未来生活的猜想者，Mo-Mall商业体吸附新零售流量
创新生活方式的引擎，建立在TOD上的Mo-Mall。
早上8:00，18层的你按电梯到-1层，右拐，坐在法国面包店小桌,吃上新出炉面包、新鲜酸奶，8:15慢悠悠刷码进地铁站，打开8点1氪，8:45下地铁，9:00稳稳坐进公司办公室。
18:15坐上地铁，18:45走出地铁，左拐，走进生鲜超市，19:00按电梯到18楼，19:03走进自家厨房。
疲惫的城市生活，每一秒都渴望被珍惜。地铁生活已经熟悉，但真正的TOD，是围绕着你的生活场景打造的贴心未来生活+。
5月28日，“新场景·新商业·新TOD 地铁万科·杭行荟TOD生态共享大会”在杭州举办。全国近百个新零售品牌集体关注万科新作——Mo-Mall新商业体的未来。
36氪浙江作为活动战略合作方支持了“大屋顶下的新零售对话”，零售老板内参、洛可可、造作等新商业新零售的品牌对Mo-Mall的未来给予了极大的关注与期待。
TOD下的新场景、新生活
“我们在做一个500米范围内能连接交通、餐饮、商场、住宅、办公的TOD场景，让住在里面的人感受到他的生活连接了Mo-Mall的每一个场所。”香港利安（Mo-Mall的设计公司）执行董事李文光说。
作为以公共交通为导向的城市发展模式TOD，从东京到纽约，从香港到上海，TOD缓解了国际一线城市的交通拥堵，提升了土地利用率，以休闲、娱乐、便捷的理念改变着全球的生活方式。
Mo-Mall的复合场景还支起了你的“漂浮客厅”。在杭行荟此次的MO-Mall 项目中，酒店式公寓的布局是1204户,相比于普通商品房，酒店式公寓的客厅空间会被压缩，但Mo-Mall的基础设施提供了多元化的“客厅”场景。比如周末，你可以沏上一壶茶，去楼下咖啡厅坐坐，也可约上朋友去中央花园插花、做陶艺、侃天侃地。
地铁口如何成为流量口
地铁口，如何成为新零售关注的流量口？
Mo-Mall辐射着周边几十万的产业人口、高档住宅区常驻人口，以及人才公寓高档酒店等对交通便利有需求的人群。Mo-Mall连接双地铁，自带人流量，能吸引更多的人加入到这个社区中生活，工作，休闲，娱乐。
场景生活中蕴含着三个消费群层：核心消费层（步行十分钟范围内的产业、高档住宅区以及高端酒店人群）、补充客群层（车行在十分钟以内的住宅、工业、学校人口）、渗透客群（车行30分钟内可到达的人群），多元化消费群层的加持，让Mo-Mall成为新零售品牌们关注的焦点。
盒马鲜生、肯德基、超人飞侠、华为、乐英教育、火星工厂等企业已经入驻Mo-Mall。
Mo-Mall的签约品牌代表人合影
但TOD模式虽在香港获得了巨大的成功，其人群、消费、地理环境功不可没。而对于TOD的杭州行，Mo-Mall仍需做出更多的探索和创新，就像万科杭州产城副总经理王彦最后表示，“我们的新，是指新人的意思，我们没有新的模式，如果要有模式，也是需要业内各方力量参与建立和践行。”
KOL们解构TOD商业与生活方式
“百货女王”厉玲、36氪副总裁/零售老板内参总裁全昌连、洛可可华东区总经理任建朋、造作上海公司总经理刘琰等都对TOD商业与生活方式进行了解构：
“百货女王” 厉玲： 零售没有新与旧，只有永远的零售，零售的本质是我们需要更快的、更便宜的，体验更好的购买商品。零售没有迭代，只有叠加，通过技术的赋能，零售是无定式的，TOD商业就是一个很好的创新案例，但此次在杭州的复制，还需要做不同的研究和不断的创新，因为人群不一样，消费层级不一样。
“百货女王“厉玲
36氪旗下零售老板内参总裁 全昌连：新零售驱动力：技术驱动、消费升级、流量潮汐、场景革命。零售技术的突破正处于新一轮零售技术大爆发前夜，人工智能、移动支付、VR技术等等前沿的技术都在零售业中得以应用，零售技术的变革让我们对零售业的变化产生更多想象。
36氪旗下零售老板内参总裁 全昌连
洛可可 华东区总经理 任建朋：消费升级的内因：1、科技涌现 ；2、消费互联网生态及基础设施成熟；3实体产业+虚拟产业+服务业；4、多元价值网。
洛可可 华东区总经理 任建朋
造作 上海总经理 刘琰：年轻人推动着生活方式的创新，他们是自带设计感的，不会出现购物不知道怎么搭配，高科技产品不知怎么使用，他们更倾向于尝试多种消费方式和体验多元化的生活。
造作 上海总经理 刘琰
Mo-Mall： TOD上的新鲜生活场
万科杭州产城作为“城乡建设与生活服务商”的重要实践者，以新办公、新产业、新商业和新文化的全新布局助力城市发展。
但在很多人眼中，万科杭州产城在商业领域还是“新人”，其商业模式到底是怎样的？又将如何在“轨道+物业”的基础上开启“社区+商业”的全新格局？这也是到场嘉宾和媒体朋友非常关心的话题。
在万科自身品牌建设和商业布局层面，万科杭州产城副总经理王彦就“万科杭州商业模式”进行了深入解析。她表示，在万科“城乡建设与生活服务商”的全新品牌定位下，杭州产城以“产业升级”+“消费升级”构建业务新场景。杭行荟Mo-Mall将在TOD赋能新商业场景的背景下，以碎片时间的高效利用，重塑城市更多生活方式。
杭行荟Mo-Mall项目负责人潘玉菡，围绕“立体交通引擎、新零售试验区、城北CBD板块核心、共享城市客厅”等项目价值点进行整体项目推介。她表示，要将杭行荟Mo-Mall打造为中国版的The Commons，让社区商业成为新趋势，助力更多品牌创造新商业场景。
作为杭州地铁与万科携手打造的商业新物种，杭行荟Mo-Mall将商业与交通、公园、居住、办公四大业态场景一体化集成，构建浓缩型高效城市生态样本。
杭行荟Mo-Mall无缝对接地铁10号线（建设中）&14号线（规划中）祥园路站，采用“站城一体”双向设计，构建地上地下一体化的立体商业空间——以高度复合的场景消费、立体连接的流动速度，缝合交通与城市生活，营造集聚人气。
同时，杭行荟Mo-Mall以创新业态组合，触摸“新鲜生活”；以“小而美”的社区商业，解决消费最后一公里的生活需求；既是TOD上的新鲜生活场，也是万科杭州的商业新主场。
不论是打造中国版的The Commons，还是以“小而美”的社区商业撬动商业大发展，地铁万科·杭行荟Mo-Mall都将以全新的商业场景，带来全新的发展机遇和城市未来。
TOD时代已经到来，社区商业的新“蓝海”，将会呈现怎样的发展态势？杭行荟Mo-Mall能否以“小而美”带来“大流量”、以“小商业”迎来大时代、以商圈辐射带动杭州大城北的发展，再塑杭州新地标？让我们拭目以待！。
杭州市地铁置业有限公司副总工程师李旭东、万科杭州产城总经理李璟琰、万科杭州产城副总经理王彦、副总经理赵博、杭行荟Mo-Mall项目负责人潘玉菡等150余位嘉宾及媒体朋友，共同出席了本场活动。
36氪浙江
让一部分人先看到未来
长按扫码关注我们