致读者的话：

为更全面、更系统的服务行业，服务读者，自2018年始，中国轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）将重点推出《中国轨道交通月度总结》报告。内容涵盖城轨及铁路两个部分，由线路汇总（当月新增运营、新增开工、近期规划及线路工可获批介绍）及事件汇总（网罗当月行业的重大新闻事件）共同组成。

该板块将在每月月初由中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！

轨道交通网微信——有态度，有温度，我们只做有品质的服务！

专题说明：

数据来源：仅以公开公布数据为准，由于轨道交通（城轨和铁路）项目进展期间，线路规划、车站选择等存在一定的变数，在此，收集工作以当时数据为准。

交通形式界定：数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分：包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分：包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。

区域范围界定：文中涉及的数据不含港澳台地区。

企业数据：专题内不涉及任何企业名称。

统计说明：表中数据仅包含新建项目开工。

时间界定：当月月初至月末。

解释权归属：为轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）和中国轨道交通网（www.rail-transit.com）独家策划、出版。

专题出版：次月第一个工作日。

详情咨询：文中中标数据均为汇总统计数据，如欲了解中标数据详情，请咨询021-51603553。

线路汇总

据中国轨道交通网调研显示，2018年9月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块未有任何新增运营线路，铁路板块共有4条/段铁路线路开通运营，分别为广深高铁香港段、大西高铁原平西至太原南段、哈佳铁路以及张东铁路电气化扩能改造工程，总里程575.456公里。新增开工方面，城轨板块与铁路板块势均力敌，各有一条线路新增开工。工可获批方面，城轨版块未有线路获批；铁路版块仅有汕头至汕尾铁路获批，总里程162.8公里，车站5座，投资额264.6亿元。整体而言，相较于8月份，城轨板块有两条线路新增开工，两座城市新一轮建设规划获批的情况而言，9月份城轨板块表现较为平淡。而铁路板块仍然延续以往的“稳中发力”态势，无论是在新增开工、新增运营或是工可获批方面，依旧颇具收获，延续良好发展态势。

2018年9月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块可谓“风平浪静”，未有任何新增运营线路，相较之下，铁路板块“收获”颇丰，共有4条/段铁路线路开通运营，分别为广深高铁香港段、大西高铁原平西至太原南段、哈佳铁路以及张东铁路电气化扩能改造工程，总里程575.456公里。详细信息如下表所示。

2018年9月份，中国轨道交通新增开工方面，城轨板块与铁路板块势均力敌，各有一条线路新增开工。详细信息如下表所示。

调研显示，2018年9月份，中国轨道交通工可获批方面，城轨版块未有线路获批；铁路版仅有汕头至汕尾铁路获批，总里程162.8公里，车站5座，投资额264.6亿元。详细信息如下表所示。

注：表中汕头至汕尾铁路的获批时间为新闻获取时间，暂未查找到具体日期。

事件汇总

苏州轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）获国家发改委批复

据国家发改委9月6日消息，国家发改委同意苏州市城市轨道交通第三期建设规划建设6号线、7号线、8号线、S1线等4个项目，规划期为2018~2023年。资料显示，《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023 年）》由 15 条线路组成，总长 768 公里，其中市域线 6条 377 公里，市区线 9 条 391 公里，其中，2020年线网由 9 条线路组成，总长359 公里。

全球首列商业运营复合材料车体城市轨道车辆正式亮相

9月7日，由中车长春轨道客车股份有限公司（简称“中车长客”）研制的复合材料轻轨车——武汉东湖“光谷量子号”，在长春轨道交通展上首次面向公众展出。车体采用了复合材料车体技术，作为世界首辆用于运营的全复合材料轨道列车。它的研制成功进一步推动了碳纤维复合材料在轨道交通的大批量工业化生产应用，拓展了碳纤维复合材料产业的应用市场。

174家中国参展商携最新产品和技术亮相2018年柏林国际轨道交通技术展

9月18日，2018年柏林国际轨道交通技术展在柏林展览中心拉开帷幕，共吸引来自全球61个国家和地区的3000多家企业参展。展会开幕当天举行“中国馆日”系列活动，174家中国参展商展示了中国在轨道交通领域的最新技术和产品，获得了主办方和业内人士的称赞。中国城市轨道交通协会会长谢正光表示，中国城轨交通不仅在规模上实现了快速增长，也同步实现了高质量发展。

中国中车新一代碳纤维地铁车辆全球发布

9月18日下午，在德国举行的柏林国际轨道交通技术展（InnoTrans 2018）上，中国中车正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。该车是我国的全新一代地铁，采用大量先进的新材料、新技术研制，在节能环保、舒适、智能等方面相比传统地铁实现全面升级，是我国地铁领域的最新技术成果，代表着未来地铁列车的技术潮流。

2018( 第八届 ) 中国城市轨道交通机电设备系统性建设研讨会成功召开

2018年9月20-21日，“2018（第八届）中国城市轨道交通机电设备系统性建设研讨会——聚焦新时期机电设备建设创新与升级”在大连成功召开！本次研讨会由中国轨道交通网和大连地铁集团有限公司联合主办，乾瑞传媒承办。会议邀请了北京、上海、广州、深圳、重庆、天津等近30家地铁业主单位和10多家设计院和科研院校，以及多家设备企业单位代表，共计250余人参与其中。

中国中车发布全球首款时速250公里货运动车组

2018年柏林展上，中国中车发布时速超过250公里的货运动车。250km/h以上货运动车组将填补我国在高速货运动车组技术领域的空白，并逐步形成铁路快捷货运网络，建立以铁路为骨干的综合运输一体化平台。

四方庞巴迪获CRH1B五级修许可

9月13日，国家铁路局发布行政许可决定书（国铁许准字〔2018〕第256号)，准予青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司提出的铁路机车车辆（CRH1B电力动车组，0201）维修(五级修)许可。

“中国造”时速160公里长编动集在成都上线试验

9月21日，由我国自主研发设计的首辆长编组时速160公里动力集中电动车组在成都上线。此次在成都开展试验运行的CR200J长编动集全列为20节编组，构造时速为160公里。试验期间该列车将在成渝、成昆等线路区段上完成动力学、动强度、车内外噪声和弓网受流等科目的科研试验。

交通运输部发布《铁路工程建设项目招标投标管理办法》

9月28日，交通运输部发文称，《铁路工程建设项目招标投标管理办法》已于2018年8月27日经第14次部务会议通过，并于2019年1月1日起正式施行。全文共由总则、招标、投标、开标/评标和中标、监督管理、法律责任、附则七个章节组成。

编者语：

2018年起，中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号开始独家撰写专题《中国轨道交通月度总结》，至本期为止，已经是第9期。未来，我们将继续关注。