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“超充之城”按下“加速键”,福田又将有新充电站启用!

幸福福田 2023-11-11


一杯咖啡,满电出发!


位于福田区

印力中心充电站

最新建成

(不日即将启用,小福将跟踪报道)

三大特点,可供体验

“超快”

“方便”

“绿色”

充电5分钟

续航200公里以上


在不久前的2023国际数字能源展上,福田区新建成投入运营的会展中心站、皇岗公园站、莲花山公园站等3个全液冷超充示范站作为全市首批超充样板点亮相,吹响了深圳市打造世界一流“超充之城”的号角,为深圳市民带来“一秒一公里”“一杯咖啡,满电出发”的超快充体验。


充电桩是电动汽车必不可少的配套基础设施,目前,充电桩根据充电速度的不同,分为慢充、快充、超充。慢充主要以交流形式充电,而快充、超充则是一种基于直流充电技术的高压快速补能方式。


以一辆电容量为50千瓦时的电动汽车为例,如果采用7千瓦的交流充电桩慢充,充满电需要7个多小时。而使用功率为50千瓦的快速充电桩,平均充电时长也普遍在1小时以上。


而超充的最大输出功率可达600千瓦,最快能以“一秒一公里”的速度充电。当前,国内外众多车企和电池供应商都在发力超充的规划和技术研发中。
截至今年9月深圳全市已建成超充站44座在建17座



市发改委编制了《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》,提出了深圳市超充基础设施建设目标要求,力争到2023年底,建成不少于150座公用超充站;2024年3月底前,建成不少于300座公用超充站,公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平;到2024年底,建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系,推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟,加快形成企业、技术、场景等生态优势,树立“深圳超充”品牌形象;到2025年,形成“车能路云”深度融合发展的产业生态,助力深圳产品和服务开拓国内外市场,推动深圳市新能源汽车产供销内外贸一体化高质量发展,打造世界一流的“超充之城”,助力实现碳达峰碳中和目标。



作为新能源汽车标杆城市,截至今年上半年,深圳市新能源汽车保有量达86万辆,居世界前列。深圳有2.4万家新能源和数字能源企业,仅在充电桩产业链条上,就集结了20多家深圳上市公司,布局在充电模块制造、充电桩运营等领域。


福田区政府近期携手华为数字能源,对接南方电网、普天新能源、巴士新能源、海梁科技、福新双碳等投资方,在福田区迅速选址建设12个采用最新液冷技术的600KW超快充示范站点,首批超充样板站已建成投入使用,以统一规划、统一标准、统一外观、统一用户接入,提供高效率、高质量的最佳体验。


位于福田区深康充电站内的超充站,是一个集液冷超充、光伏储能、V2G(车网互动)于一体的智慧综合充电站,包括储能电池柜、储充电源柜、液冷充电终端等部分。



据提供技术支持的深圳英飞源技术有限公司介绍,液冷超充枪的输出电流是标准充电枪电流的两倍。通过直流母线接入光伏及储能系统,实现电网、储能、光伏的多能源接入,降低大功率超充对电网的配电需求。
此外,该方案还增配了V2G充电应用,可利用车辆动力电池为电网储能,响应电网调度,实现削峰填谷、稳定电网等。
福田区后续还将在大型综合体、公交场站、公共场所加快布局,建成88座超级快充标准站,让高质量新能源基础设施和“一杯咖啡,满电出发”的优质服务体系成为福田标配!


当前在建的

印力中心综合型

近零碳充电体验中心

福田体育公园

福田交通枢纽

9个超充项目

也即将陆续完工投入使用

覆盖中心区


住在周边的居民注意了!

马上就会收到

新的好消息了!


- END -


信息来源 | 深圳商报、福田融媒

编辑整理 | 蒋蒙

责任主编 | 郑芳、董芳君

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