中国和巴基斯坦的合作，印度想复制

凡是能与中国竞争的领域，印度都想插上一脚。盯上瓜达尔港，印度拉上伊朗，想在距离瓜达尔港不远的伊朗恰巴哈尔港大做文章。只不过，伴随着中伊关系日益密切，伊朗的选择，可能要让印度感到很沮丧了。

瓜达尔港

距离中方成功斡旋沙特与伊朗握手言和一事，已经过去了一个多星期，但很显然，由于此事的影响深远，许多国家还没从中回过神来。如果说最在乎沙伊握手言和后影响中东局势的是美国和以色列，那么最在意此事是由中方推动的，同样除了美国以外，就是凡事都想跟中国竞争一番的印度了。

日前，印度有媒体声称，沙特和伊朗在中方斡旋下达成的友谊，不仅将对西亚地区地缘政治产生深远影响，还会对印太地区产生持久影响。主要原因在于，中美正在这块地区展开较激烈的博弈，而中美的这种竞争，也会使得印度面临外交压力，且陷入困境。

印媒报道截图

印媒之所以这么说，是因为众所周知印度也是美国的“铁杆盟友”之一，而美国秉承着“敌人的朋友也是敌人”的原则，再加上美国跟伊朗本就不对付的关系，所以印度想要与伊朗发展关系时，也不可避免的会受到美国的限制。

而这种情况不是没有发生过。自美国单方面退出“伊核协议”后，印度根据美国的指示也大幅减少了对伊朗石油的进口，再加上印度与“亚伯拉罕协议”中的国家达成协议，导致印伊两国关系迅速恶化。

可见印媒这是将印度与伊朗关系恶化的部分原因，归咎于中美竞争，尤其是中方身上了。

印度是美国在印太地区的抓手

如今，再加上中方成功斡旋了沙特和伊朗的和好，说明中伊关系已经越来越紧密了，伊朗政府也十分信任中国，才将中国作为见证沙伊握手言和的一方，于是，这就让印度人更加焦虑。

在这种焦虑下，印媒声称，中方在西亚地区的斡旋，很有可能会给印度在伊朗恰巴哈尔港的未来蒙上阴影。

据悉，伊朗恰巴哈尔港是距离瓜达尔港不到100公里的港口，被誉为中巴经济走廊中闪耀明珠的瓜达尔港，具有重要的战略地位，不仅距离波斯湾的咽喉要道霍尔木兹海峡只有400公里，对我国的能源安全也具有重大意义。

因为在此之前，我们80%的石油都需要过道马六甲海峡，因此我们也一直在寻求另一条能够从波斯湾运输石油的路线，而瓜达尔港就是最好的选择，我们可以将波斯湾的石油，运到瓜达尔港，再走中巴铁路(目前还未通车），将石油从巴基斯坦直接运到中国新疆，这么一来我国的能源的运输安全就能得到保证。

瓜达尔港

而印度一直以来就是一个喜欢在各大领域与中国竞争的国家，再加上印度与巴基斯坦是一对积怨已久的死对头，为了防止巴方在印度对外进口能源时加以阻扰，也是为了能有一个进口资源重要支点的印度，将心思放在了距离瓜达尔港不远的伊朗恰巴哈尔港身上，瓜达尔港的成就，印度也想要复制。

2016年，印度总理莫迪亲自来到伊朗，拿出5亿美元投资恰巴哈尔港，并租下了恰巴哈尔港口一期工程两个泊位，租期为十年。而如今，已经过去了7年，印度政府在恰巴哈尔港仅剩3年租期，若是要延长租期的话，还得双方协商。

恰巴哈尔港

鉴于伊朗与印度当前的关系、中国与伊朗目前的关系，以及中国和印度的关系，让印度人十分担忧伊朗接下来的选择。

只不过，我们从来不会干涉其他国家的正常经济合作，印度对中伊友好可能会阻碍到印伊关系的担忧，完全是多余了。伊朗驻印度大使阿尤什·阿加瓦尔在日前的一场新闻发布会中表示，印度不应担心由中国调解的伊朗与沙特阿拉伯之间恢复外交关系。这位伊朗驻印度大使同时补充说，伊朗和沙特的和好，也有可能使印度受益，因为它有助于加强波斯湾地区的稳定与和平。

由此可见，中方根本不会干涉印度与伊朗的双边关系，怎么做出选择，是伊朗的事情，印度媒体将这种担忧归咎于中方身上，就搞错了前提。

其实印度该担心的是自己，能不能保持外交独立，如果再出现第二次因美国的限制，不得不放弃与伊朗双边关系的事情，那么伊朗会做出什么样的选择，也只能怪印度自己了。