免费放行滞留车辆，千方百计畅通回家路

       如何持续增强道路交通体系抗击恶劣天气的能力，提升相应的应急管理处置效率，需要有更多思考。

2月6日，湖北武汉，武汉持续降雪，沪蓉高速武汉段拥堵严重，在高速路上下桥匝道，不少车辆因路面结冰抛锚。IC 图

文  |  予恒

据湖北省交通运输厅消息，针对近日湖北省境内G4京港澳、G45大广和G55二广高速公路等部分路段，因恶劣天气造成车辆拥堵严重的情况，决定于5日20时至6日12时，对从指定的70个收费站驶出高速公路的所有车辆实施免费放行。

连日来，全国多地遭遇2008年以来的最复杂春运天气，而湖北是受影响的核心区域之一。加之湖北位于华中地区，省会武汉属于九省通衢之地，是连接东西、贯通南北的重要枢纽之一。千方百计保障高速公路畅通，对于打通全国春运之路的“堵点”，具有重要意义。

此背景下，湖北多条高速公路宣布对滞留车辆免费放行，是特殊情况下的一种灵活应对，既利于加速通行，也传递出人性化的政策暖意。要知道，眼下距离春节越来越近，长时间的拥堵，放大了人们的焦虑和担忧。相关应急处置措施就该更细一些，更实一些，多一些急事急办、特事特办。

值得注意的是，今年春运的出行结构性发生了明显变化。在近90亿人次流动的历史新高体量中，约有72亿人次自驾出行，占比达到80%。这意味着相对于往年春运，极端天气对人们正常出行的影响更大了。相应地，落在交通运输部门、应急部门等肩头的压力和任务也更大、更重了。

事实上，极端天气给春运之路带来的不确定性，早有预警。2月1日，中办、国办印发《关于做好春节前后低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的通知》要求，交通运输等部门和单位要细化落实灾害性天气应对措施，统筹安排运输能力，加大挖潜提效力度，确保交通路网畅通。特别要针对春运高峰，加强调度，及时调配运输工具和人员，将雨雪冰冻灾害造成的影响降到最低。

也就是说，在极端天气的应对上，相关应急预案早就已经启动。不过，这仍考验相关部门和各地紧急处置的行动力与灵活性。像对于一些已经困在高速公路上的驾乘人员，既需要交通运输、公安等部门全力加快道路除冰除雪，帮助他们早日脱困；也要确保在通行问题的解决过程中，滞留人员的温饱等需求能够得到及时解决。

要看到，相对于铁路、航空等更有组织性的交通出行方式，应对极端天气给自驾出行带来的影响，更具复杂性，不确定性因素更多。比如，对实时交通和天气信息的发布，时效性、精准性要求更高；相关部门除了要做好保道路畅通工作，还要完善各方面的紧急救援和处置预案。

另据报道，有电车被困在高速近30小时。司机称，不行驶不开空调也掉电，只能坐在车里往身上裹被子，电量即将告罄，前方已经有人开始手动推车……在新能源汽车普及率不断提升的今天，这样的情况不会是孤例。对此，在加速除冰除雪、保道路畅通之外，还需要对因电量问题“趴窝”的新能源汽车有相应的救援处置。

极端天气与“人类历史上最大规模的周期性迁徙”的春运遭遇，具有罕见性，但自驾出行规模的扩大，将是一个大趋势。如何持续增强道路交通体系抗击恶劣天气的能力，提升相应的应急管理处置效率，需要全社会有更多思考。

在过去，面对出行高峰，道路交通方面的应对重点，主要是放在如何缓解短时间内交通“大流量”带来的拥堵。而就今年的情况看，如何防范和控制恶劣天气带来的拥堵，乃至交通“停滞”风险，已然值得更多重视。

极端天气给交通出行带来的影响，是对社会综合应对能力的测试，并不只是哪一个部门的事。此轮南方大范围雨雪天气将持续到除夕前，这个时间段恰好是人们回家、出行的高峰。让所有人都能够早日顺利到达目的地，过一个喜庆祥和的年，需要相关部门共同努力。

编辑｜甘琼芳

排版｜甘琼芳

澎湃评论独家稿件，未经授权不得转载

推荐阅读

点击下方名片，关注我们