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特斯拉换董事长,百度接管海淀区红绿灯,上汽推网约车,威马估值200亿|厚势周报(11.06-11.12)

厚势君 厚势汽车 2024-04-13


  • 特斯拉新董事长邓好乐上任

  • 中国汽车工程学会2018年会在上海举行

  • 上汽集团进军网约车服务

  • 深圳宣布 9 区自动驾驶测试道路共 124 公里

  • 威马汽车启动新一轮融资,估值 200 亿

  • 工信部推广甲醇汽车

  • 百度将接管北京海淀区红绿灯



上汽集团进军网约车服务


11 月 12 日上午,上汽集团官方微信号宣布,上汽集团进军网约车服务,发布移动出行战略品牌——「享道出行」。上汽集团的官方申明:


上汽将打造品质出行服务平台,为消费者提供安全、高效、舒适、便捷的「品质体验」,加快转型成出行服务与产品的综合供应商。「享道出行」将创新性提供包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的网约车业务整体解决方案。




上汽集团是中国销量最大的汽车集团,旗下有合资品牌上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等,年销量超过 600 万辆。旗下还拥有全球规模最大的新能源分时租赁企业——环球车享, 每天 3.2 万台车辆在全国 62 个城市进行运营,在移动出行业务方面已经积累了丰富的经验。



北汽出售网约车子公司


与上汽运营环球车享相对应,北汽旗下也有新能源分时租赁品牌——绿狗租车,但日前北汽新能源旗下分时租赁公司在寻求股权转让。


11 月 7 日,北汽新能源在北京产权交易中心挂牌转让北京恒誉新能源汽车租赁有限公司(即分时租赁品牌「绿狗租车」运营方)60% 股权,转让底价为 7800 万元。恒誉新能源成立于 2014 年,由北汽新能源出资 6000 万元,富士康通过子公司上海鹏瞻投资有限公司出资 4000 万元组建。此次股权转让,受让方需在交易完成后 5 个工作日内为恒誉新能源偿还全部欠款。包括欠北汽新能源 118.986 万元、欠北京新能源汽车营销有限公司约 1.01 亿元,即受让方将以近 2 亿元的代价拿下恒誉新能源 60% 的股权。


此外,北汽系公司中,宝沃汽车也在挂牌出售 67% 股权,有消息称神州租车计划接盘。


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特斯拉新董事长邓好乐上任


11 月 8 日,特斯拉官方宣布,邓好乐(Robyn Denholm)将取代马斯克成为特斯拉新任董事长。由于马斯克今年 8 月在推特上发布特斯拉私有化消息而遭到美国证券交易委员会(SEC - the U.S. Securities and Exchange Commission)调查并最终达成和解,特斯拉支付 2000 万美元的罚款,马斯克本人将在 3 年内不能担任特斯拉董事长,仅允许其保留 CEO 职务。


根据相关资料显示,邓好乐于 2014 年 11 月加入特斯拉,担任董事会独立董事,同时她还是澳洲电信的首席运营官和首席财务官,未来她将辞去上述职位,全职担任特斯拉董事长。


特斯拉新董事长邓好乐


马斯克声称特斯拉将于 2019 年实现完全自动驾驶


11 月 8 日消息,据福布斯网站报道,特斯拉 CEO 马斯克(Elon Musk)在接受科技博客网站 Recode 主编司伟卡(Kara Swisher)的采访时表示,特斯拉将在 2019 年超越其他任何汽车制造商,实现完全自动驾驶。马斯克还非常自信的表示,估计不会有任何一家汽车公司在自动驾驶、完全自动驾驶方面能够超过特斯拉,这些公司在软件领域并不擅长,而自动驾驶恰恰是一个软件问题。


根据美国汽车工程师协会(SAE,官网: www.sae.org)的分级标准,也是全球最广泛接受的分级标准,特斯拉目前声称其能实现的完全自动驾驶,基本停留在 L2 阶段。L3 阶段的自动驾驶是指自动驾驶汽车在多数情况下能完全自主行驶,包括高速、低速和多种复杂的路况,比如菜场、繁忙的十字路口等人流密集而无序的区域,只有在少数情况下才需要人工干预,而完全自动驾驶则没有驾驶员、没有方向盘,不需要人工干预。显然特斯拉特色的自动驾驶,与为业界广泛接受的 SAE 标准存在不小差异。



中国汽车工程学会年会在上海举行


11 月 6-8 日,主题为「未来汽车与交通变革」的 2018 中国汽车工程学会年会暨展览会(2018 SAECCE)在上海国际汽车城汽车会展中心举行。


大会围绕智能网联汽车技术、新能源汽车技术、轻量化车身与材料、安全技术等热点话题,召开了全体大会、院士论坛、中外交流论坛、技术大会、专题分会等 72 场会议。呈现了 2 场高层闭门峰会、11 场发布及颁奖典礼;为参会嘉宾提供了 36 场专题分会、34 场技术分会、2 场院士论坛、3 场专业试乘试驾及 3 条企业参观路线;邀请了来美国、日本、韩国、印度、德国、瑞典、荷兰等 20 个国家地区的 3036 位参会代表;吸引了 128 家展商和 14000 人次专业观众。全球百强零部件供应商汇聚一堂,同期展览面积达到 16000 ㎡,大会盛况创历年之最。




大会亮点:

  • 发布《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》

  • 召开汽车强国与自主创新院士论坛

  • 召开中国汽车技术战略国际咨询委员会 (iTAC)第四届闭门会议

  • V2X「三跨」互联互通应用展示

  • 中国汽车工程学会青年工作委员会成立

  • 举行中国汽车工业科学技术奖颁奖

  • 针对目前智能网联汽车技术分别发布了《中国智能网联汽车产业发展报告》(2018)蓝皮书,及《面向零拥堵的车路协同新型架构及产业生态重构》白皮书。



法拉第未来裁员,员工众筹自救


自从与许家印的恒大集团因投资事宜闹翻之后,贾跃亭的美国电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,FF)陷入了困境。


美国科技博客网站 the Verge 获得的内部电子邮件显示,法拉第未来负责全球制造业务的高级副总裁、法拉第未来五位创始高管中的最后一位 Dag Reckhorn 于上上周三辞职。


此前,法拉第未来联合创始人 Nick Sampson 以及负责技术和产品开发的高级副总裁彼得·萨瓦吉安 Peter Savagian 先后离开了公司。


过去这一周,据两名了解裁员情况的法拉第未来内部人士透露,迄今已有 100 多人被裁,此外公司约 1000 名员工中有 30% 至 50% 的人可能面临被裁员危险。除了被裁减,降薪、休无薪假等措施也给员工的日常生活带来影响。



被无薪休假的法拉第未来员工,已经启动一项GoFundMe 计划进行「自救」。据了解,GoFundMe 为国外众筹平台。目前法拉第未来官方并没有支持这一公益募捐活动,是员工自愿组织的募捐。




公开资料显示,这项计划是由法拉第未来工具和设备部门管理人员赫克特·帕迪拉发起,从募集信息来看,这些钱专门用于那些有家人或孩子的人,帮助他们度过难关,已经成家、租房和需要还房贷的制造部门被休假员工,将是最优先的帮助对象。


网站信息显示,该计划募资 5 万美元,而目前募集到超过 1.7 万美元的捐款。(南都)



深圳宣布 9 区自动驾驶测试道路共 124 公里,为当前国内第一


深圳市交委官网公布了深圳市智能网联汽车道路测试首批开放道路目录,深圳首批开放道路有 19 个智能驾驶路测区域,道路里程合计 124 公里(点击本链接查看详细报道),涉及全市除罗湖外的 9 个区(新区)。


今年 5 月 14 日,腾讯拿到了深圳市政府颁发的首张智能网联汽车道路测试牌照(粤 B9K60 试)。


目前符合要求的测试主体,可向深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组办公室正式提出路测申请。市交委同时透露,深圳已形成《智能网联汽车道路测试开放道路技术要求(试行)》。按照该要求,所有测试道路将设置明确的标志标线,其标志文字内容为智能网联汽车道路测试路段;道路宜安装路侧监控摄像设备;在具有危险路段的地方,应设置路侧护栏等安全防护设施。


今年 9 月上海举行的世界人工智能大会上,上海公布第二阶段智能网联汽车开放测试道路,上海的测试道路总长增至 31.6 公里,新增的 26.1 公里来自新开放的临港地区。 10 月,北京市政府和工信部联合主办的世界智能网联汽车大会上,北京的测试道路已拓展到总计 123 公里,并在未来计划拓展到 2000 公里。



威马汽车拟融资


新造车势力威马汽车(WM Motor)计划在最新一轮融资中筹集至少 20 亿元(2.88亿美元)资金,此举也使得这家成立不到 4 年的公司估值超过 200 亿元人民币。


据威马称,其支持者包括百度和腾讯,以及红杉资本(Sequoia Capital China)和政府支持的投资公司中国诚通基金(China Chengtong Fund)。


一位不愿具名的消息人士透露,百度可能会牵头最新一轮融资,向威马投资约 10 亿元人民币。此外,威马还在和腾讯等其他潜在投资者进行谈判。筹得的资金将主要用于增加生产设施和研发。


总部位于上海,威马汽车押注于本土生产的好处,以与特斯拉等电动汽车巨头竞争。 今年 9 月末,威马开始交付其首款车型 EX5 电动 SUV。威马在温州工厂生产 EX5,该工厂年产能为 10 万辆。威马表示,在 EX5 Pro 和 EX6 这两款新车型的帮助下,计划在今年年底前交付 10,000 辆汽车,并使 2019 年交付量达 90,000 辆。(网易)



工信部推广甲醇汽车


新能源汽车的发展方向,除了锂电池电动汽车、氢燃料电池汽车等之外,采用甲醇替代汽油驱动汽车前进也是业内关注的一个方向。


记者从工业和信息化部获悉,工信部已编制完成《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》(下称《意见》),即将正式发布。《意见》将成为下一阶段甲醇汽车推广应用的重要指导性文件。为做好下一阶段的推广应用工作,工信部节能与综合利用司已提前向中国汽车工业协会下达了《关于请协助做好甲醇汽车推广应用宣传工作的函》,要求中国汽车工业协会做好推广准备。(上海证券报



国内汽车品牌领头羊吉利汽车早已进入甲醇汽车研发,拥有多年的技术积累。



百度将接管北京海淀区红绿灯


11 月 8 日在第五届乌镇世界互联网大会上,李彦宏介绍了百度在智能交通方面的进展。李彦宏表示,百度和中国不少城市有合作。比如在北京,百度将从海淀区开始,接管所有的红绿灯,进行智能实时的调整。根据测算,可使交通拥堵时的等待时间减少 30%~40%。他还透露,百度与上海也在智能交通、自动驾驶等方面有合作。



第五届乌镇世界互联网大会于 2018 年 11 月 7 日 - 11 月 9 日在浙江乌镇举行,本届大会以创造互信共治的数字世界——携手共建网络空间命运共同体为主题,人工智能、5G、自动驾驶等成为大会热点。



赛麟汽车与腾讯云签署战略合作


11 月 9 日,赛麟汽车与腾讯云在上海外滩罗斯福公馆举行战略合作签约仪式。 双方将在云计算、车联网、自动驾驶技术、数字化营销及大数据创新、安全等领域开展深度合作,探索汽车行业与互联网生态结合的多种可能性和可行的发展路径,并为中国消费者打造极致体验。去年 11 月,赛麟汽车在上海宣布在江苏南通自建工厂,生产大众化的高端跑车。赛麟汽车项目总投资规模为 178 亿元,并已被列入江苏省十三五规划重大项目,也是南通市最大的投资项目。(澎湃)


赛麟跑车 S1 资料图片


晶众地图签约多家合作伙伴


高精地图是自动驾驶必不可少的组成部分,由于高精地图测绘难度大成本高,目前该领域还没有出现垄断寡头,现在又一个玩家进入该领域。11 月 7 日,2018 中国汽车工程学会年会(SAECCE)上,晶众地图与国家汽车质量监督检验中心(襄阳)(简称国家汽车质检中心)、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心(EVDATA)、东风集团分别签署战略合作协议与项目合作协议。


根据晶众的官网介绍,北京晶众智慧交通科技股份有限公司成立于 2010 年 8 月,是专业从事交通数据服务的高科技公司。中国城市规划学会成员单位、国家高新技术企业、双软认证企业、 ISO9001 认证企业、CMMI3 级认证企业,国内领先的交通大数据采集、分析和应用机构,现有 160 多名专业技术人员。晶众地图是其全资子公司,聚焦于高精地图业务。


国家汽车质量监督检验中心(襄阳)成立于 1995 年 10 月,是经中国合格评定国家认可委员会认可,国家工业与信息化部、国家环境保护部、国家质量监督检验检疫总局,国家交通运输部、国家认证认可监督管理委员会等政府主管部门授权,具有独立法律地位的第三方综合性汽车检测及技术服务机构。



编辑整理:厚势分析师

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