龙头股来了！有人报价超百元......
据目前的新股发行安排，若无变化，下周（1月15日至19日）将有3只新股可申购，包括创业板1只、沪市主板2只。
盛景微（沪市主板）：
拟于下周一（1月15日）申购的沪市主板新股盛景微是国内爆破领域用电子控制模块龙头。2021年、2022年和2023年上半年，公司电子控制模块在爆破领域的市场占有率分别达39.02%、40.41%和23.10%，处于行业领先地位。
值得注意的是，盛景微披露的上市发行公告显示，其发行价为38.18元/股，发行市盈率为22.27倍，参考行业市盈率为31.40倍。盛景微在网下询价期间，截至2024年1月10日，保荐人（主承销商）共收到816家初步询价报价信息，最低报价为11.20元/股，最高报价为112.91元/股。
盛景微招股书称，预计2023年全年实现净利润2.09亿元至2.18亿元，同比增长12.90%至17.76%。
美信科技（创业板）：
周一（1月15日）申购的创业板新股美信科技网络变压器业内领先，是少数可量产万兆以太网产品的企业之一。公司开发出从10PIN到96PIN网络变压器，覆盖目前网络变压器主流应用品种，是行业内品类齐全的网络变压器制造商之一，其中2.5G Base-T、5G Base-T、10G Base-T等高速以太网络变压器产品已经批量交货给客户。
美信科技发行价为36.51元/股，发行市盈率为25.22倍，参考行业市盈率为31.58倍。值得注意的是，美信科技本次IPO拟发行新股1109.51万股，是近一年来沪深两市发行股票数量最少的新股之一。
美信科技招股书称，预计2023年全年实现净利润5550万元至5950万元，同比变动-16.76%至-10.77%。
北自科技（沪市主板）：
周五（1月19日）申购的沪市主板新股北自科技是智能物流系统解决方案供应商。公司主要从事以自动化立体仓库为核心的智能物流系统的研发、设计、制造与集成业务，基于自主开发的物流装备、控制和软件系统，为客户提供从规划设计、装备定制、控制和软件系统开发、安装调试、系统集成到客户培训的“交钥匙”一站式服务。
北自科技的网上发行申购上限为12500股，顶格申购需配沪市市值12.5万元。
北自科技招股书称，预计2023年全年实现净利润1.5亿元至1.78亿元，同比增长14.88%至36.32%。
值得一提的是，2024年以来，有2只北交所新股上市，均取得亮眼的上市表现。其中，捷众科技首日上涨124.95%，云星宇首日上涨166.31%。
此外，据沪深北交易所官网披露，下周（1月15日-1月19日）共5家IPO企业上会。其中拟上市沪市主板1家，深市主板1家，创业板1家，北交所2家，合计拟募资26.29亿元。
其中，万达轴承于2023年1月12日挂牌新三板，2023年11月6日万达轴承北交所IPO获受理，2024年1月19日（下周五）上会，创造了北交所最快上会纪录。
1月18日（周四）
维赛新材（深市主板）：
据招股书披露，维赛新材下游客户对应终端领域主要为风电行业。报告期内，其前五大客户包括中建材集团、明阳智能、三一重能等国内外知名风电企业，对中建材集团的“依赖”较为明显。2020-2023年上半年，公司对该客户的销售比重从36.47%上升至42.58%。
戈碧迦（北交所）：
戈碧迦是一家从事光学玻璃及特种功能玻璃研发、制造和销售的高新技术企业。公司拥有“国家专精特新小巨人企业”“国家高新技术企业”等荣誉，在国内光学玻璃行业中排名前列。
报告期内，公司实现营业收入37,151.64万元，营业收入较上年同比增长85.41%，总体实现利润总额5,414.48万元，较上年同比增长138.93%，归属于上市公司股东的净利润为4,818.26万元，较上年同比增长126.47%。
1月19日（周五）：
钧崴电子（创业板）：
钧崴电子2022年为全球第四大电流感测精密电阻企业，市场份额7.72%。公司客户包括富士康、格力、安敏电子等。其中富士康为2023年上半年第一大客户，占钧崴电子营业收入的8.14%。
瑞林工程（沪深主板）：
瑞林工程是一家专业工程技术公司，主要为境内外有色金属采矿、选矿、 冶炼、加工产业链客户提供包括工程设计咨询、工程总承包、装备集成等在内的工程技术服务，同时公司业务还延伸到环保、市政等领域。
截至2023年6月30日，公司无控股股东和实际控制人。公司前三大股东中色股份、江铜集团和中钢股份分别持有公司23%、18%和10%的股权，单一股东持股比例均未超过30%，且公司主要股东之间无关联关系、一致行动关系。
万达轴承（北交所）：
万达轴承是首批申请直联审核机制的公司之一。主营业务为叉车轴承及回转支承的研发、生产和销售，主要产品包括叉车轴承（主滚轮轴承、侧滚轮轴承、链轮轴承、复合轴承、复合轴承组件）、回转支承等。公司作为国内叉车轴承的先行者，率先研发国内叉车专用轴承，经过多年发展，公司已成为国内规模最大的叉车专用轴承制造商。
截至招股说明书签署日，万达管理直接持有公司44.27%的股权，系公司控股股东。
来源 读创财经
编辑 信嘉毅 责编 李耿光 校审 汪蓓
监制 袁长乔
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