谷神电池发公告：威马EX5自燃这锅，我不背！

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威马 EX 5 成都自燃一事，越发扑朔迷离了。

今天上午，动力电池生产厂商浙江谷神新能源科技股份有限公司，通过其官方微信号分享了一张图片：一封加盖了公章的「致用户的一封公开信」。

在这份信中，浙江谷神否认被烧车辆所搭载的电池为谷神的，而在此之前，威马在公开信中表示，今后所有交付车辆都不会使用谷神的电池。

谷神主要表达了三点意见：

1、发生EX5自燃事件后，威马从来没有联系过谷神。
2、谷神要求派人前往成都查验，但遭到威马的拒绝。
3、从网上流传被烧毁的电池箱铭牌来看，的确不是谷神的产品。

一句话解读的话，就是「威马EX5 自燃这锅，我不背。」

信件全文如下：

谷神在文中所称的「网友爆料事故现场的电池箱铭牌」，则为下面这个。

最先将照片爆出的媒体为「电车汇」。

「电车汇」在文章中说，此前网友在车展现场拍到的威马汽车谷神电池包铭牌字样为「GS450011」字样。而此次在自燃现场，网友拍到的电池箱铭牌为「CA350006」字样。

三个多月前，采用谷神电池的野马新能源车自燃事件将威马汽车推上了风口浪尖。原因在于，绝大多数预订用户当时都认为威马汽车使用的电池都为「宁德时代」的。

但就在野马自燃的当天，工信部公告显示，威马提交的五款车型中，有三款不仅使用了谷神的电池，同时还使用了谷神的储能装置总成。

威马副总裁陆斌随后发布微博称这些车型都不是交付给C端的。

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后台输入「谷神」查阅

谷神在此次公告中的言辞，则侧面证明在过去两年多时间内，威马与谷神在电池领域有较深入的合作。

不过，在成都自燃事件发生后，威马汽车很快在第二封公开信中表示，发生自燃的EX5搭载的是谷神的电池，同时宣布，未来所有的交付车辆都将不再使用谷神的电池。

令自燃一事显得更为扑朔迷离的是：「车聚网」昨天引用威马内部人士的说法称：威马EX5试制车“自燃”，疑似是人为纵火？

报道截图

该内部人士告诉「车聚网」：「着火点是从后备箱开始的，不是从底盘。做出一份完整的消防报告，需要两个月时间。但情况我们已经知道了，并在积极应对。」

车聚君称，他们为此立即询问了陆斌（目前文章已经改为「线人」）。

但对方不置可否，只回答了一句：“这几天连看了十几集《延禧攻略》，印象最深的是一句「我劝你善良」。”

无论是否人为纵火，威马想必一定会将自燃查个水落石出。我在截稿前询问威马公关，就谷神公告一事，威马是否还会发声。得到的答复是，还没有收到通知。

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