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8号线二期、成眉线最新进展！
近日成都轨道交通在建项目又有新进展一起来看！
成都轨道交通8号线二期
首批车站高标准移交
5月30日，成都轨道交通8号线二期首批龙港站、桂龙路站、桂林站、同乐站、龙潭立交站、圣灯公园站6个车站（共7座车站，除龙潭寺站外）高质量移交成都地铁运营公司，标志着建设过程中全专业、各领域、多场景的建设作业已全面完成，为线路开通初期运营奠定坚实基础。
↑成都轨道交通8号线二期龙港站
目前，8号线二期已完成洞通、轨通、电通、轨行区热滑，轨行区移交、6座车站及龙潭寺车辆基地移交等关键节点。后续，线路将持续推进全线系统调试、第二批车站移交、工程验收等相关工作，为年内高标准开通初期运营提供坚实保障。
27号线一期
全线23座车站已全部封顶，全部车站正进行机电安装及装修施工，已实现全线轨行区移交。10号线三期
全线5座车站中3座车站已封顶，2座车站正在进行主体结构施工；盾构掘进累计完成总量的89.2%；4座车站进入机电施工阶段。13号线一期
全线21座车站中20座车站结构已封顶；盾构掘进累计完成总量的96.9%；16座车站正进行机电安装及装修工作。17号线二期
全线18座车站已全部封顶，所有车站机电进场施工；轨道铺设完成总量的84%；已实现洞通。30号线一期
全线24座车站中23座车站封顶，23座车站正进行机电安装及装修施工；已实现洞通、轨通、环网电通。18号线三期
全线5座车站中4座已封顶，盾构掘进累计完成总量的67.6%；轨道铺设已完成总量的47.4%；3座车站正在进行设备房施工。市域（郊）铁路成眉线
成都段首台盾构机顺利始发
近日，市域（郊）铁路成眉线成都段首台盾构机（秦皇寺站至官塘站盾构区间右线）顺利始发，标志着成眉线成都段工程建设正式进入盾构掘进施工阶段。
↑市域（郊）铁路成眉线工程成都段首台盾构机顺利始发
此外，成眉线眉山段500kV超高压电力线路坡彭一线顺利完成停电改造并成功送电，成眉线500kV超高压线路迁改已完成10趟中的6趟，为后续高架段连续施工创造了有利条件。
↑市域（郊）铁路成眉线工程眉山段500kV超高压电力线路坡彭一线顺利完成停电改造并成功送电
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成都商报-成都发布记者 | 闫宇恒
综合 | 成都地铁图据成都轨道集团成都发布编辑丨杨欢 实习编辑 何梦里
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