国家正式批复！近日，江苏省国土空间规划（2021-2035年），全本曝光。未来12年，江苏发展格局定了！作为国家级新区，江北，被赋予重任。这份重磅文件提到江北共3次！文件中对江北的提法振奋人心！ 迎来重大机遇的江北，真的要起飞了。1、国家批复同意！根据“关于印发江苏省国土空间规划（2021-2035）的通知”，这份重磅文件，已经国家批复同意，现正式印发。《规划》是江苏空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据。《规划》是对江苏省国土空间作出的全局安排，是省域国土空间保护、开发、利用、修复的政策和总纲，须严格执行，不得随意修改、违规变更。2、提高江北能级！规划文件中三次提到江北，一系列提法令人振奋。①、在规划第六章第二节《引导大中小城市小城镇协调发展》中提到：提升特大城市在全球城市体系中的地位。包括南京、苏州，增强城市集聚和辐射能力，加快提升城市国际化发展水平。支持南京增强城市核心功能，加快江北新区建设，建设东部地区重要的中心城市，国际性综合交通枢纽城市，国家区域科技创新中心。推动苏州城市能级和核心竞争力全面提升，建设上海大都市圈综合性全球城市，在全面推进中国式现代化江苏新实践中敢为先锋、勇立潮头，高水平展现中国式现代化的现实图景。②、在规划第十章第二节《以江海河湖联动促进省内全域一体化》提到：加快沿江地区跨江融合。进一步加强长江过江通道建设，统筹构建沿江综合立体交通走廊，加快以南京都市圈、苏锡常都市圈推动沿江地区协同发展和全面提升，构建宁镇扬、锡常泰、苏通等城市组群，支持江阴-靖江工业园区建设跨江融合发展试验区，推动跨江“一盘棋”格局形成。推动南通全面融入长三角区域一体化，更大力度推动跨江融合，更高起点推进通州湾建设，打造江海联动新引擎和开放型经济新增长极。共抓长江大保护，协同推进长江沿江岸线生态修复，优化沿江空间利用，推进传统产业转型升级，提升滨水空间品质。联合北沿江地区的南京江北新区、扬州、泰州、南通等协同推进产业战略性转型升级、合作互动，共筑先进制造业走廊。3、加快城建兑现！规划中提及多个江北的重大工程，未来江北发展值得期待。①、在第八章第二节《建设智慧高效的综合立体交通网 》提到南京北站：重点建设由京沪高铁和沪宁城际铁路、苏南沿江城际铁路、沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段三重轴线以及过江通道组成的高密度高铁网，支持形成以南京为核心的放射状综合运输通道格局， 促进跨江联动发展。提升南京禄口机场、苏南硕放机场、南通新机场以及南京南站、南京北站、苏州北站等枢纽能级，重点建设苏锡常城际铁路、扬镇宁马城际铁路、如通苏湖城际铁路等重大枢纽联络线，发挥枢纽群对沿江地区发展的引擎带动作用。根据规划，南京北站预计将于2027年建成通车。建设共地上三层，地下一层。上盖紧凑开发，形成包括酒店、会议、餐饮、娱乐等组成的环状商业形态的布局。②、第八章第二节《建设智慧高效的综合立体交通网 》提到宁滁线： 都市圈地区重点构建以轨道交通为主的通勤交通系统。南京都市圈形成多层次、多模式的轨道交通网络格局，重点建设扬镇宁马城际铁路、宁宣铁路、宁扬线、宁马线、宁滁线等中心放射式轨道线路，支持镇江、扬州融入南京都市圈枢纽布局，提升枢纽辐射能力、要素集聚能力和国际影响力，推进南京禄口机场至全椒、南京禄口机场至仪征、仪征至天长等高速公路连接形成南京都市圈环线高速公路。目前，宁滁城际（滁州段）已通车，宁滁城际南京段经北斗产业园站，止于南京北站。路线全长约5.7公里。全线共设置车站2座，其中北斗产业园站为高架站，南京北站为地下站。从2023年南京城建计划中披露的消息得知，项目预计将于2026年建成，2023年预计投资1亿元。
来源| 江苏省人民政府 江苏国土空间规划 江北楼市等
编辑| 新江北报融媒体中心 王若卉
主编| 江风楚韵
责校| 唐肖春
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