2019年6月|技术迎突破，运营成浪潮！轨交喜提收获月！

致读者的话：

为更全面、更系统的服务行业，服务读者，自2018年始，中国轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）将重点推出《中国轨道交通月度总结》报告。内容涵盖城轨及铁路两个部分，由线路汇总（当月新增运营、新增开工、近期规划及线路工可获批介绍）及事件汇总（网罗当月行业的重大新闻事件）共同组成。

该板块将在每月月初由中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！

轨道交通网微信——有态度，有温度，我们只做有品质的服务！

专题说明：

数据来源：仅以公开公布数据为准，由于轨道交通（城轨和铁路）项目进展期间，线路规划、车站选择等存在一定的变数，在此，收集工作以当时数据为准。

交通形式界定：数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分：包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分：包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。

区域范围界定：文中涉及的数据不含港澳台地区。

时间界定：当月月初至月末。

解释权归属：为轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）和中国轨道交通网（www.rail-transit.com）独家策划、出版。

专题出版：次月第一个工作日。

详情咨询：021-51603553。

线路汇总

据中国轨道交通网调研显示，2019年6月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块有8条线路运营，总里程达131.155公里，车站105座，投资额952.68亿元；铁路版块有2条/段线路开通运营，里程173.7公里，车站9座。新增开工方面，城轨版块仅有上海轨道交通机场联络线1条线路新增开工，里程68.6公里，车站9座，投资额480.54亿元；铁路版块仅有酒额铁路（酒泉至东风段）升级改造工程1条线路新增开工，里程248.2公里，车站8座。工可获批方面，城轨版块共有2条线路（调整）获批，调整后，合计里程达55.7公里，车站43座，投资额455.18亿元；铁路版块未有线路获批。相较于2019年5月，中国轨道交通在新增运营方面、新增开工、新增获批等方面线路均有所增加，其中在新增运营方面尤为明显！

2019年6月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块有8条线路运营，总里程达131.155公里，车站105座，投资额952.68亿元；铁路版块有2条/段线路开通运营，里程173.7公里，车站9座。详细信息如下表所示。

2019年6月份，中国轨道交通新增开工方面，城轨版块仅有上海轨道交通机场联络线1条线路新增开工，里程68.6公里，车站9座，投资额480.54亿元；铁路版块仅有酒额铁路（酒泉至东风段）升级改造工程1条线路新增开工，里程248.2公里，车站8座。详细信息如下表所示。

调研显示，2019年6月份，中国轨道交通工可获批方面，城轨版块共有2条线路（调整）获批，调整后，合计里程达55.7公里，车站43座，投资额455.18亿元；铁路版块未有线路获批。详细信息如下表所示。

值得一提的是，6月20日，从福州市发改委获悉，6月18日，国家发展改革委正式批复了《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整报告》。本期建设规划调整包含滨海快线（福州至长乐机场城际铁路F1线）和莆田至长乐机场城际铁路F2线莆田段，建设里程约81.2公里，估算总投资约433.4亿元。

此外，6月2日，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线初步设计，获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复。根据批复，湖杭铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度128.992公里，联络线长6.796公里，全线设6个车站。 

6月5日获悉，湖北省发改委已于5月27日正式批复武汉轨道交通11号线三期（葛店地铁）初步设计。该线路起于武汉地铁11号线左岭站，止于葛店南站，长3.7公里，建设工期26个月。

事件汇总

绍兴京越地铁有限公司成立

6月13日获悉，绍兴京越地铁有限公司成立，公司将负责绍兴市城市轨道交通1号线PPP项目的投融资、建设、运营、维护工作。据悉，1号线分主线和支线，线路总长34.1公里，设车站24座，设一段一场，车辆采用B型车6辆编组，设计时速100公里，总投资约238.73亿元，预计2023年开通运营。

“未来地铁”在青岛成功试跑

6月19日从中车四方股份公司获悉，由中车四方股份公司研制的6辆编组新一代地铁列车在调试线上成功完成试跑。该列车采用大量新技术、新材料，代表未来的地铁技术潮流，被称为“未来地铁”。该地铁列车采用6辆编组，最高速度达140公里/小时,运行全过程为全自动驾驶，已在调试线上成功完成试跑。

2019中国城市轨道交通车辆&工务运维专业研讨会在北京成功召开

6月22-23日，“2019中国城市轨道交通车辆运维专业研讨会”与“2019 中国城市轨道交通工务系统运维专题研讨会”在北京成功召开！会议邀请了北京、上海、广州、深圳、天津等近30家地铁业主单位和10多家设计院和科研院校，以及多家企业单位代表，共计350余人参与其中。本次研讨会通过主题演讲、座谈讨论、产品及技术展示等多种方式，汇聚各方建设性意见，共同探讨城市轨道交通车辆运维与工务系统运维专题，为推进城市轨道交通车辆运维与工务系统运维工作“安全、优质、高效、经济”建言献策。

雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议签署

6月24日，中国雄安集团基础建设有限公司与中车唐山机车车辆有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司签署《雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议》，共同推进雄安新区轨道交通系统创新技术合作，打造雄安智慧交通，助力京津冀协同发展。

2019全自动无人驾驶技术创新专家研讨会在上海成功举办

6月28日，由上海申通地铁集团有限公司指导，上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心主办，卡斯柯信号有限公司和同济大学《城市轨道交通研究》杂志社共同承办，上海市交通工程学会轨道交通专业委员会协办的“2019全自动无人驾驶技术创新专家研讨会”在上海成功举办。来自各城市的地铁业主单位、设计院，以及高研院校的专家学者共计150人出席了研讨会。上海地铁、武汉地铁和成都地铁、巴黎地铁以及卡斯柯等单位做了主题报告。主题报告结束后，与会代表参观了上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心。

高铁Wi-Fi将融合5G技术

6月6日，工信部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电四家运营商正式发放5G商用牌照，标志着5G时代的正式带来。作为中国铁路动车组Wi-Fi系统唯一的建设和运营主体，国铁吉讯科技有限公司已组建专业技术团队，在高铁Wi-Fi系统技术储备、高铁Wi-Fi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。此外，国铁吉讯与华为、中兴等5G设备商开展密切合作，联合开发与高铁Wi-Fi设备高度融合的车载5G设备，并计划于2019年底完成测试工作。

中车长客时速400公里高铁将于年底下线

6月15日，在2019世界交通运输大会轨道交通技术发展分论坛上，中车长春轨道客车股份有限公司（下称中车长客）主任设计师王雷表示，公司自主设计的时速400公里高速动车组将于年底下线，之后在国内铁路线上试验。同时，该列车满足俄罗斯技术标准，后续可以进入俄罗斯市场。除了中车长客，中车青岛四方和中车唐山机车公司也有参与研制，青岛四方的列车同时将面向东南亚市场，唐山机车的列车将面向欧洲市场。

中国国家铁路集团有限公司在京挂牌成立

6月18日，中国国家铁路集团有限公司在京挂牌成立。改制后成立的中国国家铁路集团有限公司由中央管理，承担国家规定的铁路运输经营、建设和安全等职责，负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。公司注册资本为人民币17395亿元，以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。陆东福任公司党组书记、董事长，杨宇栋任公司党组副书记、总经理。同时，公司互联网门户网站同步改版上线运行，网址为www.china-railway.com.cn。

我国首个海外高铁核心技术实验室落成

6月24日获悉，由中国通号为欧洲匈塞铁路量身打造的匈塞铁路ETCS-2（欧洲列车运行控制系统）系统实验室在塞尔维亚首都贝尔格莱德落成，这是我国企业在海外建成的首个高铁列车运行控制系统实验室，将共享我国高铁建设的丰富案例库经验，为采用欧洲ETCS-2及列控系统标准建设的匈塞铁路提供核心技术支撑。据悉，该实验室自2019年3月开始筹备建设，旨在欧洲建立一个铁路列车控制系统的全功能实验室，一期工程涵盖ETCS-2级列控系统信号部分的基本功能，二期规划增加GSM-R无线通信系统和ATP车载列车控制系统等。

首批四列CRH6F型海口市域动车组交付出厂

6月27日，中车四方股份公司研制的首批四列CRH6F型海口市域动车组交付出厂。列车采用2动2拖编组形式，设计时速160公里/小时。据悉，海南东环铁路海口站-美兰机场站段全长38.4公里，该项目共包括7列CRH6F-A型市域动车组，按照前4列6月交付，后3列9月全部交付推进。

编者语：

2018年起，中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号开始独家撰写专题《中国轨道交通月度总结》，至本期为止，已经是第18期。未来，我们将继续关注。