跟着JUNJUN去旅行之带着女儿的RoadTrip — 加拿大海洋三省游记
从加拿大回来已经快一周时间了，因为时差的关系一直拖着没有把这篇游记完成，终于作息时间恢复正常，得赶紧在记忆还没有淡忘前把海洋三省之行记录下来。
这次加拿大海洋三省之旅，如果算上我自己带女儿逛了一下多伦多，路程长度超过5000公里，绝对是过足了roadtrip的瘾，对于同行的两个孩子，我女儿7岁半，朋友家的男孩3岁半，也经受了很大挑战，毕竟有些天全天8小时左右的连续坐车很多成年人都承受不了，这也充分说明了孩子们的潜力是无限的。只要出行前确认孩子身体健康，体温正常，精神状态比较好，一般5-8天的旅行时间，大部分孩子都可以完成。
篇幅所限，这篇文章里就不再介绍多伦多和渥太华的游玩经历了，我们直接从渥太华出发，开始介绍加拿大海洋三省的旅行经过，在开始阶段，我还是先要介绍一下海洋三省的概况和特点：
加拿大海洋三省是爱德华王子岛（Prince Edward Island，简称PEI）、新不伦瑞克省（New Brunswick）、新斯科舍省（Nova Scotia）的统称，也有人将纽芬兰拉布拉多省也合在一起叫做海洋四省。其中爱德华王子岛省PEI全境包含了与省同名的岛屿及周遭的离岛 ，此滨海省分的人口和面积都是全国最少，但却拥有全国最高的人口密度，达到每平方公里24.47人，首府为夏洛特顿 （Charlottetown）。知名加拿大女作家露西·莫德· 蒙哥马利（Lucy M. Montgomery）就是出身于爱德华王子岛的名人之一，她的名著《绿山墙下的安妮》（Anne of The Green Gables）就是以自己的故乡爱德华王子岛的农场作为故事背景创作而成。
New Brunswick， 新不伦瑞克位于圣劳伦斯湾，是法属阿卡迪亚的一部分。首府弗雷德里克顿，最大的城市为圣约翰 （SaintJohn）。联邦大桥Confederation Bridge是加拿大东海岸长达12.9公里连接爱德华王子岛与新不伦瑞克省之间的一座混凝土箱式梁桥，该桥是贯穿加拿大东西的横加公路的一部分，在我国的杭州湾大桥建成前，这里曾经是世界第一长的跨海大桥。
Nova Scotia: 中国称新斯科舍省，是全国第二小的省份。该省北部是布雷顿角岛 、东部是塞布尔岛，其中塞布尔岛是个无人定居且会自行“走动”的岛，面积约八十平方公里，是世界上最危险的“沉船之岛”。 新斯科舍的首府是哈利法克斯市Halifax，是该地区的经济及文化中心，也是加拿大东海岸极为重要的港口，这里是加拿大在大西洋唯一的不冻港，承载着欧美贸易航运的重要任务。
如果是国内游客想去海洋三省旅游的话，建议是从多伦多、蒙特利尔或者温哥华转机飞往哈利法克斯，因为中国还没有直航航班，而另两个省的省会机场航班也比较少，大部分国际旅客都是到达哈利法克斯后再租车前往NB省和PEI，从租租车平台在加拿大租车价格基本上在300-500元人民币之间，如果可以有两个人替换驾驶的话，也可以选择直飞蒙特利尔后驱车前往三省，我们计算过如果是6-7个人的话是比转机过去省钱的，比如我们这次旅行就是租了一辆MPV从渥太华直接开过去的。下面我就按照路途中的主要城市或景点的顺序来给大家介绍一下这一路上的美景和趣事。
一般从多伦多或者渥太华前往魁北克省或海洋三省，都要沿132公路或者20号快速公路向东北方向行驶，而著名的132公路是沿圣劳伦斯河修建的，沿途风景优美，小镇遍布，不过因为并非高速路，在路途时间上会比走20号公路浪费很多时间，所以我们这次还是选择了20号公路，第一天我们会经过著名城市蒙特利尔、Trois-Rivieres（俗称三河市）、魁北克城南部的Levis、Riviere-du-Loup（俗称河套地区）东部的小镇修整，第二天将沿Trans-Canada Hwy（加拿大横贯公路）穿过NB省直接到达PEI，从线路设计上去程就不在蒙特利尔和魁北克城停留了，安排回程时再游览这两个城市。
圣劳伦斯河是加拿大境内最重要的河流，可称加拿大人民的母亲河，她途径安大略湖畔的京士顿、蒙特利尔、魁北克城等重要城市，是美加贸易、欧加贸易的重要航道，也因为流域的经贸活动，近200年来，两岸的公路、城镇、码头越来越集中，我们沿132公路一路向东，可以说随处即景，几乎每一个大一点的市镇都景色优美，各具特色，尤其是在魁北克省境内，就连大大小小的民宅也修建的美轮美奂，犹如童话世界。
第一天的行程基本是在赶路，第二天进入NB省之前，我们在IGA超市买了一些精酿啤酒，作为我的加拿大系列文章中出镜率最高的超市品牌，这里承载了我对魁北克的热爱，或者说是对魁北克啤酒的热爱，也再次提醒大家，进入海洋三省钱，一定要在魁北克省内把啤酒买好，不然到了岛上就没有这么好的酒了。值得一提的是，在途径Pointe-au Pere（Rimouski）时被我们发现了一艘退役的潜艇，被改成了博物馆，大家兴奋的买了票进去参观，才知道潜艇里的士兵还蛮辛苦的，在这么狭窄的空间里要完成这么多项工作真是难度超大，不过似乎女儿对潜艇倒没啥兴趣，她更喜欢旁边的灯塔。
出于对龙虾的热爱，我们决定在前往PEI之前在Shediac海滩停留一下，和世界上最大的龙虾雕塑合张影，品尝一下这里著名的龙虾卷，海洋三省人民还是很幸福的，连快餐三明治里的芯都是龙虾肉，挂不得一和已经移民到这里的朋友聊起龙虾，对方都是一脸麻木呢。在去Shediac的路上我们还发现一家很棒的海鲜店，买到了几只2磅的大龙虾，令人惊讶的是，这边处理好的龙虾价格居然折合人民币只有60多块钱一斤，简直爽翻了，当然到达PEI只后龙虾价格会更低，只是这个价格已经足以令我震惊了，在加拿大的水产店里，活的龙虾售假是比水煮的略便宜的，因为熟的要比生的要轻一些，另外还有各种熏制的鱼类和贝类，尤其是烟熏三文鱼了扇贝，味道极好，而且每家店的工艺都有区别，口味特点显著，建议大家每次可以少买一些，多多尝试几家，这也是在国内吃不到的美味。从这一天开始，我们连续吃了四天的龙虾，如果按照与国内的差价来计算，我们几乎把往返的汽油费和住宿费都吃回来了，所以光凭这一项理由我觉得就值得专程去海洋三省玩一圈，这还不算我们吃掉的几十只生蚝和几公斤烟熏三文鱼。
能有一个岛屿，是用伊丽莎白女王的老爹名字命名，足以证明这片土地有着特别的意义与非凡的战略价值，虽然在现今爱德华王子岛不能算作加拿大发达地区，可依然扮演者很重要的角色，至少全加拿大一半以上的土豆都是产自这里，以至于每次在加拿大吃到土豆制品，都会想起这里。当然这里不仅有美味的土豆和龙虾，更有无数的美景和漂亮的建筑，在Charlottetown的Downtown地区，还有著名的联邦诞生地大楼和超级推荐的Cow’s冰淇淋店，对于这家冰淇淋店我感觉吸引人的地方不仅是美味的冰淇淋，店内琳琅满目的纪念品更是萌的令人惊叹，我们一致认为，不仅是对于孩子，就连大人们进店都想多买几种，比如他家的T恤衫、水杯、钥匙扣、冰箱贴都好可爱，不知道你们喜不喜欢，反正我是买了很多。
另一个值得推荐的是位于Cardigan Bay的游船晚餐，坐在船上，听着歌手的歌声，看着夕阳，吃着龙虾，吹着海风，真的是不由得感慨，这才是生活，与我们之前设想的不同，船上的老歌手的歌唱水平、服务水准、龙虾大餐的美味程度，都远超我们预期，个人感觉值得花90加币来体验一下。
当然，来到PEI肯定是要找个沙滩来体验一下高纬度“海岛生活”，夏天、烈日、沙滩对于加拿大这么一个冬天可能会持续半年的国家来说，也许只有这里常住的居民才能真正体会他的宝贵，而在王子岛上，其实我们并不能感受到那种热带海岛的氛围，而更多的是一种大西洋带给我们的壮阔和深邃。经朋友介绍，我们从Charlottetown开了近90来到Souris海滩，这里的沙滩虽然不大，但有一个很棒的特点，就是整个海岸线有进深近500米的浅滩，孩子们可以放心的在及膝深的海水里玩耍，还可以体验一下Paddle运动（立浆冲浪板），我们甚至还看到不少枫叶国美女能够在Paddle上做瑜伽，真是会玩。
对于PEI的一众景点，最出名的应该算是《绿山墙的安妮》作者蒙哥马利曾经生活过的安妮小屋了，以至于这个农场被设立成了联邦级别的公园，而方圆几公里范围内，无数以Green Gables为前缀的度假村、饭店、高尔夫球场等等，以致我们为了找真正的安妮小屋，走错了三四次路。如果是看过原著的朋友们，我建议还是应该来实地转一转，你会发现很多书中的情节，很有带入感，但是对于小朋友，可能就略显乏味了，整个参观过程基本就是我在津津有味的转，闺女一直吵着要往前走，小屋内的陈设完全没有纪念品店的小商品有吸引力。
另外一个让我觉得需要停留一下的是从PEI岛回到NB省时跨过大桥后的一个休息区，这里也是一个省政府设立的观桥地点，有大概4个view point，休息站本身也是一个微型的自然历史博物馆，本身这栋建筑的供电、供水等也都是完全利用自然清洁能源，还挺适合带着孩子参观一下的。从桥下遥望王子岛，看到绵长的跨海大桥从大陆一直延伸到海中，还真是佩服当时的建设者们，在这么一片会结冰的洋面上能够完成这么大一项工程，确实伟大。
我们从PEI途径NB省来到新斯科舍后，主要目的地是哈利法克斯、灯塔和卢嫩堡，这里也是行程中唯一停留了两晚的城市，作为新斯科舍省的首府，也是加拿大在大西洋的唯一不冻港，这里在近百年来承载了很多故事，上世纪的大爆炸和泰坦尼克沉船的搜救工作，都发生在这里，所以大西洋海事博物馆肯定是必去之处（Maritime Museum of the Atlantic），从downtown停车后可以先到著名的Farmer’s Market吃个早午餐，然后沿海港平台一路走过去，夏天的海港极为热闹，甚至在这里还临时搭建起了一片游乐场，足见加拿大人对于夏天的热爱，博物馆里陈设了有关于这个港口历史的详尽资料，对于舰船爱好者来说，绝对会过足眼瘾，大大小小的舰船模型有上百座，还有关于哈利法克斯大爆炸和泰坦尼克号的详细资料，有时间的朋友，还可以乘坐这里的游轮体验一下环港路线，在海上远眺downtown美景。周边还有一座星型城堡值得去转转，至今还完整保留着100多年前的很多战略设施。
这里的另一个地标性建筑就是位于佩姬湾的Peggy's Point Lighthouse灯塔，这里是加拿大大西洋沿岸唯一一座依然工作的灯塔，航海科技发展到现在，其实已经不太需要这座灯塔用来导航了，但它的灯光依然会陪伴着这里的渔民们度过后面的岁月。这里也是我们此行见过游客最为集中的景点，从游客中心望去，感觉灯塔下面的礁石上挤满了人，有点让人感觉没有在一个人口稀少的省份，而是到了我国的某些景点。
一天行程的最后一站，我们来到了卢嫩堡（Lunenburg），本次行程中最美的一个小镇。1995年，联合国教科文组织将卢嫩堡古城作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。1756年，英国和法国为争夺北美的霸权地位，爆发了战争。卢嫩堡古城先由法国殖民者开拓，后来落入英国殖民者手中，成为英属新英格兰的据点，并逐渐发展为一座殖民城市。乘坐马车游览卢嫩堡，有种置身欧洲小镇的感觉，这里的大部分房子都有着超过200年的历史，也是非常多的名人的故居，多彩的墙面给人以极大的视觉冲击感，而海港中停泊的帆船和对面的一大片绿地，又给游客一种置身于油画中的感觉，如果有时间，真想在这里生活一段时间，加拿大就是这么一个神奇的国度，有着恢弘的落基山脉、冰天雪地的北领地，还有着这么一些美轮美奂的小镇，仿佛世界上追寻美好的人们，在这几百年间轮番来到这里抹上几笔，给了这里各种色彩。
在海景餐厅吃过晚餐，回到租住的别墅时已经是夜晚十分，漫天的繁星就像一条钻石织成的网挂在天空中，这也是我自夏威夷的天文台之后，第二次见到银河，天公作美给了我们一个好天气，昨夜还是浓雾漫漫，今天就晴朗到可以肉眼观测各星座的主星，如果不是这里蚊子太凶狠，真想拿着几瓶啤酒，在院子里喝个痛快。
走马观花的游览了新斯科舍的几个重要景点，我们将启程回到魁北克城，在回程的路上，经过了非常著名的masstownmarket，这个市场是在Trans-Canada公路的路边，可以算作是一个特殊的服务区，除了农贸市场外，还有一个海鲜店和一个用废弃的木船改造成的餐厅，这里的炸鱼薯条和炸海鲜味道一流，量大料足，绝对是油炸爱好者的天堂，虽然没有PEI的炸鱼薯条那么精致，不过从性价比上肯定是没的说，海鲜店的牡蛎和熏鱼也是超赞，如果走这条线路从哈利法克斯回魁北克城的朋友，一定要记得来这里体验一下。
讲到这里，我想关于海洋三省的重点行程也介绍的差不多了，对于Roadtrip爱好者，这条线路是我非常推荐的，尤其是在秋季，沿途风景极佳，路线中的大大小小的景点也非常多，特别适合开着车走走停停一路玩一路吃着过上半个月，与魁北克自驾线路不同的是，这里的元素更加丰富，也不会有法语的困扰，最重要的是对于海鲜爱好者来讲，可以说是必到之地，大西洋海产品的味道，绝对是优于太平洋水域的，这一点已经得到了世界上很多美食专家的肯定，美景、美酒、龙虾、生蚝，单单这一点，也值得我们专程走这一程。
关于回程在魁北克城游览内容，我之前的一篇文章《跟着junjun去旅行之枫叶国的童话世界——蓝天、自驾、魁北克城》中有过介绍，而关于多伦多和蒙特利尔，我想还是应该分别再写一篇文章来为大家介绍比较好，对于行程的设计方面，我感觉如果只在加拿大东部游览的话，一个15天行程把多伦多、渥太华、魁北克和海洋省过一遍是完全可以的，只是不可能游览的很细致，对于资深旅行者，我还是建议能够留出足够的时间，单独在一个区域住上半个月，才能体会到这里的风土人情和独特韵味。
距离上次带女儿来到加拿大已经整整两年的时间，翻看老照片，也勾起了我很多回忆，从5岁时的一个小娃娃，到现在7岁多的小姑娘，明显感觉孩子长大了，这次来已经可以独立的和遇到的加拿大小朋友沟通，独立的用零花钱买自己喜欢的纪念品了，虽然还会有一点点害羞，不过已经可以表达自己的喜好和观点了。也希望孩子长大后能爱上旅行，爱上大自然，前路漫漫，孩子们终将有自己追寻的远方，我们的作用也许就是在她们还小的时候，牵着她们的手，教会她们享受生活吧。
往期文章：