卫星地图显示：南海角力最后摊牌时刻临近

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图为中国094型战略核潜舰。

近期，为捍卫国家的领海主权，中国不断通过飞机和军舰在南海出击，引发世界一些其它国家的联合反击，这种冲突不断升级。最新曝光的卫星照片显示，似乎中国与西方社会在南海酝酿的“最后摊牌”在即。

9月5日，澳洲新闻（News.com.au）记者杰米·赛德尔（Jamie Seidel）撰文说，最新卫星照片显示，中国的Y-8Q和KQ-200反潜和KJ-500雷达指挥机、以及反潜和运兵直升机，已成为渚碧岛（Subi island）和美济礁（Mischief Reef ）人工岛的“常客”，中国海军的驱逐舰和护卫舰也加入了行列。

 渚碧岛和曾经的美济礁、如今的美济岛。

中国曾向国际社会表示，保证南海的航道自由开放，也曾表示不会永远将该地区进行军事化。

五年前（2016年），海牙常设仲裁法院对菲律宾和中国的南海争议做出终裁，指中国“对南海水域资源无历史性权利”，中国外交部则称国际法庭的南海仲裁是“废纸一张”。而目前，来自世界各地的潜艇聚集在有争议的南海，其表面的理由是为了表达对2015年国际仲裁法院裁决的支持。

作为反击，本周中国开始实施了的新修订的《海上交通安全法》，根据该法律，五类外国船只进入中国领海必须向中方报告。但中国政府没有明确将如何执行此法律。

五类外国籍船舶包括潜水器、核动力船舶，载运放射性物质的船舶，载运散装的油类，化学品、液化气体等有毒、有害物质的船舶，中国法律、行政法规或国务院规定的其它船舶。

美国和澳洲已经公开“驳斥”了这个《海上交通安全法》。赛德尔写道，“没有国家会向中国透露他们潜艇的位置，也不会说明是否为核动力船舶。没有国家认为中国有权要求这些信息，也不同意北京对其领海的定义。”

其实，其他国家是否认同这部法律条文并不重要，重要的是中国一旦开始认真执法的时候，需要一个令世人信服的法理依据，而这部法案正是为中国提供了这个依据，就是所谓的”勿谓言之不预也”。这跟美国自认为拥有“长臂管辖权”有点类似。

法国今年早些时候透露，其核动力攻击潜艇SNA Emeraude已经通过了有争议的南海水道。法国防长弗洛朗丝·帕里（Florence Parly）在推特上说：“这次非凡的巡逻刚刚完成了在南海海域的航行。这突显法国海军与战略伙伴——澳大利亚、美国或日本合作进行长时间、远距离的部署” 。

从那时起，美国已将其三艘最先进潜艇送入太平洋；最近几周，英国的核攻击潜艇HMS Artful一直在南海出没，它的任务是支持航空母舰伊丽莎白女王号的航行。

赛德尔说，澳大利亚、日本、台湾、印度尼西亚、新加坡和韩国等国的海军，虽然有的为了不激怒中国，一直没在有争议岛屿的12海里（22 公里）内自由航行，但他们一直在不为人知的情况下这样做。

近几个月来，“反潜战”成了美国和中国在南海活动的重要组成部分，双方的监视飞机、勘测船定期搜索其水域，进行观测。

文章最后说，然而，这种强烈的地表和地表活动可能只是冰山一角，既然中国要求其它国家的船舶9月1日以后在南海区域的中国领海部分的所有活动均需汇报，那么效果及后果如何，则尚待观察。