其他
新进展！地铁11号线二期红岭南站主体结构顺利封顶
前方 11号线二期
🚏红岭南站 传来建设新进展↓
01
红岭南站
主体结构顺利封顶
近日
地铁 11号线二期
🚏红岭南站 主体结构顺利封顶
为站后工程进场
及后续全线开通运营
奠定坚实基础
红岭南站是地铁11号线二期终点站，位于红岭南路与金华街路口东侧，为地下三层结构，与既有9号线换乘，设计总长约668.3米，标准段宽度为27.05米，设置3个出入口。
主体结构西段约233.3米，采用盖挖逆筑法施工；中段276米，采用明挖顺筑法施工；东段159米，由明挖顺作变更为暗挖法施工；附属结构采用明挖顺筑法施工。
02
11号线二期
东西部协同发展的快速轨道干线
深圳地铁11号线二期工程起于 🚏岗厦北站（不含），主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设，止于 🚏红岭南站，线路全长约4.39km，共设3座车站：中大八院站、华强南站、红岭南站，另含11号线机场北停车场改扩建工程。
深圳地铁11号线二期工程在红岭南站与1、9号线换乘，在华强南站与7号线换乘，在岗厦北站（不含）与14号线换乘。🔃预计2025年通车。
11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前，11号线二期——
华强南站、红岭南站（不含折返线）主体结构已完成。
中大八院站围护结构已完成，主体结构正在施工。
11号线二期 建成后
将满足深圳市东西向发展主轴中心间
快速通达运营的需要
- END -
编辑 | 蒋蒙
校对 | 魏鼎、王建交审校 | 兰永久、董芳君监制 | 余治国信息来源 | 深圳市轨道交通转载请注明以上内容推荐阅读
往期内容