来源原标题：从大深圳互联思维，看莞深跨界融合

 王方  互联网思想创始人，互联网+房地产倡导者 深商意见领袖  曾就任腾讯大粤网

325深圳新政之后，不谈偶然，谈必然。深圳市场尽管短期出现了一个调整，但我们仍需要“莫为浮云遮望眼，风物长宜放眼量”，正如，日本首富，科技界领军人物孙正义所言“越是迷茫,越要往远处看”。所以，让我来看，莞深融城这一话题，从互联网、科技角度看来，是最合适不过的了。

序、大深圳的互联网思维，连接一切的力量

作为大深圳首创者，我早在2006年就主导过“大深圳中部崛起论坛”，当时大深圳概念第一次从关内移动到关外，深圳几何中之地——龙华。随后《深圳2030城市发展策略》规划出台，大深圳概念，含进了四大新城；龙华、大运、光明、坪山。实际上，过去10年时间里，深圳一直在折腾这四大新区，且亮点不断，现在轮到了东部坪山。另外，前海则为大深圳更进一步点睛。但后来，我认为大深圳，不止于大——“big"，而是“great"，在于自我觉醒和自我超越，是走出去战略，是创新提升，是的强大向心力。但后来又开始有变化了，随着深圳房价高涨，东莞及惠州越来越多地与深圳融合，同城，一体化概念被用在了“大深圳”上，特别是在去年“深圳真辖绯闻”的出现，在某种程度上，坐实了“大深圳”。但这都是表象，眼下的“大深圳”，不是物质的，也不地理上，更不是传统意义的，而是“mega"，是DT，大数据时代的大深圳。而此时的深圳，是具有互联网思维和互联网基因的。

这就是我们需要重新理解深圳，理解莞深融城的“天”，离开这个，一切谈的没有意义。

深圳已不是我们理解常规意义的上城市，而是全球城市，全球经济的平台的一个重要节点、连接者。

有意思的是，深圳2015年蝉联国内“最互联网”城市，成为国家首批“宽带中国”示范城市和信息惠民试点城市，互联网普及率、无线宽带覆盖率分别为86.2%、90.2%，主要公共场所实现WiFi上网免费。

深圳这两年，所做连接是惊人的，一是创新连接：17年前用高交会连接了高新技术产业，如今深圳的创新产业园区数量已经超过3600家！并接捧了全球的创客活动；二是：连接高等教育，从教育资源的匮乏，而将拥有23所大学及超过20万在校学生。三、是物流机场连接：积极开通国际航线，到2020年，集装箱吞吐量达到2800万标准箱，机场客运吞吐量达到4800万人次，国际航线达到48条。四、会展连接：深圳新会展中心落户空港新城， 建成后成"全球最大"。

五、交通的连接：深圳大手笔赦“免”3条连接莞深的高速：梅观高速、龙大高速、南光高速8条纵向连接莞深高速：沿江、广深、南光、龙大、莞深、从莞深、丹坪和博深2条利于东莞东南片区的横向高速：机荷高速和深圳外环高速轨道交通：（超过13条轨道）1条广深铁路（动车）3条高铁：广深港高铁、赣深高铁、深茂高铁（全国少有的3条高铁线路的城市）3条城轨：中虎龙、穗莞深、莞深快轨6条地铁：东莞1号线与深圳6号线、东莞2号线与深圳20号线、东莞3号线与深圳11号线、东莞6号线与深圳10号线、深圳16号线经过凤岗、深圳13号线经过松山湖、深圳14号线直通惠州……

六、土地的连接——深圳马兴瑞书记说，“十三五期间，要跟东莞、惠州在交通基础设施方面加强合作，让双方人员流动。这也是为什么深圳轨道交通都在尽力往东莞、惠州修，希望借此缓解深圳土地不足带来的压力，同时也促进深莞惠合作共同发展。”

七、人才连接：2016年深圳政府工作报告指出，深入实施“孔雀计划”，引进20个以上海内外高层次创新团队、500名以上海外高层次人才。加大专业型人才和实用型人才培养引进力度，新增12万以上技能人才。办好首届中国深圳海外创新人才大赛。

连接一切也正是互联网+的内核，一切以提升效率，降低成本的，表现出跨界融合、创新驱动、重塑结构、尊重人性、开放生态、连接一切的以六大特征，东莞在人口红利减少之后，推动机器人战略，与深圳基因相似。

腾讯创始人马化腾在“互联网+”建议上最终落脚于建设一个连接一切的生态，这个定义非常人性化，当然也更体现了互联网未来将如何对这个社会、世界施加影响。理解“互联网+”，一定要把握它和“连接”之间的关系。跨界需要连接，融合需要连接，创新需要连接。连接是一种对话方式、一种存在形态，没有连接就没有“互联网+”；连接的方式、效果、质量、机制决定了连接的广度、深度与持续性。

连接一切，将成为深圳成为中国，甚至全球最有价值的互联网之城。

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一、科技即将成就深圳奇点

近日深圳国税局、地税局联合联合发布了2015年深圳纳税十强企业名单，其中金融与科技占了绝对优势，但目前来看仍是金融比较强势。目前来看，中国平安+招商银行+中信证券+国信证券，比华为+腾讯阵容大，但相信到2020年深圳GDP将达2.6万亿，而高新技术业产值将达2.5万亿，这将是一个奇点。

奇点的概念来源于谷歌专家雷·库兹韦尔在2005年面世的著作《奇点临近》，他在书中已预测，2045年，当奇点来临时，人工智能将完全超越人类智能。奇点之后，如果人的智能能够完全转移到计算机上，死亡将变得毫无意义。奇点临近暗含着一个重要思想—人类创造技术的节奏正在加速，技术的力量也正以指数级的速度在增长。

库兹韦尔认为，大多数人对于未来技术的预测，都低估了未来发展的力量，因为这种预测主要基于“直觉线性增长”观而非“历史指数增长”观。

近期的是AlphaGo围棋大战，让人震憾就是一例子。

我非常同意，马云说的，未来的中国经济的三驾马车不投资、内需和外贸出口，而是科技、服务与消费。

深圳曾经被称为“山寨之都”，现在却在打造“创客之城”，他们更大的野心是希望成为全球“创客梦工厂”。《福布斯》中文网援引美国硬件创业团队SPARK创始人扎卡利·克洛基博士的话，“如果你是一个工程师，想在5天或两周的时间内实现一个创作理念，在哪儿可以实现？在深圳！你能在不超过1公里的范围内找到实现这个想法所需的任何原材料，只需要不到一周的时间，你就能完成‘产品原型—产品—小批量生产’的整个过程。”

2016年深圳市政府工作报告中指出：深圳仍将出台示范区建设实施方案，全社会研发投入占GDP比重4.05%，PCT国际专利申请1.33万件，占全国46.9%，获国家科学技术奖14项，中国专利金奖获奖数占全国1/5。需要指出，深圳研发投入比，比全国水平高出一倍。

另外，特别指出的是：华为的研发投入经费相当于A股400家企业的总和。2015年的最后一天，华为公布他们全年实现销售收入约3900亿人民币，研发投入超过1000亿元，折合约154亿美元，占当年销售收入的14.2%。华为一家的研发费用相当于A股400家企业研发费用的总和，也超过苹果2015年81.5亿美元的实际研发费用。

而深圳正站在这一轮新三驾马车——“科技”的龙头战车上，而科技一直是以指数型发展的，这是为未来最难以预料的。

二、产业正在与城市融合，城市到了一个企业决定生死、基因的时候了

最近网上流传的一篇文章“富士康、华为、高通们欲撤离，深圳要彻底被抛弃？”，实际上，内核是，深圳的企业不是简单的撤离，而是产业的重新布局，比如成本是其中一项考虑因素，而从深莞惠一体化角度看，企业的部分部门外溢是一种正常现象。

有意思是，我们发现，深圳的10强企业的年收入总和远超城市GDP，也很明显说明，深圳是一座什么样的城市？

特别值得关注的是，华为终端搬到东莞松山湖后，2015年就摘得了纳税和主营业务收入两顶桂冠。而惠州的比亚迪成为当地十强企业。

这就是很明显的产业融城。可以说，产业正在与城市融合，城市到了一个企业决定生死、基因的时候了！

三、大深圳何止于“大”，湾区是未来方向

北美旧金山湾区

深圳十三五规划中提出要携手推进粤港澳大湾区建设，实际是，这也正是区域经济融城的方向。规划中提出：大力发展高价值服务、高技术研发等高端业态，提升湾区经济核心要素资源配置能力，加快打造产业发达、功能强大、开放互动、集聚外溢的湾区经济。

湾区概念，应该是2014年深圳市长许勤提出来的，并写入了政府工作报告，并在广东十三五通过：“实际上湾区经济不是深圳自身一家的，而是粤港澳共同来推进的。”许勤介绍，目前粤港澳整个地区的GDP总量已达到一万数千亿美元，在不久的将来就会超过两万亿，甚至可能再过一段时间，到2020年以后，相信可以达到3万亿美元。“所以该区域如何能够打造成为全球最活跃的湾区经济，需要港澳的政协委员更多地形成合力，来推动湾区经济的发展，使得该区域成为全球最活跃最强大的经济湾区。”

在目前世界上著名的湾区中，旧金山湾区显得“特立独行”。与东京湾、纽约湾不同，旧金山湾区不是传统的经济、政治中心，而是依靠科技、产业发展起来的世界创新中心。硅谷，在其中扮演着类似发动机的角色。

湾区实际上是一种都市群的发展理念，不突出个别城市，而是协调周边，产城融合，生态发展，最终形成一个区域竞争合力。区域城市各自为政的时代将过去了！

美国硅谷，也并非在一个城市，硅谷是由许多的城市所组合而成的。加州有两个世界著名的都会区，一个是南加州大洛杉矶地区，一个是北加州旧金山湾区，简称湾区（BayArea）。旧金山湾区的南湾（SouthBay）地区便是硅谷中心地带，像是圣荷西（SanJose）、桑尼维尔（Sunnyvale）、佛利蒙市(Fremont）、圣大克拉拉(SantaClara）、库帕蒂诺（Cupertino）也属于硅谷。

依此来看，珠三角，深莞惠未来的发展，硅谷并非限深圳，南山，很可能扩展至东莞及惠州，华为终端迁移至松山湖就是一例。另外，从政府层面看：《中共东莞市委东莞市人民政府关于全面推进新型城镇化发展的意见（2014）》提出：东莞东南组团被定位为对接深圳现代产业发展集聚区。《东莞市城市总体规划（2016-2030）》 仅“深圳”字眼，出现过130次。“莞深”字眼出现过55次，其中提出：深度拓展与港澳台合作，主动承接广州南沙、深圳前海-蛇口、珠海横琴自由贸易试验区的辐射带动，共建粤港澳国际大湾区；促进区域边界地区合作发展，重点加强西南组团与深圳大空港地区、前海地区、广州南沙新区等的战略合作。

尽管政府十三五计划删除了“超大城市”一词，实际上，强大并不限于面积上，房价上和外强上，而是城市精神内核。所以未来的大深圳，应该是大湾区的方向。从这一点上看，深莞惠的方向，就如何互联网+一样，城市的“跨界融合”是必然之事。

跋

4月13日，东莞虎门，万科南部湾万科城的售楼中心晚上灯火通明，受邀参加这里正在举办的“莞深融城”房地产高峰论坛，数十位莞深地产一线人士及两地媒体一起从房地产成交、城市发展、莞深一体化、地产调控、产业支撑、交通规划等方面进行了有益的探讨与交流。据说，东道主万科在虎门2016布局也令市场之瞩目，南部湾万科城、南部湾万科城四期、万科云城、万科城市之光四盘齐发，至少有100亿的目标，可谓是虎视虎视眈眈！本人主要从科技角度谈了看法。我也在朋友圈中写道：325深圳新政之后，不谈偶然，谈必然。莞城同城，大深圳何止于”大“。

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