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政策丨韩国“绿色新政”是什么?


面对新冠疫情爆发引发的全球性经济萎缩,美国、欧洲等地的发达国家同时注目到“绿色新政”这一话题。这个由“绿色(green)”和“新政(New Deal )”组成的词语,是在上世纪30年代由美国总统罗斯福针对克服经济危机提出。


那么绿色新政的核心是什么?与新万金之间又有什么关联呢?接下来就让我们一起了解一下绿色新政和新万金之间的故事吧!

绿色新政的核心


绿色新政的最大核心就是将以普及低碳分散型能源推动未来能源模式转型通过太阳能、风力等再生能源设施的增建扩大就业规模,同时促进相关项目的引资。


绿色新政对于从追赶型经济转型到主导型经济,从资源依赖型经济转型到低碳经济,从不平等社会转型到包容性社会这三个方面的突破都具有巨大的意义。

韩国版绿色新政

丨政策方向

绿色新政包括促进经济全面数字化革新的数字新政和经济基础下加速向环保•低碳转化的绿色新政,强化社会安全网、打造以人为本的社会。为此,韩国将实施财政投资和制度改善等相关措施。


丨课题推进-十大代表课题


12个数字新政、8个绿色新政和8个安全网强化共28个课题


韩国“绿色新政”体现在哪些方面?


丨绿色房屋改造

首先,在公共建筑物上安装太阳能并更换环保隔热材料,提高社会建筑的能源效率。即给15年以上的公共租赁住宅、幼儿园、诊所、医疗机构安装太阳能,更换高性能环保隔热材料;利用高效率能源和环保材料,新建国立、公立幼儿园、公共体育中心,给博物馆、图书馆等文化设施安设太阳能系统和LED照明等节源设备。


丨绿色能源

大规模扩大R&D实证项目和设备普及,以构建太阳能、风力等再生能源产业的生态系统。风力能源方面,争取对13个区域进行可行性调查和实证园区的阶段性构建,大规模开发海上风力园区。太阳能方面,引进居民参与型的利益共享项目,扩大农村和产业园区的融资支援,对住宅和商家等提供私家再生能源设备的安装支援。


另外,开发从氢能生产到使用的全程原创技术,建设“氢能城市”。预计截止到2022年,把蔚山、全州·完州和安山率先建设成氢能城市,到2025年,再追加建设3个氢能城市。



丨绿色环保未来出行

为减少温室气体排放和雾霾、占据全球新能源汽车市场,将加速电动及氢能汽车的普及和老旧柴油汽车和船舶向环保型的转换。将普及电动及氢能乘用车(含出租车)、公交车、货车的使用,并且扩建充电设施和氢能源生产基地。对支持老旧柴油汽车向电动汽车的转换升级、车辆的提前报废、国家公务船·舰艇·民用船舶向环保型转换,以及国家公务船废气减排装置安装等进行推进。


丨韩国版绿色新政追求的国家经济社会的未来变化

①智慧国家:以D‧N‧A(Data‧Network‧AI)为基础,建设充满创新与活力的数字中心,引领全球大趋势。

②绿色引领国家:向零碳排放(Net-zero)的绿色经济社会转换,实现人-环境-经济增长和谐共存,承担国际社会责任。

③更安全温暖的国家:投资建设坚实稳定的就业·社会安全网,守护国民的生活和就业,帮助国民从挫折中重新振作。

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