757公里5个换电站12个小时长沙到深圳，蔚来换电行不行？
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这一趟蔚来 G4 京港澳高速换电行，旅程谈不上顺利。
换手比预期晚了整整两个小时、刚出发高速公路就堵死、大雨拍照感冒一路无法呼吸.....
但我知道，大家其实对俺个人的苦难并不敢兴趣，只想知道这趟持续 12 个小时、跑了 757 公里，停靠的 5 个换电站行不行？效率高不高。
那就不废话了，直接进入文章，今天用图说的方式来回答。
蔚来G4 换电行，史无前例状况不断
这次蔚来 G4 京港澳高速换电行，通过换电方式行驶的总里程为 2234 公里。可以说是全球史无前例。蔚来为此找了 19 家媒体的车手，来接力完成这次创举。
早晨7点出发时，长沙中雨
但史无前例的事情，一定会状况不断。从北京出发的第一批车手是昨天下午 1 时出发的，我们第三批车手预计抵达最后一个厚街服务区换电站的时间是下午 6 点左右。
我今天驾驶的白色蔚来 ES8
在计划中，这一趟贯通南北的总耗时应该控制在 30 个小时之内。这背后的意义，就是这句印在车身上的「加电比加油方便」。
但是，北京第一批车手遭遇大雾，郑州第二批车手走错车道，我们第三批车手接手时又遭遇 G4 平江段大堵车。
车辆进入广东境内
于是，今天下午 5 点 53 分我们才出了湖南境。预计，抵达厚街服务区的时间要去到晚上 11 点左右。
换句话说，这篇稿是我在 G4 高速、蔚来 ES8 的后排手敲的。看完有任何不满，都请咽下去。同时做车手和写手，也不是那么容易。（关注微信公众号「电动星球News」，输入「gc」、「38」，收看蔚来工厂实地探访、38号评ES8后6位媒体人6位车主4名工程师的答复）
下面图说开始
一、车辆状况说明
车上四个人。我和知乎大V@汽车奇谈高小强体重都超过 90公斤、另一位大V、蔚来ES8 车主 @sunny 体重刚过 50 公斤、随车车手来自香港，目测 60 公斤左右。大家都带了行李箱，基本塞满后备厢。
湖南境内雨水不断，G4 单向两车道，一路上都与大货车同行。湖南广东交界附近路段有大段山路，尤其是云岩段。
ES8 的软件版本还是 1.0.8 。
总里程 757 公里，停靠朱亭、耒阳、云岩、横石水、厚街五个服务区换电。
总耗时 12 小时，包括一顿午餐一顿晚饭、正常行驶时间（包括堵车）、换电站换电停靠时间。
二、五次换电平均时长是多少？
先看图，单位是分钟。
最后一张是厚街的换电总时长
途中总共经过四次换电。最快的 6 分 06 秒，最慢的 8 分 19 秒。超过 8 分钟的两次充电，原因分别是手机 App 扫描确认失败再扫码、卸载电池小故障耽误一分钟。
在横石水服务区，蔚来充电站的服务人员说，扫码失败的情况主要在于手机网络的情况，至于卸载小故障他们也是第一次遇到。
他们说，他们自己测试了上千次。测试方式是：拿到钥匙-进去充电-充电完成-出来交换钥匙，平均时长是 6 分 30 秒。
对了，我的测试方式是，他们拿到车再到充电完成开出换电站。
三、平均时速多少？ES8 高速安全里程是多少？
先抛下结论，在平均时速 96 公里左右的情况下，ES8 的安全里程在 200 公里左右。
第一段：平江到朱亭
第二段：朱亭到耒阳
第三段：耒阳到云岩
第四段：云岩到横石水
第五段：横石水到厚街
抵达厚街时车辆状况
结论：
大家看完可能会注意到，在平均时速均超过 90 公里的情况下，剩余里程+行使里程相加有四段是接近 300 公里的。但是，从耒阳到云岩这一段，剩余里程+行使里程瞧好是 223 公里。原因，除了这段车手是电动汽车新手外，更重要的是这一段山路多、爬坡多。
对了，别以为抓住了平江到朱亭的漏洞。这一段平均时速只有 70 多，是因为这一段我们遭遇了大堵车。
正是因为考考虑到山路的情况，我将 200 公里视为蔚来ES8 高速行驶情况下的安全里程。
四、充电站几块电池？安全够用吗？
知道我要参加蔚来 G4 换电行，很多车友都提出了不少问题。我梳理下，基本集中在以下两类：
1、一个充电站能提供几块电池？够用吗？
2、换来的电池质量怎样？
这个问题在换电行即将结束时，有了答案。蔚来能源部门的人告诉了我一组信息，列举如下
单个充电站总功率大概在 300 KW。水电充电功率是 60 kw
充电站有六个电池组槽位，可以同时保存五个电池组。
换下来的电池，在 60 kw充电功率下，一小时内可以充满 80%。
电力云后台会调配，单电池组 SOC 状态必须达到 95% 才会进行换电操作。
这样来算的话，除非特别极端的情况，单个充电站都能确保至少有一块SOC在95%以上的电池组。
还有一个数字可以说下。蔚来朋友调侃说，每一个充电站的造价大概相当于北京一套房的首付，也就是大概 300 万左右。全国一千座充电站，总价也仅仅相当于北京五环边两栋房。
这样来看，蔚来这笔投放比较赚。用两栋房在全国高速上打了最好的广告，同时 200 公里一座充电站的布局，也极大舒缓了车主对续航的担忧。
最后，放一组在五个换电站的图片
朱亭换电站
云岩换电站
横石水换电站
厚街换电站
明天上午，蔚来将在广州举办 G4 京港澳高速换电行的小规模媒体见面会。会上有什么更深入的消息，蟹老板也会第一时间带给大家。
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