自主创新 信创筑基

航空公司柜机自助服务软件

通过国产化信创认证

近日，在航信运行中心IT基础设施国产化适配工程技术研究中心（以下简称“国产化适配中心”）大力协助之下，航信航空公司柜机自助服务前端产品Airline KIOSK V5.6通过了麒麟软件国产化操作系统V10 SP1（基于海光芯片）的生产级现场兼容性测试，成功在国产芯片和操作系统的自助柜机上打印出AEA标准的自助登机牌和自助行程单。

这标志着

KIOSK 成为 全国民航首个

通过国产桌面操作系统认证的

离港值机系统应用产品

也是在

航信国产化适配中心现场认证完成的

第一个民航值机类前端生产系统软件

对推进全行业信创替代具有重要意义

01

“安全可控，自主创新”

是国家重要战略目标

信创发展是一项国家战略，根据《“十四五”数字经济发展规划》，实现“安全可控，自主创新”将作为国家重要战略目标。

国产操作系统和国产芯片是保障国家信息安全的关键组成部分，为完善整个信创生态，基于国产操作系统的应用软件发展也方兴未艾，其重要性和迫切性也不言而喻，各产业领域都纷纷加快软件国产化进程。2022年，航信成立“国产化适配中心”，联合上下游优势企业，同时开展两条技术路线（ARM和C86）在民航旅客服务系统进行适配攻关工作。长期以来，以KIOSK航空公司自助柜机产品为代表的民航离港前端软件产品，依赖的还是基于Windows操作系统的传统工业PC软硬件环境，一直受国外芯片和操作系统的制约。本次选择KIOSK这个有代表性的突破口，就是开展国产化适配的一次成功尝试。

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全链条国产化适配

顺利完成兼容性认证工作

位于机场现场面向旅客直接使用的柜机自助值机产品，对服务安全性、系统稳定性、旅客操作便捷易用性等领域有特别要求，从硬件到软件全链条都需要完成国产化的全面开发适配，具有相当的挑战。

中国航信在了解到航司客户技术创新合作诉求后，进行了缜密的产品设计，抓住主要技术突破点，完成了操作系统架构差异性适配、组件库依赖问题处理、GUI图形界面渲染、自助设备通信控制等核心技术问题攻关，完成了KIOSK新版对麒麟操作系统的适配开发和调试，而且成功打造了一套软件对两套操作系统的兼容适配能力。

中国航信和麒麟公司提供的专业团队共同搭建了完整的麒麟认证环境，通过多个团队的通力合作，顺利完成了具有重要意义的兼容性认证工作。

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跨平台无缝衔接

满足用户关键性应用需求

测试结果显示，中国航信Airline KIOSK软件在国产麒麟操作系统上性能表现出色，能够满足通用兼容性、性能和可靠性要求。自助值机业务最核心的中国身份证件阅读获取行程功能，最普遍使用的AEA硬纸和软纸登机牌打印功能，以及中国独有的自助行程单打印等功能都能完整可靠的实现，界面UI能实现跨平台的无缝衔接，满足用户的关键性应用需求。最终获颁麒麟操作系统软件认证证书，赢得了认证技术专家的认可。

此前，民航业内进行麒麟操作系统认证多集中在后台服务器，办公软件或者各种网站服务领域，位于离港专用体系内的自助前端产品认证还是首次。

本次认证测试成功，标志着民航信息行业产业全链条国产化迈出有价值的探索一步，也为下一步推进更多生产运营系统的自主可控发展奠定了基础。

信创产业是数字经济、信息安全发展的基础，也是数字新基建的重要内容。实现民航信息技术领域的自主可控，保障国家信息安全，是航信义不容辞的责任。接下来，航信将与航空公司进行实际生产层面的试运行，并最终在生产中全面推开。

未来航信将坚持科技创新和核心技术自主可控，持续打造创新产品，助力国产化信创生态全面发展，为智慧民航数字化转型持续贡献力量。

本文由

中国航信航空数字化产品事业部提供

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