产业的发展离不开CMF（色彩、材料、工艺）

近日，宝马集团正式宣布重组其设计高级副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）领导下的设计部门。与代表着以“电动化，数字化，循环永续”理念重新定义宝马品牌的新世代车型一样，一个全新的跨品牌设计团队将于今年10月1日起正式成立，以满足面向未来的汽车设计需求。

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众所周知，宝马集团的设计部门在汽车行业的发展历程中一直扮演着至关重要的角色。多年来，宝马以其独特的设计风格和创新理念，在全球汽车市场上树立了卓越的品牌形象。从早期注重线条流畅和动感的设计，到后来不断融入科技元素和豪华质感，都展现了宝马对品质和美学的不懈追求，同时宝马的设计也始终引领着行业潮流。感兴趣的朋友们可以点击文章深度了解宝马的CMF设计：宝马造车的“配料”与“配色”到底有多牛？

此次色彩和材料设计将在所有宝马集团品牌之间进行整合，将聚焦于公司的转型之路。而宝马品牌团队将一分为二，设立两个工作室，并加强“前沿设计”（Advanced Design）这一未来主题，进一步强化高级设计部门的实力。

霍伊顿克表示：“技术和消费者喜好正以前所未有的速度变化，汽车设计变得更加多样化。设计数字体验和声音也变得愈发重要，可持续以及回收材料也发挥着越来越大的作用。设计展示了我们产品和品牌的所有创新潜力，这就是为什么任何细节都显得尤为重要，同时也要全面且和谐地整合各种元素。”

霍伊顿克将Maximilian Missoni引入宝马集团设计团队，负责宝马品牌中大型车、豪华车以及BMW ALPINA阿尔宾娜的设计。Maximilian Missoni任职极星（Polestar）设计总监已有多年，他曾在大众和沃尔沃担任过多个管理职位。Missoni称，在Wolfsburg（大众设计中心）的那几年是最具创造力的几年。在大众工作了10年零2个月。VW Concept R、VW XL1等等都是出自他手。

• 原宝马集团MINI品牌设计总监海默尔（Oliver Heilmer）将负责未来所有紧凑型车、中型车以及BMW M的设计。

• Claudia Braun将领导新成立的跨品牌部门，负责宝马、MINI及劳斯莱斯品牌的色彩与材料设计。她从今年4月起一直负责宝马品牌的色彩和材料设计，并拥有来自保时捷、戴姆勒和沃尔沃任职时的丰富经验。

• 原宝马集团宝马品牌设计总监杜克（Domagoj Dukec）将负责劳斯莱斯品牌的设计，包括BESPOKE高级定制和COACHBUILD专属车身定制。

• 原宝马集团劳斯莱斯品牌设计总监Anders Warming将负责所有“前沿设计”（Advanced Design）主题，以及宝马集团Designworks工作室。

• 原宝马集团Designworks工作室负责人Holger Hampf将负责MINI品牌的设计。

• Christian Bauer将继续领导数字化客户体验，推动所有宝马集团品牌迈入新时代。

霍伊顿克表示：“我很高兴与一支一流的高素质专业设计团队一道，继续推动我们的汽车和品牌的设计以及进一步的发展。”这位1964年出生的荷兰人自2009年起负责宝马的设计部门，目前他仍将继续担任其职务。

当然，对此重磅消息，网上必然也炸开锅。

宝马这次重组设计团队的举动，我觉得是值得期待的。它显示了宝马面对行业变革的积极态度。但是，能否真正带来令人惊艳的设计作品，还需要时间来检验。对于此，您怎么看？欢迎大家在文末积极留言评论！分享你的看法

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