看到手工耿发了新视频：用28大杠改装了一辆 E-Bike，复古风潮完美呈现！E-Bike 的 E 指的就是 Electric，顾名思义就是给普通的自行车加上电，与传统自行车相比，带有电力辅助的 E-Bike 既保留了传统骑行的运动乐趣，又实现了人力和电力混合输出，具有通勤与运动的双重属性，满足了新一代用户对于骑行的安全高效和轻松愉快的诉求。这种配上锂电池和电机驱动的电助力自行车，在国外发达国家日渐流行，国内市场也随即搭船上车、赛道火热。今天的设计分享为你带来，这几年诞生的10款 E-Bike 优秀设计案例。
瑞典Cake公司2023年CES展上发布的新车——Åik。粗粗的铝制框架一看就很结实，同时也采用了宽大的轮胎，再加上它强大的续航能力，可以说它是介于电动摩托车和电动自行车之间的产物。
Åik 标配一块容量为 0.75kWh的电池，可提供120公里的续航。标题我们提到的360公里，是因为这辆车采用的模块化的设计原理，可以为其增配备至三块电池！这样就是360公里了。关于模块化方面不只是电池，前框、后座都可以选配支架进行改装，包含行李架、行李包、篮子、乘客座椅，甚至是冰箱。
Åik 拥有自己的APP和智能系统，可以通过App可以定位车辆信息、开锁车等功能。另外，为了鉴证车子强大的动力，Åik同时为其配置了一个三轮拖车，一辆 E-Bike 真正满足了家庭出行的各种需求。
02优雅的Pendler，细节设计十分到位
LAYER 的这款设计将 E-Bike 高性能的技术与精致细腻的设计美学相结合，为城市短途通勤交通的选择，带来了优雅的选择方案。
Pendler 同样配备了多款常规支架设计，可根据需求拆装。
当自行车有了电之后，除了为自行车增加动力和智能系统外，非常刚需的一点就是车辆的灯光系统。
日本 Edgenity 公司推出的 NOCTURNE 便主打夜间骑行安全这一概念，照明灯、尾灯、转向灯一个都不能少。
内置显示屏、内置电池，让车辆看起来更加轻薄，更像一辆普通的自行车。
04自动驾驶的自行车？
由初创公司 Weel 研发设计的 Weel EV-B，号称是世界上第一辆可以“自动驾驶”的自行车。
Weel EV-B 拥有自平衡系统和激光雷达装置，有了这两件“法宝”，可以双手“脱把”、车辆自己骑行，且可以监控路况信息，说它是“自动驾驶”倒也有点意思。
西班牙公司 Ossby 推出的折叠 E-Bike GEO，可以1秒折叠，采用植物树脂和回收纤维转化的复合碳纤维制成框架，让车子的重量仅为11Kg。
折叠起来可以方便搬运、收纳，折叠后的高度也可以推着它轻松行走，小巧且更加省力。
比利时电动自行车初创公司COWBOY，推出的 E-Bike 设计精良，做工细致。可替换的电池和尾灯相结合；没有设置屏幕，因为把手中央支持Magsafe磁吸功能，完美和手机互联；内置电机和自适应电源等细节设计，让人拍手称赞。
黑色和粉彩的配色，让车辆摇身一变，满足不同人群的审美喜好。
07哪里坏了换哪里，终身环保
模块化的设计不仅可以满足增加各种各样的配件，同时还可以应用于替换老旧坏损的零部件。
荷兰 ROETZ 推出的 Roetz Life，旨在减少电动自行车的浪费问题。
车身的设计经久耐用，而且每一个部件都可以进行替换，可以真正做到延长车辆使用的目标。
Superstrata 的设计采用连续碳纤维复合材料进行 3D 打印，满足不同体型人群的骑行舒适体验，而且利用 AREVO 的 DED 3D 打印工艺，要比传统的定制工艺将节约很多时间。
悍马推出的这款电动自行车，设计元素来自其首款电动皮卡，并设计了支架可与其搭配使用。
悍马的设计结实霸气，43公斤的重量、防刺轮胎、全轮驱动。10奔驰全驱动E-Bike
奔驰的这款全驱动E-Bike n+，是为了庆祝梅赛德斯-EQ电动方程式车队，获得全电动双料世界冠军而设计，车身采用同款哑光黑+耀眼的蓝色组合而成。
好了，今天的分享就到这里啦，滑到底部查看每日「设计语录」。明天见，拜拜～
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