新西兰今天起由南向北气温骤降

新西兰气象局表示，Arthurs Pass, Haast Pass, Lindis Pass, Crown Range Road,及Milford Road的高山道路今天起将发出道路积雪警报。

今天，南岛的气温将保持较低，预计因弗卡吉尔、戈尔和皇后镇最高气温仅为10度。

那些星期四气温最高的地方——基督城和蒂马鲁——在星期五夜间将降至零度，预计全国范围内将出现一位数的低温。

戈尔根表示，这种寒冷的气温可能意味着星期五晚上整个南岛都会出现地面霜。

向北海岸移动的雨水将在星期五给北岛的大部分地区带来潮湿的天气。

西北风将给霍克湾带来温暖的气温，预计星期五内皮尔和黑斯廷斯的最高气温为23度，是全国最高的气温。

但是到了星期五晚上，气温下降将影响到北部岛的下端，预计上帕特和马斯特顿将降至两度，而但尼维克的居民将感受到三度的寒意。

“我们再次看到星期六晚上非常寒冷的气温，”戈尔根说。

周末天空将放晴，预计星期六和星期天的白天气温将达到十几摄氏度到二十几摄氏度。

新西兰所有驾驶员都要缴纳道路使用费？

政府希望改变资助交通运输的方式。 1News 分析了未来几年新西兰驾驶员可能面临的情况。

修建和维护道路是一项昂贵的事业。这就是为什么驾驶员要为他们使用的道路的成本做出贡献。

目前，新西兰的驾驶员以几种不同的方式为陆路交通系统买单，包括车辆许可证费（或称“rego”费）、道路使用费（RUC）和汽油消费税（PED）。

然而，政府承诺放弃燃油消费税，并为所有车辆实施电子道路使用费。

什么是道路使用费（RUC）？新西兰早安公众号:nzchnews

新西兰自1970 年代末就开始收取道路使用费。

传统上，这些是以1000 公里为单位购买的纸质许可证。驾驶员应该预付这些费用，并在他们现有许可证所覆盖的距离驾驶完之前购买新的RUC许可证。

驾驶员可以在NZTA Waka Kotahi 代理处（如邮局）或在线购买他们的RUC。

自 2010 年以来，电子道路使用费（eRUC）也已实施。

NZTA Waka Kotahi 有几家经过批准的eRUC提供商，它们自动购买道路使用费并在设备上显示。

目前谁支付道路使用费？

重量超过3500 公斤的车辆要支付道路使用费。

如果轻型车辆使用柴油、电力或其他未在源头征税的燃料，则也要支付道路使用费。

轻型电动车（EVs）和插电式混合动力车本月开始缴纳道路使用费。重量超过3500 公斤的 EVs 目前仍然免除支付道路使用费，但将于 2025 年 12 月 31 日后开始缴纳。

政府为什么最终希望所有驾驶员都支付道路使用费？

其他驾驶员在购买汽油时会支付一项费用，但政府希望最终用道路使用费取代燃料税。

这样做是国家党与ACT 的联合协议的一部分。

根据交通部长西米恩·布朗（Simeon Brown）的说法，将 EVs 转移到道路使用费是该计划的第一步。

“将所有车辆纳入道路使用费制度将意味着所有汽车驾驶员根据行驶的公里数而不是加油量来支付道路维护费用，”他说。

关于土地交通的政府政策声明（GPS）草案还将致力于对该国最拥挤的道路进行按时段收费，也就是拥堵收费。

政府预计这些变化将在目前涵盖2024 年至 2034 年的 GPS 期间发生。

这些是否存在问题？

一些人认为，道路使用费会不公平地惩罚生活在更偏远社区且必须行驶更远距离的驾驶员。布朗表示，这些人已经不得不支付比其他驾驶员更多的费用，因为他们需要使用更多的汽油。

基础设施顾问安德鲁·鲍曼（Andrew Bowman）在最近的一篇论文中写道，将所有车辆转移到道路使用费将创建“一个更公平的系统，所有道路使用者都公平地为他们使用的道路的维护和增强做出贡献”。

他表示，转向eRUC 也可以被视为一项进步的政策，因为目前较低收入家庭通常使用的旧车辆目前支付的燃油消费税比拥有新车的人要高。这是因为旧车的燃油效率要低得多。

然而，在实施更广泛的RUC 系统时可能会遇到其他问题。

NZTA Waka Kotahi 去年的文件显示，该机构已经担心转移 EVs 到道路使用费所需的资源。

“目前的资源被设置为管理现有的RUC 系统。将没有足够的资源来应对所需的教育、参与和执法的增加，”文件中写道。

该机构还表示，预计“不合规和债务的增加”会随着EV 驾驶员进入RUC 系统而增加，这些问题可能会延伸到其他驾驶员也转向道路使用费的情况。

奥克兰人投资海滩地块的丰厚回报

奥克兰人以13.5万元购买奥马哈海滩地块，以逾450万元的高价出售

夫妇在近30年前购买了海滨物业，并在其上建造了豪华小屋。

近30年前，在奥马哈的一对奥克兰夫妇找到了一个幸运的发现。他们在这个富裕的海滩小镇的海滨物业上周卖出了价值超过450万元的房产。

公平地说，这对夫妇 - Rick 和 Lesley - 自1995年购买这块576平方米的地块以来，已经花了不少钱来改善它。事实上，他们本月早些时候告诉OneRoof，他们位于奥马哈大道的豪华小屋是他们第二次尝试创建周末度假别墅。

他们的第一处小屋只是一个简单的三卧室房屋，但在2009年，他们开始了一次重建，将度假屋改建成了一个两层、五卧室的度假胜地。

Ray White的上市代理人Heather Walton未能透露这对夫妇为这座珍贵小屋付了多少钱，但她确实表示，销售价格比2021年的估值450万元“高得多”。

这座小屋是夫妇出售的两处物业之一。第二处位于附近的奥马哈大道221号，仍在寻找新主人，标价290万元。

Ray White Matakana的业主沃尔顿告诉OneRoof，Rick 和 Lesley 在该地区以其时尚的建筑风格而闻名。

“很多人参加了两处小屋的开放日，并渴望看看里面，”她说。

位于奥马哈大道221号的三卧室小屋在当地被称为“船屋”。最初，它是由Rick和Lesley建造的一座船舶库/男人洞，但随着时间的推移，它逐渐变成了一座豪华的海滩小屋，包括一个迷人的厨房、餐厅、洗衣房和卫生间、两间浴室和一个钓具车间。

沃尔顿表示，买家可能是当地人，渴望进行“奥马哈搬迁”，以更接近海滩。

新西兰男子因吸毒疯狂打劫

一名男子在白天进行武装抢劫，夜间实施入室盗窃的犯罪行为，在一家酒舖的屋顶被警方逮捕，赃物价值近3000元。

但尽管被抓现行，悉尼·伯克·卡西迪并不愿意轻易就範，而是在距离现场250米的路上逃窜，最终被发现藏在一处住宅后面的小屋里。

在被告知他被逮捕后，卡西迪开始挥拳，一只警犬咬住了他的胳膊。

这位42岁的男子殴打了警犬，经过一分钟的搏斗，最终被铐了起来。

这起事件发生在去年10月3日凌晨，只是他承认实施的一系列武装抢劫和入室盗窃中的一起，当他上周出现在汉密尔顿地方法院时，他表示这些犯罪行为大多是为了支付他的毒品瘾。

这一切始于去年5月6日，卡西迪住在临时住所里，偷了一辆车。当月晚些时候出现在法庭后被保释。

他的犯罪行为持续不断，并且一直被保释。

虽然他承认了19项指控，但其中最严重的之一是去年7月13日下午在汉密尔的一家店舖进行抢劫。

他手持一把金属锤子，脸上蒙着东西，进去后砸破一个玻璃柜，拿走了价值860元的六块手表，然后举起锤子吓店经理讓路，骑着自行车逃走。

9月6日凌晨3时40分左右，卡西迪利用排水管爬上了Crossroads酒吧的屋顶。

然后他在屋顶上撬开了个洞，跳进了屋內。

他从一个收银台拿走了500元现金，从游戏机上拿走了一笔未知数的现金，以及价值400元的两瓶酒，然后从主门走了出去。

9月11日下午4点回到同一地区，走进了Dollar Deals，手持一把战斧，戴着面罩和园艺手套。他砸破了一个玻璃柜，抓起一盘珠宝。

被捕时，他告诉警方他这样做是为了“拿到毒品”。

一个月后，他走进了Hillcrest Haven酒吧和餐厅，并简短地与吧台后的人交谈。

然后他绕到吧台后面，打了受害者，喊道，“把钱给我”，然后抢走了一个收银机并逃走。当被捕时，他再次告诉警方，他这样做是为了买毒品。

卡西迪在10月3日凌晨1点前又一次犯案，这次他再次在一家商店的屋顶上开了个洞，这次是Beerescourt Liquor Centre，偷走了总价2730元的现金和酒。

但当他再次从屋顶上爬出来时，他被警方包围了。

在穿过几处房产后，他最终藏在Hobson Street的一处小屋里。

他出来时挥拳殴打警犬，还殴打了逮捕他的警官。

搜身时，警方发现了一支甲基注射器。

警犬被送去兽医那里检查，而卡西迪则表示他偷酒是为了以比商店售价更便宜的价格出售给人们。

卡西迪在出现在斯蒂芬·克拉克法官面前时承认了所有指控，包括加重入室抢劫、入室盗窃、虐待动物、携带武器实施入室盗窃和抢劫。他被判有罪，并被羁押等待7月份的判决。

一言不和就动刀　新西兰男子认罪过失杀人

一名试图制止因厨房脏乱而发生的争吵的男子最终被刺死于颈部，另一名男子被刺伤肩膀。

马修·威廉姆斯死亡，约瑟夫·皮特凯斯利在去年2月7日在汉密尔顿克莱德街由社区生活信托管理的共享住宿处的血腥争吵中受重伤。

汉密尔顿的贝利·埃克尔斯通被控谋杀和故意造成重伤，他计划在定于本周一开始的审判中进行辩护。

但是在上周五，这位22岁的男子出现在汉密尔顿高等法院，并承认了一个减轻罪名的过失杀人罪。谋杀指控被撤销，他还承认了与皮特凯斯利有关的伤害指控。

根据检察官对事实的摘要，该信托是一个帮助有额外需求或智力残疾的成年人在社区生活的组织。

埃克尔斯通有自闭症和在社交环境中的困难，在他的房间里玩PlayStation时，皮特凯斯利敲了他的门，责备他把共享厨房弄得乱七八糟，并把一把刀卡在了水槽里。

他否认了这些指控，两人陷入了激烈的争论。

直到皮特凯斯利从地板上拿起一个盘子扔向埃克尔斯通。

埃克尔斯通从他房间的地板上拿起一个有锯齿刃的木柄刀，威胁要割开皮特凯斯利的脖子。

皮特凯斯利回答说“去做吧”。新西兰早安公众号:nzchnews

威廉姆斯在那里拜访朋友时听到了动静，跑上楼想要劝架。

尽管站在两人之间试图化解局势，埃克尔斯通仍然挥舞着刀朝威廉姆斯刺去，刺伤了皮特凯斯利的右肩。

威廉姆斯站在原地，埃克尔斯通再次挥刀。

这一次刺中了威廉姆斯的颈部。

威廉姆斯抓住自己的脖子，脖子“大量流血”，然后下楼寻求帮助。

他一再表示自己被刺伤了，并要求叫救护车，然后在厨房的地板上倒地。

其它居民冲过去帮助他，试图止血，紧急服务人员也被叫来了。

两天后，威廉姆斯因在怀卡托医院的7厘米深的刀伤而死亡。

与此同时，埃克尔斯通将自己锁在房间里等待警察。

他告诉他们他是出于自卫行动，并承认刺伤了两名男子。

在法庭上，法官迈克尔·罗宾森判定埃克尔斯通犯有指控，并在下个月的判决前将他重新羁押。

新西兰克马德克群岛发生5.6级地震

昨天下午17时07分,新西兰克马德克群岛地区（南纬31.602度, 西经178.8度）发生5.6级地震, 震源深度145.4公里。

克马德克群岛是位于南太平洋的一个美丽而独特的群岛，由15个主要岛屿和数十个小岛组成。这些岛屿被分为北部和南部两个群岛，距离新西兰北岛约800公里，是新西兰的一个海外领土。

克马德克群岛以其壮观的自然景观和丰富的野生动植物而闻名，是一个自然保护区和世界遗产地。这里的地形多样，包括活火山、热泉、火山口湖和壮丽的海滩。克马德克群岛的地质活动频繁，经常发生火山喷发和地震，因此也是地质学家和地质爱好者的理想目的地。

在克马德克群岛，你可以进行各种户外活动，如徒步旅行、潜水、浮潜、海钓和观鸟等。这里生活着许多独特的动植物，包括一些仅在此地才能找到的物种，如克马德克企鹅、克马德克卷尾和克马德克蓝脚鲣鸟等。此外，克马德克群岛也是南半球最大的海鸟繁殖地之一，吸引着许多观鸟者前来。

克马德克群岛的文化也是其吸引人之处之一，这里有着丰富的毛利文化遗产，包括传统的艺术、手工艺品和毛利人的传统舞蹈等。游客可以参加文化表演、参观历史遗迹和探索当地的传统生活方式。

新西兰Anzac Day各地出现反战抗议活动

奥克兰的Mission Bay喷泉被染成了红色，汉密尔顿、纳尔逊和基督城的喷泉也是如此。

抗议者还在惠灵顿取消的上午11点全国ANZAC服务中采取了行动。

在新西兰的各处喷泉中，水都被染成了红色，以示对ANZAC日的抗议。

惠灵顿标志性的古巴街喷泉在反战抗议中被染成了红色。基督城、纳尔逊、奥克兰和汉密尔顿的喷泉也成为了目标。

古巴街喷泉的海报上写着：“不要将ANZAC暴力视为常态”、“通过发誓永远不再来纪念阵亡者”、“纪念退伍军人的最佳方式？不再制造战争”，以及“战争中没有荣耀，种族灭绝中没有自豪”。

巴勒斯坦正义协会的共同召集人萨米拉·扎伊托恩表示，个人进行了染色，这并非由巴勒斯坦正义协会组织。

扎伊托恩表示，他们这样做是为了象征自10月7日以来数以万计的巴勒斯坦人丧生，并传达一个“承认新西兰在历史上和现在在战争和种族灭绝中的连累”的信息。

巴勒斯坦正义协会支持ANZAC日的抗议，因为这是“反思‘免忘记’的含义”的时刻，她说。

这一天也因为ANZAC在1918年在苏拉芬德大屠杀中的角色而显得重要，当时澳大利亚和新西兰士兵袭击了巴勒斯坦的一个村庄，她说。

尽管因强风取消了这一仪式，但抗议者还在惠灵顿上午11点的全国ANZAC日上采取了行动。

《邮报》报道说，戴着克菲亚的抗议者躺在国家战争纪念碑前，抗议新西兰在加沙战争中的“连累”。

抗议组织者惠灵顿和平行动表示，这次示威旨在唤起人们对加沙战争中行尸走肉行列的形象的反应。

惠灵顿市议会发言人理查德德·麦克林表示，他们已经注意到了这起破坏事件。他补充说，将派员工出去清理。

“我们希望人们不要利用水桶喷泉做这种事情。”

“修复水桶喷泉并将其恢复到正常状态是一件麻烦事。”

据了解，多个地标也遭到了类似的抗议活动破坏。奥克兰Mission Bay The Trevor Moss Davis Memorial Fountain纪念喷泉也被染成红色。

再见了，奥克兰

哈丽特·基恩在搬离她的家乡、搬到世界的另一端巴黎后，写了一封信给奥克兰。

上个月，我收拾行装，最后一次离开了奥克兰。我在这个超级城市生活了九年，这期间我见证了它几乎与我一样的成长和变化。

我17岁时刚刚从学校毕业，带着对明亮灯光和繁华街道无限的期待来到这里。那天我搭乘了机场班车（第一次也是最后一次），车子穿过各种郊区，最终将我送到了大学宿舍。我已经完全迷失了方向感——我习惯了小镇街道和曲曲折折的乡村道路的熟悉感，而不是这种没完没了的郊区扩张。

头几年，我慢慢开始理解我的新家。我随着每个新公寓和我从家门口织出的跑步路线网扩展了我的视野。现在回想起来，我的朋友和我会笑，回想起我们签订的第一个租约，那是一个与实际发生了抢劫和一起谋杀案的街区。五个来自不同地区的女孩还没有意识到我们应该在晚上锁门（甚至是在白天）的迷人的天真。

我为适应新的环境做好了准备——新的声音、气味和压力。但我没有为我的观念转变做好准备。我想很难理解在你的眼前看到世界如何变得更加广阔。奥克兰及其向世界开放的窗口，以各种色彩和文化展开了一幅丰富多彩的画卷。

从红灯区K路上彩绘的人行道到倒霉路上令人垂涎的美味，再到文化节日的繁忙日历，奥克兰为每个人都留有一块地方。但更重要的是，有一种无声的感觉，让你感觉你可以成为任何你想成为的人。它足够大，可以让你拥有匿名的自由，同时又不会失去和朋友在超市里相距仅一过道之隔的亲密感。

在这将近十年的时间里，我接受了这个城市提供的一切。我参加了马拉松比赛，参加了时装秀，为咖啡和苦艾酒花了太多的钱。我建立了职业生涯，买了房子，在城市公园的一个圆形乐队亭下结婚。

我过着我12岁时在卧室地板上阅读《Creme杂志》时梦寐以求的生活。我从未想过我的最爱乐队来到城里，我不必为是否值得支付机票和住宿费而内心挣扎。在大学宿舍的第一年，能够走到Spark Arena参加音乐会感觉就像是极致的都市体验。

最近，当我漫步在奥克兰市中心的街头时，我思考过这个问题，惊叹于CBD的粗糙和魅力。如果我不是在去见我最好的朋友度过一个夜晚的路上，那会显得那么闪耀吗？

因为这些人教会了我什么是选择的家人。他们在我20多岁的生活中的起起落落中一直陪在我身边。当我的心第一次破碎时，他们在我身边睡觉；当我失去工作时，他们凑集了一个共患盘；他们在每个生日、毕业和工作后的酒会上都在那里。

这些人用他们自己的语言向我表达了爱——无论是总能在凌晨3点给你发“我爱你们”的消息的人，还是独自确保周末旅行从群聊中走出来的人，或者是当我们新租的公寓在10个小时内肯定不会通过搬出检查时，他们团结一致地帮助我们清理。

我们在大学的第一年被迫置身于一个新的、陌生的城市，我们成为了对方的一切。

多年来，我见证了友谊的成长、变化和扩张。我看到了新朋友、老朋友、到来的朋友、离开的朋友的潮起潮落。现在，轮到我离开了。我不知道我会不会回来。

纽元兑美元四连涨

纽元/美元上升至 0.5960，因美元在美国第一季国内生产毛额数据公布前表现疲软。

市场预期显示，美国经济在 1 月至 3 月期间成长了 2.5%。

纽元走高，因市场对风险货币的需求增加。

纽元 /美元在周四的第四个交易日延续连涨势头。标准普尔全球采购经理人指数（S&P Global PMI）初值报告显示，美国4月新企业流入量大幅下降，市场对美国经济前景感到担忧，美元进一步走低，纽元/美元走高至0.5960。追踪美元对六种主要 货币汇率的美元指数（DXY）跌至 105.50 附近的 10 天低点。

美元下行改善了对风险敏感货币的需求。然而，市场情绪仍不明朗，因为投资者将把注意力转向将于格林尼治标准时间 12:30 公布的美国第一季 国内生产毛额（GDP）初步数据。美国经济预计将温和成长 2.5%，而去年第四季的成长率为 3.4%。

展望未来，投资人也将关注美国 3 月核心 个人消费支出物价指数 (PCE) 数据，这是联准会首选的通膨指标。据估计，该通膨指标按月稳步增长了 0.3%。这将影响对联准会降息的猜测，目前预计联准会将在 9 月的会议上降息。

纽元/美元的交易接近库存调整阶段的上限，在这一阶段，机构投资者和散户参与者之间会交换纽元头寸。在出现决定性突破之前，很难将这一阶段称为 "积累 "或 "分配 "阶段。预计在美国第一季GDP 资料公布后，纽元将出现决定性走势。

向上倾斜的 20 期指数移动平均线（EMA）位于 0.5947，显示纽元近期看涨。

14 期相对强弱指数（RSI）升至 60.00 以上，表示新的上涨动能已触发。

进一步上行突破心理阻力位 0.6000 将推动该货币看向 4 月 4 日高点 0.6050 附近和整数关口阻力位 0.6100。

相反，如果该汇率跌破 4 月 16 日的低点 0.5860，则会出现新的下坡趋势。这将拖累该货币看向 2023 年 9 月 8 日低点 0.5847，随后是整数关卡支撑 0.5900。

任鸿斌率中国企业家代表团访问新西兰

4月17日至21日，中国贸促会会长、中国国际商会会长任鸿斌率中国企业家代表团访问新西兰，出席中国—新西兰商务理事会会议暨第二届中国国际供应链促进博览会路演并致辞，现场见证中展集团与新相关企业签署第二届链博会参展意向书，中国贸促会有关直属单位、地方贸促会与新对口机构签署多项合作协议。中国驻新西兰大使王小龙出席活动并致辞，中国驻奥克兰总领事陈世杰出席。

奥克兰开设氢燃料加油站

本周三，新西兰在南奥克兰开设了一座氢燃料加油站，使得低排放的道路货运又近了一步。

Wiri燃料站是北岛的三个之一，具有为重型道路货运使用的大型卡车提供动力的能力。

一辆公共汽车、一辆新西兰邮政送货卡车和一辆大卡车是第一批加油的车辆，但卡车行业需要更多的氢动力车队才能利用这个加油站。

安德鲁·克莱内特是Hiringa公司的联合创始人兼首席执行官，该公司是这个氢能源网络的幕后推手。

“我们可以为这个站点提供高达60辆卡车的服务，这相当于将60辆卡车从道路上撤下。每辆卡车相当于从道路上撤下100到150辆汽车，”他说。

该氢气是在现场使用可再生电力制造的，效率为65-68％。

长途卡车只占车队的4％，但却占重型车辆排放的25％，克莱内特说。

但如果有更多的卡车使用氢气，情况将会改变，因为氢气不像柴油或汽油那样排放对气候有害的碳。

“这项技术的对齐意味着，行驶里程最长、排放量最大的卡车，因为它们一直在路上，我们实际上正在替换这些最大的卡车，”克莱内特说。

加油泵可以在15分钟内为氢动力卡车加满氢气。

扩展计划

Wiri站是Waitomo燃料站的三个氢气泵之一，还计划增设更多泵，甚至扩展到零排放的船用燃料。

“我们需要在哪里有卡车的地方建立加油站，因此我们需要覆盖南北的国道网络。靠近旺加雷、通往惠灵顿的路上，陶波、横跨霍克斯湾，我们需要覆盖东西南北。

“我们还在南岛进行一些令人兴奋的工作。”

来自海外对新西兰进军氢动力货运的兴趣也很浓厚——日本大使出席了开幕仪式。

“像我们这样的公司和像这里这样的国家是这些生态系统的一个很好的试验床。实际上，我们正在开发的是一个商业模式，他们非常有兴趣在他们的社会中推广。”

交通和能源部长西米昂·布朗在新加油站剪彩，并向该公司提供了500万美元的拨款和1100万美元的贷款，以支持目前的三个加油站，并建造一个新的加油站。

“这是一个网络的开始。它使公司更容易投资于氢动力卡车，并测试它们在新西兰道路上的运行方式，”他说。