快讯｜昌九快速路二期正式开工，项目建成后将成为市一环主干道！
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根据工程筹划、交通疏解方案及现场推进情况，昌九大道快速路改造二期工程(昌航大道立交-黄家湖立交（不含）段及前湖立交（不含）-西站大街立交段)在12月26日进行第一阶段的交通疏解工作，届时将封闭枫生快速路西侧并将西侧车辆全部导行至枫生快速路东侧上，同时玉屏东大街环球公园门口至英雄大桥段也将进行半幅封闭施工。目前，该项目的桥梁、路基及临时导行的交通组织措施工作均已全部到位，市交管及改善办等部门已经审批，并且该项目采用“半幅施工，半幅导行”的方式，保证枫生快速路及玉屏东大街不断通行。在昌九大道快速路改造二期工程(昌航大道立交-黄家湖立交（不含）段及前湖立交（不含）-西站大街立交段)完成第一阶段的导行后，该项目将立即开始全面施工。
整个项目施工期间采用“半幅施工，半幅导行”的方式保证枫生快速路及玉屏东大街不断交，在一定程度上保证了道路的通行，但是必须注意的是，交通疏解协调难度大，对周边道路通行形成较大压力；同时，在施工期间既要保证高速公路、城市道路正常通行，保证工程正常推进。
此外，工程涉及多条原进出城主干道的绿化迁改及地下管线迁改，同时该项目的工程量较大，施工受交通及规划红线所限，有些地段只能采取分幅施工，故施工工期较为紧张。在交通组织措施方面，在南昌市城区外围和内部设置了大量交通导行牌。其中，在昌樟、昌铜、机场和昌西外环高速进入南昌市城区处，城区内部周边，均设置了交通导行牌，提醒进城车辆避开施工路段。
昌九大道快速路改造二期工程(昌航大道立交-黄家湖立交（不含）段及前湖立交（不含）-西站大街立交段)分南线和北线两段组成，其中南线南起西站大街(昌九大道路堤与李庄山大桥衔接的桥头)，北至前湖立交(不含前湖立交)，主线全长约4.98千米；北线南起昌九快速路改造一期黄家湖立交(不含黄家湖立交)，北至昌航大道立交，主线全长3.06千米，另外，昌航大道新增延长段约550米，至交通学院立交处。本次工程总体主线改造全长约8.04千米。工程于2017年8月正式开工建设，计划工期24个月，于2019年8月实现全线通车，工程总体上分为南线和北线两个施工标段同步实施，主要建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通设施等。据悉该项目总投资约26.43亿元。
昌九大道二期效果图
昌九大道快速路改造二期项目计划于2019年实现全线通车，届时将与英雄大桥、洪都大道快速路、九洲高架、朝阳大桥、前湖大道快速路共同形成快速环路，实现多区之间无缝对接的同时将形成南昌城市“一环线”，对整个城市的发展具有重要的意义。
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图片｜南昌市政
文字｜南昌市政
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