昨天（2月1日），新西兰研究人员在向政府发布简报时表示，新西兰很容易受到更频繁恶劣天气的影响，并且随时有可能发生灾难性地震。最近的研究表明，未来50年内发生阿尔卑斯断层地震的可能性为75%，并且至少发生8级地震的可能性为80%。据悉，这份报告已被发送给新西兰应急管理与恢复部长Mark Mitchell。与此同时，奥克兰发布了最新版海啸风险地图。
收到此消息后，小微有朋友表示：现在离开新西兰还来得及吗？“因气候变化而加剧，恶劣天气事件已成为新常态。科学家最近表示，阿尔卑斯断层地震或Hikurangi俯冲带地震和海啸等灾难性事件很可能会发生——即使不在我们的有生之年，也会波及我们的子孙后代。甚至可能明天就会发生。”简报称。报告还称，一场毁灭性的地震可能会造成数万人伤亡和数千亿纽币的损失。另外，由于新西兰劳动力能力短缺，这可能导致即使是中度或小规模的事件也无法恢复。“对应急管理系统响应紧急情况和从紧急情况中恢复的能力的压力和要求越来越大，特别是随着紧急事件的规模和频率的增加。”简报指出，2018年的一项分析显示，新西兰在自然灾害的金融风险方面位居世界第二。每年宣布紧急状态的天数从2014年的零增加到2019年的31天，再到去年的90天。2023年的所有这些日子都是由于恶劣天气或洪水造成的。关于地震，简报称“未来50年发生的Hikurangi俯冲带重大地震的事件概率将发生25%的变化”。“Hikurangi大地震和海啸对全国造成的影响包括数万人死亡、受伤或流离失所，并对建筑环境造成重大损害（超过1,440亿纽币）。”新西兰科学研究机构GNS表示，位于北岛东海岸的Hikurangi地区“可能是新西兰最大的地震和海啸灾害源头”，GNS正在该地区开展为期五年的研究项目。GNS模拟的Hikurangi8.9级地震模型截图。来源：GNS在南岛，地震风险集中在阿尔卑斯断层上，该断层沿着新西兰南岛的山脊延伸600公里，被认为是世界主要地质特征之一。GNS表示，断层每1000年水平移动约30米，“按照全球标准，这被认为是非常快的。”“每次它破裂时，它也会垂直移动，在此过程中抬升南阿尔卑斯山。在过去的1200万年里，南阿尔卑斯山已经抬升了惊人的20公里，正是快速侵蚀才使其最高点保持在4000米以下。”在过去的900年里，该断层已破裂过四次，每次都产生8级左右的地震。最后一次被认为发生在1717年左右。简报指出，最近的研究表明，未来50年内发生阿尔卑斯断层地震的可能性为75%，并且至少发生8级地震的可能性为80%。“北岛的电力供应也可能受到影响。数以万计的游客和居民可能会被隔离在皇后镇湖区、中奥塔哥部分地区、西海岸和峡湾地区。相关灾害可能包括山体滑坡、山体滑坡引发的海啸、山体滑坡破坏水坝和加剧的河流洪水。”简报还指出了气候变化的影响以及洪水、滑坡、干旱、热浪和野火日益频繁的影响。那么，遇到地震时，我们该怎么办呢？
小微为您准备好一份“防震指南”，请收好！
新西兰民防部门提醒市民，一旦遇到地震发生，应做到以下几点：Drop、Cover、Hold。在建筑内的人不要惊慌走动，应立即蹲下寻找遮盖，并保持姿态（drop,cover and hold）。即便是在电梯里遭遇地震，也应该做到这三步。一旦震动停止，在确保安全的前提下从最近的楼层逃生。如果地震发生时在室外，远离建筑、树木、街灯和电线杆，然后尽快做到三步自保动作。如果你是在海滩，在震动停歇之后应尽快向高地转移，以防海啸来袭。如果地震发生时正在开车，请尽快靠边停车，不要解开安全带，直到震动停止。之后，请保持注意力集中，避开可能出现损坏的桥梁和坡道。- 留意本地电台的最新进展和通报，最做好应对余震的准备；
- 检查自己是否受伤，如有需要迅速处理。在有余力的情况下，协助他人；
- 电力供应可能中断，建筑内的火警和自动喷淋装置可能会打开。检查并扑灭可能发生的小火；
- 如果你是在被损坏的建筑内，尽快离开并到安全、空旷的地方。疏散时不要使用电梯；
- 小心倾倒的电线杆和破损的煤气管道，远离受破坏的地区；
- 只在必要的情况下使用电话，长话短说，保持电话线路畅通；
- 如果闻到煤气的味道或听到嘶嘶声，打开窗户，组织大家尽快离开，有可能的话关闭煤气阀门。如果看到火花、断裂的电线或是电力设施损坏，在安全的前提下关闭总开关；
- 看好你的宠物；
- 如果房子受损，做好记录，最好拍照留存，以待向保险公司索赔。如果是租房，应尽快与房东和保险公司联系。
周四（2月1日），奥克兰市应急管理局（AEM）和市议会联合发布了奥克兰的最新海啸风险地图，显示了奥克兰沿海和内陆地区可能遭受的海啸风险。地图揭示了奥克兰地区海啸风险最大的区域，但这比之前想象的要小。AEM运营负责人John Cranfield敦促，当地居民应通过Hazard Viewer/Te Mapi Tirotiro Pūmate工具在线查看风险区域。“新的海啸预测模型更准确，奥克兰大部分海岸线的海啸风险低于之前的预期。”新地图覆盖了整个奥克兰大区，包括大屏障岛(Great Barrier Island) 和Hauraki Gulf 群岛。Cranfield表示，该地图采用了更易于理解的颜色进行标识，红色表示沿海风险区，黄色表示内陆风险区。“红色表示在发生近海或海洋海啸威胁时需要进行疏散的区域。”据悉，AEM和奥克兰市议会利用太平洋海域真实断层线地震模拟绘制了这些地图。市议会应急管理委员会主席Sharon Stewart表示，令人高兴的是，新地图显示风险区域变小了，但他警告称，公众仍应对海啸带来的威胁保持警惕。Stewart强调道：“人们应该做好准备，以便在万一发生海啸时可以迅速行动。”她又说，Manukau中心周围地区、Kaipara和Waitematā Harbour的海啸风险降低了。“不过，大屏障岛和奥克兰东北部沿海社区等近太平洋地区、以及靠近海滩或海岸的地区仍面临着较大的海啸风险。”据悉，一旦发生海啸威胁，新西兰国家应急管理局会在其网站和社交媒体页面上发布海啸警报，AEM网站和社交媒体也会同步发布，而当地新闻媒体、电台和电视台也将跟踪报道。万一有海啸发生，公众还会收到手机紧急警报。双手和膝盖着地，这可以保护你不会跌倒，但如果需要的话，你也可以移动。把你的头和脖子(或者你的整个身体，如果可能的话)放在坚固的桌子旁或桌子下面(如果它离你只有几步远的话)。如果附近没有遮蔽物，用手臂和手遮住头部和颈部。抓住你的遮蔽物 (或者收紧手臂来保护你的头和脖子)，直到晃动停止。如果晃动使你的遮蔽物移位，你要跟着移动。你需要做的是从海啸疏散路线向高处跑去。在蹲下、掩护、稳住演习后，你可以和周围的人一起步行或骑自行车进入疏散路线。如果你在地震期间处于海啸疏散区，记住，无论持续时间多久或强度多大，都要离开。蹲下、掩护、稳住，直到晃动结束。你敢想？惠灵顿新建一条人行横道的成本为数万纽币，而奥克兰则花费了数十纽币。这些数字来自2021-2022财年，奥克兰交通局耗资600万纽币修建了12个有信号灯的交叉路口，平均成本为50万纽币；惠灵顿市议会则花费11.9万纽币建造了4个更便宜的无信号灯的高架交叉路口。
即使是奥克兰的无信号灯的十字路口价格也很高，例如Grey Lynn的Williamson Ave十字路口的成本为49万纽币。
奥克兰交通局首席执行官Dean Kimpton为此做了辩护，称其与惠灵顿的所需成本根本不同。他说，惠灵顿郊区Hataitai的高架人行横道成本估计为4万纽币，仅用于高架人行横道，该高架人行横道由沥青制成，使用寿命可达10年。而Gray Lynn人行横道则由混凝土制成，使用寿命可达40年。“那不是镀金的。如果您想要安全的行人通道，同时又要降低洪水风险和安全步行，那么这些都是需要做的事情。”他称，这样做是因为“物超所值”，而且奥克兰交通局并不总是会这样做。
Grey Lynn人行横道，Photo / Jason OxenhamKimpton表示，AT可以以与惠灵顿相同的价格修建沥青人行横道，并以5万纽币至10万纽币的价格进行预制混凝土人行横道。金普顿表示，AT刚刚推出了一项数十万纽币的预制板项目，每条人行横道约3万纽币。
“现在我正在交付我的混凝土人行横道，它将持续40年，而不是一次性的沥青路。”
他说，更昂贵的高架人行横道，特别是在学校和购物中心周围，可以减缓交通速度，使人们步行和骑自行车更安全，并有助于减少死亡和重伤。
另一方面，奥克兰市长Wayne Brown将奥克兰人行横道的成本描述为“不合理”，并呼吁“彻底改变AT的做法”。他表示，对于在哪里安装新的人行横道，还有更便宜的选择，需要做出更好的决策，并承诺在今年的十年预算中取消“此类浪费性支出”的资金。惠灵顿市议会一位发言人表示，2021-2022年安装的四个沥青高架人行横道成本分别为54,334纽币、44,119纽币、30,000纽币和40,000纽币，最后两个是Hataitai和Berhampore较大项目的一部分。据悉，Hataitai村的项目包括排水、升级第二个现有交叉路口、景观美化、种植绿化、艺术品、照明和重新铺设交叉路口，总成本为570,000纽币。Kimpton说，Williamson Ave的交叉路口有五个集水坑升级、雨水改善、格栅渠道，以允许更好的陆路和雨水流下道路、中央步行岛、路边和渠道两侧的步行区、人行道和公交车站升级和照明。近日，新西兰副总理兼外交部长Winston Peters和国防部长Judith Collins已正前往墨尔本，他们将与澳大利亚外交部长和国防部长举行首次“2+2”会谈。媒体报道称，在前去与澳大利亚同僚Penny Wong和Richard Marles会面的路上，这对“不太可能的组合”将不得不一路同行。
Winston Peters和Judith Collins。（视频截图）
现在看来，Collins和Peters似乎已经和好了，而他们之前并不那么合得来。
Collins曾在2014年称：“他（Peters）是这个世界上我最不想接近的人。”
当被问及他们是否已经冰释前嫌时，这位国防部长答道：“事实上，我们相处得很好，我们对新西兰有着共同的兴趣，我们正在为此而努力。”Collins表示：“我今天了解到……这是新西兰与澳大利亚第一次这样做。”
据悉，这是这两个国家第一次在外交和国防事务上举行“2+2”会谈，但该会谈形式并非首次进行，去年两国曾举行了财政与气候部长峰会。
Peters称：“过去三年很多事情都停了，现在是时候恢复了。”
“（两国之间）有许多约定，我们很多地方需要弥补，而且速度很快。”
2月1日，澳大利亚副总理Richard Marles躲避驾驶粉色火星探测器的新西兰国防部长Judith Collins
据报道，二人将一起面临新的挑战，加强新西兰与唯一盟友澳大利亚、以及美国和英国的防务关系。不过，这是一次低等级的会谈，更多关注的是智能和技术方面的事务。
“非常重要的是，我们至少能够彼此听取对方的意见。”Collins说。
报道还称，在这个日益复杂的世界里，新西兰迫切希望加强与传统西方盟友的关系，并将团结视为首要任务。
从周四（2月1日）开始，新西兰新的路边回收垃圾箱规则开始生效，提醒华人居民，一些垃圾将不得再放入路边回收垃圾箱中，否则会面临罚款。
生活在新西兰的华人都知道，家家户户都有一个市议会发放的大垃圾箱，用于放置垃圾，市议会的垃圾回收车会定期前来回收这些垃圾。
· 玻璃瓶和玻璃罐（空且干净）· 锡罐、钢罐和铝罐（空且干净）· 厨房、浴室和洗衣房的塑料瓶（仅限1、2和5级）· 塑料食品容器（仅限1、2和5级）· 报纸、杂志和广告传单。· 纸张、纸板，包括空披萨盒、鸡蛋箱和信封）
· 袋装回收物或垃圾· 软塑料包装· 食物垃圾· 衣服、鞋子和床上用品· 医疗废物（包括口罩）· 园艺垃圾· 建筑垃圾· 化学品和危险废物· 尿布和卫生用品· 空气雾罐· 液体纸包装（如牛奶和果汁纸盒包装）· 炊具、Pyrex ®玻璃器皿和水杯· 窗玻璃和镜玻璃· 灯泡、荧光灯管和灯，包括紧凑型荧光灯等含有汞的灯具· 电子和电气物品· 电池，锂电池可能会爆炸，已经导致垃圾回收卡车起火· 气瓶。· 聚苯乙烯包装
1月31日消息，小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP（Start of Production）阶段，启动批量生产。据悉，SOP后首月，即3月产量计划在2000辆左右，并且有望在2024年中完成产能爬坡，7月产量可达万辆以上。美联储维持利率不变，或暂不会降息
美国联邦储备委员会1月31日结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%之间不变，并暗示暂时不会降息。小微将持续追踪
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