对标全球最强！超越香港，上海可能吗？

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撰文|杆叔&编辑|欣欣然

杆友枝枝推荐Aimer的《Ref:rain》：还不错哟。（ps:欢迎杆友们点第二天的歌，或将自己的歌发给我们，可以写句简短的话，我们会将音乐下面原文附上）

8月6日，这一天，是两个吉祥数字的组合。上海自收获进博会、科创板之后，再添喜讯。

《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》发布，在既有的上海自贸区120.72平方公里基础上，临港新片区再次收获119.5平方公里土地。

方案有很多劲爆、利好的政策。

同一天的发布会上，上海官方表示：

上海自由贸易试验区临港新片区将放开房产限购政策。对于非本市户籍人才购房资格，由居民家庭调整为个人。而且，原来的政策是购房需要缴纳个税或者社保年限要有5年，新片区缩短到3年。

如何看待这两则消息，对上海意味着什么，对楼市意味着什么，对我国的进一步开放又有什么意义？

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上海不仅收获特区，而且对标全球最强自贸区

首先，杠杆游戏要提示一下。临港新片区获批后，上海自贸区面积等于扩大了一倍。比除海南自贸区外，其他的自贸区都要大一倍。

这就是上海的地位。

根据官方消息披露，杠杆游戏注意到，上海自贸区临港新片区，要对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区。

这个表述只属于上海。这是对上海的期许。

目的当然很简单，就是要选择国家战略需要、国际市场需求大、对开放度要求高但其他地区尚不具备实施条件的重点领域，实施试验。做一些压力测试等。

为什么要这样做？很简单，内外形势需要。

比如这个时间节点，大家也明白。一句话，国家需要更加开放的窗口。

按照目标，到2025年，上海自贸区临港新片区，要建立比较成熟的投资贸易自由化便利化制度体系，。

到2035年，建成具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。

方案明确，届时打造全球高端资源要素配置的核心功能，成为我国深度融入经济全球化的重要载体。

为了实现这一目标，方案明确，上海自贸区临港新片区参照经济特区管理。

是的，杆友没有看错，经济特区在原有深圳等几个基础上，实际扩容了。

从进博会、科创板，一系列的利好降临上海，在经济、金融方面，上海和香港、深圳的竞合关系更加激烈。

上海能实现对香港的超越吗？

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上海哪些方面更加具备和香港、深圳竞争的实力？

方案其实说得非常清楚了。简单说5个方面。

第一是投资自由。杠杆游戏注意到，方案明确，借鉴国际上自由贸易园区的通行做法，在电信、保险、证券、科研和技术服务、教育、卫生等重点领域加大对外开放力度，放宽注册资本、投资方式等限制。

比如举例，支持新片区加强国际商事纠纷审判组织建设。允许境外知名仲裁及争议解决机构，在新片区内设立业务机构。

这对于外资来说，权益保障和安全感，会因此提升。

第二是贸易自由。建立洋山特殊综合保税区，作为对标国际公认、竞争力最强自由贸易园区的重要载体。

洋山片区大利好。

还比如加快文化服务、技术产品、信息通讯、医疗健康等资本技术密集型服务贸易发展，创新跨境电商服务模式，鼓励跨境电商企业在新片区内建立国际配送平台。

根据油气体制改革进程和产业需要，研究赋予新片区内符合条件的企业原油进口资质。

第三资金自由。跨境做生意，赚了钱最重要的是，可以安全、高效进出。

方案明确，在风险可控的前提下，借鉴国际通行的金融监管规则，进一步简化优质企业跨境人民币业务办理流程，推动跨境金融服务便利化。

这里杠杆游戏划重点，探索新片区内资本自由流入流出和自由兑换。

支持新片区内企业参照国际通行规则，为新片区内企业和非居民提供跨境发债、跨境投资并购和跨境资金集中运营等跨境金融服务。

新片区内企业从境外募集的资金、跨境服务取得的收入，可自主用于新片区内及境外的经营投资活动。

这些举措，如果逐步兑现。不仅仅是让上海在和深圳的金融地位竞争上更有优势，实际也是在逐步“抢”香港的饭碗。

香港是外资和我国的超级联系人，这个角色随着上海的更加开放，整个国家的更加开放，慢慢会地位下降。

当然，这是理想状况下。

第四运输自由。临港片区有洋山深水港、浦东国际机场与芦潮港铁路集装箱中心站，提升拓展全球枢纽港功能大有可为。

第五人员从业自由。方案提到，放宽现代服务业高端人才从业限制，在人员出入境、外籍人才永久居留等方面实施更加开放便利的政策措施。

比如探索实施外籍人员配额管理制度，为新片区内注册企业急需的外国人才提供更加便利的服务。

除了这几点外，杠杆游戏注意，上海自贸区临港新片区还在互联网数据、税收上也有政策。比如对一些企业，按照15%的税率征收企业所得。

如果你是一家企业老板，这个税收优惠，加上周围的人才、交通、环境配套，是不是很喜欢？必须的。

我有一个朋友，长期在温州做生意，几年之前就在上海自贸区布局了企业。政策魅力是无穷的。

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临港需要人气，所以楼市适度放开，并非全国调控放松的信号

浦东很大，虽然浦东国际机场在东边，但大家熟悉和了解的浦东，更多还是陆家嘴金融中心为代表靠近上海老城区这一块。

而临港为代表的这部分浦东，交通区位条件、实业也不可谓不发达。

据说特斯拉超级工厂落户临港前，老板来考察。杠杆游戏看报道说，特斯拉的人站在港口、面向杭州湾远眺时，不停地说着“Great”。

其实除了特斯拉，商飞、马士基、中船、西门子、上海电气、瓦锡兰、上海汽车、DHL一大堆企业落户临港。

临港地处长江口和杭州湾的交汇处，放到全球，集海、陆、空、铁、水五种交通于一体的区域也不多。

临港，可谓是产业和海港、空港完美融合之地。

哪怕是临港产业区内不怎么出名上海南港，一年转运分拨的汽车也高达40万辆。中国有几个港口能比？

但是，一个城市的人口聚集、居住，有历史和自身的规律。临港片区距离上海老城区确实较远，人气相对不那么足。

从这个角度，我们就好理解，为什么上海自贸区临港新片区，适度放开房产限购政策。

当然，这个放开也是有限度的。对于非本市户籍人才购房资格，由居民家庭调整为个人。原来的政策是购房需要缴纳个税或者社保年限要有5年，新片区缩短到3年。

这个政策，依旧比较严。这里毕竟是上海。

各种政策的叠加，临港新片区的人气、吸引力，未来毫无疑问会增加。

从西向东，上海从沿海城市，逐步实现滨海城市的进化。对于上海这座城市来说，其空间布局和城市发展，更加平衡。

而上海的外资吸引力、金融竞争力、空港海港枢纽辐射能力，也可能因此更加强大。

至于上海局部调控的这个松动，不代表任何信号。全国还是严厉调控为主，毫无变化。其实，大家更加羡慕的是上海的地位和政策。

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