日前，小布从中国铁路成都局集团有限公司获悉，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，中国铁路成都局集团有限公司每日安排开行旅客列车1762列，较现图增加27列，其中动车组列车1549列，普速旅客列车213列，西南铁路运输能力有新提升，为川渝黔“两省一市”经济社会发展注入新动能。

三季度，中国铁路成都局集团有限公司积极适应运输市场新需求，科学合理安排运能运力资源，通过向内、向外增开、延长运行区段方式，持续优化跨局、管内热门线路动车产品结构，向内延长动车组列车运行区段15对、向外延长动车组列车运行区段19对，新增成都东至北海、成都东至珠海、成都东至湛江西、成都南至玉溪、重庆北至黄山北、成都东至张家港等动车组列车，以及成都西至佳木斯普速旅客列车，进一步拓展川渝黔“两省一市”直通动车城市覆盖面，实现一车直达珠海、菏泽、济宁、湛江、汕尾、佳木斯6个地级市。

成都东至济南东间大站直达动车组列车2对；

重庆西至青岛北间动车组列车1对；

泸州至北京西间动车组列车1对；

贵阳北至南昌西间动车组列车1对；

峨眉至乌鲁木齐间普速旅客列车1对；

成都东至北海动车组列车；

成都东至珠海动车组列车；

成都东至湛江西动车组列车；

成都南至玉溪动车组列车；

重庆北至黄山北动车组列车；

成都东至张家港动车组列车；

成都西至佳木斯普速旅客列车。

调图后，成都局集团公司充分利用成宜高铁新线优势，优化6列动车组列车开行径路，更好地服务沿线地区旅客出行。同时，为持续放大新线辐射效应，首次开行成宜高铁跨成雅铁路、新成昆铁路跨兰渝铁路等线路动车组列车6列，并增加郑渝高铁、川青铁路、成灌铁路、成雅铁路等线路管内运能，进一步扩大城市间的互联互通。