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官方征集！浦口终于要引入共享单车了？！
公共自行车
和共享单车问题一直是市民朋友们热议的焦点
为进一步提升浦口公共交通服务质量结合“我为群众办实事”实践活动促进交通出行方式多样化发展有效破解“最后一公里” 交通难题
现在浦口区交通运输局对浦口公共自行车实际使用状况以及是否引入共享单车等相关问题开展问卷调查请广大市民积极参与对浦口交通事业的发展提出宝贵意见感谢您的大力支持
请扫描下方二维码 填写浦口区公共自行车使用及引入共享单车调查问卷▼
通过本次调查政府部门将更加准确、全面地掌握群众实际体验和迫切需求为下一步工作方向提供民意支撑为群众日常出行提供精准服务
浦口人民火速赶到评论区
全员一致表示“搞快点！”
答：是浦口的共享单车！
浦口早有公共自行车
几年前共享单车最流行的时候
眼看着桥北、大厂、六合……
纷纷上线各品牌共享单车
而浦口区却没有
虽然这么说
其实浦口早在很多年前就开始
在区域内铺设了公共自行车
2014年
浦口区交通集团开始了
公共自行车项目的建设
公共自行车都有个“小棚子”“小桩子”市民可以凭身份证办理专属卡使用
截至2016年10月全区办卡已达4.7万张日均使用量2万多人次累积租还1100万人次
平均下来
基本等于每15个本地区居民就有1人持公共自行车租赁卡风靡程度可见一斑
不过随着技术的发展和用户需求的提高传统的公共自行车已经满足不了浦口人民的需求
在那几年间像摩拜、ofo这样的共享单车品牌也逐渐壮大纷纷跃入人们的视野
2016年年底
江北绿航公共自行车有限公司力图打造南京市第一家公共自行车手机扫码租车互联网项目并开始了“扫码租车、无需办卡、随借随还”的试验
有桩
无桩
据说这还是全国首家公共自行车设置该功能的
公共自行车不够好用了
按理说
浦口的公共自行车项目建设是走在前列的
但为什么浦口人还是不满意呢？
答案显而易见
不好借不好还
首先想借车还是要完成较为繁琐的注册登录费劲~
其次
虽然已经可以实现无桩
但无论离得多近都得老老实实停在指定的位置上站点少、停车卡口更少
要是再遇上早晚高峰简直噩梦
地铁10号线雨山路地铁口无处安放的共享自行车
相比起来
共享单车
数量足够多
不仅注册方便
扫了直接能借
而且可停车地点更多
停在区域内就行
没那么多限制
↑资料配图 图据视觉中国
这便利程度
实在拒绝不了啊
浦口会引入共享单车吗
但既然官方已经踏出一步未来引入共享单车的
可能性还是很大的呀
不知道最后会不会引入呢？
来源| 浦口发布 部分资料综合自网络
编辑| 新江北报融媒体中心 王若卉
责编| 刘瑞
主编| 江风楚韵
责校| 唐肖春
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