爱，防偷拍可能要成为保护自己的一道防火墙。可大名人有大名人的抵押额，普通女孩也有普通女孩的抵押额。如果以私密视频或者私密照片为依托的名誉权抵押成立，那么，一个普通女孩很可能因为5000块钱就被前男友给出卖。这是裸贷的延伸。以前女大学生裸贷，是自己的名誉权抵押，可现在，前男友直接拿前女朋友的名誉权抵押。张继科开的这个先例对社会的破坏性影响更大。在这里面，景甜作为当事人，可以起诉张继科散播个人隐私的权利。根据中国刑法，向他人提供个人隐私信息，情节严重的，判3年以下有期徒刑，并处罚金；情节特别严重的，判3年以上7年以下有期徒刑，并处罚金。三年前，当S先生拿着景甜的私密视频去找景甜帮张继科还债时，景甜选择了报警，而张继科则作为证人，S先生被判了7年。可是，在这个案件中，提供景甜隐私信息的张继科却没有受到法律的制裁。景甜可能为了保护自己的名誉，没有起诉张继科。二是，张继科欠下的赌债，要不要还钱？因为S先生是2020年3月被判刑的，也就是说，张继科欠下的赌债至少是2019年以前的事。中国关于民间借贷最高利率的规定是在2020年8月修改的，此前在2015年规定的利率是24%。根据法不溯及既往原则，在2020年8月之前的利率是合法利率，每年利率约120万，张继科是需要支付的。但是，这里面有一个前提：借贷方的S先生必须证明自己不知道张继科是借钱赌博。因为中国法律规定，明知对方借钱赌博，依然借钱，本金和利息均不受法律保护。从S先生被判入狱7年来看，S先生应该是知情的。这笔钱张继科很可能无需偿还。可是，这里面仍旧有一个例外。即，如果S先生和张继科签署了额外的有效补充合同，则得根据额外的有效补充合同另行裁定。在队长看来，李微敖爆料的借条过于简单，对专业的借贷公司而言，不至于做的如此粗糙。只是现在S先生人在牢里，不合适提供其他书面文件，双方很可能还有其他补充类借贷合同。但是，一个人去借高利贷时，一定会先借遍自己的亲朋好友。S先生是专业放民间高利贷的，和张继科是非亲非故。承受120万的高额年利息，向S先生借钱，张继科多半是把亲朋好友都借遍了。那些钱，是一定要还的。三是，除了张继科，还有没有其他人参与其中？张继科的赌债是在役期间欠下的。彼时，他还是国乒队员。出国比赛，一般会有统一的管理。张继科为什么能够私自离队？队长以为，这三大疑问都需要调查清楚，还公众一个真相，还体坛一片清平。

体坛正在迎来大地震。先是体育总局副局长被撸了，紧接着乒坛世界冠军就被曝光欠下巨额赌债。看来，中国体坛的混乱不止于足球，还有乒乓球。上一个因赌博而跌落神坛的国乒世界冠军还是孔令辉，可张继科没有吸取孔令辉的教训，又步了前辈的后尘，掉在了赌博的坑里。赌博这种事，很少是一个人去赌，常常是老赌鬼带新人。张继科第一次涉赌不太可能是自己去的，很可能是有人带着去的。只是这个带张继科去赌的人是谁？可能还需要更加深入地挖掘。当屋子里出现一只蟑螂的时候，那就说明蟑螂满屋了。从被曝光的张继科借条来看，借款合同上没有注明出借人的姓名，也没有借款人的身份证、地址等详细信息，最核心的生物识别信息就是指纹，我们常说的红手印。像这样的借条，在正规商业合作中几乎是不可能出现的，它主要就是用于民间高利贷借款。在这个世界上，放高利贷很赚钱，但是把高利贷放出去很难。因为借高利贷的人很少，可赌博却是一个创造高利贷借款需求的增强工具。输红眼的赌鬼渴望翻盘，就很容易上头，借高利贷是常有的事。很多赌鬼赌博只是输光家产，大不了金盆洗手，重头再来，可祸及家人，无法翻身的基本都是赌债。张继科这个借款合同在利息设计上，做了精心处理。它的月利率为1.99%，年利率为23.88%，无限接近于24%。在2015年时，最⾼⼈民法院通过了《关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》，规定了民间借贷年利率最高不超过24％。这说明给张继科放款的人是相对专业的，提供的合同是标准化的。任何人去借，都是这么一份合同。什么人会搞这样一份借款合同呢？无非就是那些放赌债的，他们还特意把借款理由写成了“生产经营”需要。虽然张继科否认欠下赌债，发声明威胁要起诉造谣者。其实，这反而进一步实锤了张继科赌博的传闻。因为造谣入刑，只要阅读数超过1000次或者转发数超过500次，就可以直接报案了。而张继科涉赌这个事，冲上微博热搜，都挂了好几天了。若真的是造谣诽谤，侵犯了张继科的名誉权，不用发律师函，直接报警就行了。就像受害人景甜，当她遇到敲诈勒索时，第一时间就报警了。那个敲诈勒索的人至今还在监狱里蹲着。根据《南方周末》老记者李微敖的爆料，张继科确实欠了赌债，金额至少在2200万以上。李微敖作为一个老记者，写过《江西安远县县长李秋平涉嫌侵犯挂职女干部

余承东敢赌，但任老爷子赌不起了。华为员工20.7万，任老爷子没有办法把华为和20.7万华为员工的未来赌在华为汽车上。余承东现在很愤慨，很悲壮，也很失落，很委屈。他甚至在华为心声社区上，公开喊话：“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！”为什么任正非要严厉地打压余承东，反对余承东在汽车领域使用“华为”品牌商标呢？在队长看来，主要有三大原因：一是，华为净利润下滑，现金流满足不了造车需求。华为在2022年营收6423亿元，微增0.9%，但净利率大跌68.7%，只有356亿，净利率已经跌至5.5%，账上现金流下降26.9%至1763亿。这个现金流看起来挺多的，可华为是一家不正常的企业，它的风险值很大。美国多次炒作，要对华为断供所有芯片。这不仅威胁的是华为手机业务，华为通信业务中的5G宏基站在功率芯片、FPGA芯片、信号处理芯片等方面，也高度依赖于美国博通、德州仪器、ADI等半导体公司。华为笔记本电脑、平板电脑依赖于美国英特尔和AMD芯片，手机依赖于高通的4G芯片，华为云依赖于美国英伟达的GPU。可以说，如果美国对华为芯片全面断供，华为通信、华为云、华为手机、华为电脑等，都会面临重大风险。华为寒冬还不能说完全过去。在这种时候，豪赌汽车，任正非不敢冒险。当前的华为，守业大于创业。二是，中国汽车领域还需要一个华为汽车吗？还容得下一个华为汽车吗？如果华为汽车真的做起来了，会挤死多少家同行？汽车业内会不会风声鹤唳，群起而攻之？在美国制裁下，华为汽车不能出海，只能在中国内卷，华为汽车能走多远？华为造车的风险不仅要经受市场的考验，更要经受美国的考验。华为不造车，看似保守，实则稳健。华为造车，看着蛋糕很大，可风险也很大。三是，华为造车，合作伙伴怎么看？要抛弃赛力斯吗？已经谈好的江淮、奇瑞、北汽、长安都要放弃吗？难道华为要一次性背刺中国四大车厂吗？汽车行业看起来很大，但圈子很小。全国就那么几家整车厂，华为要是一次性背刺赛力斯、江淮、奇瑞、北汽、长安，华为的智选车业务，HI业务和供应链业务可能就全都死了。华为孑然一身，独闯天涯，高处可胜寒？被华为深度捆绑的赛力斯也担心沦为华为代工厂，自己推出了新的蓝电品牌，一旦翅膀硬了，随时准备单飞。汽车产业不同于手机产业。湖北省政府可以拿出数亿元的财政来补贴东风汽车厂，存在极强的地方保护主义。广东省已经有比亚迪、广汽、小鹏三大整车厂，还能投入多少资源去支持华为？小米能够落地北京，是因为北汽新能源不够成功，可广东省的比亚迪、广汽、小鹏都已经是汽车领域中的一方诸侯。而今，中国新能源汽车格局大体已定，哪个地方政府还愿意支持华为汽车？愿意跟华为一起豪赌一个汽车产业的新未来？造车，不仅要看市场，也要看各地的人情世故。余承东想的是，华为不亲自下场，汽车业务就无法做大做强。可任正非想的是，我宁愿在汽车领域少赚一些，只去给车厂做雪中送炭，锦上添花的活，我也不要把华为集团放到火上去烤。任正非要守住华为已经取得的成功，而余承东想要华为汽车去豪赌一个更大的未来。从造车角度来说，余承东的理念是正确的。可华为并不只是一家车企，而是一家根植于通信业务的全球化科技集团。华为有三大业务，一是通信业务，二是企业业务，三是消费者业务。这三大业务构成华为的根基，而汽车业务只能算是华为的创新性业务，还属于孵化培育阶段，需要华为集团不断输血，远没到自负盈亏的地步。蔚来董事长李斌说过，造车至少要400亿储备资金，这只能摸到造车的门槛，还不一定能成功。强大如苹果公司，国内外环境比华为要好得多，却在今年初解散了汽车团队，8年造车，梦碎一地。和华为比，苹果公司要钱有钱，要品牌有品牌，要人才有人才，要芯片有芯片，可为什么苹果公司迟迟不造车呢？一个很大原因就是，汽车供应链太复杂了。苹果无法对供应链实现如手机供应链一般的超强控制力，无法做到品控上的一致性，更无法在价格上获得完整的控制权。除非苹果像特斯拉一样自建超级工厂，可投入成本太大了，苹果也怕陷进去，爬不出来。可余承东为什么仍旧坚持想要搞“华为汽车”呢？这里面有一个很无奈的原因。余承东放下了往日的大吹大擂，有点悲情地自述道：“华为HI模式原先有北汽、广汽、长安三家合作商，现在只有长安一家了。”“国内合作伙伴中，新势力不太可能在智能化上选择华为，因为他们有他们自己的追求，为了市值、控制点，不会选择华为。而国际的巨头们，因为制裁的原因也不会选择华为，传统的车企如果怕失去灵魂的也不会选择。”余承东特意提到，原来大众、奔驰、特斯拉都选择了华为作为智能化解决方案供应商。但在美国制裁下，这些国际大厂全都终止了与华为的合作。上汽、广汽、吉利、比亚迪、长城因不想失去灵魂，也拒绝了华为。上汽选择了投资地平线，成为了地平线最大的机构投资方，以孵化自动驾驶技术。在芯片上，上汽位于中国最强大的半导体创新中心——上海。为了布局芯片，上汽投资了20多家芯片公司。在车联网技术方面，上汽早就牵手阿里集团，也不太依赖于华为。广汽选择的是全栈自研，利用广汽研究院的人才和技术积累，重金押注，走自研自产自销的道路。在3月份，埃安销量都突破4万辆了，更加坚定了单飞的决心。吉利汽车则是全资收购魅族，引入魅族人才，提升自己的软件技术。比亚迪也是如此，全产业链自研，除了智能座舱芯片依赖于高通外，电池、电控、电驱、车规芯片均走自研道路，不需要华为。长城虽然这两年卖得不太好，但技术底子深厚，三电系统均自研。对这些大厂而言，华为只是一家普通的零部件供应商。新势力中的蔚来、小鹏、理想都在美国上市，不可能把身家性命押注华为。留给华为的合作伙伴还剩谁呢？赛力斯、长安、奇瑞、江淮。其中，长安的亲儿子深蓝品牌已经独立，与华为合作的阿维塔只是干儿子。在扶持力度上，阿维塔是比不上深蓝的。华为在阿维塔汽车中不持有股份，话语权有限，理论上，阿维塔随时可以把华为踢出去，转为长安自研。就像广汽一样，当埃安的翅膀硬了，就把华为甩开了。等到深蓝的翅膀硬了时，长安会不会把华为也踢出阿维塔呢？在新能源汽车时代，谁家做中高端品牌，依赖于第三方技术的？余承东正是看清了这些，才决心把华为品牌与合作商进行深度绑定，让这些合作车企深度依赖华为，不至于华为被先用后弃。可现实很残酷。余承东的个人奋斗还需结合华为的历史进程。今天的华为是一家备受美国打压的大集团，相比于开疆拓土，任老爷子更希望守住家业，守住华为。

任正非又发了一篇公告，重申：“华为不造车。”上一次是2020年11月，任正非强硬地指示：“华为不造车，谁再建言造车，干扰公司决策，调离岗位。”这一次，任正非重申“华为不造车”，又多了一些细节，比如“不许使用华为问界，不许使用华为AITO”等品牌LOGO。不过，在公告的落尾处，还是加了“有效期5年”。这个5年有效期不知道是否包含已经过去的2年多时间。如果包括的话，那么，华为在2025年之前，不能造车。如果不包括的话，那么，华为就在2028年之前，不能造车。任正非三令五申地一再重申：“华为不造车。”它的背后是，华为内部分歧很大，以余承东为代表的一部分华为员工是很想亲自下场造车的。当前，华为在汽车领域可以说是屡屡受挫，华为HI模式可以说是一次失败的市场尝试，而余承东主导的华为智选车模式也在风雨中飘摇，难言成功。华为联合赛力斯推出的新能源汽车品牌AITO问界系列，销量就像过山车一样，先是狂飙猛涨，连续3个月交付量破万。可破万后，AITO问界系列汽车就开始走下坡路，一路狂跌至3505辆，走向生死一线的边缘化。为了提振AITO问界的销量，华为强势介入，在品牌宣传上，将AITO汽车改成了“华为AITO”，“华为问界”。某些宣传海报上，AITO汽车直接被改成了“华为汽车”。队长说句实在话，这对赛力斯而言，非常非常地不公平。这车是赛力斯造的，AITO品牌是赛力斯所有的，华为技术是赛力斯采购的，从华为店里卖出去的问界汽车，还要跟华为销售分成。可最后呢？赛力斯的品牌名字都要被抹掉，那赛力斯又算什么？如果赛力斯仅仅是充当华为汽车的代工厂，那么，品牌营销费用得华为来出吧？代工采购费用得华为来出吧？技术设计得华为自己承担吧？可现在，赛力斯和华为合作至今，又出钱，又出力，把灵魂都交给华为了，最后赛力斯得到了什么？赛力斯难道就是个大冤种吗？按照华为的智选车模式，还有北汽、奇瑞、江淮等车企在与华为合作。如果改名为华为汽车，那么，北汽、奇瑞、江淮是不是就不用自掏品牌营销费用了？是不是华为要反向对北汽、奇瑞、江淮等车厂支付代工费呢？华为总不能一边做供应商，赚车厂的钱，一边又拿着车厂的钱打造自己的“华为汽车”品牌吧？在2022年上半年，赛力斯给华为支付了10个亿的广告宣传和服务费，结果就宣传华为汽车了？要知道，为了与华为合作，跟上新能源时代的大潮，赛力斯在2022年预计净亏损35亿到39.5亿。如果华为要把AITO汽车改为“华为汽车”，至少要向赛力斯支付一笔“品牌损失费”。如果改成“华为汽车”，那是不是赛力斯还要购买华为的“品牌授权费”？这里面有太多的不公平，本身就是对赛力斯的品牌背刺。任正非重申“华为不造车”，不许使用“华为汽车”、“华为AITO”，“华为问界”等品牌名字，只是想要让赛力斯、北汽、奇瑞、江淮等车企放心，安心，不要担心被华为背刺。当初，上汽集团拒绝“华为灵魂”，从商业角度来看，无疑是正确的。不然，像赛力斯一样把灵魂交给华为，那上汽就得给华为打工了。这种“打工模式”不仅不赚钱，还得承担巨额亏损。若是华为真的亲自下场造车，那就跟被渣男甩掉一样，钱和感情都被骗，输得一无所有。“华为不造车”不应该是任正非的三令五申，而应该是华为对合作伙伴的郑重承诺。可在华为发展史上，华为是有前科的。华为曾称，不造电视，因为华为海思是中国电视的第一大芯片供应商。可后来，华为发布了“智慧屏”。这智慧屏是不是智能电视？反正华为说它不是电视。走到现在，华为汽车已经来到了一个很敏感的时刻。余承东说过，华为汽车是华为集团内部唯一不盈利的部门。余承东渴望华为汽车早日走向盈利。可华为的直接客户不是车主，而是车企。就像华为与赛力斯合作，赚的是赛力斯的钱。购买华为技术服务是不便宜的，交出灵魂的赛力斯几乎没有议价权。正是基于这一点，广汽已经取消了与华为智选车的合作，将华为降级为普通零部件供应商。为什么广汽会终止华为智选车合作？这里面主要有三个原因：一是，广汽自己很强大，不需要向华为出卖灵魂。广汽新能源品牌埃安在2022年卖出27万辆，估值过千亿，是中国新能源汽车领域第一大独角兽。在刚刚过去的2月份，埃安卖出3万辆，华为只有3500辆。埃安自己的品牌比华为AITO做得更好，更受欢迎，市场占有率更高。没有华为光环，广汽埃安一样活得很好。可赛力斯不同，没有华为光环，可能今天还在卖东风小康的面包车。二是，华为太贵了，广汽埃安走的是平价路线。埃安最畅销的两款车，埃安S和埃安Y起售价均在10万级别，不超过15万。可赛力斯联合华为推出的问界M5起售价就超过了25万，问界M7起售价也达到了28万。华为联合宁德时代、长安汽车推出的阿维塔11起售价31.99万，华为联合北汽推出的极狐阿尔法S起售价也超过了20万，其中华为HI版起售价39.79万。这些车都太贵了。在中高端领域，广汽埃安新推了一个自主品牌：Hyper昊铂。在中高端品牌暂停与华为合作，广汽自己单干了。没有华为赚差价，车企自研更有定价权。就如广汽内部人士所言：“华为作为大厂，我们几乎没有议价权。”没有议价权，也就没有定价权。华为得赚一笔，广汽自己还得赚一笔，价格就很难控制了。正常的品牌方会尽量采用多个供应商，去压低零部件价格。可华为这个供应商非同一般，广汽没有议价权，强强联合，反而削弱了市场竞争力。三是，广汽自己有钱、有人才、有市场、有时间，也有足够的耐心去走全栈自研道路。说白了就是，广汽翅膀硬了，暂停和华为合作，自己单飞了。有埃安的基本盘，广汽在新能源汽车领域，走的是比华为还要顺一些的。广汽一手埃安打平价路线，一手昊铂Hyper走中高端，复制的是吉利、长城、比亚迪的路线，把命运把握在自己手里。在新能源转型的时代浪潮中，华为既不是赛力斯的救命稻草，也不是任何一家车企的救命稻草。企业与企业之间的合作，公平、诚信最重要。民族情怀是加分项，但不是必选项。

跪地求水，孙国友的植树造林引发了巨大的争议。有的人认为，孙国友植树造林，是改造沙漠，利国利民的无私壮举。也有的人认为，孙国友是以植树为名，实则圈地，获得巨额经济回报。为了缕清这些事情的真相，队长讲一讲自己的看法。首先，可以确定的是，孙国友种树，是以“公益为初心”的。孙国友是2003年在宁夏灵武市马家滩附近的荒漠，斥资50万元，承包了1.8万亩荒漠，期限50年，开始种树。在2003年时，中国的平均工资是1170元，一个中国普通的年收入也就1万多块钱。今天，我们看50万不多，可在2003年，50万就是一个普通中国人大半辈子的收入。这时就有人说了，每亩承担价格才27块钱，怎么可以这么便宜？要知道，这是荒地，没有产出的荒地。承包价虽然低，但是买树苗，挖渠引水，雇佣工人，维护成本都要钱。这个才是大头。可我们再看2003年之前的孙国友，趁着改革开放的春风，从包工头开始做起，承包修路、建桥，盖楼，已经赚了上千万的家产。作为一个建筑行业的承包商，自然是深知房地产市场有多火爆的。在那个年代，孙国友如果不选择种树，而是继续做包工头，或者升级做房地产开发，他的身价起码都是上亿级别了。可中国缺包工头吗？缺房地产开发商吗？还是缺一个植树造林人？这是在人生的关键时期，做出了一个牺牲个人利益，去投身于做一件无法预知的事业。马家滩镇是一个什么地方？是一个落后的，一毛不拔的荒漠地带。在2003年，哪个千万级别的富豪愿意去马家滩种树？在那样的年代，身价千万的富豪做什么生意不比种树更赚钱？如果没有一颗做公益的心，是绝对不可能去一个穷山恶水的地方投入自己全部的积蓄。在种树的第一年，孙国友就投入了300万。队长不说别的，就现在中西部的农村地区，你愿意花300万回老家种树？还是愿意花300万去一二线城市买房？一个是成为大城市里的新中产阶级，一个是去农村荒漠地区，成天风吹日晒，当一个种树老头。你会怎么选？更何况，孙国友不只是投了300万，而是断断续续投了上千万，把房子都卖掉了，投入种树了。要说孙国友是一个没有公益心，纯粹奔着个人私利而去的，那不符合事情的真相，对孙国友也不公平。队长查了一下，国家对植树造林的补贴是从2004年开始的。但是呢，2004年到2009年，只补贴国有公益森林，每亩每年补贴5块钱，到2010

美国众议院以415比0的投票，宣布撤销中国发展中国家的地位。一夜之间，美国把中国变成了一个“发达国家”。中国是不是“发达国家”不是由美国定的，就连中国政府都定义不了。一个国家发不发达，归根到底是由本国人民来定义的。在全球范围内，发达国家的定义并不明确。但是呢，总体上是有三条标准：一是，人均GDP达到3万美元。中国人均GDP才1.25万美元，就算再翻一倍，也够不到发达国家的最低门槛。二是，拥有先进的工业、科技和教育体系。在中东不乏有一些富裕的土豪国，如卡塔尔人均GDP超过了6万美元，但没有人说卡塔尔是发达国家，因为它的工业、科技和教育都比较落后，达不到国际先进水平。中国的工业、科技和教育取得了一定的发展，但和发达国家比，还存在着不小的差距。中国可以说是工业大国、科技大国、教育大国，但还不能说是工业强国、科技强国、教育强国。三是，人民的生活水平比较高，幸福指数比较高。评判生活水平最直接的指标可以从最低工资入手。为方便大家理解，队长统一按人民币计算。像刚刚成为发达国家的韩国，最低工资是1.08万元，最低时薪是52。根据日经新闻发布的数据，一个韩国人平均工作8到9年就可以买上一套房。日本则是亚洲第一个发达国家，它的最低工资比韩国要高一些，差不多1.1万元。欧洲那边的发达国家卢森堡、爱尔兰、芬兰、比利时最低工资标准是1.6万左右。德国刚刚爆发了罢工运动，铁路工人和公共服务工人要求涨薪，其实他们的工资水平已经超过3.5万/月了。虽然欧洲那边的税率比较高，但社会福利也高，总体生活幸福指数是比较高的。2022年，中国最发达的城市上海，最低工资标准是2590元/月，北京是2320元/月，深圳是2200元/月，差距是非常明显的。一个特斯拉上海工厂对中国工人开的工资已经是全球各大工厂中最低的了，却被吹成福报。这主要就是因为，其他厂给的太少了。从这三大指标来看，中国都还没摸到发达国家的门槛。唯一距离发达国家比较近的就是工业了。中国正在加速从工业大国向工业强国转型升级，大家也都相信，未来5-10年左右，中国在中高端工业体系中会取得确定的进步，如汽车制造、芯片制造。但在科技、教育、最低工资、生活水平这块，我们取得了很大的进步。可是，我们起步太晚，又错过了两次工业革命，底子太薄，暂时还追不上。新加坡我们很熟悉了，人均GDP高达7.28万美元，位列亚洲第一。可新加坡从来都不承认自己是发达国家。在联合国上，新加坡也被单独列为“特殊的发展中国家”。特朗普觉得，这很不公平，新加坡都那么富裕了，必须“发达”！那么，新加坡为什么不承认自己是发达国家呢？这涉及到国际关税问题。在世界贸易组织中，发达国家对发展中国家要有一定的关税让利。简单地说就是，发展中国家对发达国家出口商品，可以享受一定的关税优惠。这对发达国家也是有好处的。进口税率降低，发达国家的人民就可以用更低的价格买到发展中国家人民生产的商品。况且，发展中国家因技术匮乏，主要生产一些低技术含量，低附加值的日用品，符合发达国家对发展中国家劳动力剥削的本质。新加坡是岛国，它吸引境外资本、境外产业，主要就是靠的低税率。因此，新加坡不承认自己是发达国家，主要就是蹭关税优惠。可中国不同，中国是真的“不够发达”。可中国又很特殊，是一个“极为特殊的发展中国家”。中国人口太多了，多到中国GDP超越美国，成为全球第一，也无法晋升到发达国家的行列。这里面就会产生中美冲突。美国理解的不发达，是不威胁美国霸权，不竞争中高端产业，不争夺技术领先地位，就像今天的印度。按照中国的体量，会出现一个“发展中国家悖论”。即，GDP位列全球第一，中高端产业齐全且强大，但人均GDP仍旧很可能低于3万美元。一个显而易见的事实摆在我们面前，我们今天的人均GDP约1.2万美元，即便中国汽车产业崛起，芯片产业，航空航天、装备制造以及电子信息工业位列世界领先地位，中国人均GDP也达不到发达国家的标准。中国人均GDP要达到3万美元的话，GDP总量要达到50万亿美元以上，也就是要超过美国GDP的两倍。可以说，全球所有中高端产业，中国都要占一席之地。要完成这个目标，光靠国际贸易是带不动的。相反，这事靠国际市场是靠不住的，必须要用外需、内需双循环拉动。但别说超越美国GDP的2倍了，仅是超越美国GDP，也是美国政府所不能容忍的。自美国GDP登顶全球以来，还没有任何一个国家在经济总量上超越美国，前苏联都没做到。美国众议院把中国定义成“发达国家”，他的主要目的是破坏中国在WTO体系中的优惠国地位，联合西方世界共同取消对中国的关税优惠。它是中美贸易战的延伸。在美国之前，日本就曾做过相似的事。在2008年的时候，中国GDP即将超越日本，日本政府就叫停了为期30年的“对华贷款援助”。除了正在进行的项目外，不再增加新的援助项目。到2022年3月，日本所有“对华援助”项目全部终结，才正式结束了“对华援助”。43年间，日本累计对华援助450亿美元。考虑到大部分援助资金都是2008年以前给的，尤其是上世纪八九十年代，日本援助遍布中国各个省市。可当中国GDP即将超越日本时，日本就不愿意援助了。今天的美国也是这种心态。美国根本不关心中国“发达不发达”，他们只是从美国利益出发，从打压中国出发，削弱中国在国际贸易体系中的税率优惠。这种做法效果其实很差。中国已经跟东盟签署了自贸协定，接下来还可能跟拉丁美洲的南方共同市场签署自贸协定。中国已经相继和俄罗斯、伊朗、伊拉克、巴西达成大规模人民币结算协议，在国际秩序中另开一局了。在俄乌战争中损失巨大的欧盟现在极度依赖中国市场回血，在通胀率高企的背景下，更加不敢对中国商品加征关税。因为关税最终都是转嫁到商品的价格上，那结果是欧洲物价继续上涨罢了。美国只能代表美国，代表不了世界。中国不会因为日本终止“对华援助”就停止发展，也不会因为美国把中国定义成“发达国家”，就真的“发达”了。相反，它暴露了美国越来越缺乏抑制中国发展的工具箱，有点黔驴技穷了。除了芯片联盟，就是关税贸易战，美国还有新的招吗？这些都是当年特朗普玩剩下的老把戏了。美国众议院定义中国为“发达国家”，不是中国真的就是“发达国家”了，而是为了拼命阻止中国成为“发达国家”。用一个中国词来形容，这叫：“捧杀”！

张勇发布了公开信《唯有自我变革，才能开创未来》，正式启动了阿里集团的组织架构大调整。在该消息发布后，阿里巴巴股价飙升，拉涨13%。这是阿里集团成立24年以来，最具变革性的一次组织架构调整。在信中，阿里集团CEO张勇明确提出：“不拥抱变化就会变得僵化，不改变自身就会被时代打败。”在具体措施上，阿里集团转型为控股集团，旗下所有业务板块独立拆分为6大业务集团，分别是阿里云智能集团、淘宝天猫商业集团、本地生活集团、菜鸟集团、国际数字商业集团以及大文娱集团。阿里集团不再统管所有的业务本身，转型统管股、财、人。即：股权、财务、人事，具体的业务都下放到各个业务集团。这不禁让队长想起任正非曾说过的一句话：“让听得到炮火的人呼叫炮火。”任正非的管理方法是，华为集团仍旧作为一个整体。但集团预算拨给哪些部门，拨给谁，不再由总部决定，而是下放到一线的业务部门。谁冲在最前线，打最残酷的仗，打赢后的战果最丰富，谁就能向集团要最多的权限，呼叫最多的炮火支援。阿里集团的这次组织架构调整，也是一种放权。但与华为不同的是，阿里集团比华为放权更多，尺度更大。华为只是把呼叫炮火的权力下放出去了，但炮火的调配权还是掌握在华为总部。而阿里集团是把炮与人一起放出去了。它更像是把整个集团军打散，各自带着各自的队伍，从自己已有的根据地出发，把部队拉出去，自主作战，自主发展，自主负责，去打下一片更大的天地。在中国的互联网领域，阿里集团是比较早完成第二代接班的。马云在55岁时就宣布退休了，而腾讯的马化腾、京东的刘强东、百度的李彦宏、网易的丁磊以及360集团的周鸿祎等中国第一代互联网创始人，都还在职。当然，这些人也都还很年轻，马化腾才51岁，刘强东49岁，李彦宏54岁，丁磊51岁，周鸿祎52岁，在接班问题上还不着急，还有时间。但经过二三十年的发展，中国互联网集团都渐渐地迈向了中年危机。刘强东在京东会议上猛批京东高管层用PPT骗他，马化腾罕见地自曝家丑：“内部贪腐触目惊心！”百度就不必说了，因内部缺乏竞争，中高层无效内卷，相互忽悠，已经做死了很多个项目了，最典型的就是百度糯米了。这些互联网巨头发展到一定规模后，都面临同一个棘手的问题：“公司越来越臃肿，人浮于事，浑水摸鱼的人越来越多，在市场中缺乏竞争力。”哪怕强大如腾讯集团，也在短视频中打不过字节跳动，在二次元游戏中输给了米哈游。可全球信息产业正在进入新一轮的技术爆发的前夕，要在波涛汹涌的市场竞争中抓住下一个时代机遇，这些代表着中国互联网产业的巨无霸必须得瘦身，得强化自己的全球竞争力。躺在舒适区，迟早会被时代所抛弃。阿里集团的组织架构调整，不会是第一家，队长相信，后续还会有更多的互联网巨头推出自家版本的新架构。要想提高生产力，最根本的变革就是改变生产关系。阿里集团这次的组织架构调整，就是对生产关系的一次重大革新。六大业务部门独立拆分，实施CEO负责制，可以单独融资，单独上市。这是一个巨大的激励工具。它意味着，每个业务集团都能通过自身努力奋斗，经受市场考验，打通财务自由之路。在过去24年里，阿里集团最成功的一次拆分，就是把支付宝给独立了。后来，蚂蚁金服以支付宝为根基，发展壮大成了中国第一大互联网金融公司。在经历整改阵痛后，蚂蚁金服很可能会迎来自己的春天。当蚂蚁金服再次上市时，我们又能隔着屏幕听到杭州蚂蚁集团员工走向财富自由的兴奋之声。这一刻，他们已经等了太久了。而今，马云回国，中国经济调整的阵痛期告一段落，蚂蚁金服反倒是最可能上市成功的超级独角兽。在阿里集团拆分出来的6大业务集团中，每一个都不是泛泛之辈，如阿里云是全球第三大云计算服务商，在AI技术革命中，负责提供数据服务的云厂商就跟水和电一样不可或缺。在队长看来，阿里云是阿里集团旗下最具有商业潜力的业务集团。其次是国际数字商业集团，该集团由蒋凡担任CEO。在这个集团旗下有东南亚第一电商平台Lazada、阿里巴巴国际站、速卖通以及天猫国际等。在当下，国内市场已经趋于饱和，增长潜力有限，而国际市场虽然竞争激烈，但前景广阔，而蒋凡才38岁，正是年富力强的时候。在全球制造业向东盟转移的大背景下，东盟地区已经成为全球经济增速最快的地区。这种高增长率能够持续激发巨大的经济潜力，这也是中国各大互联网巨头纷纷在新加坡设立新总部的直接原因。其三是菜鸟集团。在很多人眼里，菜鸟集团就是菜鸟驿站，这是浅薄的。菜鸟集团是一家数字化物流公司，它最大的价值来源于它手握阿里系绝大部分的物流订单。它做的是物流支持服务，而不是配送服务。具体的配送交给了三通一达和菜鸟驿站的加盟店，而菜鸟集团负责的是物流订单分发，仓储和大数据优化。顺丰、韵达、圆通、申通、中通以及京东物流都已经上市了，可菜鸟物流却至今没有上市。它不是没有上市的实力，只是没到上市的时机。剩下的淘宝天猫商业、本地生活、大文娱在商业上就比较缺乏想象空间了。淘宝天猫是传统电商，而电商已经发展20多年，市场格局非常稳定。淘宝天猫是阿里集团的现金奶牛业务，胜在稳定，但增长空间有限。本地生活旗下的饿了么、口碑、盒马鲜生等业务，都缺乏护城河，发展很不顺利，难以逆袭。最有潜力的是高德地图，但高德地图是一种工具，而不是消费平台，它能带来多大的想象空间，还是未知的。大文娱则是最难爆发生产力的。当年的视频霸主优酷土豆已经沦落到第二阵营了，内容质量比不上爱奇艺，用户流量比不上腾讯视频，处于一种不上不下，连年亏损的尴尬境地。在短视频冲击下，长视频网站即便重振雄风，也难说再攀高峰。因为不同业务集团都独立拆分了，那么，各集团之间势必会产生竞争，不可能一荣俱荣。它带来的是，有的业务集团加速快跑，开创一天新天地，也有的业务集团缺乏总部输血后，慢慢变得平庸，人才流失，业务萎缩。这是一种新的竞争机制，由市场来做出选择，而不是没钱了，就找总部等靠要。这里面比较典型的就是优酷视频，长年靠阿里输血，缺乏自我造血能力。内容竞争不过爱奇艺，流量竞争不过腾讯视频，日渐平庸。有了市场竞争后，各大部门自然就会出现优胜劣汰。中层摸鱼，搞PPT大忽悠，就难以为继了。这会淘汰一批混底薪的中层，让更有能力的基层上来，重新调动整个集团的新生力量，为年轻人创造更多的机会。放开的融资和上市条件，也有利于促发新的员工股权激励计划，让更多的人享受到时代发展的红利。就像蚂蚁金服集团，50%的股权由两个员工持股平台持有，一旦蚂蚁金服上市成功，它会在一夜之间创造3万个千万富翁，而加入蚂蚁金服的绝大部分员工都能迈入中产阶级。为什么以前的高材生热情高涨地跑去互联网公司，而现在的博士硕士却去考卷烟厂？当互联网的造富效应降低后，卷烟厂就成了稳稳的幸福。这是不科学的，也是不应该的。阿里集团的组织架构调整背后，是中国互联网行业在经历完阵痛后，回归初心，适应新时代，新市场，新竞争的一次重大尝试。相比于西方那些百年企业，百年资本，中国的互联网集团还是太年轻了，未经大风大浪。要走向国际舞台，就一定要离开舒适区。国家、企业、个人都一样，不能躺平，无法躺平，唯有自我变革，才能开创未来。