低碳绿色生态文明社会实践风采展览① | 郑州的低碳生活
简介
侯君明同学通过镜头详实地记录了家乡在响应“低碳生活”的种种变化，了解到家乡郑州市为实现低碳目标做出的努力。
为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，学习宣传贯彻党的十九届六中全会精神，认真落实习近平总书记关于青年工作的重要思想，坚持“受教育、长才干、作贡献”的宗旨，教育引导广大青年学生深刻理解中国共产党的百年奋斗重大成就和历史经验，积极践行社会主义核心价值观，继承弘扬中华民族传统美德，以实际行动迎接党的二十大召开以及东林70周年校庆，奥林团委牵头承办了“低碳绿色生态文明”主题调研活动。
奥林学院2020级的侯君明同学积极响应号召、实地调研，于河南省郑州市落实了实践活动，通过镜头记录了家乡在宣传“低碳生活”后的种种变化，并且完成了调研报告等成果。
一、交通方面
1.公共交通
（一）地铁方面
因为地铁的便捷性，更多的人选择地铁作为自己的首要出行方式，郑州地铁发展迅速，包括运行和在建的共有十四条线路，遍布了郑州的重要地点和一些市民普遍选择的购物中心，商业中心等，其低廉的票价和舒适的乘坐环境更让人眼前一亮。郑州地铁线网运营总量突破15亿人次。线网单日客运量最高记录达2416160乘次；日均客运量由开通之初的16.32万人次增长至120.97万人次，日均客运量占全市公共交通出行量比例超过40%。郑州地铁运营线路共7条。分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁3号线、郑州地铁4号线、郑州地铁5号线、郑州地铁城郊线和郑州地铁14号线均采用地铁系统；共设车站153座，运营线路总长206.3公里。而截至2021年12月，郑州地铁在建线路有：郑州地铁3号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线、郑州地铁8号线、郑州地铁城郊线、郑州地铁10号线、郑州地铁12号线、郑许市域铁路。
新年的地铁口
地铁内环境
（二）公交方面
因为地铁的便捷性，更多的人选择地铁作为自己的首要出行方式，郑州地铁发展迅速，包括运行和在建的共有十四条线路，遍布了郑州的重要地点和一些市民普遍选择的购物中心，商业中心等，其低廉的票价和舒适的乘坐环境更让人眼前一亮。郑州地铁线网运营总量突破15亿人次。线网单日客运量最高记录达2416160乘次；日均客运量由开通之初的16.32万人次增长至120.97万人次，日均客运量占全市公共交通出行量比例超过40%。郑州地铁运营线路共7条。分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁3号线、郑州地铁4号线、郑州地铁5号线、郑州地铁城郊线和郑州地铁14号线均采用地铁系统；共设车站153座，运营线路总长206.3公里。而截至2021年12月，郑州地铁在建线路有：郑州地铁3号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线、郑州地铁8号线、郑州地铁城郊线、郑州地铁10号线、郑州地铁12号线、郑许市域铁路。
宣传绿色低碳出行的公交站牌
纯电动自动驾驶公交车
在智能公交车站等车的人
2.个人交通
共享单车曾经在这座城风靡一时，但因为其停放无序，管理制度缺失导致不仅没有把“最后一公里”问题完全解决，反而造成了城市街道的拥挤。郑州郑东新区就完美解决了这个问题。
街边的共享单车有序停放
它采用了共享单车智慧新系统，可以有效的阻止共享单车的乱停乱放，并且其采用借用实名制，可以做到追责到人，进一步让共享不文明行为受到限制。
不仅如此，越来越多新颖的出行工具出现在了道路上。在本次实践过程中，就遇到了两位小朋友，他们使用平衡车作为代步工具，随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以 实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。
少年骑行平衡车通过路口
小朋友在公园骑行道驾驶平衡车
而在个人出行方面，近些年来对于大众影响最大的莫过于电动汽车的出现，城市里越来越多的绿色车牌照，越来越多的充电桩（站），人们不用再担心车尾喷出的灰黑色气体的作呕味道，不用再担心空气因为开私家车造成的污染，它在降低出行成本的同时让空气质量有了明显的提升。
充电桩
正在充电的汽车
不仅如此，郑州市政府新闻办于2021年12月21日举行发布会表示2021年底前，郑州市将完成市区纯电动巡游出租汽车更新替代工作，市区传统燃油（天然气）巡游出租汽车将全面退出。也就是意味着，在现在的2022年，郑州市的所有出租车全部都“升级”了哦！
二、生活方面
随着技术的成熟和人们思想的进步，电能和太阳能得到了更好的利用，从路边的太阳能风能路灯，到家里使用的太阳能热水器，一点一滴都将“低碳行动”进行到底。多数草坪灯选用LED作为光源，主要利用太阳能电池的能源来进行工作。当白天太阳光照射在太阳能电池上，把光能转变成电能存贮在蓄电池中，再由蓄电池在晚间为草坪灯的LED(发光二极体)提供电源。LED节能、安全、寿命长，工作电压低，非常适合应用在太阳能草坪灯上。特别是LED技术已经经历了其关键的突破，并且其特性在过去5年中有很大提高，其性能价格比也有较大的提高。
风力太阳能结合路灯
太阳能监控
不仅如此，侯君明同学在正在开发的龙湖金融岛上发现了一个低碳创新技术。它是由中节能推出的索乐图日光导光管，由它去收集地面上的日光，通过层层返照“运输”至地下，为地下建筑物内提供日间的光照，比如地铁和地下车库。它的工作原理如下
索乐图阳光大师系列750DS工作原理
日光导光管（1）
日光导光管（2）
核心模块由采光罩组件、管道组件及漫射器组件构成，均由工厂预制。采光罩采用高抗冲击性能材料制成，并能过滤掉有害紫外线，防水帽使用了硬质保温层，所有接口都是密封的，管道连接处也首次采用革命性的卡扣自锁和管道束带连接系统，管道直径达到740mm（29英寸）。核心模块+扩光漫射器模块，在核心模块的基础上加装了扩光器和扩光漫射器，实现光线汇聚并传输到更远的距离，减少侧墙上部的光照量和吊顶平面上的光线损失量。扩光器组件由36个高反射面，管道直径从740mm（29英寸）扩大到914mm（36英寸）。
总结
通过这十几天的实践活动，让侯君明同学有了许多感悟。几年前的郑州，污水横流，雾霾笼罩。而近些年来在党和政府的努力下，大气污染攻坚战取得全面胜利，也标志了家乡在低碳方面下足了功夫。在游览正在开发的龙湖和龙子湖高新区后，意识到低碳即未来，未来的世界应该是技术高度发展，环境也一定是优良的。我们曾经以牺牲环境的高昂代价换取经济发展，后来认识到“绿水青山就是金山银山”的发展理念，顺应生态文明，功在当代，利在千秋。江上清风，山间明月，是我们对未来的期盼，万物得其所需而共生，我们在寻找我们热爱的同时，也应还自然一片蓝天，鸟虫一片青山。
“风光如画使人醉，千里江山伴幽芳”，相信在党和政府的引领下，媒体的大力宣传下，人们的生活会越来越低碳，低碳生活，从我做起，从哪怕最小的做起。让我们一起加油！
部分图片来自网络
东北林业大学 · 奥林学院
文字：侯君明
图片：侯君明
排版：庞 礴
审校：刘洪良