14日从巴基斯坦传来的一个消息让印度紧张了一番。据巴基斯坦《黎明报》报道，伊朗外交部长扎里夫近日在访问巴基斯坦时，邀请中国和巴基斯坦参与恰巴哈尔港建设，并将瓜达尔港与之连接起来。2017年12月，印度和伊朗签署开发恰巴哈尔港的协议，承诺为此投资5亿美元。按照新德里的构想，恰巴哈尔港是印度绕过巴基斯坦联通阿富汗和中亚的新战略通道，具有“对抗中国”的重要战略意义。

恰巴哈尔港

“伊朗在印度外交界激起涟漪”，《印度时报》14日报道称，周一，扎里夫在伊斯兰堡战略研究所发表演讲时表示，伊朗愿意参与中巴经济走廊建设，也已经向巴基斯坦和中国发出邀请，共同建设恰巴哈尔港。他还表示，恰巴哈尔港项目并非意在“包围或‘勒死’任何人”，伊朗不会允许任何人在其领土上伤害巴基斯坦。

恰巴哈尔港位于伊朗东南部，濒临阿曼湾，距离巴基斯坦的瓜达尔港约100公里。除了在贸易联通上与瓜达尔港竞争，印度还可以借此监视中国军舰在该区域的进出。《印度时报》称，正如印度官员反复表示的那样，该港口对印度至关重要，目前印方尚未对此作出任何正式反应，但印度官员表示他们将等待伊朗对该问题的直接表态。

扎里夫的言行收获巴基斯坦国内舆论的广泛好评。《黎明报》报道认为，扎里夫此行旨在缓解巴国内对于印度租借恰巴哈尔港的担忧。巴基斯坦《国家报》14日发表社论指出，巴伊两国高层越来越频繁的交往互动显示出两国进一步加强双边关系的意愿。时不我待，伊斯兰堡对于伊朗方面的邀请，应尽快加以研究，只要不给巴基斯坦带来严重安全威胁，就应该积极参与进去。

巴基斯坦和伊朗两国领导人互访

2018年2月中旬，伊朗总统鲁哈尼访问印度，与印度总理莫迪达成一系列合作协议。包括将伊印两国关系提升到战略伙伴关系，并签署了九项协议。包括伊朗允许印度在18个月内接管运营伊朗在阿曼湾的重要港口——查巴哈尔港（Chabahar），伊朗向印度出口天然气资源，以及鲁哈尼支持印度拥有在联合国安理会否决权等一系列合作。

莫迪2月17日会见了伊朗总统哈桑鲁哈尼，两国签署了九项协议，其中包括一项租赁合同，该合同将允许印度公司在18个月内接管查巴哈尔的Shahid Beheshti港的运营控制设施。印度承诺为此投资5亿美元。

莫迪说，感谢鲁哈尼对查巴哈尔港口的支持，印度将支持在伊朗建设Chabahar-Zahedan铁路，以便查巴哈地区的潜力得到充分利用。莫迪说，我们希望扩大能源领域的连通性，建成持续几个世纪之久的双边合作关系。

印媒称港口项目对印度很重要，因为它可以绕过巴基斯坦，不仅能进入阿富汗，还可直通中亚国家。尽管美国威胁加强对伊朗的制裁，但该协议也向美国传达了印度仍致力于建设查巴哈港的承诺。

不过，伊朗方面的态度发生了变化。

《印度时报》3月14日头条报道称，伊朗邀请中国和巴基斯坦参与察巴哈尔港项目的建设中。

印媒称，伊朗掀起了印度的外交圈涟漪，伊朗外长扎里夫在周二宣布，伊朗已邀请巴基斯坦和中国的参与战略港口恰巴哈尔港项目建设，而印度刚夺得这一港口的运营管理权。

印度官员一再表示，该港口对印度至关重要，因为这将使印度绕过巴基斯坦直接进入阿富汗和中亚。

察巴哈尔港与瓜达尔港距离接近，有直接竞争关系

正在对巴基斯坦进行为期三天的访问的扎里夫周一在伊斯兰堡战略研究所（ISSI）发表演讲时说。“伊朗提出参加中巴经济走廊。我们还邀请了巴基斯坦和中国参加察巴哈尔港的建设。”

伊朗在印巴冲突问题上的表态也引发印度不满。扎里夫和巴基斯坦官员会晤时重申支持“巴基斯坦和克什米尔人民的和平自决权利斗争”。印度可能会就这个问题向伊朗方面寻求澄清。

印度，伊朗和阿富汗在2016年签署了三方协议，共同开发察巴哈尔港口，可绕过巴基斯坦与中亚国家建立一条新的战略通道。印度一直将察巴哈尔港视为中国援建的瓜达尔港的直接对手。两座港口直线距离不到200公里，但察巴哈尔港地理位置更有优势。

扎里夫还表示，察巴哈尔港口项目不是“包围巴基斯坦或勒死任何人”，并补充说伊朗不会允许任何人从其领土上伤害巴基斯坦。