来源：造店（ID：xzaodian），已获得授权，转载请联系对方

餐厅不同，经营的菜品有差异，服务运行方式各有不同，动线的设计自然也不尽相同。例如，星巴克不会在店门口就让客人直接看到吧台，而是在进入店内后顺着吧台走，看到展示的商品，在等待时看到价目表。

而麦当劳则会让客人一进门就能看到柜台，在门口就贴出了当日推荐的套餐组合，并把主推菜品或套餐图片挂满屋顶。在排队等候的移动中，顾客就能一路看到菜品信息，做好消费决策，进而提高点单效率。

每个餐厅都有自己的特点，不能照搬别人的动线设计方案。

对于快餐店来说，设计的重点是顾客动线。

今天我们就介绍一个快餐店的设计。虽然这个快餐店在设计上有很多可圈点的地方，但是我们今天分享重点是它：如何设计顾客动线，以及它如何来实现。

美心是香港的快餐品牌。而MX快餐店是他们针对年轻人的新品牌，他们重新设计了品牌形象，使用了大量鲜活跃动的颜色。

它的设计，不像一个简陋的快餐店，反而像一个精品咖啡店。这样的定位，势必会让它的单价提高。

价格提高了，自然需要提升就餐体验。对于快餐店来说，它流量集中，翻台快，很容易造成人流拥挤。这对服务效率和就餐体验，肯定会造成影响。所以设计动线非常重要。

▲店铺希望的动线图

主要动线是绿色区域，希望人群以主要动线进入（红色虚线箭头），以黄色动线出去（蓝色虚线箭头）。

但是它是否能做到？

快餐店的点餐区面积非常大，因为它集中了点餐人群，等待人群，离开人群。几乎所有人群的进入和离开都会经过这个区域。大面积，能承受相对较多的人流。

这家餐厅通过以下几个设计来实现：

在设计上，它也对于这块区域进行了非常明确的划分。它采用了瓷砖铺色的方式来区别与其他的地方。

▲点餐区

另一条有木地板铺色的主路线被拉得非常长，随之被拉长的是就餐区域。

这当然是有意为之的。它拉长了顾客进入和走出的时间，缓解了人流突然集中的压力。

▲长走廊

但是对于大部分顾客来说，他们都喜欢就近入座。所以每一块区域餐桌的布置是不一样的。

当人点好餐，就先面对的是这两个区域：

▲顾客最先考虑的两个就餐区

进门可见的这个区域（绿色）是半开放的。

就座区和点餐区位置相连，但是在空间上，却是被隔开的。

▲进门可见的就餐区

这样，用户只能从上和从下出入，这样整条动线非常顺畅。点餐区也不会因为突然出来的人流，而破坏了流畅性。

点餐后往里走，首先看到的是黄色区域。

▲点餐后最先考虑的就餐区

以人的就餐习惯，除非没有位置，不然他可能不会选择这样的桌子。

顾客会四周看看，往里走，或者选择它左边的区域。

这样会是这一区域比较空闲，处理人流不会有压力。

有人可能就要问了。为什么他们不选择进门就有的座位呢？这个区域进出人流最多，为什么还要在这里设置座位。

▲进门所见等待区

这里的座位还是有作用的：实在没有座位的时候，可以坐在这里；等待的时候，也可以在坐在这里等待，而不是堆挤在点餐区。

除了着急走的顾客，大部分顾客不会选择在这里就餐。顾客会顺势往里走，而这里太过于开放，进门便见，毫无隐私。

而设计师也在这里使用了吊灯，让空间变得很小，光线也很亮，这并不是舒适的就餐场所。

而一般来说，越往里走，人流就越少，处理人流的压力就越小。

所以里面的餐桌摆放，以不难受为前提，以量为目的。

▲内部就餐区

为了让整个长条空间不至于黑压压，看起来的全部是人，空间还是有划分的。

以工业风格金属网来在空间上分割。区域上，以不同的地板来区分。

但是如何控制顾客出去的方式呢？

前面我们说，店铺希望顾客能按照这样的方式出去（黄色区域）。

▲出门流线

如何做到？

这个却是不好控制。因为对于顾客来说，如果可以，他希望是这样出去。

▲最理想的出门路线

店铺的设计采用了一些尝试。譬如将餐具回收站放在角落。

这样顾客肯定要到这里。当顾客来到这里，他出去就只有两种方式了：就是餐厅希望得到的两种方式。

这样，对于整个流线来说，就没有太大的影响。

▲托盘回收处

如果顾客并不想把餐具放回餐具回收处，那该怎么办？那顾客就可能原路返回。店家能做的，也只能是多提示。但是这一安排，多少还是能分掉点人流。

所有的店铺设计，都会考虑顾客流线，一如商场手扶电梯上下都会绕大圈。流线花费的心思多，会提高店铺效率，也会让整个店铺的体验更好。

所以我们在设计店铺的时候，不能不认真的考虑一下，顾客从哪里进，顾客如何出！

编辑 |  红餐网_李晓

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