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不加一滴油，就能跑700公里？！
11月22日两辆充满氢气的氢能源重卡车从中国石化镇海炼化加氢示范站驶出这是氢能源重卡车首次在宁波投入工业使用“氢”装上路
氢能源重卡车充装的氢气
纯度≥99.98%
每辆重卡车总重量为49吨
可储氢约52公斤
加氢50分钟可续航约700公里
这是镇海炼化自2021年9月投用两辆氢能通勤客车后增加的“氢能源车”新成员先后助力宁波市实现了“氢能大巴”和“氢能重卡”两个零的突破
当前，镇海炼化正推进加氢示范站二期项目建设推动氢能产业在宁波率先发展努力打造成为浙江最大的加氢母站
近年来，中国石化以打造世界领先洁净能源化工公司为愿景目标，深入践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，大力推动能源绿色低碳转型。
将氢能作为新能源核心业务来推进发展，着力打造中国第一氢能公司，取得了积极进展。
绿氢炼化引领发展。在西北地区，中国石化集中布局风电、光伏产业，开展绿电制氢，通过管道供应当地炼化企业；在沿海地区，研究利用大型海上风电制氢供应炼化基地。
已启动建设新疆库车2万吨/年绿电制氢示范工程，该项目是中国石化引领氢能产业发展的标志性工程，也是国内首个贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气储存和输送、绿氢炼化全流程的典型示范项目，也是全球在建的最大光伏绿氢项目。
同时，加快推进内蒙古鄂尔多斯、乌兰察布、包头，福建漳州，广东茂名，天津，海南洋浦等一批绿氢炼化重大项目。
氢能交通率先发力。按照“国家有布局、市场有需求、发展有协同、战略有意义”的总体思路，中国石化大力布局氢源供给和加氢站项目建设，氢能交通业务取得飞跃性进展。
燃料电池氢源供给方面，在所属9家企业建成氢提纯及充装设施，氢燃料电池车用高纯氢供应能力达到1.4万吨/年。
加氢站建设方面，利用中国石化3万多座加油站的销售网络优势加快建设全国加氢站网络，今年已新建加氢站10座，累计建成加氢站84座（含油氢合建站），已成为全球建设和运营加氢站最多的企业。
计划在“十四五”时期，加氢站运营数量保持世界第一，加氢能力达到12万吨/年。
北京石油“后冬奥”加氢站。169辆氢能源车经过改装，已作为冬奥“绿色遗产”投入到公交日常运营中。
主动强链延链，带动行业发展。中国石化加强企地对接沟通，加大企业强强联合力度，充分发挥主体支撑及融通带动作用，引领带动我国氢能全产业链发展。
与 10 余个省（市）签订了氢能合作相关协议，重点打造“3+2”示范城市群加氢站网络建设。
与国家电投、隆基股份、宝武清洁能源、一汽解放等 10 多家单位签署氢能产业链建设合作协议。
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氢能小科普
氢能作为一种具有广泛优势的二次能源、一种可有效支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介，已经成为交通运输、工业等领域大规模深度脱碳的最佳选择，对保障能源安全、应对全球气候变化具有重要意义。
氢燃料作为公认的最洁净的燃料，被称为“21世纪终极能源”。以出行为例，氢燃料电池车是氢能应用的主要场景，一般的内燃机通常需要燃烧柴油或汽油，氢燃料电池车则改为使用氢。基于此，加氢站建设成为了实现燃料电池车快速发展推广的必要条件。
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