国有汽车企业数字化转型模式策略

来源：中汽中心，国有汽车企业数字化转型路线图白皮书，2021年12月

数字化转型模式策略

精益式转型：

适合于企业短时间内不需要重新设计战略和商业模式的情况，这种模式过程相对稳定，但进程较慢。企业基于战略需要，找到亟待解决的问题，确定重要和急需的场景实施数字化项目、进行数字化变革，从而强化推动企业战略目标的实现。企业通过局部的成功，增强差异化能力，进而验证数字化转型的价值。通过一两个场景的数字化，可以带动和引发持续的变革。当精益式转型获得成功之后，企业就可以采取增强式转型或创新式转型，进行更大广度和深度的数字化转型。

案例：上汽集团、北京汽车

增强式转型：

也适合于企业短时间内不需要重新设计战略和商业模式的情况，但企业对全场景采取齐头并进式的数字化升级，这种模式进程较快，但可能波动较大。企业确保战略清晰，在此前提下对数字化转型进行全面的系统规划，通过自上而下的方式全面推进，有计划有步骤地分阶段实施。这种模式如战略得当、推动有力，可整体性地、快速地完成数字化转型，更加快速地彰显数字化的巨大价值；如战略与转型计划推动不适应，则效果难达到预期，令企业对数字化转型价值与前景产生怀疑。

案例：中国一汽、广汽集团

创新型转型：

这种情况企业制定了新战略愿景与商业模式，要通过战略变革和业务转型保住和提升竞争优势。在推进数字化转型的过程中，选择最大的可行性转型项目进行局部突破，尽快实现效果达到目标，以短期成效不断扩大转型范围。这种模式数字化转型工作推进稳步、有序，但进程相对的较为缓慢。

案例：长安汽车

跃迁式转型：

这种情况对企业是最具挑战性的，因为企业进行了战略重塑，企业的商业模式、产品、服务、生产方式和管理方式都同步进入变革状态，以短期成效不断扩大转型范围。企业需结合新的战略愿景与商业模式，系统设计数字化转型方案，企业自上而下、全面推进转型工作。这种模式有高风险与高回报并存的特点，数字化转型的进程较快，但可能导致混乱失序。

案例：东方汽车集体有限公司