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一文了解几大汽车座椅面套装饰工艺

军团 编辑部 CMF设计军团号
2024-09-28
产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)




汽车座椅是在车内我们的身体接触最多的就是座椅了,在所有的汽车设计中,设计师们第一步都是先确定座椅的设计。一般座椅由表层材质、填充物、骨架、调节装置和车身连接件构成。装饰部分就体现在表面面套上,我们一起来看看有哪些工艺。
 

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 一、打孔 


座椅上的孔洞一般搭配通风功能,使一种常用的工艺,在真皮上打出十字孔,菱形孔,鱼鳞孔,八字孔,六方孔,冲孔板,长孔,四方孔,圆孔,冲孔板网,三角孔等等,可以极大增加真皮的质感,还可以用孔洞设计出各种图案,比如与格栅风格一致。

打孔图案可采用规则设计,常规模具打孔(孔少),重型模具打孔(孔多)


或者采用不规则设计,比如块状分布式打孔,需要采用数控编程打孔,控制每一个孔的位置、大小、使用针的深度,也可以使用模具直接一次冲压成设计图案。

图:新BMW 7系华彩辉耀典藏版靠背远山纹样打孔

图:宝马X6座椅

图:MINI CLUBMAN座椅打孔 拍摄于2020粤港澳大湾区车展



 二、绗缝 


绗缝最原本是指用长针缝制有夹层的纺织物,使里面的棉絮等填充物固定。现在制作方式和使用范围都发生了很大变化。好的绗缝设计也是汽车座椅上质感的体现,表面形成自然的鼓包,针脚下细微的褶皱共同组成了绗缝的美感。经常采用的有几何式绗缝、渐变菱形绗缝,还可以采用背面绗缝,可以做到表面上凹凸的感觉却看不到线。

图:宾利飞驰2020款 立体式菱形真皮格纹

图:Audi e-tron Sportback(2021)



 三、拼缝 


一个汽车座椅面套设计上含有多块甚至多种面料,需要将它们拼在一起,不同的拼缝工艺会带来不同的视觉效果,特殊的拼缝工艺也是设计上重要的一部分。

图:奥迪Q7座椅拼缝 拍摄于2020粤港澳大湾区车展

图:腾势X座椅拼缝 拍摄于2020粤港澳大湾区车展


 四、刺绣 


刺绣工艺原本多用于服装、床上用品、台布、舞台等艺术品装饰。汽车座椅上多存在于高端车型,利用刺绣点缀,可以提高档次,通常用于展示LOGO,一些高端定制车型还可以定制刺绣样式。

图:Maserati Quattroporte (2019)

图:Bentley Continental GT V8Convertible (2020)

图:Alfa Romeo 4C Spider

图:Porsche Panamera GTS Sport Turismo (2019)

宝马7系华彩定制限量版头枕远山纹样刺绣

图:劳斯莱斯Wraith上抽象的游隼刺绣



 五、镭雕 


利用高能量密度的激光对工件进行局部照射,使表层材料汽化或发生颜色变化的化学反应,留下永久性标记。这种工艺与座椅表面没有直接接触,可以几乎随意地打出各种形式的标记,非常适合雕刻LOGO等花纹,真皮、织物、人造革等材料都可以使用。



 六、压花 


压花是在一定温度压力条件下,在材料表面压制各式各样的花纹效果。进行压花后,面料图案立体感更强,层次感更加鲜明。也可以利用压花工艺展示品牌LOGO。

图:奥迪Q8座椅 拍摄于2020粤港澳大湾区车展

 图:奥迪RS 5 Coupé 拍摄于2020粤港澳大湾区车展

图:3D压花面料


小结:

汽车座椅面套上装饰往往是由多种工艺组合设计而成。不同的材料所使用的装饰工艺也不同,拿真皮与织物面料来说,织物透气性更好,并不需要打孔,而在真皮上就很有必要了。当然这并不是绝对的,不同工艺还可以组合在一起形成各种图案、花纹、logo等。将材料工艺的运用融会贯通,设计出的座椅才是颜值与质感兼备的。


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