国家安全监管总局、交通运输部去年底发布的最新研究报告显示，虽然近年来我国道路交通事故降幅明显，但依然高发。目前，我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位，遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。

在大家身边，时常也会看到有人在交通事故中受伤、流血，甚至生命因此而消逝。这些血的教训能否触动大家的神经？从2004年起，我国就把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”，希望更多的人能在反思中重视交通安全，革除交通陋习，自觉遵守交通法规，以避免车祸的发生。

记者从都江堰市交警大队了解到，为遏制交通事故多发态势，近年来，都江堰市结合全国文明城市创建活动，一方面大力提升道路交通环境，完善交通安全配套设施，另一方面，加大对各类交通违法行为的查处、整治力度，多形式开展道路交通安全宣传教育活动，都江堰市道路交通安全形势较好。

“只要遵守交通法规，文明出行，绝大多数的交通事故其实都是可以避免的。”采访中，都江堰市交警大队负责交通事故处理的几位民警都有这样的感触，每次接警后赶到事故现场，在调查了解事故发生原因时，他们发现，多数交通事故原本就不该发生，“当时如果开慢点，或者留意观察一下，就不会发生这样的事情。”

统计数据显示，今年第一季度，都江堰市交通事故主要成因有转弯不避让直行、不按规定车道行驶、闯红灯等，其中，转弯车辆不避让直行所占比重最高，达36.6%。这些易引发交通事故的行为其实也都是《道路交通安全法》中明令禁止的，有许多人是“明知不可为却为之”，所以很多人说车祸的原因其实就是“人祸”，如果交通参与者能遵守交通规则，许多交通事故就不会发生了。

在都江堰市交警大队采访时，记者遇到一位来处理事故理赔问题的市民。据其介绍，几天前，他驾车经过都江堰永安大道时，与另一辆汽车发生了碰撞，而事故发生的原因与他的“加塞”行为有关。“当时是星期一早上上班高峰期，为了赶时间，看到直行车道排了不少车，我便开车在左转车道上走，然后想插到前面，没想到变道时没注意到旁边也开过来一辆车，结果发生了摩擦。”虽然说，两方均没有人员受伤，车辆也只是小摩擦，但他因为这起事故来来回回在交警大队、4s店等处跑了几趟。他说，当时如果他驾车时谨慎一点，或者细心一点，肯定就不会发生这起事故了。

都江堰市民杨明（化名）是都江堰市胥家镇的人，平时自己在做酒水生意，为了将自己的生意做得更好、结交更多的生意上的伙伴，他经常会和不同的人聚会喝酒。杨明每一次喝完酒之后都会抱着侥幸心理自己驾车回家，然而好运并没有一直伴随他。

2017年的一次聚会上，杨明跟朋友喝了不少酒，酒足饭饱之后，他又一次决定自己驾车回家，与以往不同的是，这次他还搭载了一同喝酒的2个朋友。在驾车过程中，可能是酒精的作用，让杨明与朋友都非常的亢奋，在限速80km/h的道路上，车速飚到130km/h。酒驾加超速，杨明根本就没想到意外就发生在毫秒之间，“砰”的一声巨响，杨明驾驶的车辆径直撞上了停靠在路边的大货车车尾上，一死两伤，车辆报废。

面对这样的悲剧，杨明后悔不已，“如果我不酒驾不超速，那就什么事情都不会发生了！”杨明说，算起来找个代驾也不是什么麻烦事情，而他却因为一点点的侥幸心理付出了惨重的代价：不仅要赔偿对方的事故损失，还得承受自己内心的痛苦与不安。之后的很长一段时间里，杨明都无法安心工作和生活，性格也变得内向了不少。

“很多人在交通事故发生后，都非常后悔，可惜这世上没有后悔药。”都江堰市交警大队民警刘颖告诉记者，在事故发生之前，很多人都是心存侥幸，漠视交通安全，在开车或走路时无视交通法规，随意横穿、随意掉头、闯红灯、超速、不按道行驶……“他们只图自己怎么方便就怎么走，根本不考虑自己的行为是否安全。”刘颖说，一旦发生交通事故，当事人就得面对车辆的维修、事故的理赔等一大堆“麻烦事”，不仅要“掏腰包”，还得花费许多时间和精力，影响正常的工作和生活，有时甚至还会因此引发一些纠纷。

如果在事故发生前能稍微想一想，可能就不会有这一连串的事情。所以在事故发生后反思时，当事人都会为自己的交通违法行为感到后悔莫及。

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