印度总理莫迪7月斥资2.56亿美元升级边境公路，将印度北部与泰国相连。印度欲借此与中国的「一带一路」抗衡，此举标志着新德里和北京在该地区的经济影响力竞争将进入下一阶段。

莫迪倡印度「三边高速公路项目」

据彭博社8月9日消息，根据印度政府数据显示，过去两年，印度已经签署超过47亿美元的边境公路开发合同，其中包括「三边高速公路项目」，从印东北部曼尼普尔邦的莫雷（Moreh）经缅甸的达木（Mama），最终到达泰国眉索（Mae-Sot）的高速路。 

文章称，随着中国「一带一路」基础设施建设项目的推进，印度「三边高速公路项目」建设也变得日益紧迫。 

印度观察家基金会学者约奥米（K. Yhome）说，中国正对该地区持有浓厚兴趣，且随着中国经济增长，它的影响力超越了国界。 约奥米还说，中国的「一带一路」倡议正大力推进南北经济走廊建设，印度则要建起与其东部邻邦的陆路连接。 

在莫迪的「东进」政策下，印度正重点投资与尼泊尔、不丹、孟加拉国、中国、缅甸接壤的东北边境公路和铁路。 新德里提议不仅要将高速公路通向泰国，还要进一步连接柬埔寨、老挝和越南，并通过水上交通缩短湄公河流域国家货物通往印度的时间。 

对此，中国专家称，这些倡议的规模之宏大，实在是超出了印度的经济实力。相比于中国在「一带一路」倡议上的进展，莫迪的诸多周边合作倡议则更像是挣吆喝。