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极富机械感,未见过的兰博基尼Countach特殊设计版欣赏

The following article is from 汽车设计师联盟 Author 刀锋战酱

产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)



最近兰博基尼发布了全新一代Countach,引起设计粉丝的欢呼,设计质量确实很好。但是基于老一代Countach的特殊设计改装版,也是非常富有机械设计感以及强烈的战斗气息!

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老车是上面那样的,
新设计之后是下面这样的酷到起飞!


基于初代countach,变形金刚做了横炮战士
重金属机械感和原车战斗风格搭配很搭。


红色Countach竖立的剪刀门造型实在很酷,
斑驳做旧的红色漆面就好像车立刻能变身机器人。



为什么Countach这个车型的历史地位如此之高呢?


初代原型车LP500Proto


在当时,兰博基尼创始人费鲁吉奥·兰博基尼担心Miura车型竞争力衰退,于是就要求团队打造一款速度更快、技术更先进、设计大胆的汽车。然后著名设计师甘迪尼 (Gandini)就设计了一款编号为LP 500的车型,其最大特点就是车身线条棱角分明,并且配有相当潮流的剪刀门。


当时这款车便起名为Countach,这个词是皮埃蒙特语(一种意大利地区的方言),表示惊讶的意思。事实是,LP500只是一个原型车,并非量产车型,不过在亮相之后取得了一致好评。之后,兰博基尼为了将其量产,做了很多准备和改进。


比如说,设计师当时想在LP500里面装一台5.0L发动机,但是兰博基尼并没有足够的时间、人力和资金来开发新发动机,于是最终解决方案是用带六个化油器的4.0L V2发动机来代替。


在1971 年日内瓦车展上,兰博基尼推出了这台极具象征性的超级跑车,LP400。


LP400只生产了152台,在1978年推出了新车Countach LP400 S,配备了全新镁合金轮毂和可选尾翼,成为大多数汽车发烧友的必买品,以及意大利超级跑车的标志性车型。


之后在1982年,Countach换代成 LP 5000S,其中5000指的是5.0L发动机的最大输出375马力。


到1985年,又推出了LP 5000 QV,这是第一款在美国正式批准销售的Countach。这台V12发动机排量增加到了5.2 升,功率提升至了455 马力。


之后就是1988年亮相的Countach 25 周年纪念版,该车是最精致、最快、最受欢迎的Countach系列,百公里加速4.7秒,最高时速295公里/小时,同时这也是Countach最后一次的更新。

1990年7月4日,兰博基尼Countach正式停产。自1971年首次亮相到1990正式停产,兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列,一直也都是汽车收藏家们的心头好。时隔31年,现今兰博基尼将Countach这个名字再度复活,使传奇得以有了延续。


对比全新一代Countach的官图,
新设计更有互联网电车的设计感觉,
然而小编更喜欢初代Countach特殊改装设计版,
味道更原汁原味。



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