皮卡市场出现新竞争者，特斯拉皮卡终极亮相
产业的发展离不开CMF（色彩、材料、工艺）
在美国最畅销的车型是什么？是皮卡，福特F-150更是多次雄踞美国汽车销量排行榜榜首，甚至二三名依然是皮卡。如今，在电动跑车领域已有多年经验的特斯拉也加入了这一战场。
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在过去的几十年中皮卡经历了大量的发展，各种型号层出不穷，现在主要分为全尺寸皮卡（Full-SizeTruck）和中型皮卡（Mid-Size Truck）。全尺寸皮卡更是在豪华和功能上都更加符合美国人的需求。不过在颜值上，皮卡的表现似乎没什么大的改变，都是一个样子，去掉LOGO大家都一样。不信可以看看下面这些皮卡：
图：福特F-150
图：Chevrolet Silverado
图：Ram Trucks
以上为在美国销量最好的三款皮卡，在整体结构和布局上并没有特别大的区别，很直接，一看看过去就知道这是一辆皮卡。特斯拉的出现改变了这一局面，因为这款皮卡第一眼看上去更像是像是装甲车。
图：特斯拉Cybertruck
图：BRDM-2装甲侦察车
是不是还挺像的，相似的棱角分明，并不圆润的身材。从这款皮卡的名字（Cybertruck）上可以看出具有明显的赛博朋克风格，不过它的设计非常简洁，在外部没有很多装饰部分。整个车身外部采用Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢构成，保证了作为皮卡足够的强度，这也是为何该款皮卡每块钢板都很平整，因为冲压机无法冲压硬度这么高的钢板。车窗玻璃也使用的装甲玻璃，保证了整个车辆的强度和耐用性。
图：超强玻璃和聚合物层状复合材料可以吸收和重定向冲击力，从而提高性能和耐损伤性
车架部分使用光滑的单色汽车外壳有利于去除凹痕、损坏和长期腐蚀，它能为驾乘者提供最大的安全保护。
轮胎部分设计明显区别于其他皮卡类型，更加趋向于装甲车的轮胎。轮毂的七个轮辐之间没有空隙，采用一体式设计。
马斯克也承认了他从科幻电影《银翼杀手》中获得灵感，这使得这辆皮卡天然带有一定的故事性。毕竟，谁不想开一辆科幻电影中的梦幻座驾呢？
图：马斯克在个人主页背景和头像都换上了Cybertruck
在内饰部分，这款皮卡和外部设计一样简洁，只有一个放在中间的屏幕，这里延续了Modol 3同样的设计。第二排座椅下还有额外的存储空间。
作为一辆皮卡，货箱部分是其区别于普通汽车的灵魂所在——能装啊。在这部分，Cybertruck没有简单的外露，上面放了盖板，这样的设计使其更加像款跑车。
车尾部分非常的方正，并且和车头一样使用整条灯带作为尾灯。
而其动力也非常强悍，在和福特F-150的拔河中轻松取胜，速度上甚至超过了保时捷的911跑车。
图：Cybertruck与Ford F-150拔河
图：Cybertruck 稳稳超过 Porsche 911
后部货箱设计的非常干净清爽，后面的挡板还可以翻转到地面方便搬运。
Cybertruck货厢在中部巧妙的设计了一个储物间，可以将一些工具放在里面，足够大的空
间让整个车型看上去大气简约许多。
色彩设计一直都是产品设计中的重要一环，更是CMF设计师非常重要的必修功课，如何运用颜色赋予产品价值显得尤为重要。现代产品的造型力到了一定地步之后，就要从色彩和材料上做突破了。造型越来越趋向简约，色彩越来越被重视，同时，消费者对产品的色彩观感要求越来越高，倒逼色彩做创新。
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