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国际 | 1美元也是“反垄断”:全美航空11年后战胜最大票务公司Sabre


5月19日,美国纽约南区联邦地区法院的一个陪审团判定,美国旅行技术公司Sabre向全美航空(US Airways)收取了过高费用以及压制同行竞争,但只需向全美航空赔偿1美元。
 
全美航空和Sabre公司的关系错综复杂。2013年,全美航空的母公司US Airways Group与美国航空(American Airlines, Inc.)的母公司AMR Corporation合并成立了美国航空集团公司(American Airlines Group, Inc.)。1960年,美国航空创建了Sabre公司,并于2000年将其分拆出去独立运营。2014年,Sabre公司在纳斯达克上市。
 
2011年,全美航空起诉了Sabre公司的垄断行为。如今,11年后,全美航空已不复存在,取而代之的是美国航空集团公司。它现在是全世界载客量、客运总里程和机队规模最大的航空公司,总部位于美国德萨斯州的沃斯堡市。Sabre公司位于德克萨斯州的绍斯莱克市,拥有北美最大的机票预订全球分销系统。
 
2011年,在诉状中,全美航空称,Sabre公司阻碍旅行社和其他人使用价格更实惠的替代方法来预订飞机票,并强加了一个不合理的具有限制性的分销协议。该公司还称,2010年至2012年,其收入的35%,即超过35亿美元的收入,是通过Sabre预订实现的。该公司认为Sabre公司垄断机票预订市场,索要过多预订中介费,导致其多支付了3亿美元的成本,侵蚀了其经营利润。2016年,地方法院曾判Sabre公司败诉,需向全美航空赔偿约1,530万美元,但2019年,上诉法院推翻了这一裁决。
 
5月19日,陪审团判定Sabre公司任意滥用其垄断地位,从而损害了航空公司的利益,但没有证据表明Sabre公司通过不合理的协议限制了市场交易。
 
业内人士分析说,自该案提交以来,行业内的变化使得该判决的意义变得不大。分销服务费现在占平均机票成本的不到5%,Sabre在其第一季度与股票分析师的电话会议上说,其第一季度的平均费用为每张机票5.28美元。另外,随着航空公司网站的重要性增加,通过分销服务出售的机票也越来越少。
 
来源:互联网综合
编辑翻译:China IP 国际部
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