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通苏嘉甬高铁——杭州湾跨海大桥入海施工“首钻”
3月10日，通苏嘉甬高铁控制性工程杭州湾大桥海上首桩开钻。
杭州湾铁路大桥全长29.2公里，起自嘉兴市海盐县，进入杭州湾，跨至宁波市前湾新区，共有三座航道桥和扩大堤、海中、浅滩区引桥，是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥，中航道桥主跨为2*448米，为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。
杭州湾跨海铁路大桥共455个墩柱，此次海上开钻的钻孔桩深达160米，直径2.5米，基本达到现有钻机设备的极限，属于大直径超长混凝土桩，完成这根钻孔桩需要7到10天时间。
通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海客运通道的重要组成部分，是长三角城市群的骨干通道，项目的建设将进一步推动东部沿海地区形成全面开放新格局，助力长三角地区世界级城市群建设。项目建成后将打通杭州湾“天堑”阻隔，进一步加强长三角城市群主要城市之间的联系，实现宁波至上海、苏州“1小时交通圈”，嘉兴至宁波、苏州“半小时高铁圈”。
供稿：基综办
责编：来莹芳