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非常时期下,全球最大规模“云车展”亮相,定义汽车设计新趋势

The following article is from 普修设计 Author 普修设计

产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)





非常时期下,原定于3月初的日内瓦车展宣布取消,但没有让大众失望的是,各大车企纷纷通过线上做起了一场全球最大规模的“云车展”。


在本届车展中,电动汽车和可持续材料作为团宠,依旧代表着未来车企的发展方向。让我们来盘点一下本届车展中亮相的纯电动车吧!

目前军团成立了汽车CMF(色彩、材料、工艺)行业微信交流群,长城汽车、奇瑞汽车、普利特、吉利汽车、北汽、众泰汽车、长安汽车、潍柴汽车、金龙客车、宇通客车、长城汽车、小牛电动、江淮汽车、平伟汽车、比亚迪汽车、观致汽车、汉能控股、上汽大众等均已加入,长按如下二维码或加群主微信13410766528,备注“汽车CMF”,加入技术交流群,与行业专家一起交流!



 宝马i4概念 

宝马i4作为宝马的首款纯电动四门轿跑车,于3月3日在直播中得以亮相。新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术( 600公里续航、4秒破百、最高时速超200)。

2020 BMW i4

前脸的封闭式双肾格栅现已成为容纳各种传感器的“智能面板”,格栅周围搭配了蓝色装饰,并采用了无框车门和溜背式设计。


内饰采用了全新的人机交互设计,全新曲面显示屏+方向盘。在界面设计上,显示屏以水平分组形式优化了信息的显示方式,同时提供了更直观的触屏操作,并采用了无反射玻璃材质制成,充满了设计美感。



 DS Aero Sport Lounge概念 

法国豪华汽车制造商DS透露了其Aero Sport Lounge电动汽车概念。该概念代表了电动SUV跨界车的愿景,DS希望该理念将以效率为重点,彻底改变豪华车领域,续航里程超过644公里。


新车在外观设计上,采用了E-TENSE电力风格设计语言,由透明复合材料制成的前格栅面板后方,藏有传感器(行驶过程中,传感器可向行车电脑提供TB(万亿字节)级的数据量,用于分析前方路况),DS车标两侧配有屏幕。车头两侧边缘的折线式灯带,尾灯采用钻石纹设计,预示着未来DS旗下新车的设计走势。


在内饰设计上,新车采用了环抱式设计。U形方向盘+贯穿式仪表(用于显示导航和信息娱乐相关功能)+增强现实抬头显示功能+虚拟外后视镜(仪表台两侧的显示屏用于显示外后视镜摄像头所拍摄到的后视画面)+四座布局(配有专属屏幕,同时,中央扶手处,可读取驾乘人员手势操作,并予以触感反馈(3D超声触觉控制技术))+IRIS的人工智能语音助手等。无不体现着未来出行理念。


在材料的选择上,则体现了可持续和环保的设计。首先,新车座舱采用了名为“稻草镶嵌”的全新材料,它是由黑麦草编制而成(耐热和防水)。其次,座椅采用了缎棉材料,车门饰板采用了三层超细纤维织物技术等,无一不体现着环保的设计。


与此同时,DS品牌通过线上直播的形式正式发布了全新品牌旗舰——DS9。新车基于EMP2平台打造,定位中型车。



 雷诺Morphoz概念 

雷诺Morphoz通过来自雷诺-日产-三菱联盟的新模块化CMF-EV电动平台,展现了电动车未来出行的愿景。在设计上,新车采用了模块化设计,可以变换车身形态(可滑动的底盘、后保险杠、车窗和导流板等),它还可根据实际需求对轴距和电池组容量进行调整(Morphoz的电池组具备换电功能,当车辆无需长途驾驶时,可将电池组存储在充电站,进行二次利用),从而获得不同的续航里程。是一台集轿车、SUV、双门轿跑功能于一体的跨界概念车。


在内饰设计上,MORPHOZ采用了较为简洁的设计语言,深灰和黄色碰撞色彩突出了与众不同的视觉感受,体现了新LIVINGTECH(生活科技)哲学。


未来科技感方向盘+可伸缩10.2寸L字形显示屏+可移动座椅等颇具未来感。


在科技方面,新车配有数字钥匙和车机互联,不同车主上车后,AI会自动播放该车主喜欢的音乐、自动导航、自动调整室内气氛照明等功能。同时,新车具有Level3等级自动驾驶系统,为用户提供了全新的出行体验。


雷诺旗下的Dacia在此次车展带来了品牌首款纯电动车Spring electric概念,其WLTP工况下的纯电续航里程为200km。



 现代Prophecy电动概念 


Prophecy概念揭示了未来现代汽车电动化产品的设计方向,其设计旨在使人与汽车之间建立情感联系,是公司“感性和运动性”设计语言的延伸。

新车遵循了现代“Sensuous Sportiness”的全新设计理念,简洁流畅。车顶、后尾翼与车尾一体化,搭配像素灯的设计,使整车更具动感。


在内饰设计上,也是非常的简洁和现代化。其中用两个操纵杆取代传统方向盘的设计,给用户带来了全新的体验。除此之外,车内还配备了先进的“清洁空气技术”循环系统,为乘客带来了自然舒适的环境。



 大众ID.4 

在3月3日线上发布会上,大众推出了ID.系列首款量产纯电动SUV ——ID.4,新车基于MEB平台打造,提供多个续航里程版本,在设计方面,新车采用了贯通式一体化的设计。



 爱驰U6 ion概念 

中国品牌爱驰在本届日内瓦车展中,为我们带来了U5和U6 ion两款车。其中U6 ion概念车被定为纯电中型轿跑SUV,基于MAS平台打造,综合续航里程可达500km以上。

在设计方面,U6 ion前脸采用了分体式大灯、封闭式中网、进风装饰网等家族化的设计元素,整体线条十分流畅。在侧面,双色轮圈和隐藏式门把手是一大亮点。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计。


在内饰设计上,浅色和橘色搭配,不规则方向盘+全液晶仪表+飞机档+带“播放”与“暂停”标识制动踏板+挂带式车内门把手+胶囊雨伞+个性化储物格+人脸识别等车载交互的设计,让整车内饰更为灵动。



 雪铁龙Ami 

继Ami One之后,雪铁龙推出了Ami 2座全电动汽车,续航里程达70公里。新车致力于多人共享的出行方式,可实现按需定制的“菜单式”选项、无需驾照(在法国14岁起即可驾驶)、多功能用车等。为解决城市出行、迎接全新消费模式提供了全新的出行方式。



 极星Precept概念 

Polestar极星以直播形式推出了最新的纯电概念车Precept,新车被定为GT轿跑车型,极具北欧风,代表了品牌最新的设计理念和前沿科技。

在设计方面,整车科技感十足。前脸采用了无格栅设计(此区域配备了透明智能面板,集成了2个雷达传感器和1个高清摄像头,实现一系列的驾驶辅助功能);两侧上下分体式LED大灯脱胎于“雷神之锤”;车顶采用了一块儿巨大的钢化玻璃,从前挡风一直延伸到后排座椅之后,同时车顶还集成了激光雷达;尾部则采用了最近流行的贯穿式尾灯设计。


在内饰设计上,新车内置了15英寸中控触摸屏+12.5英寸的数字仪表盘,有点特斯拉的味道。后排车顶中央有一块瑞典水晶片,可全息投影极星星标。同时,车内还配备了流媒体后视镜+原生安卓车载系统(智能的语音识别系统)+中控视线追踪技术+近距离传感器(感知驾驶员行为和状态,当用户的手靠近屏幕时,屏幕会随即变亮,同时显示更多的信息)+音响扬声器等,实现了更加智能的人机交互。


除此之外,新车内饰处处体现着环保意识,极星首创的3D飞线(3D-Knit)无缝编织成型的汽车座椅(使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶)、内衬和头枕(软木纤维)、地毯(可回收渔网)、内饰面板和座椅背板(亚麻纤维复合材料)等,重新定义了人们对于豪车的理解。


除上述车型外,还有原定于日内瓦车展推出的Vega EVX纯电动双门轿跑、奥迪e-tron Sportback原型车、菲亚特500纯电版(石头钥匙+可回收材料)、Rimac电动超跑C-Two等也纷纷亮相。

Vega EVX

奥迪e-tron Sportback原型车

菲亚特500 la Prima 纯电动限量版

Rimac电动超跑C-Two

说完了电动车,我们来看一下其他品牌的新车发布,由于前边内容较为繁琐,接下来的内容我会精简一点。


 宾利 Mulliner Bacalar 

该车由宾利汽车个性化定制部门Mulliner手工打造,限量12台。该车采用独特的“Barchetta”式无车顶设计,为新车打造出了一款开放式驾舱。内部则遵循了可持续发展理念设计

宾利Mulliner Bacalar



 阿尔法·罗密欧Giulia GTA 

为庆祝品牌诞生110周年,阿尔法·罗密欧将限量推出500台Giulia GTA车型。新车用了大量的轻量化材料(碳纤维材料、聚碳酸酯树脂材料),是一款轻量化的GT跑车。



 保时捷911 Turbo S 

在日内瓦“云车展”首日,保时捷全新一代911 Turbo S系列就进行了全球首发,共提供了硬顶版和敞篷版两种车型。

porsche 911 Turbo S

porsche 911 Turbo S cabrio


 柯尼塞格 Gemera 

近日,恒大与柯尼塞格成立合资公司合作后发布的首款产品——Gemera在日内瓦全球首发。Gemera定义为大型四座超级跑车,并且是世界上首台大型四座超跑(新车拥有更宽敞的乘坐空间及丰富的储物空间),全球范围内限量发售300辆。



 迈凯伦GT和765LT 

迈凯伦在线发布了GT Verdant by MSO和765LT两款车型。新车采用了独特的颜色,且在外观和内饰方面也增加了不少专属配置,使两款新车看上去极具辨识度。

mclaren gt

mclaren 765lt

除此之外,阿斯顿·马丁DBX Q by AM和V12、Czinger 21C、Cupra Formentor、摩根Plus 4的发布也是深受大众期待。

aston martin DBX Q by AM

aston martin v12

Czinger 21C

Cupra Formentor

满怀热情的聊完了跑车,接下来我们看看其他主流车企给我们带来了哪几款新车呢?


 奔驰新E级 

奔驰首发的E级车采用了奔驰最新设计语言,与此前上市的A级车有些相似。在内饰方面,新款方向盘的设计是一大亮点,同时也配备了最新的MBUX 智能人机交互系统(读心语音助理、实景穿越导航和智能感应三位一体)。

Mercedes-Benz E-Class


 奥迪A3 Sportback 

3月3日,全新奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron家族S车型全球首发,奥迪品牌年轻化、电动化产品矩阵实现全面升级。其中,奥迪A3 Sportback是第四代车型,新车最大的亮点在于动力组合的再度焕新升级。在设计方面,新车采用了最新家族化设计语言,还搭配了最新一代MMI交互系统。

Audi A3 Sportback



 大众途锐 R/高尔夫系列 

大众汽车通过线上直播发布了四款全新车型:高尔夫GTI、高尔夫GTE、高尔夫GTD和全新大众途锐R(首次采用混合动力系统)。我们通过一些图片来认识一下吧!

volkswagen touareg R

volkswagen gtd

volkswagen gte

volkswagen gti


 斯柯达 Octavia RS 

2021款斯柯达明锐RS车型将使用混合动力总成,新车搭载1.4升涡轮增压发动机,最大功率可达242hp,峰值扭矩400N·m。

skoda octavia RS iv

随着云发布的出现,多方媒体纷纷质疑传统车企是否会消失?同时也对未来车企形式进行了预测。下面我们来对本次车展做一下总结:

  • 电动车仍然是未来车企发展的主流趋势;
  • 城市小型共享车将改变未来人们出行方式;
  • 比较独特的色彩设计将成为设计考虑因素;
  • 多通道平台将成为未来构建重点(如,云平台);
  • 疫情之后,车企将更加注重车内清洁空气和消毒处理;
  • 更加智能的人工交互形式将出现,人性化和HMI设计成为汽车从业者的考虑重点;
  • 可持续材料和环保材料的使用将是未来汽车设计的关键,且对未来豪车进行了重新定义。

素材来源 | 普修设计(ID:pursuerdesign)

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