中车唐山公司助力京广高铁高标运营和郑渝高铁开通

京广高铁高标运营

6月20日起，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分，旅客出行体验进一步提升。

此次调图京广高铁京武段实现达速运营，中车唐山公司华北区域中心雄安服务站配属CR400BF-A-3051动车组，担当的C2710接G73次列车（雄安-北京西-贵阳北）执行了北京动车段雄安动车运用所的首发任务，这是中车唐山公司CR400BF型复兴号动车组继京沪线达速后在京广线路首次执行达速载客运营任务。

京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市。京广高铁京武段连接南北，承东启西，与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接，干线地位十分重要，常态化按时速350公里高标运营后，辐射带动作用显著，对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行，具有重要意义。

6月20日上午9:30分，中车唐山公司配属成都局的CRH3C-3011型动车组担当G3404次列车，在重庆北站准点驶出，15:14分准点抵达郑州东站，标志着郑渝高铁全线贯通运营。郑渝高铁开通当天，中车唐山公司共计8列动车组上线担当23个交路载客任务，该线路开通运营后，重庆到北京、郑州最快只需6小时46分、4小时23分。

郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆三省市，全长1068公里。其中，重庆北至万州北段于2016年11月28日开通，郑州东至襄阳东段于2019年12月1日开通。

中车唐山公司高度重视此次调图后的运维保障工作，深入梳理调图的变化点、差异项，提前部署人员支持、物料供应及接力站点的技术培训和应急响应，多次组织局厂对接和经验交流工作，了解用户需求，共享达速列车的检修、运维经验，选派精兵强将执行添乘任务，为京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营和郑渝高铁开通运营提供坚强保障。