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备战世锦赛!“空中F1”赛事燃翻金堂

金堂发布 2024-06-04

5月25—27日,2024年全国航空航天模型(无人机项目)锦标赛暨中国无人机国家队选拔赛在金堂四川西南航空职业学院举行。国家体育总局航空无线电模型运动管理中心运动三部主任封清宣布选拔赛开幕,四川航空集团有限责任公司副总经理张科华,金堂县人民政府副县长岳金玫分别致辞。

据悉,本次为期三天的选拔赛由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办,比赛项目为多轴无人机竞速(F9U),汇聚了国内顶尖的无人机飞行选手,共有来自全国21个省市的55支代表队共计253名运动员参赛,赛事将选拔8名选手进入国家集训队,备战今年举行的世锦赛。


与日常见到的航拍无人机不同多轴无人机竞速因其飞行速度快对选手操纵无人机精度要求高也被称为“空中F1”


高速飞行的无人机在赛道内穿越障碍要求参赛选手手眼配合快速反应稍有不慎就会造成失误


在第一轮和第二轮资格赛中,参赛选手头戴VR设备,面对一个个穿越门和绕标杆,高速穿行、翻越障碍、连续急转……通过一系列精心设计的赛道赛项和严格的规程,展示自己的飞行技能、操控能力和创新能力,奉献了非常精彩的比赛。“我很喜欢这项运动,想代表国家队参加比赛,但现在竞争比较强烈,高手很多。”首轮顺利完赛的一名12岁选手说。


5月27日下午,经过青少年组、女子组决赛后,8名选手在总决赛后脱颖而出入围国家集训队名单
本次选拔赛不仅选拔出了一批优秀的无人机运动员,推动了无人机运动的普及和发展,同时也吸引了众多企业和机构关注低空经济的巨大潜力和美好前景,有利于推动无人机技术的研发和应用,为无人机产业的发展注入新动能,也为低空经济的加速发展奠定了坚实基础。
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低空经济作为新质生产力的代表已经成为培育发展新动能的重要方向

所谓低空经济,是指以低空无人机和有人机为基础,以运人、运货、特殊作业为目的,所有飞行、制造、维护(保障)、服务相关的综合产业链。“低空”有多高?通常距地面垂直距离在1000米以内的空域,根据地区特性和实际需求可延伸至3000米。低空经济依托于1000米至3000米空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动为核心,辐射带动相关产业融合发展的新经济形态。


今年初,全国各地两会密集召开,多地都将“低空经济”写入了2024年政府工作报告,赋能低空经济产业集聚。四川省明确今年将加快发展低空经济,支持成都等地做大无人机产业集群,布局发展电动垂直起降飞行器。成都市出台系列政策,明确提出近期重点培育飞行汽车等细分领域,探索新型号无人机等产品研发与谱系化发展,明确支持成都淮州机场申报国家级民用无人驾驶航空试验区。淮州新城以通用机场为核心,将有力支撑低空经济产业融合创新、集聚发展。

作为淮州新城布局低空经济的前沿,成都淮州机场为新城带来了低空经济“迎势起飞”的“先天”优势。这片低空经济发展的热土上,拥有成都及周边区域最好的低空空域资源,实用空域面积1652平方公里,特别划设17个无人机专用空域,有着最好的空域条件。


成都淮州机场已建成机场跑道1200米×30米,配套建设通航运营基地、青年国际社区、航空应急救援基地等5个项目,能够满足多类别载体功能需求。同时,成都淮州机场创新实现省市县三级资源联动互补,共同促进飞行服务能力提升,已累计入驻川航集团、华彬通航、成都时代星光等25个通航产业化项目,拥有最优飞行服务和最实产业基础。

此外,淮州新城聚焦“通航+文旅”产业融合发展思路,打造“揽胜沱江”“鸟瞰五凤”“畅翔花海”3条本场低空文旅航线;利用红色航空文化馆、机长俱乐部、航空露营地等消费场景举办通航主题活动,建有国家西南区域应急救援中心,有着最佳示范场景和功能平台集聚。


未来,淮州新城将锚定低空经济产业定位,打造“低空+制造”产业集群,培育“低空+应急”示范场景,丰富“低空+文旅”消费业态,促进“低空+职教”融合发展,拓展“低空+物流”应用场景。同时,发挥淮州机场A1类通用机场功能,加快形成以淮州机场为核心的西部通航机场网络体系,着力打造西南地区低空物流枢纽和低空飞行保障中心,赋能成都市建设全国低空经济示范区。

记者/ 蒋永平

编辑/ 晏越  黄雨婷  彭团虎

审核/ 邱健


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