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一切不过是廉价的表演罢了

张是之 奥派经济学 2024-03-17

文丨张是之

最近看网上消息,没想到啊没想到,有些人真的是魔怔了,21世纪都快过去四分之一了,这些人的思想还停留在一百多年前,甚至是大清时期。
历史的车轮滚滚向前,但人类文明却并不总是在进步,进一步退三步是常态。
当然不光是中国这样,美国、阿根廷、欧洲,都这样,哪里都有些奇葩。
有奇葩不可怕,可怕的是他们竟然能兴风作浪成了气候。
如果说经济形式一片大好也就罢了,就现在这个形式,这些人竟然还有闲心出来搞这些事情。
莫言、清华、农夫山泉,一个个跟过堂似的,就连华为可能都无法幸免。因为麒麟芯片一词的缩写是日语发音Kirin,结果被人拿来说事。
真是奇葩年年有,今年特别多。江苏一家711便利店贴出告示:
本店从即日起停售农夫山泉所有相关产品,店内可售来自所有国家的产品,但不会售卖中国企业媚日行为的产品。
结果被网友调侃为“太君亲自下场抗日”,因为7-11本身就是日本品牌。
7-11很快回应此事,称此举系常州两门店员工个人行为,不代表公司总部立场。
这两家店的店员“一身正气”,实际上是端起碗吃饭,放下碗骂娘,结果发现骂的还是自己的亲娘。
他们大概不知道,7-11原来是一个美国品牌,后来逐渐由日本伊藤洋华堂控制。
起源于美国,最终成为日本品牌,在中国开店,合法经营纳税,解决就业问题,经济全球化的今天,你很难说这到底是一家哪个国家的公司。
这两家贴告示的店员店长们,也就是普通打工人,大概率不知道这背后的品牌历史。
但问题恰恰就在于,大家都是打工人,何苦为了网上一些毫无根据的诋毁就轻易互相伤害呢?
今天你抵制农夫山泉,明天别人就来抵制你的7-11,把你店搞的关门了,工作都丢了,这又是何苦呢?底层何苦要为难底层?
而埋下祸患的种子,其实就是你自己心中的心魔。
最近被架在火上烤的还有李想和理想汽车,面临的舆论困境和农夫山泉差不多,背后既有可能是有组织的围攻,也有吃瓜群众的跟风起哄。
你说这是犯罪吧,很可能算不上,因为有些东西毕竟都是主观解读。即便是有组织的引导舆论,恐怕也很难在法律上定性为侵权。
但是这种舆论造成的伤害却真实存在,只是逻辑链条比较长,无法直接建立法律上的因果关系。
李想今天发了条朋友圈,决定开始反击。
对于李想来说,如果这个时候用法律武器来打压或者引导舆论走向,可能未必是最好的办法。
MEGA发布之后,就有人爆出理想法务部门要求删帖的函件,结果反而造成了更大范围的传播。
这个事一开始就该冷处理,不要让它连续发酵,占据消费者心智。
现在依然是冷处理比价好,用法律来禁言不现实,追究各种评论者的责任也不现实,因为法律无法禁止别人的联想。
比较现实的是,用销量和数据说话,打消摇摆者的顾虑,让大家知道,市场并没有受到网络攻击的影响,或者说影响不大。
而用销量反击,最有效的方法就是降价。
特别是,MEGA刚刚开启交付,L系列升级量也很充足的情况下,拿出最大的诚意,加量不加价,反而降价。
在利润和成本可控的情况下,比如MEGA降到50万以下,L系列降个两三万,销量上去,规模效应起来,人们关注和讨论的重点就会重新回到车辆本身,而不会太在意那些负面评价。
降一次如果不够,那就再降一次,对于真正优秀的产品,没有什么是降价解决不了的问题。
作为理想车主,MEGA的造型我觉得还不错,科技感十足,但缺点也很明显。
几个问题,首先就是只有纯电,没有增程,现阶段里程和补能焦虑依然是客观现实,尤其是在北方,纯电会劝退很多人。
有增程,人们可以不选,但没有增程,很多人就没有选择。包括理想现在很多老车主,如果不是增程,压根就不会考虑。
而且只做纯电的企业,除了特斯拉就没有几家财务状况比较安全的,都在硬撑。
第二个问题就是价格,我认为定高了,56万加上税落地要近60万了,这个价格对于土豪大哥来说不是问题,但对于一般家庭来说是需要斟酌的。
尤其是在今年几大厂家都快杀疯了,3月1号一天内就有9家车企降价,这个时候这个价格,也是劝退的原因之一。
如果定价在50万以内,和L9拉开一定档次差距,再配上增程选项,这个车绝对还是有很大杀伤力。
最后说下企业家的问题,任何国家任何时候,企业家都是稀缺的。
企业家不仅需要有想法,还要能把想法落地,能够预测消费者需求,能够拉到资本给自己投资,还要能够吸引人才跟着自己干,能够整合供应链,还要能够把厂子建起来投产,最后还要建立销售体系,把产品交付给消费者。
一个成功的企业家,也许不是学习最好的那个,但他一定是一个复合型人才,是最能打的那个。
李想的学历就是高中毕业,但这并不妨碍他连续做成了三家企业。
不说别的,一个公司上市成功,背后估计能带起几十个百万富翁,十几个千万富翁。
个人的成功自然不必多说,这三家企业背后创造的价值,解决的就业,无论如何都不可磨灭。
所以,于公于私来看,对于任何能够创造价值的企业和企业家,都没有必要为了黑而黑。
不喜欢产品归不喜欢产品,搞些下三滥的小动作,或者借永远正确的“爱国激情”泄私愤,最后反噬的恐怕还是自己。
就像7-11的店员那样,保不准过几天就会被反噬。
相比为难这些民营企业,某些常年亏损的国企,却少有人这么去大规模去抵制,也不见他们去抵制两桶油,倒掉油箱里的油。
说到底还是成本问题,站在最安全的道德制高点,选择最小的成本和最安全的代价,表达最激烈的热情,一切不过是廉价的表演罢了。
2024年03月11日
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延伸阅读:悲哀,这就是中国顶级学府的市场观念

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